专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种电动汽车温控装置及温控方法-CN202211591499.9在审
  • 李延定;曹家怡;马自会;李倩琳;蒋辛培;邱琳 - 广汽埃安新能源汽车股份有限公司
  • 2022-12-12 - 2023-03-03 - B60L58/26
  • 本申请实施例提供一种电动汽车温控装置及温控方法,涉及新能源汽车技术领域。该装置包括动力电池温控回路、电驱总成温控回路,所述动力电池温控回路和电驱总成温控回路通过七通阀连接;第一空调侧温控回路连接所述七通阀;第一空调侧温控回路和第二空调侧温控回路通过热交换器连接;控制器,用于通过控制七通阀、三通阀和热交换器调节不同的工作模式,使得冷却液在不同的温控回路中流通,以改变电驱温度、动力电池温度或乘员舱温度;将电驱总成温控回路、动力电池温控回路和乘员舱温控回路耦合,合理利用能量,降低能源消耗又满足不同的温控需求,解决了现有温控系统无法满足不同的温控需要,造成能量浪费的问题。
  • 一种电动汽车温控装置方法
  • [发明专利]半导体用低温温控设备-CN202110677929.8有效
  • 芮守祯;胡文达;曹小康;何茂栋;董春辉;李文博;何文明;刘紫阳;靳李富 - 北京京仪自动化装备技术股份有限公司
  • 2021-06-18 - 2022-08-12 - G05D23/20
  • 本发明提供一种半导体用低温温控设备,包括第一温控回路、第二温控回路、第三温控回路以及复叠式设置的第一级制冷系统、第二级制冷系统和第三级制冷系统,第一温控回路分别与第一级制冷系统和第二级制冷系统热交换连接,第一温控回路循环流动有第一温度冷却液,第二温控回路分别与第二级制冷系统和第三级制冷系统热交换连接,第二温控回路循环流动有第二温度冷却液,第三温控回路与第三级制冷系统热交换连接,第三温控回路循环流动有第三温度冷却液本发明实现对第一温控回路、第二温控回路和第三温控回路的宽温区控温,兼容高低温单独控制以及组合控制工作模式,实现‑100℃的低温目标,设备简单,提高设备使用灵活性和效率。
  • 半导体低温温控设备
  • [发明专利]燃料电池热管理系统-CN202010089140.6在审
  • 王博;周飞鲲;何东轩;李剑铮 - 广州汽车集团股份有限公司
  • 2020-02-12 - 2021-08-13 - H01M8/04007
  • 该燃料电池热管理系统包括电堆温控回路、设置在所述电堆温控回路上的传感器模组、与所述传感器模组和所述电堆温控回路相连的控制器,所述电堆温控回路包括与燃料电池相连的温控回路、与所述温控回路相连的膨胀水箱和第一水泵,与所述第一水泵相连的低温散热回路、与所述低温散热回路和所述温控回路相连的第二水泵,所述膨胀水箱与所述第一水泵相连,所述传感器模组设置在所述温控回路上,所述第一水泵和所述第二水泵与所述控制器相连。
  • 燃料电池管理系统
  • [实用新型]燃料电池热管理系统-CN202020165417.4有效
  • 王博;周飞鲲;何东轩;李剑铮 - 广州汽车集团股份有限公司
  • 2020-02-12 - 2020-08-28 - H01M8/04007
  • 该燃料电池热管理系统包括电堆温控回路、设置在所述电堆温控回路上的传感器模组、与所述传感器模组和所述电堆温控回路相连的控制器,所述电堆温控回路包括与燃料电池相连的温控回路、与所述温控回路相连的膨胀水箱和第一水泵,与所述第一水泵相连的低温散热回路、与所述低温散热回路和所述温控回路相连的第二水泵,所述膨胀水箱与所述第一水泵相连,所述传感器模组设置在所述温控回路上,所述第一水泵和所述第二水泵与所述控制器相连。
  • 燃料电池管理系统
  • [实用新型]一种温度控制系统及抛光液桶-CN202222912689.8有效
  • 胡建平;王良华;于东;吴光 - 上海新昇半导体科技有限公司
  • 2022-11-02 - 2023-02-03 - G05D23/20
  • 本实用新型提供一种温度控制系统及抛光液桶,包括:第一温控装置、第二温控装置、动力装置和温度调节装置;第一温控装置和第二温控装置并联后与动力装置和温度调节装置依次连接,且首尾连通形成第一温控回路和第二温控回路;温度调节装置设置在目标物内;当目标物内液体温度低于第一预设温度时,第二温控回路断开,第一温控回路连通,动力装置控制第一温度液体在第一温控回路内循环;当目标物内液体温度高于第二预设温度时,第一温控回路断开,第二温控回路连通,动力装置控制第二温度液体在第二温控回路内循环。
  • 一种温度控制系统抛光
  • [发明专利]用于风力发电机组的变流器的温控系统及其控制方法-CN201810123396.7有效
  • 刘宏磊 - 北京金风科创风电设备有限公司
  • 2018-02-07 - 2020-11-17 - G05D23/19
  • 本发明提供一种用于风力发电机组的变流器的温控系统及其控制方法。用于风力发电机组的变流器的温控系统包括:主温控回路,主温控回路通过使第一循环介质循环流经变流器而对变流器进行加热或冷却;辅温控回路,辅温控回路包括制冷回路和制热回路,制冷回路太阳能吸附式制冷板对第一循环介质进行冷却,制热回路通过太阳能吸附式制冷板对第一循环介质进行加热,控制器,控制器选择性地控制制冷回路和制热回路中的一个运行。根据本发明的用于风力发电机组的变流器的温控系统,可更精确地控制流经变流器的第一循环介质的温度,并且可减小外部环境对第一循环介质的温度的影响。
  • 用于风力发电机组变流器温控系统及其控制方法
  • [发明专利]热管理系统、控制方法及车辆-CN202211292766.2在审
  • 张志;胡珂;阮先轸;陈星龙 - 广州汽车集团股份有限公司
  • 2022-10-21 - 2023-01-03 - B60H1/00
  • 该热管理系统包括冷媒回路、热交换组件以及温控组件,冷媒回路包括第一输出端和第二输出端,第一输出端与第二输出端输出的热量不同;热交换组件包括第一换热器和第二换热器;温控组件包括第一温控回路和第二温控回路;在制冷模式下,第一输出端通过第一换热器与第一温控回路连接,第二输出端通过第二换热器与第二温控回路连接;在制热模式下,第一输出端通过第二换热器与第二温控回路连接,第二输出端通过第一换热器与第一温控回路连接
  • 管理系统控制方法车辆
  • [实用新型]集成式电池换热装置及电动汽车-CN201921459787.2有效
  • 张正锋;梁统胜;付永健 - 广州小鹏汽车科技有限公司
  • 2019-09-02 - 2020-06-12 - H01M10/613
  • 动力电池设置在电池温控系统回路中,集成式电池换热装置具有供暖进水口、乘员舱供暖出水口、电池供暖出水口、温控进水口、温控出水口、冷媒进口,在冷媒进口、温控进水口、温控出水口打开且电池供暖出水口关闭时,电池温控系统回路为电池冷却回路;在供暖进水口、电池供暖出水口、温控进水口、温控出水口打开且冷媒进口关闭时,电池温控系统回路为电池加热回路。根据本实用新型的集成式电池换热装置具有多个接口,省去了连接管路,节省布置空间,通过改变接口的导通状态,可形成电池冷却回路或电池加热回路,从而使动力电池工作在适宜温度范围内,有利于提升动力电池的使用寿命。
  • 集成电池装置电动汽车
  • [发明专利]温控装置和温控方法-CN202210725903.0有效
  • 刘紫阳 - 北京京仪自动化装备技术股份有限公司
  • 2022-06-23 - 2023-10-13 - F25B7/00
  • 本发明涉及热交换技术领域,本发明提供一种温控装置和温控方法。其中,温控装置包括第一温控通道、第二温控通道、切换装置和蓄冷器,第一温控通道包括第一循环液回路和与第一循环液回路换热的第一制冷系统;第二温控通道包括第二循环液回路和与第二循环液回路换热的第二制冷系统;切换装置连接第一循环液回路与第二循环液回路,并适于切换第一循环液回路与负载装置的通断,以及适于切换第二循环液回路与负载装置的通断;蓄冷器包括蓄冷通路和与蓄冷通路换热的吸热通路,蓄冷通路与第一制冷系统连通,吸热通路与第二制冷系统连通。本发明提供的温控装置,通过设置蓄冷器,对空负荷状态的冷量进行储存,降低温控装置的功耗,提升能量利用率。
  • 温控装置方法

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