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[实用新型]船舶及其船用风帆-CN202022674196.6有效
发明人：王昱然 -专利权人：张娟
申请日： 2020-11-18 - 公布日： 2021-08-13 - 主分类号： B63H9/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种船舶及其船用风帆。所述的船用风帆包括两个支腿以及通过两个支腿支撑的百叶式风帆，百叶式风帆包括上横梁、下横梁、若干片纵向布置的风帆叶片、若干个电磁式限位挡销；风帆叶片包括叶片本体，叶片本体在纵轴向对称线的一侧，距离为L1的位置处设置偏心轴；偏心轴有两根，分别为同轴设置的上偏心轴、下偏心轴；两根偏心轴中，其中一根偏心轴与驱动装置的动力输出端连接，另一根偏心轴上则安装有角度传感器；针对每一片风帆叶片，均分别在上横梁、下横梁上至少安装一根电磁式限位挡销。本实用新型整体结构简单可靠、汲取风能效率高、制造费用大幅降低、日常维护保养简单。
船舶及其风帆

[发明专利]翼型帆-CN202110725666.3在审
发明人： S·M·罗杰斯 -专利权人：帆船技术有限公司
申请日： 2013-07-01 - 公布日： 2021-08-10 - 主分类号： B63H9/06 文献下载
摘要：一种用于为水上船舶提供动力的翼型帆(30)，所述帆包括前翼型部件(35a)和后翼型部件(35b)，并且所述帆包括桅杆(32)，至少一个翼型部件能够旋转并能够定位，并且所述帆包括控制器，以便单独地控制至少一个翼型部件相对于桅杆的角位置，并且所述桅杆相对于它的纵向轴线能够旋转并能够定位。
翼型帆

[实用新型]一种翼型风帆-CN202022362733.3有效
发明人：陈纪军;李永成;司朝善;潘子英;李明政 -专利权人：中国船舶科学研究中心
申请日： 2020-10-21 - 公布日： 2021-07-27 - 主分类号： B63H9/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及风帆技术领域，尤其是一种翼型风帆，包括风帆本体，风帆本体的上端和下端分别安装有水平的端板，端板的四周边缘悬伸在风帆本体的端面之外；或者包括风帆本体，风帆本体的上端和下端分别安装有水平的端板，端板的四周边缘悬伸在风帆本体的端面之外，风帆本体为曲面状，风帆本体自上而下向风帆本体的一侧扭曲。扭曲设计可使得不同高度处的翼型风帆剖面达到最佳的气流攻角，最大限度提高风帆的助推效果，端板有效抑制了风帆本体端部风流动分离，可有效提高上端、下端部的气动特性，并使得风帆整体的助推效果得到进一步的提高。
一种风帆

[发明专利]一种风帆装置及远洋货轮-CN202110304749.5在审
发明人：徐一军;杜鲁辉;刘昊天;康振;唐娟娟 -专利权人：上海船舶研究设计院（中国船舶工业集团公司第六0四研究院）
申请日： 2021-03-22 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： B63H9/06 文献下载
摘要：本发明涉及船舶技术领域，尤其是涉及一种风帆装置及远洋货轮。本发明提供的一种风帆装置，安装于船体，包括：软质风帆、立柱、固定支架、升降机构和收藏柜；立柱的一端连接于船体，另一端连接有固定支架，固定支架用于固定软质风帆；固定支架的下方对应设置有收藏柜；升降机构连接于软质风帆，用于将软质风帆上升或下降；软质风帆上升，以使软质风帆与固定支架相接；软质风帆下降，以使软质风帆进入收藏柜。本发明提供的风帆装置，整体结构重量较小，可以将软质风帆面积增大，风帆其本身能够折叠，能够全部收纳储藏在收藏柜内，防止软质风帆在恶劣环境下的破损，可靠性较高，同时结构简单、成本低。
一种风帆装置远洋货轮

[发明专利]一种风帘装置及船舶-CN202110304806.X在审
发明人：孙海素;黄少锋;李勇跃;刘洋浩;魏菲菲;程宣恺;陆琛亮;张雨新;邹康;张亚晖;张健 -专利权人：上海船舶研究设计院（中国船舶工业集团公司第六0四研究院）
申请日： 2021-03-22 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： B63H9/061 文献下载
摘要：本发明涉及船舶技术领域，尤其是涉及一种风帘装置及船舶。本发明提供的风帘装置，适用于船舶，包括：风帘和卷轴，船舶包括桥翼甲板和船体；桥翼甲板沿船体横向布置，卷轴设置于桥翼甲板；风帘的上侧边连接于卷轴，风帘的下侧边可拆卸连接于船体；卷轴能够将风帘卷起。本发明提供的风帘装置，卷轴设置在桥翼甲板上，风帘收起时不额外占用船体的空间，风帘能够利用海上风能，有效利用清洁能源，同时减少不可再生资源的消耗，整体结构简单，节能效果好，减少污染。
一种装置船舶

[发明专利]一种卷帘式风帆装置及包含其的船舶-CN202010869560.6有效
发明人：张海文;张启鹏;马曙光;刘俊红;何皛磊;于延玲;高冬磊;王啸宇 -专利权人：上海外高桥造船有限公司
申请日： 2020-08-26 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： B63H9/067 文献下载
摘要：本发明公开了一种卷帘式风帆装置及包含其的船舶，该卷帘式风帆装置包括风帆、卷轴和驱动机构，风帆由柔性材料制成，风帆形成一能阻挡空气流动的受风面；风帆的一边连接于卷轴的外周面上，风帆的受风面沿垂直于卷轴的轴线的方向延伸；驱动机构与卷轴连接，驱动机构带动卷轴绕自身轴线转动。该装置可通过驱动机构驱动卷轴将风帆缠绕在卷轴上，减小风帆的受风面积，减小风阻，同时又能够通过驱动机构展开风帆，增大风帆的受风面积；整个装置结构简单、操控方便，便于风帆收放的自动控制。在船舶顺风航行时，展开风帆借助风力助力船舶航行，节省燃油，提高船舶航行时的经济性。在船舶逆风航行时，收起风帆减小船舶航行时的阻力。
一种卷帘风帆装置包含船舶

[发明专利]基于支架的风帆回收系统-CN201811491676.X有效
发明人：张倩;郭小天;陈立;彭贵胜;刘国磊;李文贺;李嘉换;胡颖楠;耿思奇;侯玉品;王艳妮;朱平;丛海东 -专利权人：大连船舶重工集团有限公司
申请日： 2018-12-07 - 公布日： 2021-04-09 - 主分类号： B63H9/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于支架的风帆回收系统，包括桅杆以及固定于桅杆上的回收后的风帆，桅杆的底部连接于基座，桅杆与基座为铰接，且桅杆放倒于平行于甲板的平面上；桅杆的底部通过基座支撑，桅杆的上部设置有用于支撑风帆的支架；支架包括底座，架设于底座上的底托以及盖设于底托上的顶盖；风帆架设于底托上，并通过顶盖盖住；底托在朝向风帆的一面上设置有凹槽，凹槽的弧面构型和底托所朝向的风帆面的弧面构型相对应；顶盖在朝向风帆的一面上设置有凸槽，凸槽的弧面构型和顶盖所朝向的风帆面的弧面构型相对应。本发明系统因为是放倒状态，风帆与风的接触少，因此可以大大减少桅杆对于基座的损害。
基于支架风帆回收系统

[发明专利]一种基于风洞原理的高聚风转筒风帆结构及其使用方法-CN202010414200.7有效
发明人：杜林;袁文鑫;李振琦;郭海鹏;李广年 -专利权人：宁波大学
申请日： 2020-05-15 - 公布日： 2021-04-02 - 主分类号： B63H9/067 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于风洞原理的高聚风转筒风帆结构及其使用方法，属于转筒风帆技术领域，通过风向检测传感器来检测风向流动，并通过风向检测传感器检测到的信息发送至单片机并通过单片机驱动第一驱动组件，通过第一驱动组件带动齿环座转动，通过齿环座带动下底板转动至合适的方向，使其风从一端的第一聚风罩贯穿至另一端的第一聚风罩，使其构成风洞，使其通过聚风板内侧的多组半弧形凹槽并在贯穿聚风板内侧的时候对转筒风帆产生更加强度的风力，启动第二驱动组件带动传动组件，通过传动组件带动多组转筒风帆转动，使其多组转筒风帆同时受力，使其转筒风帆受到更加强大的推力，从而更大推力的推动船体运动，从而进一步降低能耗。
一种基于风洞原理高聚风转筒风帆结构及其使用方法

[发明专利]一种升降式旋筒风帆装置及使用方法-CN202010414218.7有效
发明人：郭海鹏;李振琦;袁文鑫;杜林;李广年 -专利权人：宁波大学
申请日： 2020-05-15 - 公布日： 2021-03-16 - 主分类号： B63H9/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种升降式旋筒风帆装置，包括支撑组件、剪叉式升降组件和风帆组件，所述风帆组件和剪叉式升降组件均安装在支撑组件上，所述剪叉式升降组件位于风帆组件内，所述风帆组件包括外筒、第一内筒、第二内筒、折流组件和两组导向组件，所述剪叉式升降组件包括升降板、承重板、电缸、两组第一支撑杆和两组第二支撑杆，两组所述导向组件包括两组滑块和两组滑槽，支撑组件，所述支撑组件包括固定板、支撑板、支撑轴和动力组件。本发明可以解决现有的旋筒风帆装置在对风能利用时，风能接触面有限，风能利用率低，不能对旋筒风帆装置进行升降，易影响吊臂对船只装卸货物时的操作的难题。
一种升降式旋筒风帆装置使用方法

[发明专利]一种分体式船帆-CN202011292798.3在审
发明人：叶翠容 -专利权人：福州市建金建智能科技有限公司
申请日： 2020-11-18 - 公布日： 2021-03-12 - 主分类号： B63H9/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种分体式船帆，包括船体，所述船体的内部设有控制腔，所述船体的上侧贯穿设有多个套筒，相邻两个所述套筒通过第二传动带传动连接，所述套筒与船体转动连接，所述套筒的上侧固定连接有第一船帆，所述第一船帆的内部滑动连接有第二船帆，所述第二船帆的内部滑动连接有第三船帆，所述第一船帆与第二船帆的内侧均设有滑槽，所述滑槽的内部均滑动连接有滑块，两个所述滑块分别与第二船帆和第三船帆固定连接。本发明能够代替传统人工拉动拉绳调节的方式，大大减小了工作人员的劳动量，提高工作效率，且利用多节船帆代替传统帆布，延长装置的使用寿命。
一种体式船帆

[发明专利]一种带襟翼的船用涡轮风帆装置-CN201910203773.2有效
发明人：李臣;赵春生;王宏明 -专利权人：江苏海事职业技术学院
申请日： 2019-03-18 - 公布日： 2021-02-05 - 主分类号： B63H9/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种带襟翼的船用涡轮风帆装置，包括固定底座，所述固定底座的上端外表面固定连接有主轴承与自动控制系统主体，所述自动控制系统主体位于主轴承的一侧，所述主轴承的前端外表面设置有椭圆柱形风帆与侧面开孔，所述侧面开孔位于椭圆柱形风帆的两侧。本发明通过风向传感机构，能够实时感知风向和风速，并将其感知的风向和风速信号传递至自动控制系统主体，通过襟翼机构，能够在风向改变时不需要转动风帆，只需要调整涡轮风扇的转速和襟翼板角度，且升力系数高，推进力大，通过联轴器机构，能够方便自动控制系统主体对涡轮风扇的转速进行调节，且结构简单，操作方便，有利于人们的使用。
一种襟翼涡轮风帆装置

[实用新型]一种太阳能风帆收放装置-CN202021412340.2有效
发明人：陈爱国;曹雪玲;林鸿杰;吴先桐;何文浩;谢驰;林洪山;刘洋;唐伟炜;端木玉 -专利权人：广州航海学院
申请日： 2020-07-16 - 公布日： 2021-02-05 - 主分类号： B63H9/067 文献下载
摘要：本实用新型涉及风帆船舶助航技术领域，公开了一种太阳能风帆收放装置，包括基座、水平转动装配在基座上的支架和竖直转动装配在支架上的风帆组件，风帆组件在转动过程中具有转动至水平状态的收帆位和转动至竖直状态的放帆位，支架包括转座和升降轴，风帆组件转动装配在升降轴上，升降轴在升降过程中具有带动风帆组件进入转座内的进入位，转座具有供风帆组件转动的转动空间。风帆组件转动至水平状态的收帆位，风帆收回可保持船体的稳定；升降轴在转座上下移至进入位，风帆组件可在转动空间内绕升降轴转动，基座可带动转座水平转动，使风帆组件可在三维空间内灵活转动以接收太阳光线，提高收帆后太阳能的利用率。
一种太阳能风帆装置

[发明专利]船舶及其船用风帆-CN202011298753.7在审
发明人：王昱然 -专利权人：张娟
申请日： 2020-11-18 - 公布日： 2021-01-26 - 主分类号： B63H9/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种船舶及其船用风帆。所述的船用风帆包括两个支腿以及通过两个支腿支撑的百叶式风帆，百叶式风帆包括上横梁、下横梁、若干片纵向布置的风帆叶片、若干个电磁式限位挡销；风帆叶片包括叶片本体，叶片本体在纵轴向对称线的一侧，距离为L1的位置处设置偏心轴；偏心轴有两根，分别为同轴设置的上偏心轴、下偏心轴；两根偏心轴中，其中一根偏心轴与驱动装置的动力输出端连接，另一根偏心轴上则安装有角度传感器；针对每一片风帆叶片，均分别在上横梁、下横梁上至少安装一根电磁式限位挡销。本发明整体结构简单可靠、汲取风能效率高、制造费用大幅降低、日常维护保养简单。
船舶及其风帆

[发明专利]一种单自由度可折展翼帆-CN201811411537.1有效
发明人：刘玉红;马冰彦;王树新;张宏伟;王延辉 -专利权人：天津大学
申请日： 2018-11-24 - 公布日： 2021-01-26 - 主分类号： B63H9/067 文献下载
摘要：本发明公开了一种单自由度可折展翼帆，包括骨架组件、柔性蒙皮和线驱动组件；其中，柔性蒙皮固结于骨架组件，线驱动组件与骨架组件连接；骨架组件由从上至下依次设置的驱动骨架、随动骨架和固定骨架组成；随动骨架由第一铝合金杆件和第一碳纤维杆件组成；驱动骨架包括第二铝合金杆件、第二碳纤维杆件、展开线固定轴、折叠线固定轴、转动盘；固定骨架包括第三碳纤维杆件、第一螺纹杆、连架杆组件和第二螺纹杆。本发明通过不同数量的骨架展开来改变翼帆面积以适应海面不同风速、风向，使翼帆具备一个较好的推力性能和较为稳定的航行姿态，另外所有骨架折叠在一起实现较大折叠率，以使航行器可从翼帆驱动模式转换为螺旋桨推进或下潜航行运动模式。
一种自由度展翼

[实用新型]一种液压油缸风帆驱动装置-CN202021771022.5有效
发明人：何建海;李厚佳;刘素华;张利华;许耀东;夏云;唐世杰 -专利权人：上海工程技术大学
申请日： 2020-08-24 - 公布日： 2021-01-22 - 主分类号： B63H9/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种液压油缸风帆驱动装置，该装置包括桅杆支撑结构和桅杆转动结构，所述的桅杆转动结构包括依次传动连接的驱动油缸、驱动齿条以及固定在桅杆上的风帆齿轮，所述的驱动油缸固定在船体甲板上，所述的驱动齿条在固定于船体甲板上的齿条导轨内受驱动油缸的活塞杆带动实现伸缩运动，并且通过与之啮合的风帆齿轮带动桅杆转动。与现有技术相比，本发明具有建构简单、易安装、适用于大型风帆、协调精确控制风帆转角等优点。
一种液压油风帆驱动装置