[实用新型]一种摩擦式行星变速器及应用其的升降摄像头有效

专利信息
申请号: 201920399293.3 申请日: 2019-03-27
公开(公告)号: CN209839090U 公开(公告)日: 2019-12-24
发明(设计)人: 李志锋;李华京;林岳崇 申请(专利权)人: 领先科技(东台)有限公司
主分类号: F16H37/02 分类号: F16H37/02;F16H37/12;F16H35/10;F16H55/06;F16H55/17;F16H57/02;F16H57/08;F16M11/04;F16M11/18;H04N5/225;H04N5/232
代理公司: 11400 北京商专永信知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 邢若兰;高之波
地址: 224000 江苏省盐城*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种摩擦式行星变速器,包括外壳,外壳内设置有若干沿其轴向排布且相互配合的变速组件,变速组件包括太阳轮、两个以上与太阳轮摩擦传动配合的行星轮及与行星轮相配合的行星架,行星轮与外壳的内壁摩擦传动配合,一端的太阳轮用于与电机的输出轴同轴连接,另一端的行星架的中心轴用于与外部传动件的一端同轴连接,同时提供了一种应用该变速器的升降摄像头。本实用新型结构简单,制造容易,耐磨、耐温,传动平稳、噪声低、能量损耗低等,输出扭矩大,能过载保护和连续平滑地调节其传动比,从而降低了制造成本,延长了使用寿命,稳定性和可靠性高,应用范围较大,提高了产品的制程良率和量产能力,扩大了产品的应用和发展。
搜索关键词: 太阳轮 行星轮 本实用新型 变速器 变速组件 摩擦传动 行星架 配合 摩擦式行星 输出轴同轴 应用和发展 摄像头 传动平稳 过载保护 连续平滑 能量损耗 使用寿命 输出扭矩 同轴连接 制造成本 轴向排布 传动比 传动件 中心轴 良率 量产 耐磨 耐温 内壁 制程 噪声 应用 升降 电机 外部 制造
【主权项】:
1.一种摩擦式行星变速器,其特征在于,变速器(1)包括外壳(11),所述外壳(11)具有圆柱形的内腔,所述外壳(11)内设置有若干沿其轴向排布且相互配合的变速组件(12),所述变速组件(12)包括太阳轮(121)、两个以上与所述太阳轮(121)摩擦传动配合的行星轮(122)及与所述行星轮(122)相配合的行星架(123),所述行星轮(122)与所述外壳(11)的内壁摩擦传动配合,一端的所述太阳轮(121)用于与电机的输出轴同轴连接,另一端的所述行星架(123)的中心轴(1233)用于与外部传动件同轴连接。/n
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  • 2019-04-23 - 2019-12-13 - F16H37/02
  • 本实用新型公开了一种蜗杆链条传动式减速机构,包括壳体、蜗杆、链条和齿轮,所述蜗杆通过动力轴转动配合设置在壳体内上部,动力轴的一端延伸至壳体外;所述齿轮设为两个,分别轴连接在壳体内,两个齿轮之间通过盘绕的链条传动连接,所述链条上侧部与蜗杆啮合配合连接,至少一个齿轮的轴一端延伸至壳体外;所述齿轮的轴与动力轴相互垂直设置。本实用新型设计合理、结构简单、容易制作,其摩擦力小、强度高、制造体积较小、能耗低、维修简便。
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  • 王小三 - 王小三
  • 2018-12-29 - 2019-12-10 - F16H37/02
  • 本实用新型涉及减速器技术领域,尤其是指一种直齿行星轮滚珠组合式减速器,其包括行星轮减速组件以及滚珠减速组件,行星轮减速组件包括第一输入轴、行星架、第一外壳、第一输出盘以及多个直齿行星轮,滚珠减速组件包括第二输入轴、第二外壳、驱动盘、摆线盘、第二输出盘以及多个椭球滚珠。本实用新型利用直齿行星轮与第一齿环的转动传递运动,实现对电机的一级减速,再利用滚珠与摆线轨槽的滚动传递运动,实现对电机的二级减速,提高传动效率,滚珠滚动时的滚动摩擦相较于传统的齿轮减速器中齿轮啮合时的摩擦更小,减小磨损损耗,行星轮减速组件与滚珠减速组件相较于传统的齿轮减速器的传动比误差均更小,减小传动比误差。
  • 反向分动双控百向传动器-201810520437.6
  • 罗灿 - 罗灿
  • 2018-05-28 - 2019-12-06 - F16H37/02
  • 本发明反向分动双控百向传动器,由反向分动器、同向合动器与百向合动器构成,具有特定的连接方式与传动路径,是行星排复合结构,是二自由度决定系统。反向分动器行星排符合本发明所述条件一,同向合动器符合本发明所述条件二,百向合动器行星排符合本发明所述条件三。同向合动器与百向合动器之间的后端连接有两种连接模式。对应两种连接模式本发明共有五种应用方式,都可以实现输出端轴向指向与百向合动器轴呈一定夹角的,输出端轴向指向可以围绕百向合动器轴周转且周转可控的百向传动。
  • 同向分动双控百向传动器-201810520461.X
  • 罗灿 - 罗灿
  • 2018-05-28 - 2019-12-06 - F16H37/02
  • 本发明同向分动双控百向传动器,由同向分动器、换向器、同向合动器与百向合动器构成,具有特定的连接方式与传动路径,是复合行星排结构,是二自由度决定系统。同向分动器行星排符合所述条件一,同向合动器符合所述条件二,百向合动器行星排符合所述条件三,换向器有两类,用于同向分动端与同向合动器输入端之间的两个连接,可以使同轴同转的两个转速转化为同轴反转的两个转速。同向合动器与百向合动器之间的后端连接有两种连接模式。对应两种连接模式本发明各有两种应用方式,都可以实现输出端轴向指向与百向合动器轴呈一定夹角的,输出端轴向指向可以围绕百向合动器轴周转且周转可控的百向传动。
  • 反向分动差速传动器-201810520464.3
  • 罗灿 - 罗灿
  • 2018-05-28 - 2019-12-06 - F16H37/02
  • 本发明反向分动差速传动器,由反向分动器、单路换速器与同向合动器构成,具有特定的连接方式与传动路径,是行星排复合结构,是二自由度决定系统。反向分动器行星排符合本发明所述条件一,同向合动器行星排符合本发明所述条件二,单路换速器传动比可以为(1+k)/k或者必要时为k/(1+k)以使NB2=‑NC2时(1+k)*NB1=‑k*NC1。根据操控不同以及输出端与运用端连接的不同,本发明有五种应用方式。应用方式一、二可用于同轴反转双旋翼或同轴反转双螺旋桨的传动,应用方式三、四可作为双流变速传动器用于履带车辆等机动车辆的主动轮传动,应用方式五可作为可变阻尼差速器。
  • 双流百向传动器-201810520465.8
  • 罗灿 - 罗灿
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  • 本发明双流百向传动器,由双流变速传动器与百向合动器构成,具有特定的连接方式与传动路径,是行星排复合结构,是二自由度决定系统。双流变速传动器是已有成熟机械,具有传动输入端与周转输入端,百向合动器是单排锥齿轮单层星行星排结构,其运动特性方程为Nj3=0.5*Nt3+0.5*Nq3,周转控制端为行星架j3,输出端为百向合动器行星轮,锥齿轮行星排轴为百向合动器轴,双流变速传动器与百向合动器之间的后端连接有两种连接模式。动力可以从传动输入端转速Nc传动到输出端自转转速Nx3。通过控制周转输入端转速Nz或者周转控制端转速Nj3的值,可以实现输出端轴向指向与百向合动器轴垂直的,输出端轴向指向可以围绕百向合动器轴周转且周转可控的百向传动。
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  • 本发明反向分动百向传动器,由反向分动器与百向合动器构成,具有特定的连接方式与传动路径,是复合行星排结构,是二自由度决定系统。反向分动器行星排符合本发明所述条件一,百向合动器行星排符合本发明所述条件二。通过调节特性参数使m与k取值确定,动力可以从输入端NA1传动到输出端NX2。控制周转控制端转速NA2的值,可以实现输出端轴向指向与百向合动器轴呈一定夹角的,输出端轴向指向可以围绕百向合动器轴周转且周转可控的百向传动。本发明优先采用使m=0.5的特性参数对应的行星排作为百向合动器。
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  • 本发明同向分动差速传动器,由同向分动器、单路换向器与同向合动器构成,具有特定的连接方式与传动路径,是复合行星排结构,是二自由度决定系统。同向分动器行星排符合本发明所述条件一,同向合动器行星排符合本发明所述条件二,单路换向器可以使间接连接传动路径的输入转速与输出转速的转速绝对值相同旋转方向相反。根据操控不同以及输出端与运用端连接的不同,本发明有六种应用方式,应用方式一、二可用于同轴反转双旋翼或同轴反转双螺旋桨的传动,应用方式三、四可作为双流变速传动器用于履带车辆等机动车辆的两个主动轮传动,应用方式五、六可作为可变阻尼差速器。
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  • 董兴武 - 安徽省萧县徽星机械制造有限公司
  • 2019-04-11 - 2019-12-06 - F16H37/02
  • 本实用新型公布了一种复式减速电磁离合系统,包括主座板、底座、主轴一、主轴二和电磁离合器,电磁离合器包括主动离合片和从动离合片,主动离合片固接在主轴二上,从动离合片套合转动连接在主轴二上,从动离合片上固接有皮带轮三,本实用新型的有益效果是,当电磁离合器的电源处于断开的情况下,电磁离合器上的主动离合片和从动离合片处于分离状态,固定在从动离合片上的皮带轮三处于停止状态,当电磁离合器的电源接通时,电磁离合器主动离合片与从动离合片处于吸合状态,主动离合片带动着从动离合片的旋转,使固定在其上的皮带轮三的转动,本装置不需要电机的制动和停启即可实现输出端皮带轮的制动和启动,提高电机的使用寿命。
  • 自动变速器-201910782323.3
  • 汤川洋久;山下胜则;吉田康弘 - 加特可株式会社;日产自动车株式会社
  • 2018-07-13 - 2019-11-29 - F16H37/02
  • 一种自动变速器,使变速器控制器不会暴露在大量高温的工作油中。自动变速器(1)具有:配置有变速机构(变速机构2)的第一室(S1)、配置有电动油泵(21)且从第一室(S1)划分的第二室(S2)、配置于第二室(S2)内的变速器控制器(9)。通过在从第一室(S1)划分的第二室(S2)内配置变速器控制器(9),能够防止变速器控制器(9)暴露在大量高温的工作油中的情况。
  • 一种传动装置-201910075863.8
  • 罗洪均;刘红建;霍立志 - 安兴精密(深圳)有限公司
  • 2019-01-25 - 2019-11-22 - F16H37/02
  • 本发明实施例公开了一种传动装置,涉及精密传动装置技术领域,包括框架、驱动组件、第一滑轮组件、第二滑轮组件和负载连接板,框架内形成容纳腔,驱动组件、第一滑轮组件和第二滑轮组件均设置于容纳腔内,负载连接板设置于框架外,第一滑轮组件与第二滑轮组件穿过框架分别与负载连接板相连接,驱动组件通过钢丝绳索分别与第一滑轮组件和第二滑轮组件相连接以驱动负载连接板运动,通过驱动件与钢丝绳索的配合,带动负载连接板运动,其中,经过第一滑轮组件和第二滑轮组件一方面可带动负载连接板双向做往复运动,另一方面,滑轮组件之间的配合降低了带动负载所需的驱动力,即提高了驱动件的负载能力。
  • 一种粉煤灰蒸压砖用轮碾机传动密封装置-201920330120.6
  • 蒋正龙;任正云 - 扬州云龙环保建材有限公司
  • 2019-03-15 - 2019-11-22 - F16H37/02
  • 本实用新型涉及粉煤灰蒸压砖生产设备领域的一种粉煤灰蒸压砖用轮碾机传动密封装置,包括底座、设置在底座上的壳体、设置在壳体旁的放置架;放置架上设置有驱动装置,壳体的中心位置设置有主轴,主轴下面配合设置有传动箱体,传动箱体驱动装置之间还配合设置有传动组件;传动箱体与主轴之间设置有上密封组件,传动箱体与传动组件之间设置有下密封组件;上密封组件和下密封组件之间错开设置,传动箱体与壳体之间还配合设置有加强支撑件;该实用新型能够稳定的进行传动,避免轮碾机在工作过程中产生振动,确保设备的密封性,延长使用寿命。
  • 用于刮渣机的传动装置及具有其的刮渣机-201910712281.6
  • 卢君;段超;戚东;裴蕾;宁晓晓;秦琴 - 中国恩菲工程技术有限公司;洛阳中硅高科技有限公司
  • 2019-08-02 - 2019-11-19 - F16H37/02
  • 本发明公开了一种用于刮渣机的传动装置及具有其的刮渣机,刮渣机包括行车框架和刮渣板,传动装置设在行车框架上,传动装置包括升降机构,升降机构包括第一齿轮和与第一齿轮相啮合的齿条,齿条与刮渣板相连;第一驱动组件,与第一齿轮传动连接用于驱动齿条带动刮渣板上下运动。根据本发明的用于刮渣机的传动装置,刮渣机在进行刮渣工作时,刮渣板可推动浮渣,刮渣板同时受到很大的水平方向反作用力,通过第一驱动组件可驱动第一齿轮转动,通过第一齿轮可驱动齿条运动,通过齿条可进一步带动刮渣板上下运动,本申请中的用于刮渣机的传动装置,可很好的将载荷传递给行车框架,从而解决相关技术中的刮渣机存在的液压杆易损坏、漏油等技术问题。
  • 一种大传动比、小回差的高速级旁置型回转驱动机构-201822204408.7
  • 刘思厚 - 中能(天津)智能传动设备有限公司
  • 2018-12-26 - 2019-11-19 - F16H37/02
  • 一种大传动比、小回差的高速级旁置型回转驱动机构,包括固连在输入电机轴上的小齿形带轮、精密减速机底部固定的支撑座箱体和大齿形带轮,减速机输入轴从支撑座箱体的底部中间穿出,支撑座箱体内减速机输入轴一侧通过在支撑座箱体上下侧壁上分别设置的上轴承和下轴承间支撑有中间轴,中间轴穿出支撑座箱体的下侧壁,支撑座箱体内的中间轴上穿设有主动齿轮,支撑座箱体内的减速机输入轴上穿设有被动齿轮,主动齿轮和被动齿轮啮合连接,大齿形带轮穿设在中间轴穿出支撑座箱体的部分上,大齿形带轮与小齿形带轮间通过圆弧齿形带传动。本实用新型以高速级采用旁置型结构方式,以方便不同工况下应用和降低日常设备维护的难度。
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