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[实用新型]一种两级煤气透平、用于煤气透平的静叶及动叶-CN202023286052.X有效
发明人：陈红梅;张小龙;李付俊;汪传美;郑秀萍;杨岐平;陈锋让;奚忠;孙标;杨星;袁志才;孟鑫;杨刚;高少华;魏妮;朱托雷;陈江辉 -专利权人：西安陕鼓动力股份有限公司
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2021-10-19 - 主分类号： F01D9/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种两级煤气透平、用于煤气透平的静叶及动叶，包括机匣和安装在机匣内的转轴，机匣上安装有静叶，转轴的轮毂上安装有动叶，机匣上沿着轴向依次安装有两级静叶，转轴上沿着轴向依次安装有两级动叶，静叶和动叶依次交替布设。两级静叶分别为一级静叶、二级静叶；两级动叶分别为一级动叶、二级动叶；本实用新型的煤气透平与已知的两级煤气透平相比，效率大幅提升，最终优化方案的效率提升了5.5％，以20000kw的煤气透平为例，节能效果在原有方案基础上，每年可多回收约880万度电/台。
一种两级煤气透平用于

[实用新型]一种两级煤气透平、用于两级煤气透平的静叶及动叶-CN202023286053.4有效
发明人：汪传美;杨刚;杨岐平;蔡新平;张小龙;张武帅;郑秀萍;高强;奚忠;高少华;魏妮;孟鑫;朱托雷;李杨;王亚宁 -专利权人：西安陕鼓动力股份有限公司
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2021-10-19 - 主分类号： F01D9/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种两级煤气透平、用于两级煤气透平的静叶及动叶，包括机匣和安装在机匣内的转轴，机匣上安装有静叶，转轴的轮毂上安装有动叶，机匣上沿着轴向依次安装有两级静叶，转轴上沿着轴向依次安装有两级动叶，静叶和动叶依次交替布设。两级静叶分别为一级静叶、二级静叶；所述的两级动叶分别为一级动叶、二级动叶；本实用新型的煤气透平与已知的两级煤气透平相比，效率大幅提升，最终优化方案的效率提升了3％，以20000kw的煤气透平为例，节能效果在原有方案基础上，每年可多回收约480万度电/台。
一种两级煤气透平用于

[发明专利]减少流动剥离现象的排气扩压器的毂结构-CN202110290349.3在审
发明人：维利·霍夫曼;李益祥 -专利权人：斗山重工业建设有限公司
申请日： 2021-03-18 - 公布日： 2021-10-12 - 主分类号： F01D9/02 文献下载
摘要：所公开的发明涉及一种沿着排气扩压器的长度方向中心配置的毂，其特征在于：具备从上述毂的下游一侧端部沿着上述长度方向延长且横截面积小于上述毂的横截面积的毂延长部，通过使上述毂延长部与上述毂构成同心，而沿着上述毂延长部的周围与上述毂形成段差。
减少流动剥离现象排气扩压器结构

[实用新型]一种汽轮机组前轴承箱防水装置-CN202120173217.8有效
发明人：袁博;阳夏冰;李峰;曹佳燕;陈晓松;王博君;张海军 -专利权人：武汉城市职业学院
申请日： 2021-01-22 - 公布日： 2021-09-17 - 主分类号： F01D9/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽轮机组前轴承箱防水装置，属于汽轮机技术领域，该汽轮机组前轴承箱防水装置，包括气缸、转子、下蒸汽导流箱、上蒸汽导流箱和前轴承箱，转子转动连接于气缸的左右内壁之间，且转子的右端贯穿气缸的右端并延伸转动连接于前轴承箱的左端，前轴承箱上端固定连接有调速系统，气缸的左端上部开凿有缺口,缺口上下方均设有固定隔板，两个固定隔板之间固定连接有喷嘴，喷嘴与缺口相匹配，转子位于气缸内部左侧圆周表面套设有叶轮，叶轮的圆周表面固定连接有多个均匀分布的动叶，泄漏出来的蒸汽经过导流，不会对前轴承箱造成水污染，同时便于拆卸检测内部情况，保证了汽轮机的安全运行。
一种汽轮机组轴承防水装置

[发明专利]可调导叶标定方法、装置、系统及计算机可读存储介质-CN201811162633.7有效
发明人：李跃跃;王晶;曹文天;马海涛;邹毅军;李鸿彪 -专利权人：上海科梁信息科技股份有限公司
申请日： 2018-09-30 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： F01D9/02 文献下载
摘要：本发明实施例涉及航空发动机技术领域，公开了一种可调导叶标定方法、装置、系统及计算机可读存储介质。在本发明中，可调导叶由作动筒驱动。其中，在本发明中实施例获取可调导叶的角度的目标标定值；以及获取所述可调导叶的角度以及对应的所述作动筒的位置。并在可调导叶的角度与目标标定值之差未在预设范围内时，根据可调导叶的角度与目标标定值之差来调整可调导叶的角度，直至可调导叶的角度与目标标定值之差在预设范围内。而在可调导叶的角度与目标标定值之差在预设范围内时，记录可调导叶的角度以及对应的作动筒的位置，以完成目标标定点的标定。本发明实施例可以实现可调导叶的自动标定，并且具有高效率和高精度的特点。
可调标定方法装置系统计算机可读存储介质

[发明专利]一种带空气流道的动力涡轮导叶组-CN202010589809.8有效
发明人：牛夕莹;马涛;林枫;林洪飞;李宗全;李国强 -专利权人：中船重工龙江广瀚燃气轮机有限公司
申请日： 2020-06-24 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： F01D9/02 文献下载
摘要：本发明的一种带空气流道的动力涡轮导叶组涉及一种用于燃驱压缩机组动力涡轮的导叶组，目的是为了克服现有的动力涡轮由于燃气气流导向与压缩空气流路各自采用不同结构装置，导致结构复杂与轴向尺寸较大的问题，包括动力涡轮导叶片，还包括外部空气导流管和内部空气导流管；动力涡轮导叶片的叶身上缘板和下缘板之间贯穿设有冷却空气通道；冷却空气通道的顶端通过外部空气导流管与动力涡轮外部连通，冷却空气通道的底端通过内部空气导流管与动力涡轮内部连通。
一种气流动力涡轮导叶组

[发明专利]一种仿金刚石晶胞拓扑的汽轮机空心静叶强化除湿结构及汽轮机除湿装置-CN202011511736.7有效
发明人：谢诞梅;吴凡;岳亚楠;王纯;姜伟;韩安;梅子岳 -专利权人：武汉大学
申请日： 2020-12-18 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： F01D9/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种仿金刚石晶胞拓扑的汽轮机空心静叶强化除湿结构及汽轮机除湿装置，除湿装置包括多级汽轮机静叶，每级汽轮机静叶内均设有用于蒸汽加热除湿的空腔，汽轮机静叶的空腔内以金刚石晶胞成键方式为模板的仿生拓扑结构，仿生拓扑结构最小结构单元由一个中心连接件与四个角连接件通过柱体连接件连接构成；每个角连接件又作为新结构单元的中心连接件与另外四个角连接件通过柱体连接件相连，重复延伸扩展，形成充满整个静叶空腔用于强化传热的骨架。本发明有效提高空心静叶除湿性能的同时，增强其本身结构强度，使得相同结构材料可以用于更长的静叶片，有利于提高汽轮机性能。
一种金刚石晶胞拓扑汽轮机心静强化除湿结构装置

[发明专利]一种静子叶片-CN201811538367.3有效
发明人：邵珠蕾;杨治中;王继业;段文龙 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2018-12-16 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： F01D9/02 文献下载
摘要：本申请涉及航空发动机设计技术领域，具体涉及一种静子叶片，包括：探测孔，设置在静子叶片上缘板上，与机匣内腔连通，所述静子叶片上缘板上还设置有固定孔；孔探仪孔封堵结构，孔探仪孔封堵结构的堵头与所述探测孔贴合接触，孔探仪孔封堵结构的两侧设置安装盖，通过螺栓固定在所述静子叶片上缘板的固定孔上。避免孔探仪孔封堵结构直接焊接在风扇机匣壳体上时，对风扇机匣壳体强度的影响。
一种叶片

[发明专利]一种有支撑结构的涡轮导向器叶片-CN202011386054.8有效
发明人：濮睿德;李文宇 -专利权人：北京南方斯奈克玛涡轮技术有限公司
申请日： 2020-12-02 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： F01D9/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种有支撑结构的涡轮导向器叶片，包括内含空腔的外层与内层构成的叶身，所述内层与所述外层之间的空腔内设有多个支撑肋，在叶片前缘处设有支撑板，所述内层沿纵向设有多个冷气冲击孔，所述冷气冲击孔分别与所述支撑板设有的扩道相对应，所述扩道与所述冷气冲击孔、叶片尾缘劈缝相连通，使得冷却气流由叶片顶部进气口流入后分别经所述冷气冲击孔及叶片下端的冷气出口流出，不仅增大换热面积，加速冷却气流的速度，增强了气流扰动，大大加强了换热作用，而且，支撑板使叶片强度大大增强，满足涡轮叶片所起的支撑作用，符合涡轮发动机不断更新发展的需要。
一种支撑结构涡轮导向叶片

[实用新型]一种汽轮机拂配式隔板叶栅-CN202023282883.X有效
发明人：汤飞;付中青;徐裕华 -专利权人：南京汽轮电机集团电站配件制造有限公司
申请日： 2020-12-31 - 公布日： 2021-08-27 - 主分类号： F01D9/02 文献下载
摘要：本实用新型属于汽轮机安装配件应用技术领域，具体公开了一种汽轮机拂配式隔板叶栅，包括第一隔板叶栅本体、若干个第一静叶、一组敞开式限位凹槽、第二隔板叶栅本体、若干个第二静叶片、限位卡板，其中，限位卡板的宽度尺寸小于敞开式限位凹槽的宽度尺寸，所述敞开式限位凹槽、限位卡板装配后两侧槽进行密封焊接。本实用新型的一种汽轮机拂配式隔板叶栅的有益效果在于：其设计结构合理，相配合使用的第一隔板叶栅本体、若干个第一静叶片、一组敞开式限位凹槽、第二隔板叶栅本体、若干个第二静叶片和限位卡板，焊接组装后整体结构韧性强，无断裂、变形的现象，有效的提高了施工组装的效率、质量及汽轮机作业稳定性、安全性。
一种汽轮机拂配式隔板

[发明专利]高压涡轮导向叶片的气膜孔与热障涂层匹配方法-CN201811497744.3有效
发明人：曾令玉;王富强;张志强 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2018-12-07 - 公布日： 2021-08-17 - 主分类号： F01D9/02 文献下载
摘要：本申请提供了一种高压涡轮导向叶片的气膜孔与热障涂层匹配方法，包括：设计气膜孔的直径设计值；以预设工艺参数对高压涡轮导向叶片进行喷涂，以形成热障涂层；分别测量所述气膜孔喷涂前的第一直径和喷涂后的第二直径；根据所述第一直径和所述第二直径，确定缩孔规律；对所述高压涡轮导向叶片上的所述气膜孔进行加工，直到气膜孔的加工直径等于所述直径设计值；按照试验后的气膜孔的直径对所述高压涡轮导向叶片进行加工，并按照所述预设工艺参数进行热障喷涂。
高压涡轮导向叶片气膜孔热障涂层匹配方法

[发明专利]涡轮机及其涡轮喷嘴-CN201611166881.X有效
发明人： S.索尼;R.舒罕;R.J.古斯塔夫森;M.P.斯科丰 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2016-12-16 - 公布日： 2021-08-17 - 主分类号： F01D9/02 文献下载
摘要：一种涡轮机包括多个喷嘴，且各喷嘴具有翼型件。涡轮机具有相对的壁，该相对的壁限定通路，流体流能够被接收到该通路中以流过该通路。喉宽分布在相邻喷嘴之间的通路中的最窄区域处测得，在该处，相邻喷嘴延伸跨过相对的壁之间的通路来与流体流空气动力地相互作用。翼型件限定喉宽分布，且喉宽分布由表1中提出的值限定，其中，喉宽分布值在表1中提出的值的+/‑10%容限内。该喉宽分布减少空气动力损失且改善各翼型件上的空气动力负载。
涡轮机及其涡轮喷嘴

[实用新型]一种汽轮机嵌入式喷嘴组-CN202022882416.4有效
发明人：谢大伟;刘孟谦 -专利权人：山东桑特节能工程有限公司
申请日： 2020-12-05 - 公布日： 2021-08-17 - 主分类号： F01D9/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽轮机嵌入式喷嘴组，包括汽缸，所述汽缸进气口处设置内凹环槽卡接安装有凸形喷嘴块，所述凸形喷嘴块外套接有外环压盖，所述外环压盖通过螺栓固定在汽缸内，所述外环压盖的螺栓孔处外端内侧表面开设有环陷槽，所述环陷槽放置有压簧，所述压簧反向向外挤压螺栓，通过采用内嵌式装配结构，可形成内阻断密封，提高密封性能，并且在螺栓锁紧后，内置压簧向外挤压螺栓，可对螺栓产生作用力，不易使螺栓滑丝松动。
一种汽轮机嵌入式喷嘴

[实用新型]一种汽轮机叶片安装固定结构-CN202022472298.X有效
发明人：毕天盛;王成东;谢伟华;张艳飞;章恂 -专利权人：华能江阴燃机热电有限责任公司
申请日： 2020-10-31 - 公布日： 2021-08-17 - 主分类号： F01D9/02 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种汽轮机叶片安装固定结构，包括叶片座、直角弯板、叶片，所述叶片座开设有插槽，所述插槽不贯穿叶片座主体，所述插槽底部设置有安装槽，所述叶片位于插槽内，所诉叶片的底部设置有磁片，所述安装槽底部固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧的另一端连接有强磁板，还包括有位于安装槽内的连接柱和空心限位柱，所述空心限位柱套接在连接柱上，所述连接柱的一端部固定连接在强磁板上，与其相对的另一端部设置有第一限位环，所述空心限位柱的一端部固定连接在安装槽底部，与其相对的另一端部设置有第二限位环，本实用新型结构简单，使用方便，安装稳固，可有效保护叶片，防止其安装时受损，提高使用寿命。
一种汽轮机叶片安装固定结构

[发明专利]涡轮喷嘴部段和包括这种涡轮喷嘴部段的涡轮喷嘴-CN202110176892.0在审
发明人： T·巴尔西维奇;L·热苏特克;M·斯坦茨克;D·奥尔查克;J·斯特克 -专利权人：通用电气波兰有限责任公司
申请日： 2021-02-09 - 公布日： 2021-08-13 - 主分类号： F01D9/02 文献下载
摘要：一种用于燃气涡轮发动机的喷嘴部段，包括：外带，其包括冷却空气入口；内带，其包括第一冷却空气出口；至少一个喷嘴翼型件，其包括压力侧壁、吸力侧壁、前缘和后缘；冷却流动通路，其至少布置在喷嘴翼型件内；第一一体肋，其从内带突出并布置成与前缘间隔开，用于在冷却流动通路内限定第一通道和第二通道；偏转器，其布置在第一一体肋的端部处，且构造成用于将冷却空气流分成第一冷却空气流和第二冷却空气流，第一冷却空气流和第二冷却空气流分别是第一冷却空气射流和第二冷却空气射流。偏转器构造成将第一冷却空气射流倾斜地偏转到冷却流动通路的第一通道中的吸力侧壁，且第一通道构造成使第一冷却空气射流以涡流的形式沿着所述第一通道输送。
涡轮喷嘴包括这种