[发明专利]三轴式单箱倍挡汽车变速器有效
| 申请号： | 201010273313.6 | 申请日： | 2010-09-01 |
| 公开（公告）号： | CN101943248A | 公开（公告）日： | 2011-01-12 |
| 发明（设计）人： | 金立红;陆晓平;申文权 | 申请（专利权）人： | 浙江万里扬变速器股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H3/091 | 分类号： | F16H3/091;F16H3/12 |
| 代理公司： | 金华科源专利事务所有限公司 33103 | 代理人： | 黄飞 |
| 地址： | 321025 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明属于汽车变速器类，具体是一种三轴式单箱倍挡汽车变速器，其特征是：包括主箱、一轴、二轴和中间轴，为单箱三轴式(不包括倒档轴)，各轴上都有齿轮，通过齿轮传递扭矩，二轴上或一轴上装一个双联齿轮，同时在中间轴上装一个中间轴双联齿轮，在二轴上装有同步器，同时在中间轴上安装一个操纵倍挡的中间轴同步器。本发明巧妙地利用现有的三轴来实现四级传动，无需采用副箱，通过单箱三轴式结构即可达到倍挡的要求，轴向尺寸短，结构简单，传动灵活。 | ||
| 搜索关键词： | 三轴式单箱倍挡 汽车 变速器 | ||
【主权项】：
一种三轴式单箱倍挡汽车变速器，其特征是：包括主箱、一轴、二轴和中间轴，为单箱三轴式，各轴上都有齿轮，通过齿轮传递扭矩，一轴上上装一个一轴双联齿轮，同时在中间轴上装一个中间轴双联齿轮，在二轴上装有同步器，同时在中间轴上安装一个操纵倍挡的中间轴同步器。
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