[实用新型]内燃机车柴油机温度自动调节控制装置有效
| 申请号： | 201920154415.2 | 申请日： | 2019-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN209604130U | 公开（公告）日： | 2019-11-08 |
| 发明（设计）人： | 芮井成;耿占宝;罗振勇;王永军;冯建国 | 申请（专利权）人： | 河钢股份有限公司承德分公司 |
| 主分类号： | F01P7/16 | 分类号： | F01P7/16;F01P7/10;F01P11/18 |
| 代理公司： | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人： | 曹淑敏 |
| 地址： | 067102 河北省承*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及内燃机车柴油机温度自动调节控制装置，包括风扇耦合器、温度调节阀、风压测试器、充量调节阀、控制风管、风管、供油管、出油管、工作油连接管，温度调节阀的阀体内设有阀板，阀板包括平行设置的斜板Ⅰ、斜板Ⅱ、连接斜板Ⅰ和斜板Ⅱ的连接板、设置在连接板上的通孔，斜板Ⅰ和斜板Ⅱ一端分别与阀体的两边端对角处连接，另一端与连接板连接。本装置易于实施，既保证柴油机水温波动不大，处于最有利的温度范围，又能使冷却风扇消耗最小的功率。另外，柴油机冷却系统发生故障时，可以通过查看压力测试器来快速判断故障的具体原因，进而快速排除故障。同时本装置还具有结构简单、成本低廉、性能可靠等优点。 | ||
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【主权项】：
1.一种内燃机车柴油机温度自动调节控制装置，其特征在于：包括温度调节阀（2）、通过风管（6）与温度调节阀（2）连接的充量调节阀（4）、与充量调节阀（4）连接的风扇耦合器（1）、连接在温度调节阀（2）和充量调节阀（4）之间的风管（6）上的风压测试器（3），温度调节阀（2）连接有通入压力空气的控制风管（5），风扇耦合器（1）连接有出油管（8），充量调节阀（4）连接有供油管（7）。
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- 金子理人;高木登;高木功;河本直也;木村宪史;弓慎治 - 丰田自动车株式会社
- 2016-09-12 - 2019-08-27 - F01P7/16
- 本发明涉及发动机冷却系统。发动机冷却系统包括冷却剂回路、多路阀、泄压线路和泄压阀。冷却剂回路包括第一线路和第二线路，冷却剂回路在分支位置处分支成该第一线路和第二线路。第一线路经过散热器。多路阀被设置在分支位置处。泄压线路将泄压源设定为在冷却剂回路中的泵下游并且在多路阀上游的部分，将泄压目的地设定为在第一线路中的散热器下游的部分，并且使冷却剂从泄压源流到泄压目的地以便绕过多路阀。泄压阀在泄压阀关闭时使通过泄压线路的冷却剂的流通中断，并且在泄压阀打开时允许通过泄压线路的冷却剂的流通。
- 用于增压发动机的冷却系统及其操作方法-201710519013.3
- 曹原;李荣光;梁昌水;邬忠永;范明果 - 潍柴动力股份有限公司
- 2017-06-30 - 2019-08-27 - F01P7/16
- 本发明涉及一种用于增压发动机的冷却系统及其操作方法，所述冷却系统包括发动机冷却液循环子系统和增压空气循环子系统，所述发动机冷却液循环子系统包括冷却液节温器和用于冷却发动机冷却液的散热器，所述增压空气循环子系统包括增压空气节温器和用于冷却增压空气的中冷器，所述冷却系统还包括用于对所述中冷器和所述散热器进行散热的风扇、设置在所述发动机出水口处的温度传感器、和用于使增压空气与发动机冷却液进行热交换的热交换器，其中，所述增压空气节温器是与所述温度传感器联接的电子节温器。
- 一种集成水道式节温器总成-201821563950.5
- 钟佳宏;吕高全;汪建忠 - 绵阳新晨动力机械有限公司
- 2018-09-25 - 2019-08-27 - F01P7/16
- 本实用新型公开了一种集成水道式节温器总成，包括下盖，下盖的一侧开设有用于注入冷却液的冷却液进口；节温器壳体，节温器壳体位于下盖下盖之上并且节温器壳体与冷却液进口连通；节温器壳体为中空结构并且其包括第一腔体、第二腔体和第三腔体，第一腔体和第三腔体位于第二腔体的两侧，第一腔体和第三腔体的内径小于第二腔体；第二腔体连通有暖风出水管和膨胀水箱出水管，第一腔体连通有小循环出水管，第三腔体连通有机械水泵出水管。本实用新型在节温器壳体之上直接集成了机械水泵水泵出水管、小循环出水管、暖风出水管和膨胀水箱出水管，而不必单独加工上述四种管部并将其安装在节温器壳体上，有效地减小了节温器整体大小，节省了车内的安装空间。
- 内燃机的冷却回路-201480079027.2
- 永井宏幸 - 日产自动车株式会社
- 2014-05-23 - 2019-08-23 - F01P7/16
- 内燃机的冷却回路具有：内燃机；加压输送部，其对冷却液进行加压输送，该冷却液对所述内燃机进行冷却；阀部，多个热交换器并行地与该阀部连接；废热回收器，其利用冷却液从所述内燃机的排气中对热量进行回收；第1循环回路，其包含所述加压输送部、所述阀部及所述废热回收器；以及第2循环回路，其包含所述加压输送部及所述废热回收器。
- 制冷剂控制阀装置-201580061595.4
- 丸山浩一;弓指直人 - 爱信精机株式会社
- 2015-09-25 - 2019-08-23 - F01P7/16
- 本发明提供一种使随着内燃机的制冷剂的温度上升而打开的故障安全机构适当地打开的制冷剂控制阀装置。在阀体形成有控制从流入口向排出口输送的制冷剂的主控制阀、以及控制从流入口向感温室输送的制冷剂的感温控制阀。具备故障安全机构，该故障安全机构在感温室的制冷剂的温度超过设定值的情况下打开，从而将感温室的制冷剂向排出口供给。在主控制阀处于将排出口封闭的封闭姿势的情况下，将感温控制阀设定为打开姿势，在主控制阀处于将排出口打开的打开姿势的情况下，将感温控制阀设定为封闭姿势。
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