“齐俊麟”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果141个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种适应小范围航道水位波动的升船机船厢与航道对接开门操作方法-CN202210576860.4有效
发明人：王婷婷;齐俊麟;鄢玲祉;周维;张银婷;梁清雲;邓南云;彭享文;郑琴霞;尚桦 -专利权人：长江三峡通航管理局
申请日： 2022-05-25 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： E05F15/53 文献下载
摘要：一种适应小范围航道水位波动的升船机船厢与航道对接开门操作方法，在船厢停位后，依次伸密封框、充间隙水；在开门运行前，计算船厢水面高程与航道水位的差值，如果船厢水面高程与航道水位差值≤0.1m，同时开启对接侧卧倒小门、船厢门；船厢水面高程与航道水位≥±0.1m，先开启船厢门，再开启卧倒小门，且卧倒小门开启时刻与船厢水深存在特定关系，可以最大程度节约用时；船厢门和卧倒小门开启到位后，船厢水域、间隙水域与上游航道水域连通，船厢与闸首对接完成。本发明提供的一种适应小范围航道水位波动的升船机船厢与航道对接开门操作方法，解决升船机船厢与航道对接过程中开门时间长，停机故障率高的问题。
一种适应范围航道水位波动升船机船厢对接开门操作方法

[发明专利]一种升船机船厢间隙充泄水方法-CN202210938014.2有效
发明人： 齐俊麟;汤伟毕;金锋;闫晓青;陈冬元;李然;曾晓俊;彭享文;游强;张银婷;石锋 -专利权人：长江三峡通航管理局
申请日： 2021-09-14 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： E02C1/06 文献下载
摘要：一种升船机船厢间隙充泄水方法，通过设置包括P1管道、P2管道、P3管道、P4管道、P5管道、P6管道、P7管道、P8管道、P9管道、多个电动蝶阀、多个排气阀、多个止回阀、2台间隙水泵、2台水深调节水泵、间隙水口、船厢水口、水位检测系统等构成的系统，有序打开或关闭对应的阀门及管道，能够实现升船机船厢间隙充泄水检修便捷，提高了升船机运行的安全与稳定性。
一种升船机船厢间隙泄水方法

[发明专利]一种升船机船厢补排水与对接密封装置充泄水系统-CN202210939624.4有效
发明人：游强;闫晓青;汤伟毕;金锋;齐俊麟;陈冬元;李然;曾晓俊;张银婷;彭享文;石锋 -专利权人：长江三峡通航管理局
申请日： 2021-09-14 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： E02C1/06 文献下载
摘要：一种升船机船厢补排水与对接密封装置充泄水系统，包括P1管道、P2管道、P3管道、P4管道、P5管道、P6管道、P7管道、P8管道、P9管道、多个电动蝶阀、多个排气阀、多个止回阀、2台间隙水泵、2台水深调节水泵、间隙水口、船厢水口、水位检测系统。所述升船机船厢间隙充泄水与水深调节系统布置船厢底部及两侧主纵梁内，通过使用此船厢间隙充泄水与水深调节系统，能够实现升船机船厢间隙充泄水、抽管道水、船厢补排水等多个功能，系统高度集成，通过开关不同电动蝶阀与水泵，可有效提高系统中电动蝶阀与水泵的的利用率，检修便捷，提高了升船机运行的安全与稳定性。
一种升船机船厢补排水对接密封装置泄水系统

[发明专利]基于毫米波雷达的船闸内领航-跟随船舶编队目标检测方法-CN201911043895.6有效
发明人：柳晨光;齐俊麟;初秀民;贺治卜;吴勇;郑茂;吴明洋;郭珏菡;吴文祥;雷超凡;赵蒙;徐志鹏 -专利权人：武汉理工大学;长江三峡通航管理局
申请日： 2019-10-30 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： G01S13/72 文献下载
摘要：本发明提供一种基于毫米波雷达的船闸内领航‑跟随船舶编队目标检测方法，1个长距离毫米波雷达获取船舶正前方的障碍物信息；3个短距离毫米波雷达分别安装在船头左侧、船头右侧和船尾中线位置，获取船舶左右两侧及后方的障碍物信息；获取船舶首向与闸室方向的夹角；根据不同材质反射率不同这一特性，区分毫米波雷达接收到的目标是闸壁、领航船、跟随船或其它干扰物；对没有探测到领航船的雷达进行约束角度处理；识别不同情境，计算出前方领航船与本船的相对距离、本船距离左右两侧闸壁的距离、本船距离后方障碍物的距离；判断继续航行是否有碰撞的危险或者出现丢失目标的可能性。本发明能够对船闸内跟随船前方领航船进行准确追踪。
基于毫米波雷达船闸领航跟随船舶编队目标检测方法

[发明专利]一种提高船舶编组过闸效率的指示装置及方法-CN202310472083.3在审
发明人： 齐俊麟;王士健;赵蒙;姜东参;柳芹;程方 -专利权人：长江三峡通航管理局
申请日： 2023-04-27 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： G07C5/08 文献下载
摘要：一种提高船舶编组过闸效率的指示装置及方法，伸出梁体通过固定座固定设置于坝体侧壁左侧的坝体上，伸出梁体内设置有开口向右的导向室，导向室内可转动的设置有导向轮，收放轮上缠绕有牵引索，牵引索的另一端延伸出牵引室外并在绕过导向轮后缠绕于下侧的收放轮上；位于伸出梁体与坝体侧壁之间的两股牵引索上套有数量多于一组的标定组件。根据闸口宽度进行区域划分，对等待船只进行分组划分，待部分船只进入编组后，对剩余空间进行再次划分若船只尺寸符合该区域空间则进行报名，此时，通过所述指示装置对改船舶编组所在区域待该船只进入的空间进行标定，以便船只进入，以此来缩短在船只编组过闸时所需的调度调控时间，加快过闸效率。
一种提高船舶编组效率指示装置方法

[发明专利]高水头船闸浮式系船柱的浮动式充电系统及其充电方法-CN202310497438.4在审
发明人： 齐俊麟;覃涛;陈鹏;江涛;沈保明;袁伟;陈冲;王雪萍;杨珏;李红武;沈学军;孟兵 -专利权人：长江三峡通航管理局
申请日： 2023-05-05 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：高水头船闸浮式系船柱的浮动式充电系统及其充电方法，主要包括滑动导向装置，滑动导向装置设置在浮式系船柱工作的U型槽内并在一定高度范围内随浮式系船柱上下移动；所述滑动导向装置内安装有变电模块，变电模块上端与线缆电连接，线缆与外部电源连接，变电模块下端与滑动导向装置外部的发射端模块电连接，发射端模块与浮式系船柱上的受电端模块正对布置，在受电端模块与发射端模块之间的距离达到工作距离时进行充电作业。本发明提供的高水头船闸浮式系船柱的浮动式充电系统及其充电方法，可自动完成浮式系船柱监测系统充电，避免了人工频繁更换电池，更加方便安全。
水头船闸浮式系船柱浮动充电系统及其方法

[发明专利]一种升船机船厢补排水方法-CN202210939638.6有效
发明人：闫晓青;金锋;汤伟毕;齐俊麟;陈冬元;李然;曾晓俊;彭享文;张银婷;石锋;游强 -专利权人：长江三峡通航管理局
申请日： 2021-09-14 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： E02C1/06 文献下载
摘要：一种升船机船厢补排水方法，通过设置包括P1管道、P2管道、P3管道、P4管道、P5管道、P6管道、P7管道、P8管道、P9管道、多个电动蝶阀、多个排气阀、多个止回阀、2台间隙水泵、2台水深调节水泵、间隙水口、船厢水口、水位检测系统等构成的系统，有序打开或关闭对应的电动蝶阀及管道，可实现升船机船厢补水、船厢泄水，集成化水平高、结构布置紧凑、节约成本、效率高等特点。
一种升船机船厢补排水方法

[发明专利]船闸船舶同步进出闸自适应航行控制系统及控制方法-CN202310472086.7在审
发明人： 齐俊麟;侯国佼;潘诚;王士健;肖圣魁;姜东参 -专利权人：长江三峡通航管理局
申请日： 2023-04-27 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： G05B13/04 文献下载
摘要：本发明提供了船闸船舶同步进出闸自适应航行控制系统及控制方法，包括船载信息采集系统、船载航速控制系统和岸基服务系统；所述船载航速控制系统根据船载信息采集系统采集的信息实现船载航速的控制，所述岸基服务系统用于实现船舶定位和远程交互。采用毫米波雷达、罗经以及激光雷达等实现航行态势精细感知并采用模糊PID控制算法实现船舶同步进出闸自适应航行控制。
船闸船舶同步进出自适应航行控制系统控制方法

[发明专利]一种大型开式齿轮润滑油膜厚度测量方法-CN202310472087.1在审
发明人： 齐俊麟;陈鹏;杨冰;刘豪;杨珏;陈慧敏;覃露;张页川;张勃;胡晓炯;覃涛;易琛;施小浩;龙潇飞;孙刚;喻峰 -专利权人：长江三峡通航管理局
申请日： 2023-04-27 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： G01B11/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种大型开式齿轮润滑油膜厚度测量方法，基于大型开式齿轮润滑表面油膜采用专用润滑油的特点，并利用专用润滑油中含有的特定元素对特定波长的光具有较高吸收率的特性，进而基于光谱吸收法来测量油膜厚度。此方法采用非接触式测量，能够在不影响设备运行的情况下实时观察大型开式齿轮的油膜状况，为维护人员提供维护意见，在工业生产领域具有较大的实际意义。
一种大型齿轮润滑油膜厚度测量方法

[发明专利]一种船舶过闸牵引装置、缓冲装置及稳定过闸方法-CN202310472068.9在审
发明人： 齐俊麟;侯国佼;姜东参;徐志鹏;陶如豪;张勃;程方 -专利权人：长江三峡通航管理局
申请日： 2023-04-27 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： E02C1/00 文献下载
摘要：一种船舶过闸牵引装置、缓冲装置及稳定过闸方法，包括设置坝体内的装置主体，装置主体两端设加强柱体，上侧的加强柱体内设置有牵引驱动室，牵引驱动室内设卷绕轮，卷绕轮上引出牵引索；装置主体内设缓冲滑槽，缓冲滑槽内滑动设缓冲基块，缓冲基块内左右均贯穿设有通孔，第二带传送机构的传送带的两段对应穿过两组通孔并通过通孔内的限定组件抱紧或松开，第二带传送机构通过传动组组件驱动。本发明提供的一种船舶过闸牵引装置、缓冲装置及稳定过闸方法，对进入船闸且机动较为不便的船只进行牵引进而提高牵引效率。
一种船舶牵引装置缓冲稳定方法

[发明专利]一种船舶航行状态监控装置-CN202310472084.8在审
发明人： 齐俊麟;侯国佼;肖圣魁;张勃;黄紫翎 -专利权人：长江三峡通航管理局
申请日： 2023-04-27 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： B63B43/14 文献下载
摘要：一种船舶航行状态监控装置，船舶航行状态监控装置包括固定设置于船体船首及船尾两侧的固定体，固定体内设置有转动通道，转动通道内可转动的设置有前后依次抵接且可相对滑动的转动套块，转动套块内前后贯穿的设置有高压气通道，位于最前端的高压气通道通过连接阀门连接有高压气泵装置。在船体正常航行状态时，本装置安装于船体外部两侧，对船体装卸货及航行不造成影响，而在本装置检测到船体由于浮力失衡造成船体吃水线上升而使得船体或船体某部分发生倾覆失衡时，本装置通过弹出气囊为该位置的船体提供额外的浮力支持，使得船体重心重新归于平衡，因此，本装置可在危急时刻避免船体发生沉没造成的损失。
一种船舶航行状态监控装置

[发明专利]一种传动轴承溢出油脂收集再利用方法-CN202310255928.3在审
发明人：李明;齐俊麟;郑卫力;李然;闫晓青;邹涛;王震;张银婷;李山;周维 -专利权人：长江三峡通航管理局
申请日： 2021-12-22 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： F16N7/38 文献下载
摘要：一种传动轴承溢出油脂收集再利用方法，包括以下步骤：步骤一：传动轴轴承需要润滑时，供油系统的供油单向阀受压打开，回油单向阀关闭，油脂通过供油管进入轴承支座中的轴承座内部；传动轴旋转时，轴承座内油脂溢出，落在集油室；集油室液压动力站启动油脂清理；步骤三：集油室中的油脂达到一定堆积量时，排油室端盖内的油脂受压进入油脂配流器中的回油管。本发明一种传动轴承溢出油脂收集再利用方法，可在装置内部实现溢出油脂收集回收再利用的功能。
一种传动轴承溢出油脂收集再利用方法

[发明专利]一种水上自主感知与监察装置-CN202310124755.1在审
发明人：李明伟;徐瑞喆;齐俊麟;安小刚;耿敬;李然;易强;王宇田;李向阳;王梓鹤 -专利权人：哈尔滨工程大学
申请日： 2023-02-16 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： B63B35/00 文献下载
摘要：本发明提供一种水上自主感知与监察装置，包括3个组成部分：双体船、支撑结构和终端搭载平台。支撑结构包括中部柱体、支撑圆盘和围栏，固定于双体船之上，终端搭载平台包括支撑柱、拉伸长杆和拉伸短杆，焊接安装于支撑结构上，拉伸长杆共计个，分布安装于支撑柱上，拉伸短杆共计4个，分布安装于拉伸长杆上方，支撑平台固定于支撑柱上方。本发明可为生态航道提供感知终端，用于航道流速、流量、水质、生态保护、生态环境监控、采砂、随意排污等全要素、全时空智能感知；面向智慧航道建设，本发明可为智慧航道提供监察终端，用于渔业监察、应急救援等智能化全天候海事监察工作。
一种水上自主感知监察装置

[发明专利]一种船闸进出闸引导装置及其引导方法-CN202310263088.5在审
发明人： 齐俊麟;侯国佼;赵蒙;肖圣魁;姜东参;柳芹 -专利权人：长江三峡通航管理局
申请日： 2023-03-17 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： E02C1/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种船闸进出闸引导装置及其引导方法，包括由船闸坝体和船闸门围成的船闸通道、水平布置于船闸坝体内侧壁上的水平滑道、和竖直布置于船闸坝体内侧壁上的升降滑道、轴向滑动布置在升降滑道内的升降牵引块、可移动的放置在升降牵引块内的移动平台和安装在移动平台的活动端上用于发射光束照射于船闸通道的水面上的光束指引组件，升降牵引块内设置有供移动平台水平移动的升降梯道，升降滑道与水平滑道连通，且移动平台可滑动进入水平滑道内；还包括布置于船闸坝体的内壁上用于制作气泡水幕的水幕组件，水幕组件位于水平滑道的下方。本发明产生了降低驾驶船员操作船只进出闸的难度和消除了船只进出闸存在的碰撞风险的效果。
一种船闸进出引导装置及其方法

[发明专利]一种升船机安全机构间隙检测装置及方法-CN202310112392.X在审
发明人： 齐俊麟;汤伟毕;郑卫力;闫晓青;金锋;袁松;向化雄;陈新;徐浩;龚国庆 -专利权人：长江三峡通航管理局
申请日： 2023-02-14 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： G01B21/16 文献下载
摘要：本发明提供了一种升船机安全机构间隙检测装置及方法，包括螺母柱、上导向架、安全螺杆、下导向架、间隙检测组件和滑触组件，所述安全螺杆安装在上导向架与下导向架之间，所述上导向架与下导向架能够沿螺母柱上下滑动，且安全螺杆相对螺母柱做螺旋空转运动，所述间隙检测组件固定在安全螺杆上，所述滑触组件安装在上导向架下端面。该检测装置能满足安全机构间隙实时检测，检测方法可适应现场作业环境，提高检测精度，确保设备安全稳定运行。
一种升船机安全机构间隙检测装置方法

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
下一页»
尾页
共 141 条