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[实用新型]机电式混合动力系统-CN201822030955.8有效
发明人：何祥延;袁一卿;张寅 -专利权人：昆山德拉特兰传动科技有限公司
申请日： 2018-12-05 - 公布日： 2019-09-24 - 主分类号： B60K6/36 文献下载
摘要：一种车辆传动系统技术领域的机电式混合动力系统，包括发动机和设置在壳体内的第一电动机、第二电动机、第一行星排、第二行星排、第一机械换挡机构、第二机械换挡机构、第三机械换挡机构，其中，第一机械换挡机构设有第一齿套，第二机械换挡机构设有第二齿套，第三机械换挡机构设有一个或两个齿套。本实用新型采用行星排进行多动力源动力耦合传动，并且采用机械换挡机构控制离合和制动，结构简单，系统效率高。
机械换挡机构行星排齿套混合动力系统电动机机电式车辆传动系统本实用新型动力耦合系统效率动力源传动离合制动发动机体内

[实用新型]一种模块化混合动力耦合装置-CN201821265350.0有效
发明人：史林杰;袁一卿 -专利权人：同济大学
申请日： 2018-08-07 - 公布日： 2019-05-14 - 主分类号： B60K6/365 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种模块化混合动力耦合装置，包括发动机、第一电动/发电机、第二电动/发电机、第一离合器和第一行星齿轮系和第二行星齿轮系，发动机的输出端与第一离合器的一端连接，第一离合器的另一端与第一电动/发电机主轴的一端连接，第一电动/发电机主轴的另一端通过两个行星齿轮系连接至第二电动/发电机。与现有技术相比，本实用新型可以在混合动力工况下实现电气无级变速工作模式运行。
第一离合器行星齿轮系发电机本实用新型发电机主轴混合动力一端连接耦合装置模块化发动机混合动力工况工作模式无级变速输出端

[发明专利]一种粘接铁芯式电机的制造方法-CN201610461769.2有效
发明人： 袁一卿;黎虤 -专利权人：浙江长兴德纳克斯动力科技有限公司
申请日： 2016-06-23 - 公布日： 2019-03-22 - 主分类号： H02K15/02 文献下载
摘要：本发明属于电机制造技术领域，尤其涉及一种粘接铁芯式电机的制造方法，包括定子转子整体浇筑的步骤，所述定子转子整体浇筑为将硅钢粉和粘接剂混合后在浇筑模中分别对定子绕组笼以及转子绕组笼进行整体浇筑以获得定子以及转子的操作步骤。本发明能通过整体浇筑固化的方式进行定子转子铁芯部分的制造，本发明具有制造过程简单低耗，制造而成的定子转子体整体性能好、槽满率高，铁芯材料利用率高，电机的散热性好，使用寿命长的优点。
一种粘接铁芯式电机制造方法

[发明专利]机电式混合动力系统-CN201811478854.5在审
发明人：何祥延;袁一卿;张寅 -专利权人：昆山德拉特兰传动科技有限公司
申请日： 2018-12-05 - 公布日： 2019-03-08 - 主分类号： B60K6/36 文献下载
摘要：一种车辆传动系统技术领域的机电式混合动力系统，包括发动机和设置在壳体内的第一电动机、第二电动机、第一行星排、第二行星排、第一机械换挡机构、第二机械换挡机构、第三机械换挡机构，其中，第一机械换挡机构设有第一齿套，第二机械换挡机构设有第二齿套，第三机械换挡机构设有一个或两个齿套。本发明采用行星排进行多动力源动力耦合传动，并且采用机械换挡机构控制离合和制动，结构简单，系统效率高。
机械换挡机构行星排齿套混合动力系统电动机机电式车辆传动系统动力耦合系统效率动力源传动离合制动发动机体内

[发明专利]纯电动动力系统-CN201510242678.5有效
发明人：何祥延;袁一卿;张寅;伍国强 -专利权人：昆山德拉特兰传动科技有限公司
申请日： 2015-05-14 - 公布日： 2018-11-13 - 主分类号： B60K1/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种纯电动动力系统，包括第一驱动电机、第二驱动电机、变速装置。变速装置包括变速箱体和设于变速箱体内的第一输入轴、对应第一输入轴的一个第一离合传动单元和一个第三离合传动单元、第二输入轴、对应第二输入轴的一个第二离合传动单元和一个第四离合传动单元、第一中间轴、对应第一中间轴的一个第五离合传动单元和一个第六离合传动单元、第二中间轴、对应第二中间轴的一个第七离合传动单元和一个第二中间轴齿轮、输出轴。本发明能大幅增加各驱动工况下的挡位，并能使所有挡位的换挡过程中均没有动力中断现象，消除了大幅增加挡位带来的动力中断问题以及换挡动力中断造成的不舒适性。
电动动力系统

[实用新型]一种婴幼儿体表生理参数检测仪-CN201720686962.6有效
发明人：徐王杰;袁一卿;钟永东 -专利权人：杭州千成科技有限公司
申请日： 2017-06-14 - 公布日： 2018-10-23 - 主分类号： A61B5/01 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种婴幼儿体表生理参数检测仪，由婴幼儿服饰配件、机电盒与充电底座构成，机电盒位于底面上布置有心电传感器，温度传感器与血氧传感器，用以采集相应的心电，皮肤温度与血氧数据。能够实时连续自动检测婴儿的心率，皮肤温度，血氧，睡眠质量与体动情况，并且能够根据当前的生理参数发出不同的声光信号来提示家长注意婴儿当前的健康情况，为家长能够及时预防婴幼儿的疾病提供了支持。
婴幼儿生理参数检测仪机电盒皮肤婴儿本实用新型温度传感器血氧传感器充电底座电传感器服饰配件声光信号生理参数血氧数据自动检测家长体动心电心率血氧睡眠提示采集疾病预防健康

[外观设计]睡眠记录仪-CN201730627204.2有效
发明人：徐王杰;钟永东;袁一卿 -专利权人：浙江千成电子科技有限公司
申请日： 2017-12-11 - 公布日： 2018-08-31 - 主分类号： 10-04 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：睡眠记录仪。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于记录用户夜间的睡眠身体状态数据。3．本外观设计产品的设计要点：产品的形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：使用状态参考图。
外观设计睡眠记录仪身体状态数据睡眠记录图片

[实用新型]一种穿戴式睡眠检测仪-CN201720686913.2有效
发明人：徐王杰;袁一卿;钟永东 -专利权人：杭州千成科技有限公司
申请日： 2017-06-14 - 公布日： 2018-08-10 - 主分类号： A61B5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种穿戴式睡眠检测仪，主要有机电盒、贴片电极与数据传输底座构成，其中控制电路位于机电盒内部，集成有加速度传感器，数据分析电路，无线数据传输模块与数据存储模块，并与贴片电极通过导线连接。本实用新型采用单导联数据检测模式，能够在夜间睡眠情况下自动检测使用者的心电、体动与呼吸参数，主要用以分析量化人的睡眠生理过程，同时记录夜间心律失常、突发性一过性心脏异常，实现多参数测量记录。
本实用新型睡眠检测贴片电极穿戴无线数据传输模块数据存储模块数据分析电路多参数测量速度传感器导联数据导线连接呼吸参数检测模式控制电路数据传输睡眠生理心律失常自动检测机电盒有机电体动心电底座记录睡眠量化心脏分析

[发明专利]用于纯电动车车辆的两速变速器及其控制方法-CN201510644886.8有效
发明人：何祥延;张寅;袁一卿 -专利权人：安徽易佳斯动力科技有限公司
申请日： 2015-10-08 - 公布日： 2018-07-27 - 主分类号： F16H3/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于纯电动车车辆的两速变速器及其控制方法，两速变速器包括电机、输入轴、中间轴、差速器、机械换挡组件，控制方法为TCU通过采集整车车速、加速踏板、制动踏板、方向盘、电机、BMS、VCU的信息，计算实时路况下的最佳挡位，并判断是否处于最佳挡位，若为最佳挡位或不满足限制条件，则不进行换挡，变速器保持当前状态，若不是最佳挡位且满足限制条件的要求，则进入换挡程序进行换挡，并根据路况的不同，换挡程序分为三种，分别为升挡、降挡和强制降挡。本发明在换挡过程中没有摩擦，零部件较少，具有更高的传动效率，换挡过程中没有动力中断，换挡冲击小，整车舒适度高，结构简单，可靠性高，将极大提高纯电动车辆的各项性能。
用于电动车车辆变速器及其控制方法

[发明专利]用于车辆的多动力源动力总成的控制方法-CN201510160517.1有效
发明人： 袁一卿;涂乐平;张寅;何祥延;伍国强;张秋雨;刘广辉 -专利权人：安徽易佳斯动力科技有限公司
申请日： 2015-04-07 - 公布日： 2018-06-15 - 主分类号： B60W10/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于车辆的多动力源动力总成的控制方法，将整车的动力需求分解为工况、模式、挡位、动力分配、动力源控制等五级，电动车辆运行时，首先，通过一动力总成控制器实时采集整车车速、动力电池的荷电状态、加速踏板的状态及其时间变化率、制动踏板的状态及其时间变化率等车辆运行数据，然后，该动力总成控制器通过依次进行的五级控制实现动力总成各个动力源的动力分配及控制；五级控制中第一至四级控制均根据存储的数据进行选取对应的最佳工作点，不需要进行复杂的计算，大幅减少了控制方法的计算量，消除了复杂数学公式计算导致的延迟现象，并大幅降低硬件系统的要求，降低硬件系统的成本，且大幅提高了整车能源利用率。 1
动力源动力总成整车动力总成控制器时间变化率动力分配硬件系统车辆运行数据能源利用率最佳工作点电动车辆动力电池动力需求荷电状态加速踏板实时采集数学公式四级控制制动踏板计算量运行时挡位车速延迟存储分解

[发明专利]汽车电控单元的远程控制装置、控制方法及操作方法-CN201611078206.1在审
发明人：伍国强;袁一卿;史林杰 -专利权人：昆山德拉特兰传动科技有限公司
申请日： 2016-11-30 - 公布日： 2018-06-05 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车电控单元的远程控制装置、控制方法及操作方法，该远程控制装置包括机载端的电控单元及信号接收发送器和控制端的移动终端及网络传输服务器。电控单元包含微处理器MCU和与之相连的传感器、CAN总线以及电源等；移动终端安装有Android系统和标定应用APP；电控单元和移动终端通过LTE网络进行数据传输；信号接收发送器及标定应用APP负责接收、发送及信号数据的处理，网络传输服务器负责数据的配对、汇集、分发、存储，实现一个移动终端与多个电控单元产生通讯功能。本发明可以实现机载端电控单元的远程测量、标定和刷新，便于电控单元供应商对客户需求的及时处理，同时也为未来车辆智能控制打下基础。
电控单元移动终端远程控制装置标定信号接收发送器汽车电控单元网络传输服务器微处理器MCU 车辆智能客户需求数据传输通讯功能信号数据远程测量传感器供应商配对应用存储电源分发发送

[发明专利]八速双离合自动变速器-CN201610878119.8在审
发明人：何祥延;袁一卿;张寅 -专利权人：昆山德拉特兰传动科技有限公司
申请日： 2016-10-09 - 公布日： 2018-04-17 - 主分类号： F16H3/085 文献下载
摘要：本发明公开了一种八速双离合自动变速器，包括双离合器、第一、第二输入轴、第一、第二输出轴和差速器，第一、第二输入轴同轴套装布置；第一输入轴上固定有一倒挡、五七挡、三挡主动齿轮；第二输入轴上固定有六挡、四挡、二挡主动齿轮；第一输出轴上套装有一挡、五挡、六挡、二挡从动齿轮，第二输出轴上套装有倒挡、七挡、三挡、四挡从动齿轮；第一输出轴上设有一挡、五挡、二挡、六挡同步器，第二输出轴上设有倒挡、七挡、三挡、四挡同步器，且八挡同步器固定在五挡从动齿轮上；第一、第二输出轴通过第一、第二主减速主动齿轮及主减速齿轮与差速器相连。本发明有效地缩短了变速器的轴向长度及径向长度，简化了结构。
八速双离合自动变速器

[发明专利]一种滚子式离合器-CN201610461774.3有效
发明人： 袁一卿;黎虤 -专利权人：浙江长兴德纳克斯动力科技有限公司
申请日： 2016-06-23 - 公布日： 2018-03-30 - 主分类号： F16D13/14 文献下载
摘要：本发明属于离合器技术领域，尤其涉及一种滚子式离合器，包括动力输入部、动力输出部以及设置在所述动力输入部和所述动力输出部之间的滚子部，所述动力输入部上设有通过控制所述滚子部来控制所述动力输入部传递动力的滚子控制部，所述滚子控制部包括设置在所述动力输入部上的移动支架、控制支架以及控制支架插入单元。本发明能有效地进行动力的完全传递和脱离，本发明具有结构简单紧凑，离合操作快捷高效，使用寿命长，适用范围广的优点。
一种滚子离合器

[发明专利]滚珠丝杠螺母-CN201610662317.0在审
发明人：何祥延;袁一卿;张寅 -专利权人：昆山德拉特兰传动科技有限公司
申请日： 2016-08-12 - 公布日： 2018-02-23 - 主分类号： F16H25/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种滚珠丝杠螺母，包括螺母本体、磁铁、换向器，螺母本体内部布置有润滑通道，外界润滑油可以经过磁铁过滤后经润滑通道对螺母内部的滚珠滚道进行润滑，由于润滑通道并不直接与螺旋滚道连接，避免滚珠与润滑通道直接接触的可能性，从而消除了润滑通道对滚珠丝杠副的不利影响。同时，还可以在润滑系统中布置滤网，过滤润滑油中不能被磁铁吸附的杂质，解决了润滑油杂质对滚珠丝杠副的不利影响，有效的改善了滚珠丝杠副的工作环境，提高滚珠丝杠副的寿命。
滚珠螺母

[实用新型]一种跌倒保护手环-CN201720686964.5有效
发明人：徐王杰;袁一卿;钟永东 -专利权人：杭州千成科技有限公司
申请日： 2017-06-14 - 公布日： 2018-02-16 - 主分类号： A44C5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种跌倒保护手环，包括前盖、内环、后盖、控制电路、安全气囊、压缩气瓶和锂电池，其中内环和前盖，后盖组成封闭环状盒体；在跌倒的瞬间，手环内置安全气囊能够主动迅速充气膨胀，包裹住手臂，在手臂与地面之间形成一个柔性的缓冲区，防止由于人体直接接触地面而导致的伤害情况。
一种跌倒保护