专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]液体燃料电池电堆活化系统-CN201910416891.1有效
  • 张建华;江山;刘振艺;刘忠华;王前;何侦元 - 速博达(深圳)自动化有限公司
  • 2019-05-20 - 2023-10-27 - H01M8/04089
  • 本申请公开了液体燃料电池电堆活化系统,包括气体循环管路、液体循环管路、液体燃料供给模块、循环管路切换模块和液体燃料浓度调配模块;气体循环管路能够为液体燃料电池电堆供给气体,液体燃料供给模块设于液体循环管路上为液体燃料电池电堆供给液体燃料,循环管路切换模块设于气体循环管路和液体循环管上,用于控制气体循环管路和液体循环管路的通断;液体燃料浓度调配模块用于调节液体燃料供给模块中液体燃料的浓度;液体燃料电池电堆的数量为一个至多个。液体燃料电池电堆活化系统能够对液体燃料溶液浓度进行在线监测并自动调配、并且能够对电堆活化所需的气体和液体的供给进行自动切换,实现了液体燃料电池电堆的自动化和批量化活化生产。
  • 液体燃料电池活化系统
  • [实用新型]燃料电池供氢系统和具有其的车辆-CN202320788754.2有效
  • 易敬华;云天灯;李昌煜;李剑铮;吴广权 - 广州汽车集团股份有限公司
  • 2023-04-10 - 2023-10-27 - H01M8/04089
  • 本实用新型公开了一种燃料电池供氢系统和具有其的车辆,燃料电池供氢系统包括进气管、引射器、第一控制阀、氢循环泵和控制器,进气管的进气端与储氢设备连通,进气管的出气端与燃料电池连通,引射器设置于进气管的进气端,第一控制阀设置于进气管的出气端和引射器之间的进气管上,氢循环泵的进气端连通于第一控制阀和引射器之间的进气管上,氢循环泵的出气端连通于第一控制阀和进气管的出气端之间的进气管上。根据本实用新型的燃料电池供氢系统,通过设置引射器,较好地降低氢循环泵消耗的寄生功率,氢循环泵可降低最高转速设计目标要求,延长氢循环泵以及燃料电池供氢系统的使用寿命。
  • 燃料电池系统具有车辆
  • [发明专利]一种氢燃料电池系统氢气压力动态跟随系统及其控制方法-CN202311128676.4在审
  • 叶麦克;全琎;全书海 - 武汉海亿新能源科技有限公司
  • 2023-09-04 - 2023-10-24 - H01M8/04089
  • 本发明公开了一种氢燃料电池系统氢气压力动态跟随系统及其控制方法,涉及燃料电池系统技术领域,包括氢燃料电池控制器、电磁阀、比例调节阀、电堆模块、气水分离器、氢气循环泵、尾气调节阀,氢燃料电池控制器设有补偿模块、第一闭环控制器和第二闭环控制器,补偿模块捕获比例调节阀调节量增量并计算其平均值,第一闭环控制器处理氢空压差信号产生反馈调节量,第二闭环控制器处理氢空压差信号产生反馈调节量,尾排吹扫控制模块输出尾排启动信号;本申请通过再吹扫时补偿模块和第二闭环控制器对补偿量进行调整,解决了比例调节阀机械动作和氢气流道压力间的延时导致压力调节波动的问题,提高了氢燃料电池系统氢气压力动态跟随的快速性和稳定性。
  • 一种燃料电池系统氢气压力动态跟随及其控制方法
  • [发明专利]一种燃料电池氢气循环系统及排水排气方法-CN202311178703.9在审
  • 郭昂;陈增;钱伟 - 佛山市清极能源科技有限公司
  • 2023-09-13 - 2023-10-20 - H01M8/04089
  • 本发明涉及燃料电池技术领域,公开了一种燃料电池氢气循环系统及排水排气方法,包括:电堆、气水分离器和排放模块;排放模块,根据所述电堆的阳极压力选择性地与所述电堆的阴极出口或外界环境连通,实现对气水分离器中气体和液体的排放。本发明通过排放模块选择性地与所述电堆的阴极出口或外界环境连通,从而能够改变气水分离器的排放压差,从而使得气水分离器在高压情况下也能顺利的进行排水排气,不会出现排水排气受阻的问题,不会影响燃料电池的正常发电,且在排水过程中排放模块也不会出现空化效应,能够大大延长排放模块的使用寿命。
  • 一种燃料电池氢气循环系统排水排气方法
  • [发明专利]一种带花瓣结构针阀的可调氢气引射器及调控方法-CN202310836749.9在审
  • 周伟;刘荣康;吴粦静;褚旭阳;朱鑫宁;王茜 - 厦门大学
  • 2023-07-10 - 2023-10-20 - H01M8/04089
  • 本发明公开一种带花瓣结构针阀的可调氢气引射器及调控方法,所述针阀包括波瓣、二级喷管,该二级喷管55延伸到针阀中段,并通过工作气体入口与喷管相通,从而在所述喷管口的内壁面轮廓形成沿周向凹凸相间的花瓣形。通过上述技术方案,使喷嘴边界周长大幅度增加,扩大了主射流和二次流的剪切面积,在喷嘴附件诱导出规律的涡流结构,对提升工作气体和引射气体掺混性能,增大引射效果,形成均匀稳定的混合流体起重要作用。同时提出一种通过出口压力实时调控针阀位置的方法,使引射器性能可根据氢燃料电池功率输出变化实时调整到合适的范围,提升供回氢稳定性。
  • 一种花瓣结构可调氢气引射器调控方法
  • [发明专利]一种大功率燃料电池发动机的氢气供给循环系统-CN202311106972.4在审
  • 李宜霖;董志亮;王斐;周宝;李飞强 - 北京亿华通科技股份有限公司
  • 2023-08-30 - 2023-10-20 - H01M8/04089
  • 本发明提供了一种大功率燃料电池发动机的氢气供给循环系统,属于燃料电池技术领域,解决了现有技术中氢气供给循环系统与液氢供应不匹配的问题。该系统包括多电堆集成结构、液氢罐、引射器、减压阀、氢气换热器、主路比例阀、旁路比例阀、环路比例阀、分水件。多电堆集成结构的氢气入口接引射器的汇流出口,氢气尾气出口经分水器的出气口接引射器的引流入口。液氢罐的出气口依次经减压阀、氢气换热器后分为三路,第一路经主路比例阀接引射器的射流入口,第二路经环路比例阀接引射器的射流入口,第三路支路经旁路通道接引射器的汇流出口。可通过主路比例阀、旁路比例阀、环路比例阀的协同调控将变载工况下的入堆氢气压力波动限制在标准范围内。
  • 一种大功率燃料电池发动机氢气供给循环系统
  • [实用新型]一种用于涡轮回收的集成式中冷器-CN202322217072.9有效
  • 丁绍军;王福;黄俏蓉;陈赐辉;刘志刚;郭昂 - 佛山市清极能源科技有限公司
  • 2023-08-17 - 2023-10-20 - H01M8/04089
  • 本实用新型涉及中冷器领域,公开了一种用于涡轮回收的集成式中冷器,包括:冷却机构,用于降低进入电堆阴极的空气温度;蒸发机构,与所述冷却机构连接,所述蒸发机构用于吸收空气的热量并蒸发液态水;还包括分别与所述蒸发机构连接的阴极尾气入口、阳极水入口和气体出口。本实用新型通过将阴极尾气通入蒸发机构中,将阴极尾气中的液态水蒸发为水蒸气,避免液态水进入涡轮中,减少叶轮受损风险,另一方面,通过向蒸发机构中引入阳极的液态水,液态水在蒸发机构中蒸发生成水蒸气,水蒸气与尾气一同从气体出口排出并进入涡轮,从而增大了气体出口的气体流量,使得进入涡轮的气体流量增大,提高了涡轮的回收效率。
  • 一种用于涡轮回收集成式中冷器

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