“梁彩云”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果87个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种航空发动机高压涡轮叶栅端壁冷却结构-CN202210981655.6在审
发明人：宋伟;梁彩云;王建华;刘太秋;浦建;姚然 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2022-08-15 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： F01D5/18 文献下载
摘要：本申请属于航空发动机高压涡轮叶栅端壁冷却技术设计领域，具体涉及一种航空发动机高压涡轮叶栅端壁冷却结构，包括：冷却气进气孔，在端壁外壁上开设；冷却腔，在端壁内部开设，与冷却气进气孔连通；多个气膜孔，在端壁内壁上开设，与冷却气进气孔连通，其中，位于前缘叶背区的气膜孔，有多对对冲孔，每对对冲孔流出角度在叶栅周向上对冲；位于吸力面肩部的气膜孔，流出角度偏离叶栅通道内高温燃气主流方向；位于压力面角区的气膜孔，流出角度偏离叶栅通道内高温燃气主流方向；位于尾缘角区的气膜孔，流出角度偏离叶栅通道内高温燃气主流方向。
一种航空发动机高压涡轮叶栅端壁冷却结构

[发明专利]一种自适应变循环发动机排气结构-CN202210887098.1在审
发明人： 梁彩云;朱健;丛明辉;宋经远;孙轶;叶留增;包光辉 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2022-07-26 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： F02K1/78 文献下载
摘要：本申请属于自适应变循环发动机排气结构设计领域，具体涉及一种自适应变循环发动机排气结构，包括：外侧分流筒；内侧分流筒，在外侧分流筒内设置，与外侧分流筒之间形成第三涵道排气分流通道，其内构成内外涵道排气分流通道；第三涵道排气分流通道的进口连接至自适应变循环发动机第三涵道的出口；内外涵道排气分流通道的进口连接至自适应变循环发动机内涵道、外涵道的出口；喷管，其进口连接至内外涵道排气分流通道的出口，其扩张段两侧固定的侧壁上具有开口；两个第三涵道排气导流通道，每个第三涵道排气导流通道的进口连接至第三涵道排气分流通道的出口，出口对应连接至一个开口。
一种自适应循环发动机排气结构

[发明专利]一种燃油-空气换热器-CN202210405629.9在审
发明人：梁义强;姜楠;庞晓冬;刘国朝;张筱喆;杜慧鹏;梁彩云 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2022-04-18 - 公布日： 2022-09-16 - 主分类号： F28D7/06 文献下载
摘要：本申请提供了一种燃油‑空气换热器，包括壳体、两个管板和隔板；其中，壳体具有燃油入口、燃油出口及热空气入口、热空气出口；两个管板设置在壳体内，从而将所述壳体内分割成横向分布的三个腔；所述隔板设置在所述壳体内靠近所述热空气入口和出口的腔内，将横向分布靠近热空气入口和出口的腔分割成两个腔，从而在所述壳体内形成用于燃油流通的腔、用于热空气流入的腔和用于热空气流出的腔以及隔绝燃油流动和空气流动的腔；其中，同时，自燃油流通腔和热空气流出腔之间设置多个换热管，燃油流通腔和热空气流出腔之间的管板上设置连通两腔的通气孔。本申请的换热器在高温腔和低温腔之间形成中温缓冲腔，使得管板两侧的温差大幅减小，降低了热应力。
一种燃油空气换热器

[发明专利]一种可调静子叶片偏转角度与调节机构几何关系确定方法-CN202210887108.1在审
发明人：魏雪莱;刘永泉;王佳莹;梁彩云;张成凯;韩乐男;王小颖 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2022-07-26 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： F01D9/04 文献下载
摘要：本申请属于航空发动机中可调静子叶片偏转角度与调节机构几何关系确定技术领域，具体涉及一种可调静子叶片偏转角度与调节机构几何关系确定方法，其将可调静子叶片偏转角度与调节机构几何关系投影到平面上进行计算，在平面中保留真实的轴向相对位置，简化相对周向位置，将复杂的三维计算简化为二维计算，在保证精度的同时，具有较高的效率，可缩短可调静子叶片偏转角度调节机构设计周期。
一种可调叶片偏转角度调节机构几何关系确定方法

[发明专利]用于航空发动机支点封严的串联式换热器热负荷分配方法-CN202210405640.5在审
发明人：庞晓冬;梁义强;刘国朝;梁彩云 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2022-04-18 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： F28D21/00 文献下载
摘要：本申请提供了一种用于航空发动机支点封严的串联式换热器热负荷分配方法，所述串联式换热器包括空气‑空气换热器和空气‑燃油换热器，高温高压封严气先通过空气‑空气换热器与低温外涵气进行初步换热，再通过空气‑燃油换热器与低温燃油进一步换热，最终流向滑油系统进行封严，该方法在进行串联式换热器热负荷分配时，使空气‑燃油换热器封严气出口温度不能高于限制值以达到封严功能，同时使空气‑燃油换热器燃油出口温度不能高于限制值以避免燃油结焦。本申请不仅找到一个能够满足设计要求的串联式换热器组合结果，而且找到了能够满足设计要求的串联式换热器组合的可行域，通过在边界线上挑选串联式换热器效能组合，可有效避免过设计。
用于航空发动机支点串联式换热器负荷分配方法

[发明专利]应对温度畸变的航空发动机压缩部件可调导叶调节方法-CN202011196870.2有效
发明人：刘永泉;谢业平;张志学;梁彩云;金海;施磊;任智博;何佳倩;潘宝军 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2020-10-30 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： F04D27/00 文献下载
摘要：本申请提供一种应对温度畸变的航空发动机压缩部件可调导叶调节方法，包括：在发动机进口或是压缩部件进口周向不同位置布置至少两个温度传感器，用于测量发动机进口或压缩部件进口温度；判断所述温度传感器的最高值与最低值的差值，若所述最高值与最低值的差值大于预定值，则以所述温度传感器中最高值的温度传感器的数值为控制输入，调节所述压缩部件的可调导叶角度；若所述最高值与最低值的差值小于预定值，则以所述温度传感器的平均数值为控制输入，调节所述压缩部件的可调导叶角度。本申请的方法能够提升发动机抗温度畸变能力，且性能牺牲较小，还可以实现仅遭遇温度畸变时进行扩稳，有利于提高全包线内除遭遇温度场景外的其它飞行位置的性能。
应对温度畸变航空发动机压缩部件可调调节方法

[发明专利]一种航空发动机热管理方法及架构-CN202210434081.0在审
发明人：梁义强;庞晓冬;刘国朝;张筱喆;赵孟;梁彩云 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2022-04-24 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： F02C7/14 文献下载
摘要：本申请提供了一种航空发动机热管理方法，所述方法包括：构建从发动机外涵道引气的引气通道，同时在滑油冷却流路和发动机燃油流路上分别设置外涵空气‑滑油换热器和外涵空气‑燃油散热器，所述引气通道连接外涵空气‑滑油换热器和外涵空气‑燃油散热器；在所述引气通道设置控制阀，通过控制阀控制发动机外涵道的低温气流进入外涵空气‑滑油换热器和外涵空气‑燃油换热器，利用温度较低的外涵空气将较高温度的滑油和燃油的热量带走，降低进入发动机燃油系统的燃油温度和进入下一级燃滑油散热器的滑油的温度，从而满足航空发动机燃滑油热管理的需求。本申请的方法实现了滑油和燃油附件冷却的需求，能够提升燃滑油附件的工作寿命。
一种航空发动机管理方法架构

[发明专利]一种涡轮叶片枝网式冷却结构-CN202110153402.5有效
发明人：吕东;康浩;梁彩云;苏航;王楠;孙一楠 -专利权人：大连理工大学
申请日： 2021-02-04 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： F01D5/18 文献下载
摘要：本发明属于航空发动机涡轮叶片冷却技术领域，具体涉及一种涡轮叶片枝网式冷却结构。枝网式冷却结构中的圆柱支撑结构垂直于涡轮导向叶片缘板外表面，网状连接结构近似平行于缘板外表面。枝网式冷却结构中的圆柱支撑结构由直径φD1的柱体组成，呈正三角形排布，各柱体分别位于正三角形的顶点，正三角形的边长即相邻两柱体之间的距离L＝3～5mm。本发明相较于常规冷却方案，该结构覆盖于缘板的外表面，并能够显著增加冷气侧的换热面积，增强对冷却气流的扰动程度，从而有效提高冷却效果。此外，该结构还能够增强缘板的抗变形能力，并且易于制造。
一种涡轮叶片枝网式冷却结构

[发明专利]一种多外涵涡扇发动机掺混过程平衡方程建模方法-CN202110469269.4有效
发明人：王靖凯;梁彩云;潘若痴;李睿;张博文;阎巍;韩文俊 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2021-04-28 - 公布日： 2022-06-10 - 主分类号： F02K3/04 文献下载
摘要：本申请属于发动机设计技术领域，涉及一种多外涵涡扇发动机掺混过程平衡方程建模方法，所述方法包括：步骤S1、根据模式选择机构的打开程度将掺混过程分为多段；步骤S2、根据内流静压、外流静压、风扇总压以及核心机驱动风扇总压构建当量静压比π，不同当量静压比对应步骤S1的不同阶段；步骤S3、构建所述内外流的流量比B与当量静压比π及模式选择机构的几何参数K之间的第一函数关系；步骤S4、通过所述流量比B修正多外涵涡扇发动机掺混过程的内流与外流的流量平衡方程。本申请建立的流量平衡方程，用于发动机整机方程组的求解能够在发动机总体性能计算过程中，能够更精准的模拟包括回流过程和不同流量比总压比的掺混过程。
一种多外涵涡扇发动机过程平衡方程建模方法

[发明专利]一种基于功率平衡的核心机涡轮前温度确定方法-CN202110469270.7有效
发明人：王靖凯;梁彩云;刘太秋;阎巍;李睿;李瑞军;高东武 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2021-04-28 - 公布日： 2022-06-10 - 主分类号： F02C3/04 文献下载
摘要：本申请属于发动机设计技术领域，涉及一种基于功率平衡的核心机涡轮前温度确定方法，所述方法包括：步骤S1、获取台架测量参数：压气机进口总温、压气机出口总温、压气机中间级引气总温、涡轮出口总温及燃油流量；步骤S2、获取台架计算参数：压气机进口流量及压气机中间级引气流量百分比；步骤S3、获取输入的设计参数：压气机出口引气流量与压气机进口流量的比值、压气机和涡轮的功率比值机械效率；步骤S4、计算涡轮导向器进口流量；步骤S5、确定涡轮进口焓值；步骤S6、确定涡轮进口温度。本申请基于功率平衡方法，在有限测点的情况下，避免迭代，快速计算出核心机试车环境下的涡轮进口温度，能够避免燃油流量的测量偏差带来的计算结果偏离的问题。
一种基于功率平衡核心涡轮温度确定方法

[实用新型]一种家居饰品摆件运输防护装置-CN202123239298.6有效
发明人： 梁彩云 -专利权人： 梁彩云
申请日： 2021-12-22 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： B65G49/05 文献下载
摘要：本实用新型公开一种家居饰品摆件运输防护装置，涉及家居饰品领域。包括框体、驱动装置和行走装置，框体的一面设置有门板，门板与框体转动连接，驱动装置包括电机、转轴和转盘，电机的输出端固定连接有转轴，转轴的一端固定连接有转盘，行走装置包括承载台、限位杆、连接杆、滑轮和限位板，承载台底板的顶端固定连接有两个限位板，两个限位板的内部均滑动连接有滑轮，两个滑轮相对的一侧均转动连接有连接杆，两个连接杆的内部均滑动套设有限位杆，该实用新型的有益效果：该防护装置设计在承载台上，在进行向上搬运时可以实现横向移动，确保操作者可在框体内到达所需位置，达到一个防护的目的。
一种家居饰品摆件运输防护装置

[实用新型]一种家居摆件制造用内外壁打磨整修设备-CN202123241636.X有效
发明人： 梁彩云 -专利权人： 梁彩云
申请日： 2021-12-22 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： B24B55/06 文献下载
摘要：本实用新型公开一种家居摆件制造用内外壁打磨整修设备，涉及废屑处理设备领域，一种家居摆件制造用内外壁打磨整修设备，包括废屑收集箱体，废屑收集箱体的顶端设置有进料漏斗，废屑收集箱体内设置有过滤组件，过滤组件包括过滤板，过滤板的顶端开设有多个圆形过滤孔，且过滤板的顶端固定连接有固定卡板；该实用新型的有益效果：该实用新型混合物首先掉在过滤板的顶端，混合物内的切削液会随着圆形过滤孔掉进废屑收集箱体的底端，而废屑无法通过圆形过滤孔，滑到出料板上，然后操作者便可从出料板上得到废屑，从而实现混合物中的废屑和切削液分离，从而减少废屑转移时的重量，方便运输，并且在一定程度上保证废屑的品质。
一种家居摆件制造外壁打磨整修设备

[发明专利]保持叶片气膜冷却孔通畅的镀覆方法-CN202210088536.8有效
发明人：郭洪波;魏亮亮;梁彩云;师俊东;宋伟 -专利权人：北京航空航天大学;中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2022-01-26 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： C23C14/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种保持叶片气膜冷却孔通畅的镀覆方法，包括；根据叶片形状以及与等离子射流的相对位置关系对气膜冷却孔进行分类，包括位于叶片片身位置的第一气膜冷却孔、位于叶片进气边的第二气膜冷却孔和位于叶片排气边的第三气膜冷却孔；采用等离子物理气相沉积方法对叶片进行热障涂层镀覆，镀覆时对第一气膜冷却孔采用堵塞冷气通道或充合理参数的加热气体的方法，并对叶片的进气边一侧和排气边一侧分别设有物理遮挡装置；采用本发明沉积的叶片，气膜冷却孔镀覆涂层后保持通畅，缩孔率在15%以内，方法简单，适合批量工业化生产。
保持叶片冷却通畅镀覆方法

[发明专利]一种带偏航功能的圆转方二元矢量喷管-CN202111483834.9有效
发明人：刘永泉;梁彩云;叶留增;宋经远;夏子龙;丛明辉;朱健 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2021-12-07 - 公布日： 2022-04-01 - 主分类号： F02K1/11 文献下载
摘要：本申请涉及航空发动机喷管领域，为一种带偏航功能的圆转方二元矢量喷管，包括固定段、圆转方段、收敛段、扩张段、收敛段调节机构、扩张段调节机构，通过在第一扩张侧板上设置左偏航调节板，在第二扩张侧板上设置右偏航调节板，左偏航调节板上设置对其进行角度调节的第一偏航调节机构，右偏航调节板上设置对其进行角度调节的第二偏航调节机构，进而第一偏航调节机构和第二偏航调节机构能够对第一扩张侧板和第二扩张侧板的角度进行调节，实现飞机的偏航；结合二元矢量喷管本身具有的高隐身和矢量功能，使得本发明同时具有高隐身、矢量、偏航、重量较小的功能，有效满足飞机的使用需求。
一种偏航功能圆转方二元矢量喷管

[发明专利]一种采用插销固定式陶瓷铠甲的涡轮叶片-CN202110125484.2有效
发明人：吕东;刘永泉;梁彩云;孙智强;王楠;孙一楠 -专利权人：大连理工大学
申请日： 2021-01-29 - 公布日： 2022-03-29 - 主分类号： F01D5/14 文献下载
摘要：本发明属于航空发动机涡轮叶片技术领域，涉及一种采用插销固定式陶瓷铠甲的涡轮叶片。本发明的结构方案针对涡轮叶片的前缘区域，可实现陶瓷基复合材料构件与叶片金属基体快捷稳固相连，并且在不破坏叶片原有气动外型的前提下，有效的保护涡轮叶片前缘区域和减少对冷却气体的使用，以提高叶片的耐高温能力，以及发动机的推力性能。同时，该陶瓷铠甲在受损后，可在维修中方便更换，并使高价值的叶片金属基体重复利用延长寿命，从而使发动机的使用维护经济性得到大幅度提高。
一种采用插销固定陶瓷铠甲涡轮叶片