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[实用新型]铁路落下孔车运输装载电力设备的加固装置-CN202321602075.8有效
发明人：张正君;黄勤文;丁耀东 -专利权人：湖南电力物流服务有限责任公司
申请日： 2023-06-21 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B61D45/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了铁路落下孔车运输装载电力设备的加固装置，包括铁路落下孔车上缓冲电力设备纵向惯性冲击力的纵向加固组件，还包括：固接于铁路落下孔车承载梁上的多个横向加固组件，多个横向加固组件包括立板、设于立板一侧的两块横板、设于横板外侧的焊接件、螺栓连接于焊接件顶端的固定件、以及设置有与横板内侧贴合的挡块，固定件一侧凸出，固定件内周对挡块竖直方向进行限位，本装置可以对电力设备与铁路落下孔车之间横向进行固定。
铁路落下运输装载电力设备加固装置

[实用新型]一种轻量化高强度安装架-CN202320608595.3有效
发明人：高力川;周宏;韩琳琳;季忠智;王大生;李如强 -专利权人：大连鼎力交通轨道设备有限公司
申请日： 2023-03-25 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B61H11/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轻量化高强度安装架，涉及城轨车技术领域，包括安装架本体，还包括连接件，所述安装架本体包括两个固定板，两个所述固定板底部均安装有多个支撑柱，两个所述固定板一端顶部均安装有安装板，所述连接件包括两个连接座，两个所述连接座内侧设有牵引板。本实用新型固定板和安装板可以对各零部件进行安装和固定，连接板和加强板可以对固定板和安装板之间的结构进行加固，安装架本体由角钢和槽钢构成，在保证了安装架质量的同时也减少了安装架的生产成本，通过拉伸连接件使得牵引板可以从收纳槽内部延伸出去，可以调节安装架本体的高度，使得安装架本体可以适应不同高度的风缸的安装工作。
一种量化强度安装

[实用新型]一种固定烧结机台车轮的楔铁-CN202320622982.2有效
发明人：张纯;张海岸;柳敏;游华章;郭积永;冯士鹏;赵金龙;周涛;李玲俊;张亚东 -专利权人：石家庄钢铁有限责任公司
申请日： 2023-03-27 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B61K7/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种固定烧结机台车轮的楔铁，属于冶金行业烧结设备技术领域。技术方案是：台车轮（2）位于台车轨道（3）上，台车轮（2）的两侧分别设置左楔铁块（4）和右楔铁块（6），所述左楔铁块（4）和右楔铁块（6）固定在台车轨道（3）上，左楔铁块（4）和右楔铁块（6）上分别设有销子（9），连接板（7）的两端分别设有钩子（8），连接板（7）两端的钩子（8）分别钩在左楔铁块（4）和右楔铁块（6）的销子（9）上，将左楔铁块（4）和右楔铁块（6）连接在一起构成锲铁，所述锲铁上设有与台车轮（2）相匹配的弧形凹槽。本实用新型的有益效果是：在更换台车前，能够固定好台车轮，保证台车不产生位移，提高台车的稳定性和安全性。
一种固定烧结机台车轮

[实用新型]一种平板车用辅助攀爬装置-CN202321023662.1有效
发明人：代书平;王乐天;肖尊龙 -专利权人：中特物流有限公司
申请日： 2023-04-28 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B61D23/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种平板车用辅助攀爬装置，包括梯体和固定件，所述固定件一端设置于平板车吊耳一侧，所述固定件另一端与梯体连接，所述梯体靠近固定件的一侧设置连接件，所述连接件与固定件连接。本装置可以使得监护人员可轻易的将梯体插入固定件内。
一种平板车辅助攀爬装置

[实用新型]一种轨道交通检测车-CN202320650124.9有效
发明人：华昶;徐天明;刘丽丽 -专利权人：南通铁电智能科技有限公司
申请日： 2023-03-29 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B61D15/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种轨道交通检测车，涉及轨道交通技术领域，其包括车架，所述车架一端固定设置固定架，所述固定架两端均转动设置后行车轮，所述后行车轮上固定设置蜂鸣器，所述车架另一端转动设置转向架，所述转向架上固定设置控制杆，所述转向架两端均转动设置前行车轮，所述转向架远离车架一侧上设置连接架，所述连接架远离转向架一侧设置挡板，所述连接架底部对称设置一组擦块。本申请具有提高轨道平整度检测的精准度的效果。
一种轨道交通检测

[实用新型]轨道车辆的双向撒砂系统及轨道车辆-CN202320760365.9有效
发明人：刘海波;徐磊;张立国;刘倩倩;丁虹民 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2023-04-07 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B61C15/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及轨道车辆技术领域，提供一种轨道车辆的双向撒砂系统及轨道车辆。该轨道车辆的双向撒砂系统包括双脉冲电磁阀、前向撒砂器、后向撒砂器和控制单元。双脉冲电磁阀具有进风通道、前向撒砂通道和后向撒砂通道，进风通道与轨道车辆的总风管相连通。前向撒砂器与前向撒砂通道相连通。后向撒砂器与后向撒砂通道相连通。控制单元与双脉冲电磁阀电连接，用于根据轨道车辆的行向信号切换前向撒砂通道和后向撒砂通道的启闭。可以减少电磁阀、气动管路以及线缆的布置，降低了成本，并且降低了故障率。
轨道车辆双向系统

[实用新型]一种轨道车辆的连接装置-CN202320913833.1有效
发明人：童少辉;尚建路;裴英良;周美芳;童尧 -专利权人：石家庄一诺机械有限公司
申请日： 2023-04-21 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B61G7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及轨道交通技术领域，提出了一种轨道车辆的连接装置，包括车厢、安装槽和连接头，所述车厢的一端外壁底部开设有安装槽，且安装槽的内部设有连接头，所述连接头的一端外壁中央焊接有连接杆，所述安装槽的内壁开设有连接槽，且连接杆的一端插接安装于连接槽的内部，所述连接槽的内部安装有缓冲器；该轨道车辆的连接装置，通过缓冲器和气杆在车辆停止时，可以起到缓冲的作用，车辆产生的惯性作用力，会通过连接板传递到连接头上，在作用力的影响下，连接杆会向连接槽的内部进行收缩，收缩的过程中，作用力会被分散到缓冲器和气杆上，进而降低对连接板的影响，对连接板起到保护作用，避免造成连接板的损坏。
一种轨道车辆连接装置

[实用新型]一种煤矿牵引矿车风门阻车器装置-CN202320947327.4有效
发明人：王树鑫;刘健;王举文;杨泽全;刘洪刚 -专利权人：淮北矿业股份有限公司
申请日： 2023-04-24 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B61K7/18 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种煤矿牵引矿车风门阻车器装置，包括有阻车器机构，所述阻车器机构中还包括有用于安装设备的外框架，所述外框架的内部活动连接有活动座，所述羊角阻挡块的底部通过固定销进行连接在所述活动座的上部，所述缓冲弹簧设置在活动座的后方，所述缓冲弹簧的一端连接在外框架的内部，所述缓冲弹簧的另一端连接在活动座的一端上，所述推动气缸的一端连接在活动座的内部，所述推动气缸的另一端与所述羊角阻挡块活动连接；所述阻车器机构中的所述推动气缸底部连通有控制软管，所述控制软管上连接有控制器。本实用新型有效的保护了通风设施的完好性，确保井下通风系统稳定、可靠。
一种煤矿牵引矿车风门阻车器装置

[实用新型]一种可动心锁闭稳定装置-CN202321663630.8有效
发明人：胡曙光;李悦;王瑶;周巧锋;康小秀 -专利权人：中铁宝桥集团有限公司
申请日： 2023-06-28 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B61L5/10 文献下载
摘要：提供一种可动心锁闭稳定装置，包括稳定器滑床枕以及稳定器塞块；还包括稳定器后挡板组件、稳定器塞块滚轮组件、压簧以及压簧导向圆柱销；稳定器后挡板组件安装在稳定器滑床枕尾部；稳定器塞块前端安装稳定器塞块滚轮组件；稳定器塞块与稳定器后挡板组件之间安装压簧；压簧内同轴设有压簧导向圆柱销；压簧导向圆柱销尾端与稳定器后挡板组件前端中心制有的导向槽同轴导向适配防止压簧碰损。本实用新型可与既有可动心锁闭稳定器互换，经过实物测试，稳定器压簧使用寿命有效延长，有效提高设备运行安全性，维护铁路安全顺利运营。
一种动心稳定装置

[实用新型]用于真空管道磁悬浮列车的伸缩式隔断结构及真空管道-CN202321659287.X有效
发明人：雷慧锋;陈斌;解丽霞;吴亮;姚毓嫤 -专利权人：中铁工程设计咨询集团有限公司
申请日： 2023-06-27 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B61B13/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了用于真空管道磁悬浮列车的伸缩式隔断结构及真空管道，涉及磁悬浮列车技术领域，包括隔断门，隔断门上开设有供列车和轨道穿过的通道口，隔断门用于连接真空管道中相邻两节车厢管道；隔断板，隔断板包括上板体和下板体，隔断板设置于隔断门的前面或后面中的其中一面，隔断板的尺寸大于或等于通道口的尺寸；伸缩组件，伸缩组件连接上板体与下板体，伸缩组件用于驱动下板体缩回到上板体上或伸出上板体的下端；开关组件，开关组件连接隔断门与隔断板，开关组件用于驱动隔断板上移至通道口的上方打开通道口或下移至通道口处关闭通道口。本实用新型保证了列车的稳定运行，节省了隔断结构安装空间。
用于真空管道磁悬浮列车伸缩隔断结构

[实用新型]轨道车辆的端墙及轨道车辆-CN202321706419.X有效
发明人：岳仁法;尹晴;蔡军爽;郭占轩;宋忠超 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2023-06-30 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B61D17/06 文献下载
摘要：本申请公开了一种轨道车辆的端墙及轨道车辆，所述端墙包括框架、墙板、门框和门洞，所述墙板与所述框架固定连接，所述框架包括分别设置在所述端墙的垂向中心线两侧的两根立梁，所述门洞形成在两根所述立梁之间，所述门框安装在所述门洞内，所述门框包括设置在所述端墙的垂向中心线两侧的两根立柱，两根所述立柱分别与同侧的所述立梁固定连接；所述立柱或所述立梁设有槽口朝向同侧的所述立梁或所述立柱的插槽，以插接同侧的所述立梁或所述立柱，所述墙板采用碳纤维复合材质、铝蜂窝材质或者泡沫铝板材质。该端墙重量轻、隔音效果好，并且该端墙与端门组装速度快、组装质量好。
轨道车辆

[实用新型]一种轨道车辆及其车体、地板结构-CN202321709139.4有效
发明人：张泽云;郑伟;孙现广;江斌;田洪雷 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2023-06-30 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B61D17/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轨道车辆及其车体、地板结构，该地板结构包括框架结构和蜂窝芯；所述框架结构具有沿横向排布的至少两个安装孔组，每个安装孔组包括沿纵向排布的多个安装孔，相邻两个所述安装孔组的安装孔错开排布；每个所述安装孔内固设有一个所述蜂窝芯。通过对地板结构的优化设计，大大减轻了地板结构的重量，为车体轻量化设计提供了有利条件。
一种轨道车辆及其车体地板结构

[实用新型]一种新型轻量化送风风道-CN202320332749.0有效
发明人：李长胜;卫泽锋;赵峰;崔鹏翔 -专利权人：中车长春轨道客车股份有限公司
申请日： 2023-02-28 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B61D27/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种新型轻量化送风风道，包括风道主体，风道吊耳、风道框架，所述的风道主体包括风道腔体、连接条和端部拉链，风道腔体底部设有出风底板，出风底板可以整体拆卸更换，风道腔体侧部设有连接侧部软管的通风口，风道主体通过连接条与风道框架进行连接，所述的风道吊耳通过减震垫和螺栓固定于车顶滑槽上，风道框架通过连接板与风道吊耳进行连接；新型轻量化送风风道采用了相比于传统轻质板材更为轻质的聚酯纤维材料，在不改变送风形式和原有送风风道送风功能的前提下，能够比原有轻质板送风道降低25％的重量，同时，风道结构简单，减少了粘接设计结构，结构可靠性更好。
一种新型量化送风风道

[实用新型]一种调车作业装置-CN202321702882.7有效
发明人：买买提·卡德尔 -专利权人：买买提·卡德尔
申请日： 2023-07-01 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B61L15/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种调车作业装置，包括壳体、网络摄像头、激光测距仪、锂电池以及监控终端；壳体的后端设置有磁吸底座，网络摄像头和激光测距仪均设置于壳体前侧；锂电池设置于壳体内，用于给网络摄像头及激光测距仪供给电源；监控终端与网络摄像头和激光测距仪信号连接。本装置通过磁吸底座将装置整体安装于车列尾部，便于拆卸，网络摄像头获取车尾画面，激光测距仪获取距离停留车辆距离，调车员通过监控终端看到车尾后的状况，使得整个调车作业过程变成可视化，保证调车作业安全、调高调车作业的效率，改善人员作业条件。
一种调车作业装置

[实用新型]一种高铁绝缘泥用防护罩-CN202321662255.5有效
发明人：李峰;余蕾 -专利权人：西安恩欣科技有限公司
申请日： 2023-06-28 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B61C17/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种高铁绝缘泥用防护罩，包括防护罩主体，所述防护罩主体由第一壳体和第二壳体拼凑而成，所述第一壳体和第二壳体的顶部一侧共同开设有第一通孔，所述第一壳体和第二壳体的底部共同开设有第二通孔，所述第一通孔和第二通孔相连通，所述第一壳体与第二壳体相对的一面对称设有卡块，所述第二壳体与第一壳体相对的一面对称设有卡槽，所述卡块与卡槽配合连接。本实用新型提出一种高铁绝缘泥用防护罩，所得产品达到了防护泥形状统一规范，乘客脚偶然踢到，防护泥不会脱落，不会粘附赃物，防护罩为左右扣合结构，若有维修检查等需要，可以便捷地拆分。
一种绝缘防护罩