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- [发明专利]一种船用襟翼帆操纵机构及控制系统-CN202310951762.9在审
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缪克银;李臣
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江苏海事职业技术学院
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2023-07-31
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2023-10-27
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B63H9/04
- 本发明公开了一种船用襟翼帆操纵机构及控制系统,其包括,固定座、支撑柱、第一套筒,固定座的上端外表面安装有管间连锁单元,管间连锁单元的中心位置设置安装支撑柱,第一套筒环套在支撑柱上端位置,第一套筒与支撑柱铰接;第一套筒内设置有第二套筒,第一套筒与第二套筒设置有离合器,第一套筒上设置有主翼,第二套筒上设置有襟翼,第二套筒的顶端设置有风速风向传感器,支撑柱与第一套筒及第二套筒均可以转向。本发明的襟翼帆上设置自动化控制系统,使得可旋转套筒及支撑柱可以根据风速风向自主调节,可以使船舶在航行时更节能和安全,具有使用范围广、场景多、局限性小等优点。
- 一种襟翼操纵机构控制系统
- [发明专利]一种仓储物流用堆垛设备及其方法-CN202311116129.4在审
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郭云丽;陈静
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江苏海事职业技术学院
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2023-08-31
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2023-10-27
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B65G1/04
- 本发明涉及物流转运技术领域,尤其涉及一种仓储物流用堆垛设备,包括堆垛架、主支承,堆垛架上安装有辅助运输组件,辅助运输组件位于主支承的上方,辅助运输组件包括移动块、活动块、转轴和限位杆,移动块安装在侧板上,移动块位于所述位移滑轨上方,转轴安装在两个移动块之间,转轴上转动连接有活动块,活动块底端呈相对安装有限位杆,限位杆上安装有间隙补偿部,间隙补偿部包括后推柱、前顶柱和连接轴,限位杆上开设有贯穿孔,后推柱和后推柱位于贯穿孔内,限位杆的轴线和前顶柱的轴线、前顶柱的轴线垂直,后推柱、前顶柱上均安装有连接轴,贯穿孔内预留有调节凹槽,连接轴两端位于调节凹槽内,调节凹槽的直径大于连接轴的直径。
- 一种仓储物流堆垛设备及其方法
- [发明专利]利用海水串流进行降温的船舶动力舱降温系统-CN202111424620.4有效
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韦伟;张海波
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江苏海事职业技术学院
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2021-11-26
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2023-10-10
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B63H21/38
- 本发明公开了利用海水串流进行降温的船舶动力舱降温系统,包括动力舱,以及内燃机外壳,动力舱一端设有引水装置,动力舱底部设有自升降定点降温装置,动力舱顶部设有淡水降温装置,动力舱侧壁对称设有负吸气流降温装置;引水装置包括储水箱、引水管、压力管以及设于船体上表面的控压部件;自升降定点降温装置包括迷宫水盒,设于内燃机外壳外壁的多个热引导部件,以及设于动力舱内壁底部的自升降引水部件;负吸气流降温装置包括传输管道,设于传输管道外壁的控流部件,一端穿设于传输管道外壁、另一端延伸至动力舱内的导热部件,以及设于导热部件端部的负吸气流部件。本发明是一种便于动力舱快速降温的,便于对动力舱进行防渗漏保护的降温系统。
- 利用海水串流进行降温船舶动力系统
- [发明专利]一种用于无人船舶障碍识别装置-CN202210318094.1有效
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宋春雪
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江苏海事职业技术学院
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2022-03-27
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2023-09-29
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B63B49/00
- 本发明公开了一种用于无人船舶障碍识别装置,包括船体,所述船体的一侧设置有固定架,所述固定架通过减震机构连接在船体上,所述固定架的一侧通过连接杆固定连接有壳体,所述壳体的侧壁固定连接有两个扇形盘,两个所述扇形盘之间转动连接有支撑杆,所述支撑杆的一端安装有检测探头,所述检测探头上安装有用于对检测探头进行清洗的清灰机构,所述壳体内还设置有用于控制检测探头的主控模块,所述壳体内设有用于对主控模块进行散热的散热机构,所述壳体内还设置有用于驱动散热机构和支撑杆工作的驱动机构。本发明能提高无人船对周围障碍物的识别能力,并具有对远近距离不同的障碍物的适应能力。
- 一种用于无人船舶障碍识别装置
- [发明专利]一种船舶通风用的重力平衡系统-CN202111426790.6有效
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韦伟;张海波
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江苏海事职业技术学院
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2021-11-27
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2023-09-26
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B63J2/02
- 本发明提供了一种船舶通风用的重力平衡系统,包括风闸主体,所述风闸主体的一端连接有第一密封装置,所述风闸主体的另一端连接有第二密封装置,所述风闸主体通过第一密封装置连接有进风管、通过第二密封装置连接有出风管;所述第一密封装置与第二密封装置的结构相同,所述第一密封装置包括设于所述风闸主体的进风端与所述进风管的出风端之间的法兰组件,套设于所述法兰组件外部的第一密封套筒,以及设于所述第一密封套筒内部与法兰组件外部之间的磁吸固定组件,所述第一密封套筒的外部设有输气组件。本发明能够及时监测和处理风闸主体的漏气,以防风闸主体因漏气而影响到工作效率。
- 一种船舶通风重力平衡系统
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