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[发明专利]开闭式感应加热线圈单元、感应加热线圈总成和正火机-CN201911030250.9在审
发明人：曹志国;任继红;倪嘉楠;王亚锋;周宗敏;张俊;史康 -专利权人：常州市瑞泰工程机械有限公司;中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
申请日： 2019-10-28 - 公布日： 2021-04-30 - 主分类号： H05B6/36 文献下载
摘要：本公开提供一种开闭式感应加热线圈单元、感应加热线圈总成和正火机，属于铁路工程机械技术领域。本公开的开闭式感应加热线圈单元用于在其处于闭合状态下时包络型材（例如钢轨）并对型材（例如钢轨）进行感应式加热，所述感应加热线圈单元包括：感应线圈组件，其包括导电接合部和线圈；用于承载感应线圈组件的线圈托板；以及位于线圈托板和导电接合部之间的弹性支撑部。本公开的开闭式感应加热线圈单元能够实现在闭合状态下导电接合部与工作电压接入部之间的紧密贴合、正火效率高且使用寿命长。
开闭感应加热线圈单元总成正火

[发明专利]钢轨现场正火作业系统和钢轨现场作业总成-CN201911030261.7在审
发明人：夏青顺;周宗敏;刘晓磊;魏小金;邱剑平;马再敏;张俊 -专利权人：常州市瑞泰工程机械有限公司;中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司;中铁十一局集团第三工程有限公司
申请日： 2019-10-28 - 公布日： 2021-04-30 - 主分类号： E01B31/18 文献下载
摘要：本发明提供一种钢轨现场正火作业系统和钢轨现场作业总成，属于铁路工程机械技术领域。本发明的钢轨现场正火作业系统包括舱体、发电机组和起重机，感应式正火处理装置被装载在所述舱体内部，其中，通过所述起重机对所述感应式正火处理装置在所述舱体内和所述舱体外的现场作业点之间进行搬运操作，所述发电机组至少用于为所述感应式正火处理装置和起重机提供电力；其中，所述钢轨现场正火作业系统还包括：设置所述舱体内的用于在前后方向上可操作地滑移所述起重机的滑移机构。本发明钢轨现场正火作业系统的现场作业点的作业范围大。
钢轨现场正火作业系统总成

[发明专利]踏面清扫装置-CN201911011070.6在审
发明人：张宇宸;伍安旭;徐昊;陈逊;冯畅 -专利权人：常州中车铁马科技实业有限公司;中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
申请日： 2019-10-23 - 公布日： 2021-04-23 - 主分类号： B61C15/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种踏面清扫装置，包括：气缸构件，所述气缸构件包括能够执行线性移动的活塞杆；研磨子托，所述研磨子托连接至所述活塞杆并且所述研磨子托上布置有研磨子；其中，所述活塞杆的联接端具有两个螺栓孔，所述研磨子托的联接部的第一夹片和第二夹片分别具有位置对应的螺栓孔，并且所述第一夹片和第二夹片位于所述活塞杆的联接端两侧，第一螺栓和第二螺栓分别穿过所述第一夹片，所述活塞杆的联接端和所述第二夹片的螺栓孔并由所述第二夹片外侧的螺母接收，其中所述第一夹片的外侧具有与所述第一螺栓和第二螺栓的螺栓头抵靠的一个或多个限位构件，由此限制所述第一螺栓和第二螺栓转动。根据本发明的实施例的踏面清扫装置组装方便。
清扫装置

[发明专利]带安装定位功能的安装座以及踏面清扫器和轨道车辆-CN201911011446.3在审
发明人：王子晨;吴波;汪冬冬;张宇宸;万梦 -专利权人：常州中车铁马科技实业有限公司;中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
申请日： 2019-10-23 - 公布日： 2021-04-23 - 主分类号： B61C15/08 文献下载
摘要：本公开提供一种带安装定位功能的安装座以及踏面清扫器和轨道车辆，属于轨道车辆装备技术领域。本公开的带安装定位功能的安装座用于实现踏面清扫器的固定安装；其中，所述安装座的安装底面上设置有第一定位配合部，其中，所述第一定位配合部用于在将所述踏面清扫器安装在踏面清扫器承载部的过程中将所述安装座相对所述踏面清扫器承载部定位。本公开的踏面清扫器安装更加容易、省时省力。
安装定位功能以及清扫轨道车辆

[实用新型]一种车钩自动对中装置-CN202020931074.8有效
发明人：马桃;张晋伟;吴刚;杨帆 -专利权人：常州中车铁马科技实业有限公司;中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
申请日： 2020-05-28 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： B61G7/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车钩自动对中装置。本实用新型的车钩自动对中装置包括：安装座；枢转中心轴，其相对安装座沿上下方向可拆卸地固定安装，并且其下端部分地伸出在安装座下方；对中壳体，其可枢转地安装在枢转中心轴的下端上并位于安装座的下方，并且其底部壳体上开有下开口、其左右两侧壳体上分别开有侧向通孔；对中盘，其设置在对中壳体内部并且能经由对中壳体的下开口可拆卸固定连接在位于对中壳体中的枢转中心轴的下端头；以及左对中扭矩生成组件和右对中扭矩生成组件，它们分别左右对称地布置在对中盘的两侧，并分别贯穿相应侧的侧向通孔而对应该侧向通孔地可拆卸地固定安装。本实用新型的车钩自动对中装置易于组装、制造成本低。
一种车钩自动装置

[发明专利]分体式研磨子、轨道车辆的车轮踏面清扫装置和轨道车辆-CN201910957986.4在审
发明人：伍安旭;徐昊;汪冬冬;吴波;冯畅 -专利权人：常州中车铁马科技实业有限公司;中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
申请日： 2019-10-10 - 公布日： 2021-04-13 - 主分类号： B60S1/68 文献下载
摘要：本发明涉及分体式研磨子、用于轨道车辆的车轮踏面清扫装置和轨道车辆。所述分体式研磨子包括：连接件，其被可拆卸地安装到轨道车辆的闸瓦托上；至少两个研磨子组件，其中每一个研磨子组件具有摩擦体和支撑体，所述摩擦体被布置成提供用于与轨道车辆的车轮踏面摩擦接触的表面，并通过所述支撑体与所述连接件相连，并且在其中至少两个研磨子组件之间设置有间隙。本发明易于制造、安装和维护，其能够有效降低研磨子摩擦面在使用过程中的温度，减少由于发生研磨子金属镶嵌而导致划伤车轮的概率，并且减少摩擦振动、冲击和噪声的影响，使得系统整体更加稳定可靠。
体式研磨轨道车辆车轮清扫装置

[发明专利]一种具有间隙调整装置的踏面清扫器-CN201910957987.9在审
发明人：苟青炳;徐昊;陈逊;万梦;王子晨 -专利权人：常州中车铁马科技实业有限公司;中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
申请日： 2019-10-10 - 公布日： 2021-04-13 - 主分类号： B60S1/68 文献下载
摘要：本发明提供一种具有间隙调整装置的踏面清扫器，属于轨道车辆装备技术领域。踏面清扫器，包括：研磨块、闸瓦托、气缸和设置在=气缸的气缸体上的间隙调整装置；并且还包括：固定设置在所述气缸的活塞杆上的齿状构件；所述间隙调整装置包括：活动插销，其插销头能够啮合于所述齿状构件；插销座，其被限位于气缸体的间隙调整装置安装孔中；以及弹性构件，其用于向所述插销座施加朝向所述齿状构件的下压力；其中，活动插销的上端被套装在插销座的沿活塞杆的运动方向而设置的导向槽中并且能够跟随其啮合的齿状构件在间隙调整装置安装孔内沿导向槽前后移动。本发明的踏面清扫器结构简单、可靠性好，不会发生齿状构件弯曲、卡滞等问题。
一种具有间隙调整装置清扫

[实用新型]一种轮毂-CN202021418691.4有效
发明人：汪星;张再利;段振中 -专利权人： 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
申请日： 2020-07-17 - 公布日： 2021-03-30 - 主分类号： B60B3/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种轮毂，其包括本体，所述本体包括内环、第一凸缘和第二凸缘，所述第一凸缘和第二凸缘分别位于所述内环的轴向两侧，且所述第一凸缘和第二凸缘均沿径向向外凸出于所述内环，其特征在于，还包括外环，所述外环以径向间隔的方式位于所述内环的径向外侧，且所述外环固定连接于所述第一凸缘和第二凸缘。该轮毂零件缺陷较少，机械性能较高。
一种轮毂

[发明专利]一种连杆式防闸片偏磨组件、吊挂制动夹钳以及夹钳单元-CN202011468114.0在审
发明人：朱君华;韩红文;鲍春光;曾梁彬 -专利权人：常州中车铁马科技实业有限公司;中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
申请日： 2020-12-14 - 公布日： 2021-03-26 - 主分类号： B66C1/44 文献下载
摘要：本发明公开一种连杆式防闸片偏磨组件、吊挂制动夹钳以及吊挂制动夹钳单元，其设置在制动夹钳的吊挂件与前侧的闸片托之间，包括连接在吊挂件上的安装架、固定在每个闸片托背面的支撑架和设置在安装架与支撑架之间对称的两根连杆，每支撑架上设有连接槽，安装架的两侧各设有前后向的连接通孔，连杆为弯折杆，其前侧杆体松动置于所在侧的支撑架的连接槽中，后侧杆体插入安装架上对应的连接通孔中且为转动配合。本发明结构简单紧凑，占用空间小。
一种连杆式防闸片偏磨组件吊挂制动夹钳以及单元

[外观设计]轨道交通车辆用齿轮箱装置-CN202030556250.X有效
发明人：许涛涛;马群;杨维旺;刘建实;刘志伟;李文成 -专利权人： 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
申请日： 2020-09-18 - 公布日： 2021-03-26 - 主分类号： 15-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：轨道交通车辆用齿轮箱装置。2.本外观设计产品的用途：用于轨道交通车辆齿轮传动。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
轨道交通车辆齿轮箱装置

[实用新型]一种轨道车辆的车钩和轨道车辆-CN202022106062.4有效
发明人：马桃;张晋伟;吴刚;杨帆 -专利权人：常州中车铁马科技实业有限公司;中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
申请日： 2020-09-23 - 公布日： 2021-03-16 - 主分类号： B61G5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种轨道车辆的车钩和轨道车辆，属于轨道车辆的车钩技术领域。本实用新型的轨道车辆的车钩，其包括机械车钩的钩体，在所述钩体上布置有电气车钩以及电气车钩推送机构；所述车钩还包括：动作气缸，其对应所述电气车钩推送机构而设置，并且能够在气体驱动下通过所述电气车钩推送机构控制所述电气车钩进行缩回动作或伸出动作；以及在钩体上所述对应所述动作气缸设置的气动控制系统。本实用新型的车钩能够自动识别出其将连挂的车钩的类型，并在两车钩同类型相同时控制电气车钩自动伸出、在两车钩同类型不相同时控制电气车钩不伸出，并且，车钩的连挂操作和解钩操作都能够通过同一气动控制系统实现，整体结构简单。
一种轨道车辆车钩

[发明专利]轴装制动盘连接装置以及采用该装置的车辆-CN201910843410.5在审
发明人：张海锋;方明刚;金文伟;杜利清;冯昆 -专利权人：常州中车铁马科技实业有限公司;中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
申请日： 2019-09-06 - 公布日： 2021-03-09 - 主分类号： F16D65/12 文献下载
摘要：本发明提供一种轴装制动盘连接装置，盘体和盘毂上均设有数量相同的等圆周分布的连接部，连接部上均设有安装孔，压板连接部具有与盘体和盘毂连接部上安装孔位置一致的等圆周分布的压板安装孔；盘体和盘毂连接部的安装孔对应重合，空心销连接部插接在安装孔内，压板连接部贴合在连接部盘体外侧，且空心销连接部的压板安装孔套接在空心销连接部的端部柱状结构上，由锁紧螺母连接部将盘体连接部固定在盘毂连接部上。本发明通过增加特殊结构的空心销，保证了制动盘在运用过程中，盘体、压板和盘毂三者之间不会发生周向转动及错位，同时保证了制动盘由于制动时温度的增加或偶然冲击，引起盘体、压板和盘毂径向形变或位移时，降低螺栓断裂引起的行车安全事故的风险。
制动连接装置以及采用车辆

[实用新型]一种电气车钩推送装置-CN202021726114.1有效
发明人：周磊;张晋伟;吴刚;张琳;杨帆 -专利权人：常州中车铁马科技实业有限公司;中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
申请日： 2020-08-18 - 公布日： 2021-03-09 - 主分类号： B65G25/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种电气车钩推送装置，主要用于驱动电气车钩正常连挂和分离，以完成两车之间的连挂、通信。电气车钩推送装置包括：支撑架(8)；驱动机构(7)，驱动机构(7)包括承载于支撑架(8)上的固定部(71)和伸缩部(72)，伸缩部(72)可根据电气车钩的不同工作状态从固定部(71)伸出或收回；传动机构，传动机构与伸缩部(72)连接；支撑臂(2)，支撑臂(2)的一端与电气车钩转动连接于第一轴点(A)，支撑臂(2)另一端与传动机构转动连接于第二轴点(O)，传动机构设置为使得在伸缩部(72)从固定部(71)伸出时，第二轴点(O)向驱动机构(7)所在一侧的方向运动，并将电气车钩推送至连挂位置。
一种电气车钩推送装置

[发明专利]吊座、轮装制动夹钳组件、轴装制动夹钳组件、转向架、轨道车辆及吊座的安装方法-CN201910801332.2在审
发明人：韩红文;朱君华;张萍 -专利权人：常州中车铁马科技实业有限公司;中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
申请日： 2019-08-28 - 公布日： 2021-03-05 - 主分类号： B61H5/00 文献下载
摘要：本申请提供一种吊座、制动夹钳组件及轨道车辆。该吊座包括：基座，其具有相对设置的第一侧与第二侧；从基座的第一侧延伸凸出的转向架连接部，其用于连接至转向架；以及从基座的第二侧向远离第一侧方向延伸凸出的夹钳连接部，其用于连接至制动夹钳单元；其中，转向架连接部上具有通孔阵列及至少一条键槽或键；转向架连接部经由通孔阵列固定于转向架的纵向构架上，且转向架连接部上的至少一条键槽或键与转向架纵向构架上对应的键或键槽配合。此种设计方案，仅对制动夹钳组件中的单个零件吊座进行改进，通过键槽配合与螺接相结合的连接方式，吊座结构更紧凑，与转向架的连接强度高，能承受更大的制动扭矩，制动夹钳组件的安装稳定性高，产品可靠性更好，且无需改动现有夹钳产品，适用范围广。
吊座制动夹钳组件转向架轨道车辆安装方法

[发明专利]涡轮壳流道检测系统及方法-CN201711265311.0有效
发明人：孙力学;孙亚栋;胡可清;谷春春 -专利权人：常州中车汽车零部件有限公司;中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
申请日： 2017-12-05 - 公布日： 2021-03-02 - 主分类号： G01D21/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种涡轮壳流道检测系统及方法，属于表面检测技术领域。涡轮壳流道检测系统包括工作台架、功能机构、标记机构及控制系统。功能结构安装于工作台架，功能机构包括机械滚轮探测装置、激光位移探测装置、弹性检测装置及旋转定位装置，标记机构与工作台架连接且标记机构能够相对于工作台架靠近或远离工件，标记机构用于标记工件。控制系统与功能机构和标记机构电连接。该涡轮壳流道检测系统，能保证有效探测工件盲区，提高检测精度，操作简便可靠，保证了检测有效性。该涡轮壳流道检测方法，应用上述涡轮壳流道检测系统，可以实现涡轮壳流道的机械化检测，减少劳动力消耗，提高检测效率。
涡轮壳流道检测系统方法