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[实用新型]电空制动机-CN202321354377.8有效
发明人：王成程;吴君良;葛汝博;吕枭;王殿元;张茂松 -专利权人：中车制动系统有限公司
申请日： 2023-05-30 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： B60T13/74 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电空制动机，包括：连接器单元、控制单元、状态指示灯单元及转换单元；连接器单元获取并输出一控制指令；控制单元预存有多个操作指令，控制单元接收并根据控制指令输出对应控制指令的一所述操作指令；状态指示灯单元根据操作指令进行工作，以实时提示电空制动机工作状态；转换单元电性连接于连接器单元、状态指示灯单元、控制单元、机车及多个车厢，转换单元接收并分离操作指令后将分离后的操作指令同步输出至机车、车厢及状态指示灯单元，从而实现列车的制动、缓解以及状态提示。
制动

[实用新型]一种DK-2型电空制动机培训装置-CN201920022577.0有效
发明人：刘邦;刘彬彬;韩驹 -专利权人：湖南智行达科技有限公司
申请日： 2019-01-07 - 公布日： 2019-12-20 - 主分类号： G09B25/02 文献下载
摘要：本申请公开了一种DK‑2型电空制动机培训装置，包括DK‑2型电空制动机柜；其中，所述DK‑2型电空制动机柜的电路设置有第一预设数量的切换开关，所述DK‑2型电空制动机柜的管路设置有第二预设数量的塞门；连接所述DK‑2型电空制动机柜，控制所述DK‑2型电空制动机柜的制动动作的制动阀；连接所述DK‑2型电空制动机柜，显示所述DK‑2型电空制动机柜在所述制动动作下的相关状态信息的制动屏。该培训装置可有效实现实物教学，并能够进行故障模拟，从而极大的提高DK‑2型电空制动机的教学效率与教学效果，有助于学员更好的掌握教学内容。
电空制动机培训装置制动动作预设电路设置故障模拟管路设置教学内容教学效果教学效率切换开关有效实现制动阀塞门制动实物教学申请

[实用新型]一种DK-1型电空制动机培训系统-CN201920022578.5有效
发明人：刘邦;刘彬彬;韩驹 -专利权人：湖南智行达科技有限公司
申请日： 2019-01-07 - 公布日： 2019-12-20 - 主分类号： G09B25/02 文献下载
摘要：本申请公开了一种DK‑1型电空制动机培训系统，包括操作台与DK‑1型电空制动机柜；其中，所述操作台设置有用于控制所述DK‑1型电空制动机柜的制动动作的制动阀以及用于显示在所述制动动作下所述DK1型电空制动机柜中电路与管路的多媒体动画的显示器该培训系统将实物教学与多媒体示教相结合，能够极大的提高DK‑1型电空制动机的教学效率与教学效果，有助于学员更好的掌握教学内容。
电空制动机操作台培训系统制动动作多媒体动画教学内容教学效果教学效率制动阀示教显示器电路多媒体实物教学申请

[发明专利]一种适应车辆制动机混编的车列电空控制方法及设备-CN201911068536.6有效
发明人：高晓明;魏传均;石亿;刘杰;张超 -专利权人：中车株洲电力机车有限公司
申请日： 2019-11-04 - 公布日： 2020-11-27 - 主分类号： B60T8/17 文献下载
摘要：本发明公开了一种适应车辆制动机混编的车列电空控制方法及设备，方法包括：生成车列电空设置信号，获取车列电空设置信号和车列电空空气开关硬线信号；基于车列电空设置信号和车列电空空气开关硬线信号，确定车列电空的状态信息；基于车列电空的状态信息对制动机执行相应的控制。本发明能够自动适应不同车辆制动机混合编组模式，有效提高了列车的制动安全性和可靠性。
一种适应车辆制动混编车列控制方法设备

[实用新型]集成电空制动机-CN201020647142.4有效
发明人：林晖;池海 -专利权人：中国铁道科学研究院机车车辆研究所
申请日： 2010-12-08 - 公布日： 2011-08-03 - 主分类号： B60T13/68 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种铁道车辆制动器的操作机构，更具体地说是指一种用于轨道车辆的电空制动系统，更进一步地，本实用新型还涉及利用该电空制动系统的控制方法。该电空制动机与制动组件连接，该集成电空制动机包括：集成安装板，空气制动阀，电磁阀安装座，可控电磁阀组件，控制组件，以及接口组件。通过采用上述的技术方案，本实用新型提供了一种能够使得列车能够几乎完全同步制动和缓解，减少列车纵向冲动，使得列车的运行更加舒适、平稳，提高旅客的舒适性的电空制动机；其能够减小列车空走时间，缩短列车制动距离，可阶段缓解列车制动；同时提高列车制动可靠性，保证列车制动安全，防护性能好且接线简单的电空制动机。
集成制动

[实用新型]电空制动性能试验台-CN00221166.1无效
发明人：施建红;姜靖国;金卫国 -专利权人：施建红
申请日： 2000-07-25 - 公布日： 2001-05-23 - 主分类号： B60S9/205 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种特别适用于铁路车辆的JZ—7型电空制动机性能试验的电空制动性能试验台,它由箱体(1)、管路部分(2)电控部分(3)、被测件测试点部分(4)和面板显示部分(5)所组成。本实用新型具有结构紧凑,模拟JZ—7型电空制动机工作状况科学合理、测试操作方便、测试数据正确的特点,可完全满足JZ—7型电空制动机性能测试的技术要求。
制动性能试验台

[发明专利]一种机车及其制动机空电混合制动力控制方法和系统-CN201611047105.8有效
发明人：刘杰;高晓明;刘德学;石亿;陈杰 -专利权人：中车株洲电力机车有限公司
申请日： 2016-11-22 - 公布日： 2018-06-22 - 主分类号： B61H11/06 文献下载
摘要：本发明公开一种机车的制动机空电混合制动力控制方法，包括：获取制动控制器产生的空气制动力和司控器制动区产生的包含电制动力和空气补充制动力的混合制动力；比较空气制动力和混合制动力的大小，若空气制动力大于所述混合制动力，则舍弃混合制动力，并以空气制动力为目标值调节制动缸压力；若空气制动力小于所述混合制动力，则舍弃空气制动力，并以混合制动力中的空气补充制动力为目标值调节制动缸压力。本发明所公开的制动机空电混合制动力控制方法，通过合理地选择空气制动力和空电混合制动力，保证机车具有足够的制动力，同时避免总制动力过大的情况。本发明还公开一种制动机空电混合制动力控制系统以及一种机车，其有益效果均如上所述。
制动力空气制动力空电制动机机车目标值调节制动缸压力空气补充舍弃制动力控制系统制动控制器电制动力司控器制动区保证

[实用新型]一种用于DK-1系列制动机的紧急制动装置-CN201922068346.6有效
发明人：门进博;李涛 -专利权人：兰州交通大学
申请日： 2019-11-26 - 公布日： 2020-10-02 - 主分类号： B61H11/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于DK‑1系列制动机的紧急制动装置，包括：紧急制动阀、主控电空阀、辅助电空阀、减压阀、气压传感器、微控制器和操作面板。按压启动按钮，主控电空阀得电打开紧急制动阀，列车紧急制动。紧急制动阀故障时，微控制器检测到管压变化，自动打开辅助电空阀排风，保证紧急制动的可靠性。在发生断钩(列车分离)时，微控制器自动启动紧急制动。本实用新型一种用于DK‑1系列制动机的紧急制动装置可实现列车紧急制动和故障下的保护功能，操作简单，易于维护，提高列车紧急制动的可靠性。
一种用于 dk 系列制动紧急制动装置

[发明专利]一种重载列车用逻辑式电空制动系统及其控制方法-CN201210021295.1有效
发明人：李伯清 -专利权人：四川制动科技股份有限公司
申请日： 2012-01-31 - 公布日： 2012-07-04 - 主分类号： B61H11/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种重载列车用逻辑式电空制动系统及其控制方法，包括机车单元、车辆单元和列尾装置，所述机车单元包括机车电源、电空控制器和机车空气制动机，所述车辆单元包括车辆电源、电控单元和车辆空气制动机。本发明采用逻辑编码信号控制长大、重载列车的制动系统，由机车单元的电空控制器将机车空气制动机的操作信号变换为逻辑电信号发送到各车辆单元，实现全列车制动系统的同步制动、缓解以降低长大、重载列车制动、缓解时的纵向冲动力和空走时间，其电信号与空气波信号并行，不改变机车、车辆现有的自动式空气制动机的结构、操作习惯，与现用的自动式空气制动机兼容。
一种重载列车逻辑式电空制动系统及其控制方法

[实用新型]一种重载列车用逻辑式电空制动系统-CN201220030475.1有效
发明人：李伯清 -专利权人：四川制动科技股份有限公司
申请日： 2012-01-31 - 公布日： 2012-10-10 - 主分类号： B61H11/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种重载列车用逻辑式电空制动系统，包括机车单元、车辆单元和列尾装置，所述机车单元包括机车电源、电空控制器和机车空气制动机，所述车辆单元包括车辆电源、电控单元和车辆空气制动机。本实用新型采用逻辑编码信号控制长大、重载列车的制动系统，由机车单元的电空控制器将机车空气制动机的操作信号变换为逻辑电信号发送到各车辆单元，实现全列车制动系统的同步制动、缓解以减小长大、重载列车制动、缓解时的纵向冲动力和空走时间，其电信号与空气波信号并行，不改变机车、车辆现有的自动式空气制动机的结构、操作习惯，与现用的自动式空气制动机兼容。
一种重载列车逻辑式电空制动系统

[外观设计]试验台（104电空降噪）-CN201830731717.2有效
发明人：曹峻;王宁;田志宏;郜勇勤;李志强 -专利权人：太原鹏跃电子科技有限公司
申请日： 2018-12-17 - 公布日： 2019-05-10 - 主分类号： 10-05 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：试验台（104电空降噪）。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于104空气制动机主阀、紧急阀，以及104电空制动机、104集成电空制动机、104电空电磁阀和充气阀的性能检验。3．本外观设计产品的设计要点：产品的形状。
外观设计试验台空降省略集成电空制动机电空电磁阀电空制动机空气制动机性能检验充气阀紧急阀图无主阀仰视图片

[发明专利]一种动车组及其车列电空功能状态在线监测方法和系统-CN201611024873.1在审
发明人：罗超;张一鸣;彭学前;邓宗群;沈铭乾 -专利权人：中车株洲电力机车有限公司
申请日： 2016-11-18 - 公布日： 2017-04-19 - 主分类号： B61L15/00 文献下载
摘要：本发明公开一种动车组的车列电空功能状态在线监测方法，包括通过车列电空线给各辆拖车发送测试信号；接收由各辆拖车在接收到测试信号后通过车列电空线所发送的反馈信号，并判断各反馈信号是否满足预设条件，如果是，则对应拖车的车列电空功能正常；如果否，则对应拖车的车列电空功能异常。如此，通过各辆拖车对测试信号的反馈信号，即可准确地判断各辆拖车的车列电空功能是否正常，若符合预设条件，则车列电空线与该辆拖车的电空制动机贯通，电空制动功能正常，反之亦然，因此能够使列车管理人员及时获知各辆拖车的电空制动机的功能状态本发明还提供一种车列电空功能状态在线监测系统和动车组，其有益效果均如上所述。
一种车组及其车列功能状态在线监测方法系统

[实用新型]一种轨道车用空气制动系统-CN201020624141.8无效
发明人：张斌;赵昱;付国琼;周珩;王平华;畅睿林;朱延东 -专利权人：南车资阳机车有限公司
申请日： 2010-11-25 - 公布日： 2011-06-15 - 主分类号： B61H11/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轨道车用空气制动系统，包括电空制动机，电空制动机与列车管及制动缸连接，所述制动缸输入端设置有三通转换阀，所述三通转换阀的两条支路分别与电空制动机及自行走控制系统相连；所述自行走控制系统包括空气作用阀，所述空气作用阀包括两个制动缸管，其一制动缸管与三通转换阀相连，另一制动缸管与自行走控制系统三通转换阀的一端相连；采用简单、成熟、可靠的空气制动部件，两种制动工况通过简单的转换可方便实现被牵引运行和自走行运行的制动要求，且互不发生干涉，系统设置多重安全保护，有效确保制动安全。
一种轨道空气制动系统

[实用新型]机车停放制动辅助缓解装置-CN200820232053.6有效
发明人：曹灏;王存兵;孙宝生;吴国栋;傅廉胜;王明杰 -专利权人：中国北车集团大连机车车辆有限公司
申请日： 2008-12-25 - 公布日： 2009-11-25 - 主分类号： B61H13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于机车上的机车停放制动辅助缓解装置。它所括制动机构(1)，制动机构(1)与电空阀(9)的风源出口(10)相接，电空阀(9)的风源进口(12)与单向阀(6)和停放风缸(2)相接，其特征在于：所述的电空阀(6)的风源进口(12)还与单向阀(3与现有技术相比具有在任何状态下均有风源提供、无需手动拉杆、方便机车停车制动和缓解的优点。
机车停放制动辅助缓解装置

[实用新型]DK型机车制动机紧急阀紧急室的充风结构-CN201020298126.9有效
发明人：方长征;冷波;张彦林;毛金虎;刘泉 -专利权人：南车株洲电力机车有限公司
申请日： 2010-08-20 - 公布日： 2010-12-08 - 主分类号： B60T17/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种DK型机车制动机紧急阀紧急室的充风结构，包括—DK型电空制动机紧急阀和紧急电空阀，该紧急阀的紧急室连通紧急电空阀出风口，该紧急电空阀进风口连通总风管，紧急电空阀的排风口封堵，且该紧急阀的微动开关串入该紧急电空阀的控制回路中，用于使该紧急电空阀失电。本实用新型可将现有电动放风阀及紧急阀的功能集成于一体，既可实现主动紧急制动，又可实现被动紧急制动，使其更适合车辆编组数少、列车管较短的列车，在满足紧急制动作用的前提下减少设备布置及成本。
dk 机车制动紧急结构

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