[实用新型]一种过跨小车有效

专利信息
申请号: 201920426407.9 申请日: 2019-03-29
公开(公告)号: CN209815513U 公开(公告)日: 2019-12-20
发明(设计)人: 吴欣航;桑巍;徐旭锋;王文学;张兴致;魏军;吴松贵;任立纯;潘兆良;张明;瞿炜 申请(专利权)人: 浙江科鑫重工有限公司
主分类号: B66C9/10 分类号: B66C9/10;B66C9/14
代理公司: 33206 浙江翔隆专利事务所(普通合伙) 代理人: 戴晓翔
地址: 316052 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 实用新型涉及钢管搬运设备领域,特别是一种过跨小车。针对现有过跨小车在移动到过跨轨道的断开位置后无法继续移动,造成过跨小车滞留原地影响搬运转移的缺陷,本实用新型提供一种过跨小车,包括车架,其上设有驱动电机和配套的减速机构,驱动电机外接供电,车架两边装有多对车轮,车架上固定有承载钢管的装载平台,所述多对车轮中含有至少两对以上的主动轮,驱动电机通过减速机构传动连接主动轮。本实用新型在过跨小车上设置两对或更多的主动轮提升其通过性能,使过跨小车能顺畅通过过跨轨道和起重机轨道对接的断开位置,避免一对主动轮刚好在过跨轨道的断开位置脱离轨道造成过跨小车停止移动滞留原地。
搜索关键词: 小车 主动轮 本实用新型 断开位置 驱动电机 车架 减速机构 轨道 钢管 移动 车轮 滞留 起重机轨道 搬运设备 传动连接 小车停止 装载平台 配套的 外接 搬运 两边 承载 供电 脱离
【主权项】:
1.一种过跨小车,包括车架(1),其上设有驱动电机(2)和配套的减速机构,驱动电机(2)外接供电,车架(1)两边装有多对车轮(3),车架上固定有承载钢管的装载平台(4),其特征是所述多对车轮(3)中含有至少两对以上的主动轮(31),所述驱动电机(2)通过减速机构传动连接主动轮(31)。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江科鑫重工有限公司,未经浙江科鑫重工有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201920426407.9/,转载请声明来源钻瓜专利网。

同类专利
  • 起重机小车自平衡装置-201920823518.3
  • 梁卫民;吴晓建 - 南京一嘉起重机械制造有限公司
  • 2019-06-03 - 2020-02-14 - B66C9/10
  • 本实用新型公开了起重机小车自平衡装置,涉及起重机小车应用技术领域,包括包括呈平行设置的主梁和副梁,主梁和副梁的底部均转动连接至少两个滚轮,主梁和副梁之间连接固定架,固定架一端固定连接主梁,固定架另一端转动连接副梁。通过将主梁和副梁转动连接,在某一条轨道上出现弯曲或倾斜的时候,起重小车行驶至该处,只有在该轨道上的主梁或副梁会产生颠簸,不会影响到另一条轨道上的主梁或副梁,保证了小车行驶时的平稳性,能够防止小车倾斜。通过在主梁和副梁的左右两端均设置若干可以转动的导轮,在轨道出现倾斜主梁或副梁会与轨道接触的时候,可以利用导轮减小主梁或副梁会与轨道之间的摩擦力,起到保护起重机小车的作用。
  • 一种门式起重机用小车架-201920897515.4
  • 朱铁闯;朱立山;石朝娜;徐寸玲 - 宁夏重工起重设备有限公司
  • 2019-06-14 - 2020-02-14 - B66C9/10
  • 本实用新型涉及机械设备技术领域,尤其是一种门式起重机用小车架,包括车架,车架上表面两侧均通过减震机构固定安装有电动机,车架下底面一侧固定安装有主动车轮组,车架下底面另一侧固定安装有被动车轮组,车架上表面一侧固定安装有驱动组,驱动组一端固定安装有制动器,驱动组另一端固定安装有减速器,车架上表面中间位置固定安装有两个卷筒组,减震机构包括固定安装在车架上表面一侧的四个固定杆以及固定安装在电动机下端的减震板,四个固定杆上端均分别贯穿减震板四角并固定安装有限位块,固定杆外侧下部均套设有减震弹簧。该门式起重机用小车架支撑强度大,结构强度大,稳定性强,而且便于拆装和维修,实用性强。
  • 大型塔器塔内件卧式安装工装-201920370551.5
  • 燕友国;关启军;苏继红;王辉 - 中国石油天然气第七建设有限公司
  • 2019-03-22 - 2020-02-11 - B66C9/10
  • 本实用新型涉及一种大型塔器塔内件卧式安装工装,属于滑轮组件技术领域。本实用新型包括工字滑轨和悬挂框,悬挂框悬挂于工字滑轨的腹板和下侧翼缘板上,悬挂框内部设置有紧贴工字滑轨表面滑动的滚动轴承,滚动轴承包括腹板滚动轴承和翼缘板滚动轴承,腹板滚动轴承通过圆钢立支撑对称设置于腹板两侧且紧贴腹板设置,翼缘板滚动轴承通过圆钢横支撑对称设置于腹板两侧且紧贴翼缘板设置;悬挂框底部下表面焊接有板式吊耳,在板式吊耳的中心区域设置有供轴式吊点插入的吊装孔;在悬挂框侧两侧开口部分设置有挡板,通过挡板上开设的导向孔;对有限空间内的作业非常实用,经过实践,该工装节省了人力物力,提高了施工效率,取得了良好的效果。
  • 一种单轨吊系统翻折拆装式承载机构-201920297232.6
  • 宁振兵;王明勇;张丽莉;马晓奇;宁创平;姚明刚;赵姣红;祁刚;任剑;赵冀保;田桃慧 - 太原矿机电气股份有限公司
  • 2019-03-10 - 2020-02-07 - B66C9/10
  • 一种单轨吊系统翻折拆装式承载机构,属于煤矿井下辅助运输装置,它包括承载架、承载轮和吊轴,其特征是在承载架上安装十字翻板合页。所述十字翻板合页十字翻板合页由4个转轴、4块合页片、4个扭簧组成;第一合页片与第二合页片通过第一转轴铰接,第二合页片与第三合页片通过第二转轴铰接,第三合页片与第四合页片通过第三转轴铰接,第一合页片与第四合页片通过第四转轴铰接,第一转轴、第二转轴、第三转轴、第四转轴均设有一个扭簧。本实用新型增加十字翻板合页,实现承载车的一侧可快速翻折,通过承载车一侧的快速翻折,实现承载车在轨道上可快速拆装。
  • 防爆电动单梁起重机-201920203909.5
  • 马景永 - 新乡市矿山重型起重机有限公司
  • 2019-02-14 - 2020-02-04 - B66C9/10
  • 本实用新型属于起重机技术领域,尤其为防爆电动单梁起重机,包括行走架,所述行走架的内侧通过调节组件安装有梁体,调节组件包括套杆、齿轮杆以及调节电机,所述套杆一体成型在梁体的两端,所述套杆的一端一体成型有齿轮杆,所述齿轮杆的一端贯穿行走架的侧表面到达行走架的内部,所述调节电机通过螺栓架设在行走架的内部;该设备的梁体两端增设有齿轮杆,行走架的内部增设有调节电机,调节电机运行过程中通过带动自身输出轴的转动使得梁体完成偏转,此时同步架在梁体上同步的完成偏转,工作人员可以站在梁体上对同步架进行检修,便于工作人员进行操作,同时挡条避免零件在高空坠落,提升安全系数。
  • 一种轨道运行装置及管片吊机-201911038956.X
  • 张程;李杰杰;张继通 - 法兰泰克重工股份有限公司
  • 2019-10-29 - 2020-01-14 - B66C9/10
  • 本发明涉及管片吊机技术领域,公开一种轨道运行装置及管片吊机。其中轨道运行装置包括车轮组、链轮和运行电机;其中,车轮组与轨道滚动连接,包括沿轨道延伸方向间隔设置的第一轮和第二轮,车轮组与轨道的间距可调;链轮与车轮组固定连接,设置在第一轮或第二轮的下方,与轨道下方的链条啮合;运行电机设置在链轮的下方,能驱动链轮转动;本发明还公开了一种采用上述轨道运行装置的管片吊机。本发明的车轮组与轨道之间的夹具可调,使得链轮和链条能更好的啮合;链轮设置在第一轮或第二轮的下方,使经过坡路轨道过渡段时,链轮的分度圆更加靠近轨道下方链条的滚子中心线;总体上保证了轨道运行装置运行更加平稳、可靠、安全。
  • 岸桥地震隔离装置-201711158851.9
  • 韩振生;张典仁;刘晓亮;刘大强;毕铭智;吕宏 - 大连华锐重工集团股份有限公司
  • 2017-11-20 - 2020-01-03 - B66C9/10
  • 本发明属于耗能减震技术领域,涉及岸桥抗震机械设备领域,具体为一种摩擦耗能岸桥地震隔离装置。岸桥地震隔离装置,安装在岸桥槛梁下面的马鞍座和大平衡梁之间,包括耗能装置、能量恢复装置、导向装置和耗能器锁定装置。本发明属于抗震“整体解决方案”,核心部件是摩擦型耗能器,摩擦型耗能器的滑移面靠高强螺栓连接,滑移面的摩擦系数是一定的,较大的摩擦力是很容易通过提高螺栓预紧力获得的,因此能够在较小的尺寸下获得比液压阻尼器更高的能量耗散能力;一旦开始滑移,耗能器刚度即变接近为零,克服液压阻尼器水平刚度不为零的缺点,能量耗散效率更高、耗散过程更平稳、隔震效果优于液压阻尼器,有效地解决了现有技术存在的问题。
  • 一种应用于上小车中的横向位移导向架-201920627308.7
  • 肖强;赵迎九;郭树旺;郑雪峰 - 华电重工股份有限公司
  • 2019-05-04 - 2019-12-27 - B66C9/10
  • 本实用新型涉及新型高效集装箱装卸设备技术领域,特别是一种应用于上小车中的横向位移导向架。上小车车体(9)与吊具上架(5)之间通过钢索连接,在上小车车体(9)与吊具上架(5)上还设置有导向装置(4),导向装置(4)包括导向架(7)和导向杆(8),导向架(7)设于吊具上架(5)的顶部,导向杆(8)设于上小车车体(9)的底部,且导向架(7)可滑动设于导向杆(8)内;导向架(7)包括导向槽(10)和支撑结构(11),导向槽(10)设于支撑结构(11)的顶部。本实用新型解决了双小车穿越时,原有上小车吊具偏摆与下小车干涉的问题,保证正常穿越,提高码头整体装卸效率,提高码头泊位通过能力。
  • 一种过跨小车-201920426407.9
  • 吴欣航;桑巍;徐旭锋;王文学;张兴致;魏军;吴松贵;任立纯;潘兆良;张明;瞿炜 - 浙江科鑫重工有限公司
  • 2019-03-29 - 2019-12-20 - B66C9/10
  • 本实用新型涉及钢管搬运设备领域,特别是一种过跨小车。针对现有过跨小车在移动到过跨轨道的断开位置后无法继续移动,造成过跨小车滞留原地影响搬运转移的缺陷,本实用新型提供一种过跨小车,包括车架,其上设有驱动电机和配套的减速机构,驱动电机外接供电,车架两边装有多对车轮,车架上固定有承载钢管的装载平台,所述多对车轮中含有至少两对以上的主动轮,驱动电机通过减速机构传动连接主动轮。本实用新型在过跨小车上设置两对或更多的主动轮提升其通过性能,使过跨小车能顺畅通过过跨轨道和起重机轨道对接的断开位置,避免一对主动轮刚好在过跨轨道的断开位置脱离轨道造成过跨小车停止移动滞留原地。
  • 一种门式起重机机架连接结构-201920343558.8
  • 吴欣航;桑巍;徐旭锋;曹海清;王文学;张兴致;魏军;吴松贵;任立纯;潘兆良;张明;瞿炜 - 浙江科鑫重工有限公司
  • 2019-03-18 - 2019-12-13 - B66C9/10
  • 本实用新型涉及门式起重机,特别是一种门式起重机机架连接结构。现有门式起重机不能爬坡只能水平移动,平整场地额外施工会提高成本。本实用新型提供了一种门式起重机机架连接结构,包括连接在门形框架同侧两个支撑梁和台车架之间的机架,该机架上、下分接支撑梁与台车架,机架包括左右对称的两组机架组件,两组机架组件分别安装在两个支撑梁的底端连接相应台车架,每组机架组件包括活动连接的上机架和下机架,下机架在底部通过球形铰座连接第一台车架,上机架一端向下延伸设置端部和下机架活动连接,另一端在对应底部通过球形铰座连接第二台车架,上机架在两端之间设连接部与支撑梁底端活动连接。本实用新型可提高起重机爬坡能力,扩大适用范围。
专利分类
×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top