专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种便于散热的发动-CN202320127923.8有效
  • 曾庆蒙 - 沈阳明远金森汽车零部件制造有限公司
  • 2023-02-06 - 2023-06-09 - B62D25/10
  • 本实用新型公开了一种便于散热的发动,包括发动板一,所述发动板一的顶端设有与其相匹配的发动板二,所述发动板二的底端设有凹槽,所述发动板二的顶端前侧设有凸板;有益效果为:设置凹槽,发动板一与发动板二合并时,使得发动内部产出一个空腔,汽车内部发动散热的热量可以通过带有散热孔的散热薄片进入到空腔内,汽车在行驶时,外界的风会从凸板上的进风孔进入到空腔内,并将空腔内部的热量从出风孔快速带走,散热效果大大提高,下雨时,未行驶时外界雨水不会进入到汽车内部,在行驶时,可将挡条卡接在挡条卡槽上,在行驶时可避免外界雨水进入到汽车内部。
  • 一种便于散热发动机盖
  • [实用新型]一种轻量化发动结构-CN202320809214.8有效
  • 朱剑峰;卢玉鹏;仲书靖 - 上海京彦汽车工程技术有限公司
  • 2023-04-13 - 2023-09-01 - B62D25/10
  • 本实用新型公开了一种轻量化发动结构,属于汽车配件技术领域,所述的轻量化发动结构包括发动主体和发动舱,所述的发动主体的一侧活动铰接在发动舱内,所述的发动主体内设置有隔音棉板、第一盖板支撑件和第二盖板支撑件,所述的发动主体内还设置有伸缩连杆、滑动块和缓冲弹簧,能够有效减小轻量化发动结构的重量的同时还能够有效保证发动主体的连接稳定性,同时还能够起到很好地发动隔音作用,从而有效地提高了轻量化发动结构的实用性,还能够有效地对碰撞缓冲板处产生的压力进行缓冲,同时还能够有效保证发动主体整体结构的支撑稳定性,从而有效地提高使用安全性。
  • 一种量化发动机盖结构
  • [实用新型]一种汽车发动运输包装箱-CN202222370792.4有效
  • 纪平 - 大连吉艾克包装有限公司
  • 2022-09-07 - 2022-11-29 - B65D25/10
  • 本实用新型涉及汽车发动运输技术领域,具体为一种汽车发动运输包装箱,包括:箱体,所述箱体的顶端通过铰链连接有箱,所述箱体内部安装有驱动夹板,所述驱动夹板的动力输入端连接有多级电动推杆,所述驱动夹板靠近多级电动推杆的一侧放置有若干填充垫板本实用新型根据所要存储汽车发动的数量,将从动夹板之间相互分离,使汽车发动能够分别装配在从动夹板之间,同时通过驱动夹板来推动挤压从动夹板来对汽车发动进行夹持处理,从而能在箱体内堆叠存储较多数量的汽车发动
  • 一种汽车发动机盖运输包装箱
  • [实用新型]发动内板和外板防滑移结构-CN201520083265.2有效
  • 胡钊军;徐娟;杨丹;刘其文 - 神龙汽车有限公司
  • 2015-02-05 - 2015-08-26 - B62D25/12
  • 本实用新型属于汽车技术领域,具体涉及一种发动内板和外板防滑移结构。它包括发动外板和发动内板,所述发动外板四周边缘向内部弯折与发动内板四周边缘相接,所述发动外板和发动内板的前端和后端边缘相接部位通过胶条连接,所述发动外板两侧边缘位于翼子板上方的部位分别设有向下的第一翻边,所述发动内板两侧边缘位于翼子板上方的部位分别设有向下的第二翻边,所述第一翻边与第二翻边之间通过焊接连接。本实用新型在发动外板和内板的边缘设置翻边,采用焊接的方式连接,使发动内外板在包边工序后就已经固化,能够保证发动内外板的相对位置一直固定,不会发生相对滑移,结构简单,设计合理。
  • 发动机盖外板防滑移结构
  • [实用新型]一种汽车发动内板、汽车发动及车辆-CN201320393223.X有效
  • 黄志强;杨冬;陈舒阳 - 北京汽车股份有限公司
  • 2013-07-03 - 2014-01-22 - B62D25/12
  • 本实用新型提供一种汽车发动内板、汽车发动及车辆,所述汽车发动内板,包括相互连接成网格状的内板框架,所述内板框架之间的连接处为弧形;所述内板框架外沿处设有翻边,且所述内板框架上设有凹陷的涂胶槽同时内板框架之间的连接部都是弧形,在行人撞在发动上能防止割伤。同时采用均匀分布的涂胶槽,能够有效的支撑发动外板,防止凹陷。采用半圆形凹陷的涂胶槽结构能够减小涂胶槽伸出内板框架的距离,提高发动内板的支承刚度,有效支撑发动外板以防止其凹陷。
  • 一种汽车发动机盖车辆
  • [实用新型]一种复合材料发动外板翻边结构-CN201920648980.4有效
  • 雷雨成 - 上海同捷科技股份有限公司
  • 2019-05-08 - 2020-02-21 - B62D25/10
  • 本实用新型涉及汽车零部件领域,具体公开了一种复合材料发动外板翻边结构,包括发动外板,所述发动外板前端、侧端和后端均设置有内翻边,所述发动外板的内翻边为水滴状翻边,所述发动外板侧端和后端的内翻边均为折边翻边本实用新型提供的一种复合材料发动外板翻边结构不仅结构简单美观,还实现了发动由传统的钣金结构到复合材料产品轻量化的转变,而且发动外板翻边采用复合材料,可实现传统发动外板无法达到的外观造型效果,零件翻边结构可以一次成型,减少传统发动外板的成型工序,同时节约了成本,提高了产品的生产效率。
  • 一种复合材料发动机盖外板翻边结构
  • [实用新型]发动涂装辅具-CN201520357362.6有效
  • 胡磊 - 北京汽车股份有限公司
  • 2015-05-28 - 2015-10-07 - C25D13/12
  • 本实用新型提供一种发动涂装辅具,包括:成角度连接的第一支撑臂和第二支撑臂,以及高度调节杆;第一支撑臂的末端固定设置有固定钩和支撑台;固定钩穿过汽车钣金面的钣金面定位工艺孔,与汽车钣金面的下表面接触;支撑台与钣金面定位工艺孔相对应,支撑台的下表面与汽车钣金面的上表面贴合;第二支撑臂的末端固定设置有固定端,固定端设置有与高度调节杆匹配的通孔;高度调节杆穿过通孔,螺接入发动上的发动锁安装螺纹孔,以将第二支撑臂和发动固定连接。实现了在将发动打开一定角度的基础上,可以牢固的支撑发动,保证了发动在涂装过程中不会出现偏移,避免了发动磕碰变形,甚至电泳池被损坏的现象。
  • 发动机盖涂装辅具
  • [发明专利]一种汽车发动-CN202010969958.7在审
  • 赵建磊 - 浙江玖和汽车车身股份有限公司
  • 2020-09-15 - 2020-11-20 - B62D25/12
  • 本发明公开了一种汽车发动,涉及汽车技术领域,包括发动外板,所述发动外板内侧底部设置有加固降温层,且加固降温层底部设置有与发动外板配合的消音层,所述加固降温层内部设置有散热水路。本发明通过加固降温层内部的散热水路对发动的热量进行传递,通过内部的水路时发动顶部高热区的热量与进风口及外围区域的低温区进行热交换,从而使整体热量均分,避免局部高热,当清洗挡风玻璃时,散热水路内部的水流流动,可以更好的提供散热能力;且通过消音层对发动噪音进行直接吸收降噪,降噪后的微量噪音再传递至加固降温层进行二次降噪,最后再传递至发动外板,从而极大地减少了沿发动外板传递至驾驶室内的噪音。
  • 一种汽车发动机盖
  • [实用新型]一种汽车发动-CN202022015314.2有效
  • 赵建磊 - 浙江玖和汽车车身股份有限公司
  • 2020-09-15 - 2021-01-29 - B62D25/12
  • 本实用新型公开了一种汽车发动,涉及汽车技术领域,包括发动外板,所述发动外板内侧底部设置有加固降温层,且加固降温层底部设置有与发动外板配合的消音层。本实用新型通过加固降温层内部的散热水路对发动的热量进行传递,通过内部的水路时发动顶部高热区的热量与进风口及外围区域的低温区进行热交换,从而使整体热量均分,避免局部高热,当清洗挡风玻璃时,散热水路内部的水流流动,可以更好的提供散热能力;且通过消音层对发动噪音进行直接吸收降噪,降噪后的微量噪音再传递至加固降温层进行二次降噪,最后再传递至发动外板,从而极大地减少了沿发动外板传递至驾驶室内的噪音。
  • 一种汽车发动机盖
  • [实用新型]一种发动锁总成结构-CN202121280189.6有效
  • 李满平;赵春雷 - 阿尔特汽车技术股份有限公司
  • 2021-06-09 - 2022-01-28 - E05B83/24
  • 本实用新型涉及一种发动锁总成结构,涉及汽车设计和制造的技术领域。本实用新型的发动锁总成结构,包括发动锁上本体、发动锁下本体、锁钩和发动锁扳手;锁钩包括锁钩本体和水平连接端,水平连接端上设置有长圆孔和防转过孔,发动锁扳手包括锁扳手本体,锁扳手本体的前端设置连接孔,连接孔的下端外缘设置有凸焊螺母,锁扳手本体的前端一侧设置有防转翻边;连接孔与长圆孔对齐并且使得防转翻边嵌入防转过孔内,水平连接端与锁扳手本体通过螺栓与凸焊螺母配合紧固连接。本实用新型的发动锁总成结构中,发动扳手长度可以调节,更容易匹配发动的布置,增加了发动锁的易用性。
  • 一种发动机盖总成结构

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