[发明专利]用于车辆的转向柱的结构有效
申请号: | 201380010500.7 | 申请日: | 2013-02-13 |
公开(公告)号: | CN104284827A | 公开(公告)日: | 2015-01-14 |
发明(设计)人: | N·科耶勒斯特洛姆;T·鲍尔松;U·艾里克松 | 申请(专利权)人: | 富士自动技术股份公司 |
主分类号: | B62D1/183 | 分类号: | B62D1/183;B62D1/184;B62D1/189 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 范莉 |
地址: | 瑞典埃斯*** | 国省代码: | 瑞典;SE |
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摘要: | 本文公开了一种用于机动车辆(1)的转向柱结构(2)以及一种机动车辆。该结构(2)包括:主托架(3),该主托架(3)将附接在机动车辆(1)上;转向柱(4),该转向柱有转向轴(5)。该转向柱(4)可相对于主托架(3)在驱动位置和停车位置之间旋转。该结构还包括驱动调节托架(9),该驱动调节托架(9)可相对于主托架(3)和相对于转向柱(4)旋转。该结构包括驱动调节锁定系统,转向柱(4)可通过该驱动调节锁定系统而在驱动位置锁定在不同位置中;以及锁定装置,转向柱(4)可以通过该锁定装置而锁定在停车位置。 | ||
搜索关键词: | 用于 车辆 转向 结构 | ||
【主权项】:
一种转向柱结构(2),用于机动车辆(1),该结构(2)包括:主托架(3),该主托架(3)用于附接在机动车辆(1)上;转向柱(4),该转向柱有转向轴(5),该转向轴(5)在一端与方向盘连接,在另一端与机动车辆(1)的转向系统连接,该转向柱(4)能相对于主托架(3)在驱动位置和停车位置之间旋转;驱动调节托架(9),该驱动调节托架(9)能相对于主托架(3)和相对于转向柱(4)旋转,其特征在于:驱动调节托架(9)和转向柱(4)能绕公共的第一旋转轴线(8)旋转,转向柱结构(2)包括驱动调节锁定系统,转向柱(4)能通过该驱动调节锁定系统而相对于驱动调节托架(9)锁定在不同位置中,且转向柱结构(2)包括锁定装置,转向柱(4)或驱动调节托架(9)的位置能够通过该锁定装置而相对于主托架(3)锁定。
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