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[发明专利]一种二元喷管的外调节片结构-CN202210393690.6有效
发明人：吴桐;石岩;叶留增;宋经远 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2022-04-14 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： F02K1/11 文献下载
摘要：本申请属于航空发动机领域，特别涉及一种二元喷管外调节片结构，连接于发动机喷管的收敛调节片与扩张调节片的外侧，当收敛调节片与扩张调节片运动时，所述二元喷管外调节片结构跟随运动，其特征在于，包括：第一外调节片，其前端与发动机喷管固定连接；第三外调节片，固定安装在扩张调节片的外侧；第二外调节片，搭接于第一外调节片与第三外调节片的外侧，并通过多连杆连接，连杆上具有凸台，调整调节片的位置，通过各支架间的角度限位卡扣实现中间部分外调节片的运动限位，并保证其在二元喷管收扩过程中始终有效工作。
一种二元喷管外调节片结构

[发明专利]一种用于航发尾喷管冷气通道的可调降压装置-CN202310378821.8在审
发明人：刘红;马天歌;奚溪;徐胜利;王博;谢蓉;赵传奇;叶留增;李季 -专利权人：大连理工大学
申请日： 2023-04-11 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： F02K1/82 文献下载
摘要：本发明提供一种用于带隔热屏的航空发动机尾喷管的冷气通道可调降压装置，属于航空发动机热管理技术领域。该装置包括尾喷管和可调降压装置，所述尾喷管包括调节片和隔热屏，所述隔热屏设置在所述调节片的内侧，与所述外壁形成冷气通道；所述可调降压装置为凸轮结构，设置在所述外壁与所述隔热屏之间。本发明主要利用在尾喷管的冷气腔内设置凸轮降压结构有效降低冷气的压力，起到在降低尾喷管对冷气的需求量的同时提高冷却效果的作用，能够实现冷气通道压降程度与不同工况主流压降及时匹配的功能。
一种用于航发尾喷管冷气通道可调降压装置

[发明专利]一种可调喷管外罩机构-CN202111342651.5有效
发明人：张佐伊;宋经远;叶留增;石岩;张瑞霞 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2021-11-12 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： F02K1/78 文献下载
摘要：本申请属于航空发动机喷管领域，特别涉及一种可调喷管外罩机构。包括：扩张调节片7、收敛调节片10、拉杆5、外罩后段1、外罩中段2以及外罩前段。本申请的可调喷管外罩机构，喷管作动机构推动扩张调节片7和收敛调节片10运动，拉杆5一端绕扩张调节片7的铰接孔转动，一端沿滑轨6的滑道滑动，拉杆5带动外罩中段2运动，第二外罩前端3尾端由于扭簧8的向内的扭力始终贴紧外罩中段2的前端。本申请的可调喷管外罩机构，能够应用于二元矢量喷管，跟随二元矢量喷管机构运动，在二元矢量喷管不同喉道及大矢量状态下，遮挡二元矢量喷管的外流路，起到整流的功能，结构简单，重量轻、加工成本低。
一种可调喷管外罩机构

[发明专利]一种二元喷管扩张段控制机构-CN202110685716.X有效
发明人：杜寅威;叶留增;石岩;高为民;贾东兵 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2021-06-21 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： F02K1/15 文献下载
摘要：本申请涉及航空发动机领域，为一种二元喷管扩张段控制机构，设于圆转方段与扩张调节片之间，包括作动筒安装座、液压作动筒和耳座，所述圆转方段外环面上设有支撑座，所述作动筒安装座设于支撑座靠近收敛调节片一端的端部，所述耳座设于扩张调节片上，所述液压作动筒的底部与作动筒安装座铰接配合，所述液压作动筒的活塞杆与耳座铰接配合。具有能够对扩张调节片进行稳定快速调节的技术效果。
一种二元喷管扩张控制机构

[发明专利]一种适用于二元隐身喷管的冷却通道结构-CN202010452892.4有效
发明人：刘帅;叶留增;贾东兵 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2020-05-26 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： F02K1/78 文献下载
摘要：本申请属于航空发动机技术领域，特别涉及一种适用于二元隐身喷管的冷却通道结构。包括依次连接的圆转方段、收敛段以及扩张段，其中，圆转方段的第一内壁与第一外壁之间形成第一冷却通道；收敛段的第二内壁与第二外壁之间形成第二冷却通道，第二冷却通道与第一冷却通道连通，第二内壁包括收敛段上层隔热屏以及收敛段下层隔热屏，收敛段上层隔热屏开设有第一通孔，收敛段下层隔热屏开设有第二通孔；扩张段的第三内壁与第三外壁之间形成第三冷却通道，第三冷却通道与第二冷却通道连通，第三内壁包括扩张段隔热屏。本申请能够实现对喷管圆转方段冷却通道气流重新组织，合理分配及调节片冷气量，避免流入大量冷气导致冷却效率过剩而调节片冷气量不足。
一种适用于二元隐身喷管冷却通道结构

[发明专利]一种喷管调节片和隔热屏一体化结构-CN202110684892.1有效
发明人：曹茂国;马宏宇;杜寅威;尚守堂;叶留增;刘帅;许羚;石岩;李季 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2021-06-21 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： F02K1/82 文献下载
摘要：本申请涉及航空发动机领域，具体涉及一种喷管调节片和隔热屏一体化结构，包括喷管调节片和隔热屏，所述喷管调节片与隔热屏之间形成冷却通道，所述隔热屏包括靠近冷却通道一侧的冷气侧、靠近燃气通道一侧的燃气侧，所述喷管调节片和隔热屏一体成型，所述隔热屏与喷管调节片之间设有与隔热屏和喷管调节片一体成型的设于冷却通道内的连接结构。具有提高喷管隔热和隐身性能的技术效果。
一种喷管调节隔热一体化结构

[发明专利]一种轴对称喷管控制机构-CN202210395157.3在审
发明人：杜寅威;许羚;巩亚南;郝燕平;徐庆泽;马宏宇;叶留增;丛明辉 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2022-04-14 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： F02K1/11 文献下载
摘要：本申请属于航空燃机领域，特别涉及一种轴对称喷管控制机构，其外侧周向安装多个作动筒，作动筒的作动轴均铰接同一调节环；筒体后端铰接有周向分布的收敛调节片，每个收敛调节片的后端铰接一个扩张调节片；收敛调节片通过收敛拉杆与调节环铰接，筒体的外侧周向铰接多个固定拉杆，固定拉杆铰接同一个支撑环，扩张调节片的后端通过圆柱副铰接有外调节片，外调节片另一端与支撑环铰接，扩张调节片通过扩张拉杆与支撑环铰接，本申请能够实现喷管的同步控制，并且结构简单，节省空间。
一种轴对称喷管控制机构

[发明专利]一种自适应变循环发动机排气结构-CN202210887098.1在审
发明人：梁彩云;朱健;丛明辉;宋经远;孙轶;叶留增;包光辉 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2022-07-26 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： F02K1/78 文献下载
摘要：本申请属于自适应变循环发动机排气结构设计领域，具体涉及一种自适应变循环发动机排气结构，包括：外侧分流筒；内侧分流筒，在外侧分流筒内设置，与外侧分流筒之间形成第三涵道排气分流通道，其内构成内外涵道排气分流通道；第三涵道排气分流通道的进口连接至自适应变循环发动机第三涵道的出口；内外涵道排气分流通道的进口连接至自适应变循环发动机内涵道、外涵道的出口；喷管，其进口连接至内外涵道排气分流通道的出口，其扩张段两侧固定的侧壁上具有开口；两个第三涵道排气导流通道，每个第三涵道排气导流通道的进口连接至第三涵道排气分流通道的出口，出口对应连接至一个开口。
一种自适应循环发动机排气结构

[发明专利]一种轴对称喷管-CN202210395158.8在审
发明人：杜寅威;许羚;夏子龙;郝燕平;徐庆泽;马宏宇;叶留增;金文栋 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2022-04-14 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： F02K1/11 文献下载
摘要：本申请属于航空燃机领域，特别涉及一种轴对称喷管，其外侧周向安装多个作动筒，作动筒的作动轴均铰接同一调节环；筒体后端铰接有周向分布的收敛调节片，每个收敛调节片的后端铰接一个扩张调节片；收敛调节片通过收敛拉杆与调节环铰接，筒体的外侧周向铰接多个固定拉杆，固定拉杆铰接同一个支撑环，扩张调节片的后端通过圆柱副铰接有外调节片，外调节片另一端与支撑环铰接，扩张调节片通过扩张拉杆与支撑环铰接，本申请能够实现喷管的同步控制，并且结构简单，节省空间。
一种轴对称喷管

[发明专利]一种航空发动机喷管扩张段冷却结构-CN202110491756.0有效
发明人：李季;李泳凡;高为民;许羚;叶留增;石岩 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2021-05-06 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： F02K1/82 文献下载
摘要：本申请属于航空发动机喷管扩张段冷却设计技术领域，具体涉及一种航空发动机喷管扩张段冷却结构，包括：航空发动机喷管扩张段；隔热板，在航空发动机喷管扩张段内侧设置，与航空发动机喷管扩张段之间形成冷却通道；波纹降压板，在冷却通道内设置，连接在航空发动机喷管扩张段上，与隔热板存在间隙，其上波峰‑波谷自冷却通道的进口端向出口端方向伸展。
一种航空发动机喷管扩张冷却结构

[发明专利]一种轴对称收扩喷管单环联动控制机构-CN202210393712.9在审
发明人：许羚;杜寅威;巩亚南;郝燕平;徐庆泽;马宏宇;叶留增;丛明辉 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2022-04-14 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： F02K1/11 文献下载
摘要：本申请属于航空燃机领域，特别涉及一种轴对称收扩喷管单环联动控制机构，其外侧周向安装多个作动筒，作动筒的作动轴均铰接同一调节环；筒体后端铰接有周向分布的收敛调节片，每个收敛调节片的后端铰接一个扩张调节片；收敛调节片通过收敛拉杆与调节环铰接，筒体的外侧周向铰接多个固定拉杆，固定拉杆铰接同一个支撑环，扩张调节片的后端通过圆柱副铰接有外调节片，外调节片另一端与支撑环铰接，扩张调节片通过扩张拉杆与支撑环铰接，本申请能够实现喷管的同步控制，并且结构简单，节省空间。
一种轴对称喷管联动控制机构

[发明专利]一种二元矢量喷管冷却结构-CN202210393750.4在审
发明人：李季;许羚;叶留增;高为民;石岩 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2022-04-14 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： F02K1/82 文献下载
摘要：本申请属于航空燃机领域，特别涉及一种二元矢量喷管冷却结构，喷管包括圆转方段，收敛段，扩张段，三段的内侧均安装隔热屏形成具有气体通过的双层结构，圆转方段每一层的后端具有向外侧突出的第一圆弧段，所述第一圆弧段的末尾处具有向内侧突出的第二圆弧段，所述收敛段每一层的前端通过具有的与所述第二圆弧段配合的第三圆弧段与圆转方段搭接；所述收敛段每一层的后端具有向外侧突出的第四圆弧段，所述第四圆弧段的末尾处具有向内侧突出的第五圆弧段，所述扩张段每一层的前端通过具有的与所述第五圆弧段配合的第六圆弧段与收敛段搭接，高效、合理的二元矢量喷管冷却结构。
一种二元矢量喷管冷却结构

[发明专利]一种发动机舱引射冷气的二元喷管结构-CN202110684894.0有效
发明人：曹茂国;马宏宇;杜寅威;尚守堂;叶留增;刘帅;许羚;石岩;李季;王瑞祥 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2021-06-21 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： F02K1/82 文献下载
摘要：本申请涉及航空发动机领域，为一种发动机舱引射冷气的二元喷管结构，包括依次连接的圆转方段、收敛段和扩张段，圆转方段、收敛段和扩张段内均设有冷却通道，所述收敛段和扩张段的外侧设有外罩，所述收敛段和扩张段的两侧分别向上下伸出，形成侧壁结构，所述侧壁结构的上下两侧均开设有第一通气孔，所述侧壁结构内开设有与第一通气孔连通的第四冷却通道，所述第四冷却通道的入口端与圆转方段内的冷却通道连通，发动机舱内的冷却器能够进入到第一通气孔内。具有提高喷管冷却性能，降低红外辐射的技术效果。
一种发动机舱冷气二元喷管结构

[发明专利]一种作动筒短距可调引气喷管-CN202210037353.3在审
发明人：巩亚南;徐庆泽;叶留增;包光辉;许羚;马宏宇;金文栋;曲涛 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2022-01-13 - 公布日： 2022-05-31 - 主分类号： F02K1/00 文献下载
摘要：本申请属于航空发动机设计领域，特别涉及一种作动筒短距可调引气喷管，转弯段，转弯段整体为弯曲管状结构；安装于转弯段的端面处的主动调节片与从动调节片；其中，主动调节片的上端铰接有作动筒，中部固定铰接转弯段，靠近下端铰接有第二杆；作动筒通过作动筒安装座固定安装在转弯段；从动调节片的上端铰接转弯段，中部铰接有第五杆，第五杆铰接第二杆；第五杆与第二杆的铰接处还铰接有第三杆，所述铰接处为第三杆的中部，第三杆的上端铰接有第四杆，上端铰接有第一杆，第四杆与第一杆分别铰接转弯段，其杆状结构在实现调节片的大小的同时，能够根据杆长调节不同调节片的不同角度，每个调节片在同一动力源下具有不同的行程，满足各种设计需求。
一种作动筒短距可调喷管

[发明专利]一种高隐身二元喷管结构-CN202110685697.0有效
发明人：曹茂国;马宏宇;杜寅威;尚守堂;叶留增;刘帅;许羚;石岩;李季;王瑞祥 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2021-06-21 - 公布日： 2022-05-31 - 主分类号： F02K1/78 文献下载
摘要：本申请涉及航空发动机领域，为一种高隐身二元喷管结构，包括依次连接的圆转方段、收敛段和扩张段，还包括环绕设于收敛段和扩张段外侧的外罩，所述外罩包括同轴依次设置的第一外罩、第二外罩、第三外罩，所述第一外罩、第二外罩、第三外罩的直径从内至外逐渐缩小，所述第一外罩、第二外罩和第三外罩依次设于飞机的机尾罩与扩张段的出口之间，并且所述第一外罩与机尾罩、第一外罩与第二外罩、第二外罩与第三外罩之间紧密滑移配合，所述第一外罩与第二外罩、第二外罩与第三外罩之间分别设置有能够使相邻两者之间进行紧密滑移配合的连杆机构。具有提高二元喷管隐身性能的技术效果。
一种隐身二元喷管结构

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