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[实用新型]大型红绿灯监控杆件-CN202121242919.3有效
发明人： 金立红;王夫 -专利权人：杭州金久交通设施有限公司
申请日： 2021-06-04 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： E01F9/696 文献下载
摘要：本实用新型属于道路交通设施技术领域，尤其为大型红绿灯监控杆件，包括混凝土固定层，第一立柱钢管的上端面焊接有第二立柱钢管，第二立柱钢管靠近第一立柱钢管的一端固定安装有上部安装管帽，上部安装管帽靠近第二立柱钢管的一侧滑动安装有防水橡胶体。本实用新型通过设置防水橡胶体，当遇到下雨天时，避免了由于上部安装管帽一端没有设置防水装置，导致雨水顺着上部安装管帽进入到第一立柱钢管中，导致第一立柱钢管内部遇水生锈，通过设置固定支撑板，在对第一立柱钢管进行固定时，摆脱了单靠螺母固定不稳固，当遇到强风时，避免了导致第一立柱钢管发生倾斜，影响行驶车辆以及路人的安全。
大型红绿灯监控

[实用新型]大型指路牌金属杆件-CN202121243147.5有效
发明人： 金立红;王夫 -专利权人：杭州金久交通设施有限公司
申请日： 2021-06-04 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： E01F9/623 文献下载
摘要：本实用新型属于道路设施技术领域，尤其为大型指路牌金属杆件，包括钢管立柱，第一连接端的外表面焊接有固定条，钢管立柱的上端面固定安装有遮挡块，固定条的外表面焊接有第二连接端，第二连接端的外表面设置有第一安装法兰，第一安装法兰的内侧面固定安装有第一固定螺栓，第一固定螺栓的外表面螺纹安装有第一固定螺母，第一安装法兰远离第一连接端的一侧固定安装有第二安装法兰。本实用新型通过设置固定条，能够对第二连接端进行固定，增加第二连接端与钢管立柱之间的牢固性，延长金属杆的使用寿命，通过设置遮挡块，能够对钢管立柱的上端面进行密封，防止雨水进入钢管立柱内，避免钢管立柱内部受到腐蚀。
大型指路牌金属

[实用新型]路障警示桩-CN202121250984.0有效
发明人： 金立红;王夫 -专利权人：杭州金久交通设施有限公司
申请日： 2021-06-07 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： E01F9/685 文献下载
摘要：本实用新型属于警示桩技术领域，尤其为路障警示桩，包括地面与露桩，地面的内侧面设置有混凝土地基，混凝土地基的内侧面设置有埋桩，露桩的外表面焊接有稳定块，连接桩的上端面固定安装有反光层，连接桩与反光层的数量均为两组，反光层的上端面固定安装有埋桩，埋桩的内侧面焊接有第一钢筋，第一钢筋的上端面设置有第二钢筋，第二钢筋关于埋桩的竖直中心线对称分布。本实用新型通过设置第一钢筋与第二钢筋，第一钢筋与第二钢筋交错插在混凝土中，使警示桩更加牢固地固定在混凝土中，避免警示桩歪倒，通过设置稳定块，增加裸桩与地面的接触面积，使警示桩更加平稳，避免风一吹警示桩就晃动，影响行驶人员观察警示桩。
路障警示

[实用新型]交通指路牌-CN202121242895.1有效
发明人： 金立红;王夫 -专利权人：杭州金久交通设施有限公司
申请日： 2021-06-04 - 公布日： 2022-01-04 - 主分类号： E01F9/623 文献下载
摘要：本实用新型属于道路设施技术领域，尤其为交通指路牌，包括路牌本体，路牌本体的后端面设置有路牌背面，路牌本体的上端面焊接有拆卸块，拆卸块的上端面活动安装有支撑杆，支撑杆的上端面焊接有挡雨板，挡雨板的材质为铝合金，路牌背面的内侧面设置有滑动轨道，滑动轨道的数量为十组，滑动轨道的内侧面胶接有保护垫，保护垫的内侧面固定安装有滑槽，滑槽的外表面滑动安装有下固定片，下固定片的上端面固定安装有上固定片。本实用新型通过设置挡雨板，挡住雨水保护指路牌，防止雨水腐蚀指路牌，防止指路牌被损坏，通过设置保护垫，将下固定片与滑动轨道隔开，避免下固定片在滑槽内滑动时对滑动轨道造成磨损，延长滑动轨道的使用寿命。
交通指路牌

[实用新型]高速公路波形防撞护栏-CN202121242907.0有效
发明人： 金立红;王夫 -专利权人：杭州金久交通设施有限公司
申请日： 2021-06-04 - 公布日： 2022-01-04 - 主分类号： E01F15/04 文献下载
摘要：本实用新型属于道路设施技术领域，尤其为高速公路波形防撞护栏，包括地面，地面的内侧面设置有立柱，立柱关于地面的横向中心线对称分布，立柱的材质为奥氏体不锈钢，立柱的数量为二十五组，立柱的外表面固定安装有反光层，固定块的内侧面螺纹连接有锁定螺栓，立柱的内侧面螺纹连接有固定螺栓，固定螺栓的外表面螺纹安装有固定螺母，固定螺母的外表面固定安装有横梁垫片，固定块的远离立柱的一侧焊接有固定块。本实用新型通过设置反光层，光线照到以后会反光，对路过车辆起到警示作用，避免车辆撞上栏杆，通过设置横梁垫片，增加螺栓与立柱的接触面积，减少螺栓对立柱的压力，避免对立柱造成损坏。
高速公路波形护栏

[实用新型]交通道路大型智能升降限高架-CN202121243099.X有效
发明人： 金立红;王夫 -专利权人：杭州金久交通设施有限公司
申请日： 2021-06-04 - 公布日： 2022-01-04 - 主分类号： E01F13/04 文献下载
摘要：本实用新型属于交通设施技术领域，尤其为交通道路大型智能升降限高架，包括基桩，基桩的上端面螺纹安装有脚座，立柱的外表面套接有连接部，连接部包括轴向杆与螺纹盘，螺纹盘远离立柱的一侧分别螺纹安装有第一横梁与第二横梁，第一横梁与第二横梁均包括横梁杆本体与横梁杆本体两侧的法兰盘，第二横梁的前端面焊接有导向轮，安装盘远离立柱的一侧焊接有限位架。本实用新型通过设置螺纹盘与法兰盘，螺纹盘与法兰盘的配合使用，便于在不同宽度的道路上安装不同长度的横梁，提高了限高架的适应性，通过设置限位架，防止钢绳从滑轮上脱落下来，避免限高架掉落造成安全事故，以及减少相应的维修成本。
交通道路大型智能升降限高架

[实用新型]道路交通广角镜-CN202121243117.4有效
发明人： 金立红;王夫 -专利权人：杭州金久交通设施有限公司
申请日： 2021-06-04 - 公布日： 2022-01-04 - 主分类号： E01F9/619 文献下载
摘要：本实用新型属于交通设施技术领域，尤其为道路交通广角镜，包括墙体，墙体的外表面螺纹安装有第一支板，第一支板的内侧面卡接有三角架，三角架的上端面螺纹安装有第二支板，第一支板的内侧面靠墙体的一侧设置有沉底凹槽，三角架的外表面靠近墙体的一侧焊接有卡条，第二支板的上端面转动安装有转动柱。本实用新型通过设置沉底凹槽与卡条，沉底凹槽与卡条的配合使用使得三角架与第一支板的装配更紧密、稳固，避免广角镜被风吹时，三角架出现晃动的情况，通过设置镜座，镜座的插接方式便于在整面墙上安装广角镜时，能够增大广角镜与墙面的距离，确保墙面不会阻碍施工人员将广角镜调整到合适的角度。
道路交通广角镜

[实用新型]道路缓冲减速带-CN202121243119.3有效
发明人： 金立红;王夫 -专利权人：杭州金久交通设施有限公司
申请日： 2021-06-04 - 公布日： 2022-01-04 - 主分类号： E01F9/529 文献下载
摘要：本实用新型属于道路设施技术领域，尤其为道路缓冲减速带，包括端节，端节的内侧面设置有凹槽，凹槽的内侧面设置有安装槽，安装槽的内侧面固定安装有反光珠，端节的内部固定安装有钢板，端节的外表面活动安装有端头，端节的内侧面设置有第一安装头，端头的内侧面设置有第二安装头，第一安装头的内侧面与第二安装头的内侧面均设置有安装腔，安装腔的内侧面设置有安装通孔。本实用新型通过设置反光珠，能够反射车辆照射的灯光，对车辆司机提醒，使车辆提前减速，避免经过减速带时车速过高导致车辆损坏，通过设置钢板，能够增加端节的抗压能力，防止端节在受到碾压时断裂，延长减速带的使用寿命。
道路缓冲减速

[外观设计]盘子-CN202130177497.5有效
发明人： 金立红 -专利权人： 金立红
申请日： 2021-03-31 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： 07-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：盘子。2.本外观设计产品的用途：用于盛载食物或物品。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与图案的结合。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。5.省略视图：左视图与右视图对称，俯视图与右视图逆时针旋转90°后相同，仰视图与右视图顺时针旋转90°后相同，省略左视图、俯视图、仰视图。
盘子

[实用新型]一种自定心压装工装装置-CN201920465471.8有效
发明人：任华林;谢小兵;黄仁兴;刘平宙;周文武;马威;张宝华;金立红;曹立为;王邦明 -专利权人：浙江吉孚汽车传动系统有限公司
申请日： 2019-04-08 - 公布日： 2020-01-03 - 主分类号： B23P19/027 文献下载
摘要：本实用新型涉及机械领域，尤其是涉及一种自定心压装工装装置。一种自定心压装工装装置，包括底座、定位座和压头，底座上设置有用于放置定位座的第一凹槽，定位座的中部设置有与工件相配合的定位孔，底座上设置有位于第一凹槽下方并与工件相配合的第二凹槽，压头的底部设置有与工件的零件孔相配合的第一内轴，第一内轴的底部设置有与铜套的内径相配合的第二内轴，所述的第二内轴上沿径向方向设置有压头槽，所述的压头槽内设置有O型圈，所述的第二内轴的底部设置有导向柱，所述的底座上设置有位于第二凹槽下方并与导向柱相配合的导向孔。本实用新型结构简单，操作便捷，降低了工人操作劳动强度，提高工作效率，并且定位可靠。
内轴底座定位座配合本实用新型压装工装导向柱自定心压头径向方向设置工作效率机械领域导向孔定位孔零件孔压头槽铜套头槽有压

[实用新型]一种齿轮插齿安装定位工装-CN201920466309.8有效
发明人：任华林;黄仁兴;刘平宙;谢小兵;张宝华;马威;付亚托;曹立为;金立红 -专利权人：浙江吉孚汽车传动系统有限公司
申请日： 2019-04-08 - 公布日： 2020-01-03 - 主分类号： B23F23/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及齿轮加工工装技术领域，尤其是涉及一种齿轮插齿安装定位工装。一种齿轮插齿安装定位工装，包括定位夹紧机构、涨套、压垫圈和螺母，所述的定位夹紧机构包括依次设置的用于与机床连接的安装段、支撑段、用于限制工件轴向位移的限位盘、用于与涨套相配合的锥形段、用于与压垫圈相配合的圆柱导向段和用于与螺母螺纹配合的螺纹段，所述的安装段、支撑段、限位盘、锥形段、圆柱导向段和螺纹段均同轴设置。本实用新型结构简单，安装定位精度较高，能够提高生产效率，节省成本。
安装定位工装定位夹紧机构本实用新型圆柱导向安装段螺纹段限位盘支撑段锥形段齿轮插齿垫圈涨套齿轮加工工装螺母配合安装定位螺母螺纹生产效率同轴设置依次设置工件轴机床

[实用新型]一种锥状镗刀杆-CN201920465217.8有效
发明人：黄仁兴;任华林;刘平宙;曹立为;金立红;谢小兵;马威;张宝华;付亚托;马晨启;王邦明 -专利权人：浙江吉孚汽车传动系统有限公司
申请日： 2019-04-08 - 公布日： 2019-12-31 - 主分类号： B23B29/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及机械加工刀具领域，尤其是涉及一种锥状镗刀杆。一种锥状镗刀杆，包括安装在车床刀座上的呈锥形状的杆体，杆体上直径小的一端设置有用于安装刀片的安装孔，杆体上直径大的一端设置有螺纹孔，螺纹孔内螺纹连接有紧固螺栓，杆体上位于安装孔和螺纹孔之间设置有压孔，压孔沿杆体的轴线方向设置，压孔内滑动设置有用于压紧刀片的压杆，压杆远离安装孔的一端与紧固螺栓相配合，杆体内围绕压杆设置有润滑器，润滑器设置在压杆的靠近螺栓孔的一端，润滑器包括壳体，壳体内设置有充满润滑油的润滑油腔，壳体上靠近压杆的一侧设置有滚动槽，滚动槽内设置有滚珠。本实用新型中的刀片能够稳定地固定在杆体上，并且使用寿命长。
杆体压杆安装孔螺纹孔润滑器刀片本实用新型紧固螺栓一端设置滚动槽镗刀杆壳体压孔锥状体内机械加工刀具内螺纹连接滑动设置润滑油腔使用寿命轴线方向车床刀螺栓孔锥形状润滑油滚珠压紧有压配合

[实用新型]一种轴承压装机-CN201920478568.2有效
发明人：任华林;金立红;刘平宙;马晨启;谢小兵;章建辉;曹立为;马魏巍 -专利权人：浙江吉孚汽车传动系统有限公司
申请日： 2019-04-08 - 公布日： 2019-12-31 - 主分类号： B23P19/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及轴承装配技术领域，具体涉及一种轴承压装机，包括卡盘、压具和固定装置，机头固定安装在机身上，升降柱安装在机头上，工作台安装在机身上方，卡盘固定安装在升降柱下端，工作台中部开有通孔，压具包括夹持部和工作部，夹持部呈圆柱形，夹持部由卡盘卡紧固定，工作部的端面与待压轴承的内圈形状尺寸相符，固定装置包括扶正装置和支撑装置，扶正装置使工件轴与压具同轴心，支撑装置支撑在工件轴底端。本实用新型的实质性效果是：通过将固定装置分为支撑装置和扶正装置，使工件轴与压具的对心和固定分别进行，可以加快工件轴的对心进程，方便多种型号小批量的轴与轴承的压装，同装置也可以进行密封环的压装。
工件轴压具扶正装置固定装置支撑装置夹持部卡盘本实用新型工作部升降柱工作台对心压装在机轴承实质性效果轴承压装机卡紧固定轴承装配密封环同轴心小批量机身底端机头内圈通孔下端相符支撑进程

[实用新型]一种新能源汽车二合一动力总成-CN201920465507.2有效
发明人：马晨启;刘平宙;任华林;金立红;孙利锋;何嘉伟;谢小兵;曹立为;黄仁兴;漆德意 -专利权人：浙江万里扬新能源驱动科技有限公司
申请日： 2019-04-08 - 公布日： 2019-12-31 - 主分类号： B60K17/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及新能源车辆传动系统技术领域，尤其是涉及一种新能源汽车二合一动力总成。一种新能源汽车二合一动力总成，包括电机壳体和减速器壳体，电机壳体内设置有电机，电机的主轴位于减速器壳体内部的一端设置有太阳轮，减速器壳体内设置有内齿圈和多个双联行星轮，双联行星轮包括大行星齿轮和小行星齿轮，大行星齿轮和相对应的小行星齿轮之间通过连接轴连接，小行星齿轮与内齿圈啮合，大行星齿轮与太阳轮啮合，减速器壳体内设置有差速器壳体，差速器壳体内设置有行星轮轴，行星轮轴的两侧设置有辅行星齿轮。本实用新型中的二合一动力总成体积较小，电机动力输出轴与减速器动力输出轴能够同轴设置。
大行星齿轮小行星齿轮动力总成减速器壳二合一体内啮合本实用新型双联行星轮新能源汽车行星轮轴内齿圈太阳轮电机减速器电机动力输出轴动力输出轴减速器壳体新能源车辆差速器壳传动系统电机壳体两侧设置同轴设置行星齿轮一端设置电机壳连接轴体内部壳体速器

[发明专利]一种新能源汽车二合一动力总成-CN201910277990.6在审
发明人：马晨启;刘平宙;任华林;金立红;孙利锋;何嘉伟;谢小兵;曹立为;黄仁兴;漆德意 -专利权人：浙江万里扬新能源驱动科技有限公司
申请日： 2019-04-08 - 公布日： 2019-08-23 - 主分类号： B60K17/04 文献下载
摘要：本发明涉及新能源车辆传动系统技术领域，尤其是涉及一种新能源汽车二合一动力总成。一种新能源汽车二合一动力总成，包括电机壳体和减速器壳体，电机壳体内设置有电机，电机的主轴位于减速器壳体内部的一端设置有太阳轮，减速器壳体内设置有内齿圈和多个双联行星轮，双联行星轮包括大行星齿轮和小行星齿轮，大行星齿轮和相对应的小行星齿轮之间通过连接轴连接，小行星齿轮与内齿圈啮合，大行星齿轮与太阳轮啮合，减速器壳体内设置有差速器壳体，差速器壳体内设置有行星轮轴，行星轮轴的两侧设置有辅行星齿轮。本发明中的二合一动力总成体积较小，电机动力输出轴与减速器动力输出轴能够同轴设置。
二合一大行星齿轮小行星齿轮新能源汽车动力总成减速器壳体内啮合双联行星轮行星轮轴内齿圈太阳轮减速器电机电机动力输出轴动力输出轴减速器壳体新能源车辆差速器壳传动系统电机壳体两侧设置同轴设置行星齿轮一端设置电机壳连接轴体内部总成本壳体速器

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