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[发明专利]燃料电池系统及其控制方法-CN200610143973.6有效
发明人：八木亮介;铃木贵博;佐藤裕辅;坂上英一 -专利权人：株式会社东芝
申请日： 2006-11-08 - 公布日： 2007-06-20 - 主分类号： H01M8/00 文献下载
摘要：本发明提供了：发电单元、燃料罐、管线、混合罐、借助发电单元和管线从混合罐向混合罐循环混合物燃料的燃料循环单元、从燃料罐向混合罐供应燃料的燃料供应单元、向阴极供应空气的空气供应单元、根据发电输出调节施加给负载的电流的功率调节单元、调节发电单元温度的风扇、以及检测混合物燃料的浓度和体积并且基于检测结果操纵燃料循环单元、燃料供应单元、功率调节单元的负载、空气供应单元和风扇，从而控制混合物燃料的浓度和体积的控制单元。
燃料电池系统及其控制方法

[发明专利]蒸发排放物清除控制-CN200910126768.2有效
发明人： C-P廖 -专利权人：通用汽车环球科技运作公司
申请日： 2009-02-01 - 公布日： 2009-08-12 - 主分类号： F02M25/08 文献下载
摘要：车辆的燃料蒸汽控制模块包括再填充诊断模块、再填充量计算模块、炭罐加载模块和清除调节模块。再填充诊断模块诊断发动机启动时的加燃料事件。加燃料量计算模块基于加燃料事件之前测量的第一燃料量和加燃料事件之后测量的第二燃料量之间的差值来确定加燃料量。炭罐加载模块基于加燃料量来确定炭罐加载值，其中炭罐加载值对应于蒸汽炭罐的体积与所述蒸汽炭罐中燃料蒸汽的量的比值。清除调节模块基于炭罐加载值调节蒸汽炭罐的燃料清除速率。
蒸发排放清除控制

[实用新型]一种发电厂调峰系统-CN202121493746.2有效
发明人：白小元;刘润加;李文凯;李博;吴有兵;李甲伟;岳杰生;梁祖雄;范旭刚;马宁;颜博 -专利权人：华能陇东能源有限责任公司;电力规划总院有限公司
申请日： 2021-07-01 - 公布日： 2022-07-19 - 主分类号： H01M8/04089 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种发电厂调峰系统，包括：电解水罐、燃料罐、储氧罐及燃料电池；所述燃料罐与所述电解水罐的第一输出端连通，所述储氧罐与所述电解水罐的第二端连通；所述燃料罐与所述燃料电池的第一输入端连通，所述储氧罐与所述燃料电池的第二输入端连通这样，通过电解水生成氢气和氧气，并分别进入燃料罐和储氧罐内进行储存，燃料罐内的燃料和储氧罐内的氧气输送至燃料电池，燃料电池的输出端输出电量，从而提高了氢气的利用率。
一种发电厂系统

[发明专利]燃料电池供给系统-CN201380034160.1有效
发明人： G·帕加内利;D·奥尔索默 -专利权人：米其林企业总公司;米其林研究和技术股份公司
申请日： 2013-06-24 - 公布日： 2018-01-09 - 主分类号： F17C11/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种燃料电池(1)的阳极回路的供给系统，其包括用于在所述燃料电池的运行阶段期间供给所述阳极回路的主燃料罐(2)，以及用于当所述燃料电池停用时供给所述阳极回路的副燃料罐(4)，所述主罐和所述副罐被安装，以使得在所述燃料电池的运行阶段期间利用来自所述主罐的燃料再充填所述副罐，所述系统的特征在于，该系统包括安装在所述副燃料罐与燃料电池的所述阳极回路之间的渗透膜(6)。本发明还涉及一种包括燃料电池和根据本发明的供给系统的燃料电池系统。
燃料电池供给系统

[发明专利]具有碳罐的燃料供给设备-CN200610074620.5无效
发明人：泉谷浩司;山下庆一;松本典也;三轮康治 -专利权人：株式会社电装
申请日： 2006-04-20 - 公布日： 2006-10-25 - 主分类号： F02M25/08 文献下载
摘要：一种提供给燃料箱(1)的燃料供给设备(10)。燃料供给设备(10)包括盖构件(11)、碳罐(20)和燃料泵(30)。盖构件(11)盖住燃料箱(1)的通孔(4)。碳罐(20)与盖构件(11)连接。碳罐(20)容纳在燃料箱(1)中，用于可去除地吸收燃料箱(1)中的燃料蒸气。碳罐(20)具有基本为半圆形的横截面。碳罐(20)具有外周壁(24)，外周壁(24)部分地限定了碳罐(20)的横向侧上的剩余空间(27)。燃料泵(30)容纳在燃料箱(1)中的碳罐(20)的横向侧上的剩余空间(27)中，用于泵送燃料箱(1)中的燃料。
具有燃料供给设备

[实用新型]燃料罐及燃料罐的围护系统-CN201520458268.X有效
发明人：尹辉;付荣明;于海东;蒋孙建;李小川;罗哲 -专利权人：荆门宏图特种飞行器制造有限公司;中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司;中集安瑞科投资控股（深圳）有限公司
申请日： 2015-06-30 - 公布日： 2015-10-28 - 主分类号： F17C13/00 文献下载
摘要：本实用新型提出一种燃料罐及燃料罐的围护系统，燃料罐的围护系统与燃料罐的封头焊接，该围护系统用以包围燃料罐的封头位置外设的燃料输送管路。燃料罐的围护系统包括不锈钢的围护本体、排风装置、排污装置、密封门以及支撑结构。该围护系统密封安全，不仅可以将输送燃料管路泄漏的液化燃料储存在围护本体内再通过排污装置及时排出收集，还可以通过排风装置及时排出气体燃料，防止气体燃料的大量聚集。此外，围护本体底部的方管支撑结构，支撑燃料罐内相关部件的重量，减少对燃料罐封头的拉力载荷。
燃料围护系统

[发明专利]一种双燃料供给系统-CN202010608818.7在审
发明人：安涛;徐敏;龚远飞 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2020-06-29 - 公布日： 2020-09-25 - 主分类号： F02M37/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种双燃料供给系统，涉及汽车发动机技术领域，其包括：用于储存压缩气体的储气罐、用于储存替代燃料的第一燃料罐、用于储存传统燃料的第二燃料罐和切换机构，切换机构用于：当发动机不工作时，断开第一燃料罐与储气罐的连通，以及第二燃料罐与储气罐的连通；当发动机冷机启动时，断开第一燃料罐与储气罐的连通，连通第二燃料罐与储气罐，以使传统燃料在压缩气体的压力下输入发动机内；当发动机正常运转时，断开第二燃料罐与储气罐的连通，连通第一燃料罐与储气罐，以使替代燃料在压缩气体的压力下输入发动机内。可以根据发动机的不同工况，通过切换机构实现替代燃料和传统燃料的切换使用，建压响应快，节约整车成本和维护成本。
一种燃料供给系统

[发明专利]用于船舶推进用的至少一个燃气发动机的液化天然气燃料罐系统-CN201080048461.6有效
发明人：约翰尼·尼隆德 -专利权人：海威气体系统公司
申请日： 2010-11-02 - 公布日： 2012-09-05 - 主分类号： B63H21/38 文献下载
摘要：一种用于船舶推进用的至少一个燃气发动机的LNG燃料罐系统包括气体容器(8)和至少一个LNG燃料罐(4)，该LNG燃料罐借助于LNG填充管路(1)从陆上LNG压力罐填充设施装填燃料。根据本发明，LNG燃料罐(4)是船舶低压受控型大气压力LNG罐，并且气体容器(8)是单壁非绝热的压力容器，该单壁非绝热的压力容器设置成用于分别在对LNG燃料罐装填LNG燃料期间积聚闪发气体并在对LNG燃料罐泄压期间积聚汽化气体，并且燃气发动机根据预定的气体容器压力从气体容器(8)或LNG燃料罐(4)被供给燃料。
用于船舶进用至少一个燃气发动机液化天然气燃料系统

[发明专利]LNG罐箱燃料供应交易方法、交易系统以及存储介质-CN202010791336.X在审
发明人：张军 -专利权人：张军
申请日： 2020-08-07 - 公布日： 2020-12-25 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明提供一种LNG罐箱燃料供应交易方法，以LNG为燃料的交通工具向燃料供应交易系统发送LNG罐箱需求信息；LNG罐箱燃料供应船通过网络从燃料供应交易系统获取以LNG为燃料的交通工具发送的LNG罐箱需求信息，并根据所述LNG罐箱需求信息结合自身情况进行确认并约定交易航点或港口，在线订立电子购买合约；所述LNG罐箱燃料供应船根据所述电子购买合约和到达约定交易航点或港口的时间，预先按所需液量完成对所述LNG罐箱的灌装，缩短交易时间；所述LNG罐箱燃料供应船和以LNG为燃料的交通工具在约定交易航点相遇进行交易完成LNG罐箱燃料供应。本发明能够提高LNG的燃料供应效率，有助于将LNG清洁能源在更大范围内做出推广。
lng 燃料供应交易方法交易系统以及存储介质

[实用新型]高存储容量的LNG船用燃料罐-CN201922120775.3有效
发明人：彭俊惆 -专利权人：张家港富瑞重型装备有限公司
申请日： 2019-12-02 - 公布日： 2020-11-27 - 主分类号： B63B11/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高存储容量的LNG船用燃料罐，包括燃料罐本体，所述燃料罐本体的上端设置有乘坐舱，燃料罐本体的左端边缘固定有舱体，燃料罐本体的右端固定有悬挂件一，舱体内的空腔为电机舱，舱体内设置有燃料电机，燃料罐本体的两侧均固定有平衡鳍，所述乘坐舱的内部设置有若干个座椅，座椅的下端固定有支撑架，支撑架与燃料罐本体的上端固定，所述乘坐舱的右端开设有排水孔，用于排水，本实用新型的充分发挥燃料罐的作用设置有乘坐舱，提供紧急情况下的逃生装置，且燃料罐内设置的多为燃气，密度小，浮力强，且作为动力源，充分发挥了燃料罐的作用，动力充足行驶距离远。
存储容量 lng 燃料

[发明专利]燃料罐的车辆安装结构-CN201811093672.6在审
发明人：天野信介;朝原利昌 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2018-09-19 - 公布日： 2019-05-03 - 主分类号： B60K15/067 文献下载
摘要：本发明提供一种燃料罐的车辆安装结构。燃料罐的车辆安装结构具备：燃料罐，其具有由底壁、侧壁和上壁包围的燃料罐主体以及在燃料罐内部对所述底壁与所述上壁进行连接的支柱；罐卡带，其被配置于所述燃料罐的下方处，且对该燃料罐进行支承；加强部件，其被配置于所述燃料罐的下方处，所述支柱在被形成于所述底壁上的支柱安装部处被安装于所述底壁上，所述罐卡带和所述加强部件的至少一方位于与所述底壁的所述支柱安装部的至少一部分重叠的车辆下方侧的位置。
燃料罐底壁车辆安装卡带加强部件支柱安装上壁燃料罐主体侧壁配置支承包围

[实用新型]一种LNG动力船用可移动式罐式燃料供给系统-CN201320760157.5有效
发明人：洪玉;安春燕;王志民;陈普;何海滨 -专利权人：石家庄安瑞科气体机械有限公司
申请日： 2013-11-28 - 公布日： 2014-06-11 - 主分类号： F02M21/02 文献下载
摘要：一种LNG动力船用可移动式罐式燃料供给系统，涉及LNG燃料罐领域，解决了以LNG为动力的船舶的燃料问题及在燃料罐的维修时的燃料问题，采用的技术方案是：结构中包括框架及固定在框架内的LNG燃料罐，在框架一端设置与LNG动力船对接的管路系统，管路系统与LNG燃料罐连通。本实用新型的有益效果是：在原燃料罐的基础上增加了与LNG动力船对接的管路系统并借助框架可以很快安装到船上，设计合理，有效解决了LNG动力船的燃料问题及在燃料罐维修时的燃料问题。
一种 lng 动力船用可移动式燃料供给系统

[发明专利]蒸发燃料处理装置的故障诊断装置-CN202210166303.5在审
发明人：高桥浩之 -专利权人：爱三工业株式会社
申请日： 2022-02-23 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： F02M25/08 文献下载
摘要：本发明提供一种蒸发燃料处理装置的故障诊断装置，将吸附罐在燃料箱内容纳于壳体内，其中，在向燃料箱加注燃料时使燃料流到壳体内，在进行与吸附罐的气密性有关的故障诊断时使燃料从壳体内排出。由此，能够进行与吸附罐的气密性有关的故障诊断，并且抑制加注时的吸附罐的吸附能力的降低。本发明具备：壳体，其以容纳吸附罐的方式设置于燃料箱内，使吸附罐屏蔽于燃料箱内的燃料，并且与吸附罐的外表面之间具有间隙；燃料流入单元(喷射泵和旋转阀)，其在向燃料箱加注燃料时工作，来使燃料箱内的燃料流入到壳体内；以及燃料排出单元(喷射泵和旋转阀)，其在故障诊断单元进行故障诊断时工作，来将壳体内的燃料排出到燃料箱内。
蒸发燃料处理装置故障诊断

[发明专利]燃料电池汽车及其燃料补充方法-CN201710969012.9在审
发明人：姚杰;徐春江;李剑;罗勇 -专利权人：江西博能上饶客车有限公司
申请日： 2017-10-18 - 公布日： 2018-04-17 - 主分类号： B60L11/18 文献下载
摘要：一种燃料电池汽车，包括车厢，车厢的底部设有横贯车厢的燃料舱，燃料舱内设有燃料罐，燃料罐的底部设有履带行走装置，履带行走装置用于驱动燃料罐自行驶出或驶入燃料舱；当燃料电池汽车以指定车速通过换气通道时，空的燃料罐从燃料舱行驶到一侧的换气站台上的第一传送带上，同时满的燃料罐从另一侧的换气站台上的第二传送带上行驶到燃料舱的内部，第一传送带和第二传送带的速度与指定车速同步。本发明中的燃料电池汽车，由于燃料罐底部设有履带行走装置，换气站台上设有速度与指定车速同步的第一传动带和第二传送带，燃料罐可通过第一传送带和第二传送带上驶出或驶入燃料舱，无需停车更换燃料罐。本发明还提供了一种燃料电池汽车的燃料补充方法。
燃料电池汽车及其燃料补充方法

[发明专利]燃料电池汽车及其燃料补充方法-CN201710969099.X在审
发明人：姚杰;徐春江;李剑;罗勇 -专利权人：江西博能上饶客车有限公司
申请日： 2017-10-18 - 公布日： 2018-04-20 - 主分类号： B60S5/02 文献下载
摘要：一种燃料电池汽车，包括车厢，车厢的底部设有横贯车厢的燃料舱，燃料舱内设有燃料罐，燃料罐的底部设有轮式行走装置，轮式行走装置用于驱动燃料罐自行驶出或驶入燃料舱；当燃料电池汽车以指定车速通过换气通道时，空的燃料罐从燃料舱行驶到一侧的换气站台上的第一传送带上，同时满的燃料罐从另一侧的换气站台上的第二传送带上行驶到燃料舱的内部，第一传送带和第二传送带的速度与指定车速同步。本发明中的燃料电池汽车，由于燃料罐底部设有轮式行走装置，换气站台上设有速度与指定车速同步的第一传动带和第二传送带，燃料罐可通过第一传送带和第二传送带上驶出或驶入燃料舱，无需停车更换燃料罐。本发明还提供了一种燃料电池汽车的燃料补充方法。
燃料电池汽车及其燃料补充方法