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[发明专利]液体分离器和可进行排放的燃料罐配置-CN200810109574.7有效
发明人： A·霍赫施泰因;M·斯蒂克尔 -专利权人： TI汽车技术中心有限责任公司
申请日： 2008-06-02 - 公布日： 2008-12-03 - 主分类号： F02M37/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种液体分离器和可进行排放的燃料罐配置，其中燃料系统包括：燃料罐，具有其中包含液体燃料和燃料蒸气的内部，并且具有与燃料罐的内部的蒸气拱顶流体连通的至少一个排放口；以及液体分离器，与燃料罐内的至少一个排放口流体连通，并且具有布置在比至少一个排放口低的高度处的燃料口，使得液体分离器内的液体燃料在燃料罐内的负压状态下被动抽吸。
液体分离器进行排放燃料配置

[发明专利]燃料电池系统以及具备该燃料电池系统的飞行器-CN202210341717.7在审
发明人：金子智彦 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2022-04-02 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： H01M8/04 文献下载
摘要：本发明提供既抑制系统的复杂化以及成本增加又能够在紧急时排出燃料气体的燃料电池系统以及具备该燃料电池系统的飞行器。该燃料电池系统具备：燃料电池；燃料气体罐；燃料气体供给流路；燃料气体供给机构；主止阀，控制燃料气体罐的开闭；燃料气体排出流路；排气排水阀，对从燃料电池排出的燃料气体向系统外的排出进行控制；以及控制部，控制部在接收到燃料气体的排出指令时，以打开排气排出阀、燃料气体供给机构以及主止阀来将燃料气体从燃料气体罐排出的方式进行控制。
燃料电池系统以及具备飞行器

[发明专利]蒸发燃料处理设备-CN201911065079.5有效
发明人：高木康诚 -专利权人：株式会社电装
申请日： 2019-11-04 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： F02D41/00 文献下载
摘要：蒸发燃料处理设备(1)被配置为从内燃发动机(100)的燃料箱(2)中收集蒸发燃料。蒸发燃料处理设备(1)包括燃料箱(2)、罐(3)、箱密封阀(4)、切换阀(5)和差压传感器(7)。燃料箱(2)存储用于内燃发动机(11)的燃料。罐(3)吸收在燃料箱(2)中产生的蒸发燃料。切换阀(5)在允许和阻断所述罐(3)与开放空气之间的连通之间切换。差压传感器(7)检测在所述检测目标系统中的在箱密封阀(4)的罐侧上的压力与箱密封阀(4)的燃料箱侧上的压力之间的系统差压(ΔP)。
蒸发燃料处理设备

[发明专利]燃料供油引导件以及作业机-CN202180036157.8在审
发明人：堀井启司 -专利权人：株式会社久保田
申请日： 2021-12-23 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B60K15/04 文献下载
摘要：为了减轻从供油罐(54)向燃料罐(T1)的燃料的转移作业，燃料供油引导件(55)是在对在储存燃料的罐主体(T1A)的上表面侧具备供油口(T1a)的燃料罐(T1)由供油罐(54)供给燃料时使用的燃料供油引导件，其具备：支承构件(56)，配置于燃料罐(T1)的上部侧；以及主体构件(57)，向随着从支承构件(56)朝向上方而远离供油口(T1a)的方向且比供油口(T1a)高地突出，能够在上部载置并支承供油罐(T1a
燃料供油引导以及作业

[发明专利]净化泵控制系统和方法-CN201611035959.4有效
发明人： M·卡塞迪;D·W·伯利;P·葛 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2016-11-22 - 公布日： 2020-04-21 - 主分类号： F02D41/00 文献下载
摘要：一种用于车辆的燃料蒸汽控制系统包括捕获来自车辆燃料箱的燃料蒸汽的燃料蒸汽罐。净化阀打开以使得燃料蒸汽流到发动机的进气系统，关闭以阻止燃料蒸汽流到发动机的进气系统。电动泵将来自燃料蒸汽罐的燃料蒸汽泵送到净化阀。当通风阀打开时，通风阀使得新鲜空气流到蒸汽罐，以及当通风阀关闭时，通风阀阻止新鲜空气流到蒸汽罐。
净化控制系统方法

[发明专利]氨醇发动机系统及其燃料供给控制方法-CN202310048138.8在审
发明人：王志;刘尚;林哲龙;张昊;王巍;刘伟;蔡开源 -专利权人：清华大学
申请日： 2023-01-31 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： F02M21/02 文献下载
摘要：本发明提供一种氨醇发动机系统及其燃料供给控制方法，氨醇发动机系统，包括：发动机，发动机包括气缸、进气道和排气道，气缸内形成有燃烧室，进气道包括进气主管和进气歧管，进气歧管与进气主管连接；燃料供给模块，燃料供给模块包括氨燃料罐、醇燃料罐、油轨和喷嘴，氨燃料罐与醇燃料罐通过第一管路连接，醇燃料罐与油轨通过第二管路连接，喷嘴与所述油轨连接；进气歧管与气缸一一对应连接。通过第一管路将氨燃料罐中的氨燃料通入醇燃料罐中与醇燃料混合，再通过第二管路将氨醇混合燃料通入油轨，油轨上的喷嘴分别将氨醇混合燃料喷入各个进气歧管或气缸中，能够在保证整车动力需求的前提下，利用一套喷嘴和一根油轨实现氨/醇燃料的喷射。
发动机系统及其燃料供给控制方法

[发明专利]可拆卸的LPG燃料罐系统-CN96113008.3无效
发明人：朱正锡 -专利权人：朱正锡
申请日： 1996-09-02 - 公布日： 1998-03-11 - 主分类号： B60K15/00 文献下载
摘要：一种用于LPG汽车的LPG燃料罐系统包括一个LPG燃料罐;一个夹紧装置,它用来将LPG燃料罐可拆卸地夹紧在限定车尾行李箱的一块车体板上;以及一个供应装置,它用来将所述LPG燃料罐中的LPG燃料供应给一台发动机
可拆卸 lpg 燃料系统

[发明专利]一种用于测定液体燃料消耗量的计量装置及其计量方法-CN201310696062.6在审
发明人：孙公权;秦兵;孙海 -专利权人：中国科学院大连化学物理研究所
申请日： 2013-12-15 - 公布日： 2015-06-17 - 主分类号： G01F9/00 文献下载
摘要：一种测定液体燃料消耗量的计量装置，包括一计量罐，一控制器，设置于计量罐壁面上的第一和第二液位传感器，一连接密闭的燃料供应装置和计量罐、一连接计量罐与燃料消耗装置的第一和第二燃料流通管路，以及控制燃料流入或流出计量罐的一个或多个系统部件测定过程中，先将燃料输送到计量罐中，燃料液位到达第一液位传感器时停止，再将计量罐中的燃料输送到燃料消耗装置中，燃料液位到达第二液位传感器时停止。然后再往计量罐中输送燃料，周而复始。计量罐上两个液位传感器间的容量为定值，控制器根据液位传感器的信号变化情况可以计算出消耗了多少燃料。该装置具有结构简单，成本低廉等优点，同时利用该装置测量燃料消耗量具有精度高、准确性好、易于实现等优点。
一种用于测定液体燃料消耗量计量装置及其方法

[发明专利]用于燃料罐加热系统的诊断-CN202210782419.1在审
发明人：艾德·M·杜道尔 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2022-07-05 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： F02M25/08 文献下载
摘要：本公开提供了“用于燃料罐加热系统的诊断”。一种车辆包括燃料箱、滤罐、第一阀、第二阀、加热器和控制器。所述燃料箱被配置为存储燃料。所述滤罐与所述燃料箱流体连通并且被配置为接收和存储来自所述燃料箱的蒸发燃料。所述第一阀设置在所述燃料箱与所述滤罐之间。所述第二阀设置在所述滤罐与周围环境之间。所述加热器设置在所述滤罐内。
用于燃料加热系统诊断

[实用新型]一种可稳定产生高热值燃气的燃料气化系统-CN201721138686.6有效
发明人：黎兴志;吴家强 -专利权人：巨烃新能源技术有限公司
申请日： 2017-09-07 - 公布日： 2018-04-10 - 主分类号： F23K5/22 文献下载
摘要：本实用新型提供一种可稳定产生高热值燃气的燃料气化系统，所述可稳定产生高热值燃气的燃料气化系统包含燃料罐、燃料泵、超导液加热装置、超声波发生器、压缩空气发生器、干燥过滤器、文丘里泵、压力控制器、燃烧器、集气罐；所述燃料罐的顶部设置有燃料入口、远传温度计、压力表、压力表用内螺纹球阀、压力表用长管；所述燃料罐的内壁上设置有液位传感器；所述燃料罐的罐顶的内壁上设置有气体浓度感应器；所述集气罐的罐内设置有雾化喷头；
一种稳定产生热值燃气燃料气化系统

[发明专利]燃料气重组分回收系统-CN202111551354.1在审
发明人：张亚东;周世纬;高俭;吉祥;张飞云 -专利权人：大连福佳·大化石油化工有限公司
申请日： 2021-12-17 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： C10L3/12 文献下载
摘要：本发明涉及燃料气重组分回收系统，包括燃料气集合管线、燃料气分液罐、压缩机、压缩机集间罐、空冷器、深冷器、高压分离罐和精馏塔；燃料气分液罐进料口与燃料气集合管线连通，燃料气分液罐出料口通过管道与压缩机进料口连通，压缩机出料口通过管道与压缩机集间罐进料口连通，压缩机集间罐出料口通过管道与空冷器进料口连通，空冷器出料口通过管道与深冷器进料口连通，深冷器出料口通过管道与高压分离罐进料口连通，高压分离罐底部的液相出料口通过管道与精馏塔进料口连通，高压分离罐顶部的气相出口通过管道连接至外界设备；精馏塔塔底液相出口通过管道连接至重整脱戊烷塔。其能够对燃料气进行再回收，减少了能源浪费。
燃料组分回收系统

[实用新型]一种燃料气重组分回收系统-CN202123183944.1有效
发明人：张亚东;周世纬;高俭;吉祥;张飞云 -专利权人：大连福佳·大化石油化工有限公司
申请日： 2021-12-17 - 公布日： 2022-06-17 - 主分类号： C10L3/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及的一种燃料气重组分回收系统，包括燃料气集合管线、燃料气分液罐、压缩机、压缩机集间罐、空冷器、深冷器、高压分离罐和精馏塔；燃料气分液罐进料口与燃料气集合管线连通，燃料气分液罐出料口通过管道与压缩机进料口连通，压缩机出料口通过管道与压缩机集间罐进料口连通，压缩机集间罐出料口通过管道与空冷器进料口连通，空冷器出料口通过管道与深冷器进料口连通，深冷器出料口通过管道与高压分离罐进料口连通，高压分离罐底部的液相出料口通过管道与精馏塔进料口连通，高压分离罐顶部的气相出口通过管道连接至外界设备；精馏塔塔底液相出口通过管道连接至重整脱戊烷塔。其能够对燃料气进行再回收，减少了能源浪费。
一种燃料组分回收系统

[发明专利]发电机组燃料传输系统和方法-CN201180016110.1有效
发明人： E·M·施罗德;A·W·布莱克;J·查克拉瓦蒂;K·福克恩;N·斯劳特 -专利权人：卡特彼勒公司
申请日： 2011-03-25 - 公布日： 2012-12-26 - 主分类号： F02B63/04 文献下载
摘要：公开一种发电机组燃料控制系统。燃料控制系统包括发电机、机械联接到发电机的原动机、第一燃料罐、被构造成产生指示第一燃料罐内的燃料液位的燃料液位信号的燃料液位传感器、被构造成产生燃料加载信号的燃料加载操作者输入装置、被构造成产生加燃料模式信号的加燃料模式操作者输入装置和控制模块第一燃料罐被构造成将燃料供应到原动机，并经由燃料泵选择性地接收燃料或将燃料供应到第二燃料罐。控制模块被构造成根据燃料加载信号、加燃料模式信号和燃料液位信号产生燃料传输信号。
发电机组燃料传输系统方法

[发明专利]一种含有燃料罐安装部的多轴飞行器-CN201780077929.6有效
发明人：金书莹;郑宰权 -专利权人： HYLIUM有限公司
申请日： 2017-08-30 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： B64C39/02 文献下载
摘要：本发明公开一种包括燃料罐安装部的多轴飞行器(100)。根据本发明实施例的一种多轴飞行器(100)，包括：多轴飞行器(100)配备了多个旋转叶片(121)，利用燃料产生电力并通过其驱动旋转叶片(121)，内侧装有燃料电池(140)，配备了可引入并固定燃料罐安装部(130)的收纳空间的主体部(110)；从上述主体部(110)的两侧开始呈平面对称状安装3个以上，每个端部装有旋转叶片的螺旋桨安装臂(120)；与燃料罐(131)呈铰链状并引入且固定于主体部收纳空间的燃料罐安装部(130)；以及安装于上述主体部内部，利用燃料罐(131)供给的燃料产生电力，为旋转叶片提供旋转驱动力的燃料电池(140)。本发明涉及的多轴飞行器，提供一种包括可安全简便地更换燃料罐、可轻松分解和组装结构组件、显著缩短飞行准备时间的燃料输送装置的多轴飞行器。
一种含有燃料安装飞行器

[发明专利]用于插电式混合动力车辆的蒸发排放物控制系统的再生-CN200880117781.5有效
发明人： S·R·里迪 -专利权人：通用汽车环球科技运作公司
申请日： 2008-09-02 - 公布日： 2011-04-13 - 主分类号： F02M25/08 文献下载
摘要：具有燃料蒸气吸附材料并通过燃料蒸气通气通路相连的罐用于在加燃料和日间加热过程中接纳和临时吸附来自车辆燃料箱的燃料蒸气。所述罐还具有空气流动通路，用于向所述罐通气和引入周围空气(沿逆向流动方向)以便在罐清除过程中移除被储存在罐中的气体。所述罐具有第二通路，用于将空气和被清除气体从所述罐传送到运行的发动机。当发动机运行不足以从燃料吸附材料清除燃料蒸气时，使用微波能量加热所述材料以清除被吸附的燃料蒸气并驱动所述气体返回通过燃料蒸气通风通路进入燃料箱中。通风通路中的真空泵可有助于被清除燃料蒸气的流动。
用于插电式混合动力车辆蒸发排放控制系统再生