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[发明专利]用于轨道车辆的制动闸片、盘形制动装置及轨道车辆-CN202210106693.7在审
发明人：朱松;高思远;翟财周;谢鑫林;刘晓军;杜利清;苟青炳 -专利权人：中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司;常州中车铁马科技实业有限公司
申请日： 2022-01-28 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： F16D69/02 文献下载
摘要：本申请提供一种用于轨道车辆的制动闸片、盘形制动装置及轨道车辆。该制动闸片包括：闸片基板，其上设置有多个第一安装孔与多个第二安装孔；多个第一摩擦块，其分别经由多个第一安装孔可浮动地安装至闸片基板；多个第二摩擦块，其分别经由多个第二安装孔可浮动地安装至闸片基板；其中，第一摩擦块具有比第二摩擦块更大的热容量，且第二摩擦块在垂直于闸片基板的方向上具有比第一摩擦块更大的浮动量。本申请的制动闸片通过采用不同类型的第一摩擦块与第二摩擦块，实现了对制动盘接触与散热的兼顾考虑。例如，在制动闸片两侧采用浮动量更大的第二摩擦块来改善与制动盘的接触，并在制动闸片中部使用具有更大热容量的第一摩擦块来改善储热能力。
用于轨道车辆制动闸形制装置

[发明专利]车轮踏面清扫控制装置和方法、车轮踏面清扫系统-CN201910958422.2有效
发明人： 杜利清;万梦;冯畅;王子晨;陈逊 -专利权人：常州中车铁马科技实业有限公司;中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
申请日： 2019-10-10 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： B60S1/68 文献下载
摘要：本发明涉及车轮踏面清扫控制装置和方法、车轮踏面清扫系统，属于轨道车辆装备技术领域。本发明的车轮踏面清扫控制装置用于控制踏面清扫装置的气缸的进气压力以至于控制所述踏面清扫装置的研磨块与所述车轮踏面之间的摩擦；其中，所述车轮踏面清扫控制装置包括：对应于所述踏面清扫装置的气缸的气路而设置的所述气路控制组件；以及电路控制部，其用于控制所述气路控制组件中的一个或多个部件以控制所述进气压力；其中，所述电路控制部相对所述轨道车辆基本独立地布置且专用于所述一个或多个所述踏面清扫装置。本发明有利于简化踏面清扫装置的维护、优化调整、安装等操作。
车轮清扫控制装置方法系统

[发明专利]制动楔形活塞及其设计方法、制动缸和夹钳单元-CN202010491604.6有效
发明人：朱君华;韩红文;鲍春光;金燕;杜利清 -专利权人：常州中车铁马科技实业有限公司;中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
申请日： 2020-06-02 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： F16D65/14 文献下载
摘要：本发明提供了一种制动楔形活塞及其设计方法、制动缸和夹钳单元，其中，制动楔形活塞包括盘体结构和楔块结构，其中，楔块结构与盘体结构的一端相连接，楔块结构具有楔形面和竖直面，楔形面包括相邻设置的驱动斜面段和避让凹部，且驱动斜面段位于盘体结构和避让凹部之间；避让凹部相对于驱动斜面段靠近竖直面设置，且避让凹部的斜率不同于驱动斜面段的斜率。本发明解决了现有技术中的制动部的楔形活塞的结构不合理，存在制动装置的制动性能差的问题，无法保证乘车人员的人身安全的问题。
制动楔形活塞及其设计方法制动缸夹钳单元

[发明专利]一种环状RNA及在促进DNA损伤修复中的应用-CN201910424383.8有效
发明人：刘强;路倩颖;王津晗;王彦;杜利清;徐畅;蔡慧 -专利权人：中国医学科学院放射医学研究所
申请日： 2019-05-21 - 公布日： 2023-02-07 - 主分类号： C12N15/113 文献下载
摘要：本发明公开了一种环状circRNA分子，其特征在于：所述环状circRNA位于7号染色体，是由DMBT1基因的3,4,5,6外显子通过反向可变剪切形成的414bp的外显子环状RNA。本发明还公开了一种环状circRNA在制备促进治疗和/或预防放射性肠损伤的药物中的应用，所述的circRNA的核苷酸序列如序列表中SEQ ID NO：1所示。
一种环状 rna 促进 dna 损伤修复中的应用

[实用新型]上下料装置及加工设备-CN202220946843.0有效
发明人：胡明;任玉龙;史文杰;刘荣杰;姬文强;杜利清 -专利权人：富联科技（鹤壁）有限公司
申请日： 2022-04-22 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： B65G47/90 文献下载
摘要：本申请提供上下料装置及加工设备。其中，上下料装置包括：夹料机构和移动机构。夹料机构包括安装架、夹持件、活动块和第一弹性件。移动机构连接于安装架的一侧。安装架上设有收容槽，两个夹持件相对地设于收容槽内，且夹持件部分露出安装架背离移动机构的另一侧，第一弹性件设于收容槽内且抵持于夹持件与安装架之间。活动块设于安装架且位于移动机构与夹持件之间，活动块的一端可分离地移动于两个夹持件之间，使两个夹持件夹持或松开工件。如此，通过移动机构将夹料机构带到预定位置，再利用活动块的移动带动夹持件开合，实现工件的自动夹取和放置，提升工作效率，降低人工受伤及工件损伤风险。
上下装置加工设备

[发明专利]分体式制动盘-CN202010489695.X有效
发明人：方明刚;金文伟;张宁;杜利清;张海锋 -专利权人：常州中车铁马科技实业有限公司;中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
申请日： 2020-06-02 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： F16D65/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种分体式制动盘，包括第一分盘体和第二分盘体，以及用于连接第一分盘体和第二分盘体的第一连接件，其中，所述第一分盘体具有第一分盘体连接面，所述第二分盘体具有与所述第一分盘体连接面相对的第二分盘体连接面，所述第一连接件经由所述第一分盘体连接面上的第一连接孔和所述第二分盘体连接面上的第二连接孔连接所述第一分盘体和所述第二分盘体，其特征在于，还包括用于第一连接件的保护结构，所述保护结构包括设置在第一分盘体上的第一保护部和设置在第二分盘体上的第二保护部。该分体式制动盘结构可有效保护第一连接件、提高紧固连接可靠性，具有检修更换方便、紧固连接可靠、盘体局部热容量高、铸造缺陷低等优点。
体式制动

[发明专利]轴装制动盘连接装置以及采用该装置的车辆-CN201910843410.5在审
发明人：张海锋;方明刚;金文伟;杜利清;冯昆 -专利权人：常州中车铁马科技实业有限公司;中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
申请日： 2019-09-06 - 公布日： 2021-03-09 - 主分类号： F16D65/12 文献下载
摘要：本发明提供一种轴装制动盘连接装置，盘体和盘毂上均设有数量相同的等圆周分布的连接部，连接部上均设有安装孔，压板连接部具有与盘体和盘毂连接部上安装孔位置一致的等圆周分布的压板安装孔；盘体和盘毂连接部的安装孔对应重合，空心销连接部插接在安装孔内，压板连接部贴合在连接部盘体外侧，且空心销连接部的压板安装孔套接在空心销连接部的端部柱状结构上，由锁紧螺母连接部将盘体连接部固定在盘毂连接部上。本发明通过增加特殊结构的空心销，保证了制动盘在运用过程中，盘体、压板和盘毂三者之间不会发生周向转动及错位，同时保证了制动盘由于制动时温度的增加或偶然冲击，引起盘体、压板和盘毂径向形变或位移时，降低螺栓断裂引起的行车安全事故的风险。
制动连接装置以及采用车辆

[实用新型]轭端总成、传动模块、电机械制动装置、制动夹钳单元和轨道车辆-CN202020455151.7有效
发明人：鲍春光;苟青炳;杜利清;王睿文;曾梁彬;韩红文 -专利权人：常州中车铁马科技实业有限公司;中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
申请日： 2020-03-31 - 公布日： 2021-01-05 - 主分类号： B60T13/74 文献下载
摘要：本实用新型实施例提供一种轭端总成、传动模块、电机械制动装置、制动夹钳单元和轨道车辆，涉及制动技术领域。电机械制动装置通过调整失电锁紧机构的位置，将其与制动轭配合以形成新的轭端总成，从而使得整个电机械制动装置的结构、功能布局更加合理，质量分布更加均衡，进而使得电机械制动装置输出的制动力可以准确地控制，运行时更加稳定可靠，同时也方便了组装拆卸和故障检测。相应地，采用上述电机械制动装置的制动夹钳单元和轨道车辆运行时也更加稳定可靠。
总成传动模块机械制动装置夹钳单元轨道车辆

[实用新型]轭组件、传动模块、电机械制动装置、制动夹钳单元和轨道车辆-CN202020455439.4有效
发明人： 杜利清;鲍春光;曾梁彬;苟青炳;王睿文;韩红文 -专利权人：常州中车铁马科技实业有限公司;中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
申请日： 2020-03-31 - 公布日： 2021-01-05 - 主分类号： B60T13/74 文献下载
摘要：本实用新型实施例提供一种轭组件、传动模块、电机械制动装置、制动夹钳单元和轨道车辆，涉及制动技术领域。电机械制动装置通过调整失电锁紧机构的位置，将其与制动轭配合以形成新的轭组件，从而使得整个电机械制动装置的结构布局更加合理，质量分布更加均衡，进而使得电机械制动装置输出的制动力可以准确地控制，运行时更加稳定可靠，同时也方便了组装拆卸和故障检测。相应地，采用上述电机械制动装置的制动夹钳单元和轨道车辆运行时也更加稳定可靠。
组件传动模块机械制动装置夹钳单元轨道车辆

[实用新型]驱动模块、电机械制动装置、制动夹钳单元及轨道车辆-CN202020455099.5有效
发明人：苟青炳;鲍春光;王睿文;杜利清;曾梁彬;韩红文 -专利权人：常州中车铁马科技实业有限公司;中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
申请日： 2020-03-31 - 公布日： 2021-01-01 - 主分类号： B60T13/74 文献下载
摘要：本实用新型涉及制动技术领域，具体涉及一种驱动模块、电机械制动装置、制动夹钳单元及轨道车辆。其中，驱动模块包括壳体、设置于壳体内的电机组件及设置于壳体前端的安装部。通过将用于与滚珠丝杠副的螺母滑动配合的安装部向内延伸设置，就可以在整个壳体长度(轴向尺寸)不变的情况下，增大安装部的长度，以增大安装部与滚珠丝杠副的接触长度，从而提高驱动模块与传动件的连接稳定性，进而提高驱动模块对传动模块的驱动稳定性。当本驱动模块应用于电机械制动装置、制动夹钳单元及轨道车辆时，可以有效提高电机械制动装置、制动夹钳单元及轨道车辆的工作稳定性。
驱动模块机械制动装置夹钳单元轨道车辆

[发明专利]一种弹性车轮滚动疲劳试验方法-CN202010619861.3在审
发明人：侯传伦;戚援;杜利清;王慎;宁烨 -专利权人：常州中车铁马科技实业有限公司;中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
申请日： 2020-06-30 - 公布日： 2020-11-27 - 主分类号： G01M17/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种弹性车轮滚动疲劳试验方法，属于轨道交通车辆部件测试试验技术领域。该方法包括确定载荷类型、拟定载荷循环试验谱、建立载荷循环加载装置、采集载荷试验数据、得到疲劳试验判断结论各基本步骤，从而得以借助载荷循环加载装置真实模拟出弹性车轮的实际运行状态，从而通过试验，得到设计、改进等研究工作所需的科学依据，而且可以用以判定弹性车轮中的各关键部件特别是弹性减振元件的滚动疲劳强度是否合格，从而使试验装置的用途扩展为测试设备。
一种弹性车轮滚动疲劳试验方法

[发明专利]驱动模块、电机械制动装置、制动夹钳单元及轨道车辆-CN202010246656.7在审
发明人：苟青炳;鲍春光;王睿文;杜利清;曾梁彬;韩红文 -专利权人：常州中车铁马科技实业有限公司;中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
申请日： 2020-03-31 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： B60T13/74 文献下载
摘要：本发明涉及制动技术领域，具体涉及一种驱动模块、电机械制动装置、制动夹钳单元及轨道车辆。其中，驱动模块包括壳体、设置于壳体内的电机组件及设置于壳体前端的安装部。通过将用于与滚珠丝杠副的螺母滑动配合的安装部向内延伸设置，就可以在整个壳体长度(轴向尺寸)不变的情况下，增大安装部的长度，以增大安装部与滚珠丝杠副的接触长度，从而提高驱动模块与传动件的连接稳定性，进而提高驱动模块对传动模块的驱动稳定性。当本驱动模块应用于电机械制动装置、制动夹钳单元及轨道车辆时，可以有效提高电机械制动装置、制动夹钳单元及轨道车辆的工作稳定性。
驱动模块机械制动装置夹钳单元轨道车辆

[发明专利]轭组件、传动模块、电机械制动装置、制动夹钳单元和轨道车辆-CN202010247783.9在审
发明人： 杜利清;鲍春光;曾梁彬;苟青炳;王睿文;韩红文 -专利权人：常州中车铁马科技实业有限公司;中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
申请日： 2020-03-31 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： B60T13/74 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种轭组件、传动模块、电机械制动装置、制动夹钳单元和轨道车辆，涉及制动技术领域。电机械制动装置通过调整失电锁紧机构的位置，将其与制动轭配合以形成新的轭组件，从而使得整个电机械制动装置的结构布局更加合理，质量分布更加均衡，进而使得电机械制动装置输出的制动力可以准确地控制，运行时更加稳定可靠，同时也方便了组装拆卸和故障检测。相应地，采用上述电机械制动装置的制动夹钳单元和轨道车辆运行时也更加稳定可靠。
组件传动模块机械制动装置夹钳单元轨道车辆

[发明专利]轭端总成、传动模块、电机械制动装置、制动夹钳单元和轨道车辆-CN202010246657.1在审
发明人：鲍春光;苟青炳;杜利清;王睿文;曾梁彬;韩红文 -专利权人：常州中车铁马科技实业有限公司;中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
申请日： 2020-03-31 - 公布日： 2020-06-19 - 主分类号： B60T13/74 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种轭端总成、传动模块、电机械制动装置、制动夹钳单元和轨道车辆，涉及制动技术领域。电机械制动装置通过调整失电锁紧机构的位置，将其与制动轭配合以形成新的轭端总成，从而使得整个电机械制动装置的结构、功能布局更加合理，质量分布更加均衡，进而使得电机械制动装置输出的制动力可以准确地控制，运行时更加稳定可靠，同时也方便了组装拆卸和故障检测。相应地，采用上述电机械制动装置的制动夹钳单元和轨道车辆运行时也更加稳定可靠。
总成传动模块机械制动装置夹钳单元轨道车辆

[实用新型]一种制动盘装置及制动系统-CN201921259834.9有效
发明人：金文伟;杜利清;黄彪;方明刚;冯昆;王常川;张海锋 -专利权人：中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
申请日： 2019-08-05 - 公布日： 2020-06-02 - 主分类号： F16D65/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及轨道交通制动技术领域，具体而言，涉及一种制动盘装置及制动系统。一种制动盘装置，包括盘体、盘毂、压环及紧固件，紧固件用于依次连接盘毂、盘体及压环，盘体与盘毂之间设置有限位结构，限位结构用于限制盘体绕其轴线的转动，以及限制盘体沿其轴线方向的移动。该制动盘装置能够起到提高紧固件连接可靠性的作用，并解决制动盘在恶劣工况如线路条件差，坡道距离长，振动冲击强等条件下安全使用问题。
一种制动装置系统

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