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[发明专利]制动楔形活塞及其设计方法、制动缸和夹钳单元-CN202010491604.6有效
发明人：朱君华;韩红文;鲍春光;金燕;杜利清 -专利权人：常州中车铁马科技实业有限公司;中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
申请日： 2020-06-02 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： F16D65/14 文献下载
摘要：本发明提供了一种制动楔形活塞及其设计方法、制动缸和夹钳单元，其中，制动楔形活塞包括盘体结构和楔块结构，其中，楔块结构与盘体结构的一端相连接，楔块结构具有楔形面和竖直面，楔形面包括相邻设置的驱动斜面段和避让凹部，且驱动斜面段位于盘体结构和避让凹部之间；避让凹部相对于驱动斜面段靠近竖直面设置，且避让凹部的斜率不同于驱动斜面段的斜率。本发明解决了现有技术中的制动部的楔形活塞的结构不合理，存在制动装置的制动性能差的问题，无法保证乘车人员的人身安全的问题。
制动楔形活塞及其设计方法制动缸夹钳单元

[发明专利]一种3D打印覆膜砂快速微波固化设备及其固化方法-CN202111072834.X有效
发明人：李宪智;缪锋;刘建军;李娄明;夏少华;乔建勇 -专利权人： 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
申请日： 2021-09-14 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： B22C9/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种3D打印覆膜砂快速微波固化设备及其固化方法，属于覆膜砂3D打印技术领域。所述设备包括箱体、设置在所述箱体内部的加热仓；位于所述加热仓正多边形外接圆的圆心处、适于放置初坯的石英玻璃工装；均匀分布在所述加热仓侧面上、正对于石英玻璃工装，可分区、分位置调节的多个微波发生器。所述述方法包括：将初坯放入特制的微波固化石英玻璃工装中，用玻璃珠填充覆盖；据产品尺寸、结构设置固化参数，对初坯进行加热固化；本发明通过采用微波加热的方法，可使覆膜砂初坯烘烤时间大幅缩短，由10‑20小时缩短至5‑15分钟，保证砂型固化均匀，内外部强度一致，提高能源利用率，减少砂型制作的成本，缩短整个砂型制作周期。
一种打印覆膜砂快速微波固化设备及其方法

[发明专利]一种轨道车辆用横向耦合差速装置-CN202211333177.4在审
发明人：陈瑞兴;石照耀;呙如兵;仇文凡;关云辉;刘莹;魏世晨;周骥 -专利权人： 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
申请日： 2022-10-28 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： F16H48/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种耦合差速装置，尤其涉及一种轨道车辆用横向耦合差速装置，属于轨道交通技术领域。本发明的差速装置根据低地板有轨电车的结构特点，将输出设计为同侧输出，使横向耦合差速装置可以布置在车辆一侧，避免将结构布置在车辆中间，节省了转向架中部空间，实现车辆地板面100%低地板。使独立轮对获得半刚性耦合性能，即平直轨道上具有近似刚性轮对的蛇形运动，独立轮对中心可动态回复轨道中心，防止车轮轮缘长期贴靠运行，同时，过小曲线时当车轮行程差较大时，横向耦合差速器受迫产生差速，使内外侧车轮产生转速差，以纯滚动的方式顺利通过小曲线，解决了独立轮解耦后的再耦合的难题。
一种轨道车辆横向耦合装置

[发明专利]一种NGW行星传动形式矿用自卸车轮边减速器-CN202211457679.8在审
发明人：段振中;张再利;汪星;徐莎;朱曦;夏阳 -专利权人：常州中车瑞泰装备科技有限公司;中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
申请日： 2022-11-18 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： F16H57/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种NGW行星传动形式矿用自卸车轮边减速器，包括一端与牵引电机的输出端固定相连的输入轴，输入轴另一端分别设有公转的高速级行星轮系和不公转的低速级行星轮系；所述高速级行星轮系包括高速级太阳轮、高速级行星架、高速级齿圈和高速级行星轮；所述低速级行星轮系包括低速级太阳轮、低速级行星架、低速级齿圈和低速级行星轮；所述低速级太阳轮与高速级齿圈传动连接，所述高速级行星架与低速级齿圈之间固定连接有扭力管。本发明大幅度降低高速级行星架转速要求，从而降低高速级行星传动零部件的向心力耐受要求及动平衡要求，降低高速级行星轮轴承选型限制，降低行星架等旋转件动平衡要求，从而降低整体制造难度及制造成本。
一种 ngw 行星传动形式卸车减速器

[发明专利]一种半浮动式全盘制动器-CN202211427902.4在审
发明人：王阳;孙龙跃;刘自鹏 -专利权人： 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
申请日： 2022-11-15 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： F16D55/226 文献下载
摘要：本发明公开了一种半浮动式全盘制动器，属于驻车制动领域。包括壳体、转接轴、活塞、制动盘、第一摩擦片、第二摩擦片。壳体安装在的桥壳一侧；转接轴安装在所述桥壳中心轴上，其一端与电机轴通过花键连接，并在轴向上具有一定的浮动幅度；活塞为中空筒状结构，设置在所述壳体内部，并可沿着所述壳体中轴线左右移动；制动盘位于所述转接轴的中间位置；第一摩擦片与所述活塞固定连接；第二摩擦片与所述壳体左侧内壁固定连接。本发明中的制动盘处于半浮动状态，而不是制动器处于浮动状态，而且整个制动盘的浮动零件比较少，并且半浮动的制动盘位于制动器内侧，不会受外界干扰，尤其适合于振动大，转速快，制动盘与摩擦片容易贴合的场合。
一种浮动全盘制动器

[外观设计]水质监测机器人(A款)-CN202230639210.0有效
发明人：王锡锋;孙银仙;陈鑫;赵璐;刘焕伟;赵沅琰 -专利权人：中铁检验认证(常州)机车车辆配件检验站有限公司;中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
申请日： 2022-09-27 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： 10-05 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：水质监测机器人(A款)。2.本外观设计产品的用途：用于水质监测。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1立体图。5.指定设计1为基本设计。
水质监测机器人

[外观设计]水质监测机器人(B款)-CN202230639226.1有效
发明人：王锡锋;孙银仙;陈鑫;赵璐;刘焕伟;赵沅琰 -专利权人：中铁检验认证(常州)机车车辆配件检验站有限公司;中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
申请日： 2022-09-27 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： 10-05 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：水质监测机器人(B款)。2.本外观设计产品的用途：用于水质监测。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
水质监测机器人

[发明专利]一种电气车钩推送装置-CN202111004957.X在审
发明人：吴刚;张晋伟;周磊;王跃;杨帆 -专利权人： 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司;常州中车铁马科技实业有限公司
申请日： 2021-08-30 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： B61G7/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种电气车钩推送装置，用于驱动电气车钩连挂和分离，以完成两车之间的连接与断开。电气车钩推送装置包括：支架(9)；驱动机构(8)，驱动机构(8)包括承载于支架(9)上的固定部(81)和伸缩部(82)，伸缩部(82)根据电气车钩的不同工作状态伸出或收回；传动机构，传动机构与伸缩部(82)连接；推送杆(2)，推送杆(2)的一端与电气车钩转动连接于电气车钩转轴(16)，推送杆(2)另一端与传动机构转动连接于第一转轴(13)，传动机构设置为伸缩部(82)收回时推送杆(2)收回，在推送杆(2)收回的过程中，推送杆(2)与传动机构转动连接的第一转轴(13)向驱动机构(8)所在一侧的方向运动。
一种电气车钩推送装置

[发明专利]一种呋喃树脂自硬砂造型生产线-CN202110108604.8有效
发明人：董鹏;都亚军;崔会;肖恭林;穆彦青;刘宇 -专利权人： 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司;常州朗锐铸造有限公司
申请日： 2021-01-27 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： B22C25/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种呋喃树脂自硬砂造型生产线，包括依次设置的扣箱工位、混砂造型工位、硬化流转工位、施涂工位以及合型工位；扣箱工位，实现砂箱与模具的配合；混砂造型工位，实现工件砂型的制备；硬化流转工位，实现最优的固化强度；施涂工位，实现涂料的高效率涂敷；合型工位，实现上下砂箱的紧固结合，以及有害VOC挥发气体的集中收集处理。本发明设备结构简单，生产节奏紧凑，通过有害VOC挥发气体收集处理设备减少了有害的游离甲醛排放，降低作业环境的有害气体污染程度；效率提升80％以上。
一种呋喃树脂造型生产线

[实用新型]用于制动器闸片的磨耗监测装置、制动缸单元和制动器-CN202222860015.8有效
发明人：吕斐;曾梁彬;鲍春光 -专利权人： 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司;常州中车铁马科技实业有限公司
申请日： 2022-10-28 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： F16D66/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于制动器闸片的磨耗监测装置以及制动缸单元和制动器，其中，该磨耗监测装置包括：支撑杆，其以一端固定在缸体后盖处并且插入到容纳在缸体中的丝杆的内腔中，所述丝杆相对于缸体后盖能够关于轴向方向进行运动并且驱动闸片相对于制动盘进行运动；导电部和绝缘部，其布置在丝杆的内腔的内壁中，所述内壁朝向所述支撑杆的外周缘进行定向；导电端子，其布置在支撑杆的面向所述内腔的外周缘壁上，并且通过丝杆的关于所述轴向方向的运动可与所述导电部或所述绝缘部进入接触中；警示器件，其配置成用于给出表征制动器闸片是否磨耗到限的警示信息并且与导电端子电连接，其中，在导电端子与导电部接触时，所述警示器件被接通。
用于制动器磨耗监测装置制动缸单元

[发明专利]停放缸、带停放功能的制动缸、制动夹钳单元及轨道车辆-CN202211445863.0在审
发明人：曾梁彬;吕斐;顾家祯;韩红文;鲍春光;王贤龙 -专利权人： 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司;常州中车铁马科技实业有限公司
申请日： 2022-11-18 - 公布日： 2023-02-24 - 主分类号： F16D65/14 文献下载
摘要：本申请提供一种停放缸、带停放功能的制动缸、制动夹钳单元以及轨道车辆。停放缸包括：缸体，其包括连通的第一腔体和第二腔体；锁止机构，其能够活动地安装在第二腔体内，并具有锁止和解锁两种工作状态；及缓解活塞，其能够活动地安装在第一腔体内并与第一腔体的内壁形成密封腔，并包括缓解活塞头、缓解活塞杆及缓解活塞弹簧，缓解活塞弹簧套设于缓解活塞杆的外周，缓解活塞弹簧的靠近缓解活塞头的一端抵靠到缸体，另一端抵靠到设置在缓解活塞杆上的止挡部；缓解活塞杆伸出第一腔体并与锁止机构活动连接。根据本申请的技术方案，通过将缓解活塞弹簧合理布置在活塞杆上，为手缓解拉绳等构件的集成布置提供了更灵活的安装空间，提高了结构紧凑性。
停放功能制动缸制动夹钳单元轨道车辆

[发明专利]一种摆线齿轮的强度计算方法-CN201811088280.0有效
发明人：陈馨雯;王起梁;宫峰 -专利权人： 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
申请日： 2018-09-18 - 公布日： 2023-02-24 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：一种摆线齿轮的强度计算方法，涉及摆线齿轮加工技术领域，其包括如下步骤：步骤一：推导摆线齿轮基本尺寸的参数计算过程；步骤二：根据步骤一的内容说明摆线齿轮容许表面载荷和容许压强下扭矩的计算方法；步骤三：根据步骤二的内容说明摆线齿轮设计寿命评估过程，包括期望寿命下的容许扭矩、容许扭矩下的寿命、实际使用扭矩下的寿命的计算方法；步骤四：列出该摆线齿轮传动机构强度计算结果。上述摆线齿轮的强度计算方法在保证载荷和寿命满足设计要求的条件下，遵循保守计算的原则简化计算过程，有效提高了摆线齿轮强度计算的效率。
一种摆线齿轮强度计算方法

[发明专利]捣固装置及捣固设备-CN202110912417.5在审
发明人：向康;王磊;李春龙;刘勇涛;李居瑞 -专利权人：常州中车瑞泰装备科技有限公司;中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
申请日： 2021-08-10 - 公布日： 2023-02-17 - 主分类号： E01B27/16 文献下载
摘要：本发明涉及铁道养护设备领域，具体涉及一种捣固装置及捣固设备。捣固装置包括箱体、振动机构、振动镐臂、夹持油缸及夹持镐臂，振动镐臂的上端与振动机构传动连接，下端用于与捣镐固定连接，振动镐臂用于在振动机构的驱动下产生振动，夹持镐臂的中部与箱体铰接，夹持油缸的一端与箱体铰接，夹持镐臂的上端与夹持油缸远离箱体的一端铰接，夹持镐臂的下端与振动镐臂的中部铰接，夹持镐臂用于在夹持油缸的驱动下往复摆动，从而带动振动镐臂进行夹持。其能够减少夹持油缸受到的径向振动，从而改善其因为受径向力破坏而导致的漏油，进而保证捣固装置和捣固设备的正常使用。
装置设备

[发明专利]单枕捣固单元、双枕捣固装置和多枕捣固装置-CN202110912720.5在审
发明人：于晓伟;王磊;李春龙;李居瑞;向康 -专利权人：常州中车瑞泰装备科技有限公司;中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
申请日： 2021-08-10 - 公布日： 2023-02-17 - 主分类号： E01B27/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种单枕捣固单元、双枕捣固装置和多枕捣固装置，属于轨道交通领域，单枕捣固单元包括箱体、偏心轴、连杆、摇杆、两个夹持油缸及两个夹持镐臂；连杆的一端与偏心轴的偏心段铰接连杆的另一端与摇杆的第一连接部铰接；摇杆的第二连接部与箱体铰接以形成第三铰接点；摇杆的两个预设部位分别与两个夹持油缸的一端铰接，两个夹持油缸的另一端分别与两个夹持镐臂铰接，且两个夹持镐臂还分别与箱体铰接。其中一个夹持油缸和对应的夹持镐臂均位于摇杆的左侧，另外一个夹持油缸和对应的夹持镐臂均位于摇杆的右侧。本单枕捣固单元及采用其的双枕捣固装置和多枕捣固装置具有结构布置合理、空间利用率高的特点。
单枕捣固单元双枕捣固装置多枕捣固

[发明专利]捣固装置润滑密封结构和捣固装置-CN202110912734.7在审
发明人：向康;王磊;李春龙;刘勇涛;李居瑞 -专利权人：常州中车瑞泰装备科技有限公司;中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
申请日： 2021-08-10 - 公布日： 2023-02-17 - 主分类号： F16J15/16 文献下载
摘要：本发明涉及铁道施工技术领域，具体而言，涉及一种捣固装置润滑密封结构和捣固装置。捣固装置润滑密封结构包括箱体、镐臂、销套、衬套、镐臂销和径向密封件；镐臂销穿设镐臂和箱体，以使镐臂和箱体铰接配合，销套的内孔过盈配合于镐臂销的外周面，衬套套设于销套的外周面且与箱体的内孔过盈配合，径向密封件嵌设于销套的外周面和衬套的内周面围成的环形槽内，衬套、销套及径向密封件共同形成第一润滑密封结构且共同围成用于存储润滑油的环形油腔。捣固装置润滑密封结构提供一种润滑性能更好的密封结构；还提供了一种润滑密封更可靠且容易加工制造、易于组装的密封结构，同时降低加工和组装难度。
装置润滑密封结构