[发明专利]三挡变速器及三挡电动总成有效
申请号: | 201710905420.8 | 申请日: | 2017-09-29 |
公开(公告)号: | CN109578530B | 公开(公告)日: | 2020-11-06 |
发明(设计)人: | 李冬冬;汤秋彬 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | F16H3/12 | 分类号: | F16H3/12;F16H3/093;F16H57/023 |
代理公司: | 深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙) 44325 | 代理人: | 谭果林 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明提供了一种三挡变速器及三挡电动总成,包括输入轴、第一副轴、第二副轴、第三副轴、一/二挡主动齿轮、三挡主动齿轮、一挡二级主动齿轮、二/三挡二级主动齿轮、一挡从动齿轮、二挡从动齿轮、三挡从动齿轮、二级从动齿轮、取力器输入齿轮、取力器输出齿轮、取力器轴、差速器主动齿轮、第一同步器及第二同步器;所述第一同步器用于控制所述第一副轴与所述一挡二级主动齿轮及取力器输入齿轮的脱开与接合,所述第二同步器用于控制所述第二副轴与所述二挡从动齿轮及三挡从动齿轮的脱开与接合。本发明的三挡变速器及三挡电动总成,取力器输入齿轮与第一副轴或第二副轴上的挡位齿轮共用一个同步器,无需另外增加取力器的换挡控制机构,结构简单。 | ||
搜索关键词: | 变速器 电动 总成 | ||
【主权项】:
1.一种三挡变速器,其特征在于,包括输入轴、第一副轴、第二副轴、第三副轴、一/二挡主动齿轮、三挡主动齿轮、一挡二级主动齿轮、二/三挡二级主动齿轮、一挡从动齿轮、二挡从动齿轮、三挡从动齿轮、二级从动齿轮、取力器输入齿轮、取力器输出齿轮、取力器轴、差速器主动齿轮、第一同步器及第二同步器;所述一/二挡主动齿轮及三挡主动齿轮固定连接在所述输入轴上,所述一挡从动齿轮固定连接在所述第一副轴上,所述一挡二级主动齿轮及取力器输入齿轮空套在所述第一副轴上,所述取力器输出齿轮固定连接在所述取力器轴上,所述二挡从动齿轮及三挡从动齿轮空套在所述第二副轴上,所述二/三挡二级主动齿轮固定连接在所述第二副轴上,所述二级从动齿轮及差速器主动齿轮固定连接在所述第三副轴上,所述一/二挡主动齿轮同时与所述一挡从动齿轮及二挡从动齿轮啮合,所述二级从动齿轮同时与所述一挡二级主动齿轮及二/三挡二级主动齿轮啮合,所述三挡主动齿轮与三挡从动齿轮啮合,所述取力器输入齿轮与取力器输出齿轮啮合;所述第一同步器用于控制所述第一副轴与所述一挡二级主动齿轮及取力器输入齿轮的脱开与接合,所述第二同步器用于控制所述第二副轴与所述二挡从动齿轮及三挡从动齿轮的脱开与接合。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于比亚迪股份有限公司,未经比亚迪股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201710905420.8/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:四挡变速器及四挡电动总成
- 下一篇:三挡变速器及三挡电动总成