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[发明专利]车辆异响原因自动分析方法、装置、介质和程序产品-CN202210372882.9在审
发明人：朱玉芳 -专利权人：华晨宝马汽车有限公司
申请日： 2022-04-11 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G07C5/08 文献下载
摘要：本公开涉及车辆异响原因自动分析方法、装置、介质和程序产品。具体提供了一种用于自动分析车辆异响原因的方法。该方法包括获取车辆运行过程中在车辆内部采集的未知异响数据。该方法还包括提取未知异响数据的可识别特征。该方法还包括使用经训练的机器学习模型对未知异响数据的可识别特征进行分析，以确定异响原因。经训练的机器学习模型是使用已标注异响原因的已知异响数据来训练的。
车辆原因自动分析方法装置介质程序产品

[发明专利]一种车辆碰撞识别方法、装置及计算机设备-CN202210394662.6在审
发明人：郭大伟;章正林 -专利权人：南京四维智联科技有限公司
申请日： 2022-04-14 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G07C5/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆碰撞识别方法、装置及计算机设备，该方法包括，获取车辆数据并进行筛选，得到至少一类碰撞数据；按照预设评分标准，对第一类中每一个碰撞子数据进行评分；基于第一类碰撞数据中每一个碰撞子数据分别对应的评分结果、与第一类碰撞数据对应的预设准确率和占比值，确定碰撞可信度；基于第一类碰撞数据中每一个碰撞子数据，以及每一个碰撞子数据与预设碰撞等级之间的映射关系，得到每一个碰撞子数据对应的碰撞等级；根据至少一类碰撞数据的碰撞子数据分别对应的碰撞可信度，得到与车辆对应的最终碰撞可信度；根据至少一类碰撞数据的碰撞子数据分别对应的碰撞可信度和每一个碰撞子数据的碰撞等级，得到与车辆对应的最终碰撞等级。
一种车辆碰撞识别方法装置计算机设备

[发明专利]一种基于车联网的车辆信息收集系统及取数方法-CN202310951848.1在审
发明人：程杰;左许峰;刘佳艳 -专利权人：苏州云谷阳光科技有限公司
申请日： 2023-07-31 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G07C5/08 文献下载
摘要：本发明属于大数据技术领域，具体涉及一种基于车联网的车辆信息收集系统及取数方法，包括：车上采集模块，所述车上采集模块设置在车辆中，所述车上采集模块适于采集车辆的参数数据；路边采集模块，所述路边采集模块设置在道路两侧，所述路边采集模块适于采集车辆的特征数据；上位机，所述上位机与所述车上采集模块和所述路边采集模块连接，所述上位机适于接收车上采集模块检测的参数数据，以及接收路边采集模块采集的特征数据，以构成数据库；实现了在车辆行驶过程中实时的记录车辆的各种参数，将各种参数构建形成一个数据库，当后续需要对车辆参数等进行查询时可以第一时间准确的找到，提高了数据查询的效率和准确率。
一种基于联网车辆信息收集系统方法

[发明专利]域控制器间数据共享方法、车机系统及车辆-CN202210295454.0有效
发明人：樊永友;刘朝阳;蔡旭;郑红丽;高洪伟 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2022-03-23 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G07C5/08 文献下载
摘要：本说明书一个或多个实施例涉及车辆数据技术领域，尤其涉及一种域控制器间数据共享方法、车机系统及车辆。域控制器间数据共享方法，该方法包括前期设置环节、数据采集环节、服务端数据处理环节以及客户端数据处理环节。通过前期设置环节使得域控制器进行优先级设定和服务端连接设定，从而解决了不同域控制器对于数据采集端数据使用的优先顺序。通过数据采集环节解决数据的有效采集。通过服务端数据处理环节能够使得服务端能将流入的数据通过劈流，从而在实现自用的情况下，也能转至其他域控制器进行使用。通过客户端数据处理环节能够将服务端传输过来的数据进行使用。
控制器数据共享方法系统车辆

[发明专利]一种数据存储装置-CN202310010443.8有效
发明人：张庚伦;孙雷;陈超 -专利权人：北京海兰信数据科技股份有限公司
申请日： 2023-01-04 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G07C5/08 文献下载
摘要：本发明提供一种数据存储装置，包括：端盖；设置于所述端盖上的电连接器；与所述端盖固定连接的壳体，所述端盖与所述壳体的连接处设有至少一个第一密封圈；设置于所述壳体内，用于存储船舶航行数据的数据存储模块；设置于所述壳体内的控制处理模块，控制处理模块分别与所述数据存储模块和所述电连接器电连接。本发明提供的方案，提高了存储船舶航行数据的数据存储装置的耐深水压力的能力，降低使用成本。
一种数据存储装置

[实用新型]一种多路视频行车记录一体机-CN202320636985.1有效
发明人：桂光美;钱泉;夏平生 -专利权人：安徽亿星电子科技有限公司
申请日： 2023-03-28 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G07C5/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及行车记录仪领域，公开了一种多路视频行车记录一体机，包括：多路视频行车记录一体机机体，所述多路视频行车记录一体机机体前侧固定设置有显示屏和控制按键；辅助组件，所述辅助组件设置在多路视频行车记录一体机机体上，所述辅助组件包括中空连接板、外滑板、主板、辅板、内滑板、抵紧块、限位块、操控块和弹簧，所述内滑板滑动安装于中空连接板内，所述内滑板底部与外滑板固定连接，所述外滑板底部开设有主槽，所述主槽侧壁上开设有辅槽，所述主板底部与多路视频行车记录一体机机体固定连接。本实用新型具有以下优点和效果：方便快速将多路视频行车记录一体机机体拆下对摄录的影像进行查看。
一种视频行车记录一体机

[实用新型]一种新型车钟记录仪-CN202321316838.2有效
发明人：张松林;靳孝杨;靳鹏飞;侯丁丁;李艳艳;李纯 -专利权人：河南光彩电器有限公司
申请日： 2023-05-24 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G07C5/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型车钟记录仪，涉及车钟记录仪技术领域，一种新型车钟记录仪，包括车钟记录仪控制板，所述车钟记录仪控制板的表面开设有对接槽，对接槽的内壁滑动连接有车钟记录仪机体，车钟记录仪机体的内侧滑动连接有第一滑板，第一滑板的表面滑动套接有第二弹簧，该新型车钟记录仪，这样的方式改善了传统车钟记录仪控制板与车钟记录仪机体之间对接后采用多点位螺栓进行固定操作的繁琐性，进而简化了车钟记录仪机体与车钟记录仪控制板之间对接时操作中的简便性，也保障了车钟记录仪机体进行操作维修后进行对接固定的便捷性，提高了车钟记录仪机体与车钟记录仪控制板之间对接操作的操作效率。
一种新型记录仪

[发明专利]一种飞参采集记录系统-CN202310761957.7在审
发明人：孙妍;白皓;王勇 -专利权人：陕西千山航空电子有限责任公司
申请日： 2023-06-26 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： G07C5/08 文献下载
摘要：本发明提供一种飞参采集记录系统，涉及电子通信技术领域，所述飞参采集记录系统包括：飞参采集器、记录设备、和外总线，通过设置多台记录设备，所述飞参采集器分别通过外总线与各记录设备实现数据传输，将飞参数据发送至各所述外总线连接的各所述记录设备，从而为记录系统提供多备份可分析全机记录数据，改善了现有技术中飞参采集系统的完备可靠性较弱、系统装配自由度差的技术问题。
一种采集记录系统

[发明专利]无线车辆诊断方法、装置和设备-CN202210328879.7在审
发明人：杨沫涵;袁瑞泽;吴发勇;王亮;张斌 -专利权人：一汽-大众汽车有限公司
申请日： 2022-03-30 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： G07C5/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种无线车辆诊断方法、装置和设备。该方法包括：与网络服务器建立套接字连接；以预定时间间隔向网络服务器发送心跳；建立与目标控制器的逻辑连接，并且为逻辑连接分配通信资源；接收针对逻辑连接的通信方式和软件协议栈设置信息，并且据此设置通信方式和软件协议栈；从网络服务器接收通信参数设置信息并且据此设置通信参数；从网络服务器接收通用数据系统诊断请求报文；将通用数据系统诊断请求报文转换为物理诊断请求报文并将其发送至目标控制器；接收物理诊断响应报文，将物理诊断响应报文转换为通用数据系统诊断响应报文；将通用数据系统诊断响应报文发送至网络服务器。该方案通用性强，诊断效率高。
无线车辆诊断方法装置设备

[发明专利]一种通用故障检测模块的实现方法-CN202310749991.2在审
发明人：邓煜;孙远;曹明华 -专利权人：中国航空无线电电子研究所
申请日： 2023-06-21 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： G07C5/08 文献下载
摘要：本发明提出一种用于机载嵌入式系统的通用故障检测模块的实现方法，包括故障检测信号采集模块、片上系统SOC、电力线载波通信接口、辅助工具软件、数据加卸载工具，故障检测信号采集模块是所述通用故障检测模块的物理实体，利用驻留系统的电源工作，根据驻留系统需要采集的信号类型和数量设置通用故障检测模块的接口资源，节点信息并加载相应工作配置；片上系统SOC为配置文件和故障日志提供存储空间，运行状态采集软件，判断信号校验状态并记录故障日志；电力线载波通信接口借助供电线路完成各故障检测信号采集模块间的数据交换；辅助工具软件驻留在上位机中，完成通用故障检测模块的参数设置，并生成节点配置文件。
一种通用故障检测模块实现方法

[发明专利]车辆行程信息获取方法、装置、设备、介质及车辆-CN202211593376.9在审
发明人：刘正桥;勾晓菲 -专利权人：北京罗克维尔斯科技有限公司
申请日： 2022-12-13 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： G07C5/08 文献下载
摘要：本申请公开了一种车辆行程信息获取方法、装置、设备、介质及车辆，其中，方法包括：在检测到第一预设信号的情况下，获取车辆的当前行程信息；在检测到第二预设信号的情况下，存储所述车辆的第一行程记录，所述第一行程记录包括所述车辆的当前行程信息；重置所述当前行程信息，并获取第二行程记录，所述第二行程记录的记录起始时间为所述第一行程记录的记录结束时间，所述第二行程记录的记录结束时间为所述车辆检测到第三预设信号的时间。上述方式中，通过预设信号来触发新的行程记录，可以基于实际情况将行程记录进行划分，使得信息记录方式更加灵活。
车辆行程信息获取方法装置设备介质

[发明专利]一种车载视频设备远程控制系统及方法-CN202311002401.6在审
发明人：朱艺雨;章文浩;王子豪;林时韩;钱玉婷;吴欢强 -专利权人：浙江启程电子科技股份有限公司
申请日： 2023-08-10 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： G07C5/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种车载视频设备远程控制系统及方法，涉及车载视频设备远程控制技术领域，本发明通过设置第一启动条件，能够判断仅车载设备接入车辆常电时，车辆状态是否满足第一继电器启动条件，通过设置第二启动条件，能够判断在车载定位设备和车载视频设备均接入车辆常电时，车辆状态是否满足视频传输条件，在第一启动条件和第二启动条件均满足时，才能够进行视频传输，保证了视频传输的稳定性，能够减少不必要的消耗。本发明结构简单，可以让用户随时查看历史视频，便于上级监管部门及突发事件情况下调取历史视频文件，节约了人工及流量等成本，能够为用户提供更好的视频服务。
一种车载视频设备远程控制系统方法

[发明专利]利用事件检测的车辆记录系统-CN202080033430.7有效
发明人：达朗·舒马赫 -专利权人：石通瑞吉电子公司
申请日： 2020-05-01 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： G07C5/08 文献下载
摘要：根据本公开示例的用于车辆的记录系统包括接近传感器以及至少一个车辆操作传感器，所述接近传感器被配置为获得指示车辆与外部物体之间距离的数据，所述至少一个车辆操作传感器被配置为获得指示驾驶员正如何操作所述车辆的数据。控制器被配置为获得当前监测周期的输入数据，所述输入数据包括来自所述多个接近传感器和所述至少一个车辆操作传感器的数据；利用预测引擎来确定所述输入数据是否满足与潜在的即将发生的车辆事故相对应的标准集；基于所述输入数据满足所述标准集，开始将来自所述当前监测周期和后续监测周期的所述输入数据保存在数据集中；并且基于所述输入数据不满足所述标准集，删除所述当前监测周期的所述输入数据。
利用事件检测车辆记录系统

[发明专利]一种多类型日志数据的处理方法、播放方法及相关设备-CN202210380316.2有效
发明人：林恣;韩旭 -专利权人：广州文远知行科技有限公司
申请日： 2022-04-12 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： G07C5/08 文献下载
摘要：本申请公开了一种多类型日志数据的处理方法、播放方法及相关设备，该处理方法包括：基于导入的各日志文件，确定需要保留的目标日志文件及各目标时间帧；根据每一目标日志文件在一目标时间帧及其之前的若干目标时间帧的数据内容，确定该目标日志文件在该目标时间帧的数据内容，得到各目标日志文件在该目标时间帧的数据帧；将各目标日志文件的数据帧的结构通过预设的转换池转换成统一的数据帧结构，得到各目标日志文件的目标数据帧；其中，该统一的数据帧结构包括多种数据对象；该转换池包括若干转换模块，每一转换模块对应一种日志文件类型。本申请可以实现各目标日志文件在时间上的填补、对齐以及数据帧格式的统一，有利于后续对其进行融合播放。
一种类型日志数据处理方法播放相关设备

[发明专利]一种基于容器技术的汽车轮毂轴承监测系统流计算平台-CN202310973197.6有效
发明人：杨华勇;谢海波;王柏村 -专利权人：浙江大学
申请日： 2023-08-04 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： G07C5/08 文献下载
摘要：本发明公开一种基于容器技术的汽车轮毂轴承监测系统流计算平台，包括：数据集成单元，用于获取由汽车轮毂轴承监测系统采集的轮毂轴承温度和轮毂运行状态形成的数据流；融合计算单元，用于对不同运动状态下的轮毂轴承温度数据处理任务进行分解，划分为不同计算阶段，并依据计算阶段设计管道模型，基于管道模型原理组建多类型的分布式节点；其中，采用容器技术对不同的计算阶段的计算环境进行封装与隔离；动态调度单元，用于根据配置的动态分发策略，实时监控分布式节点的负载状态，实现并行处理阶段数据流之间的动态调度。本发明可有效解决现有轴承监测系统功能局限的问题，实现对兆级复杂监测数据的实时并行处理，具有重要技术进步意义。
一种基于容器技术汽车轮毂轴承监测系统计算平台

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