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[其他]具有泵送功能喷嘴的用于柴油发动机与燃气发动机的双重燃料喷射阀-CN201090001528.6有效
发明人：朴得镇;金应声;金柱泰;许光哲;金钟硕;河银 -专利权人：现代重工业株式会社
申请日： 2010-10-28 - 公布日： 2013-08-14 - 主分类号： F02M43/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及具有泵送功能喷嘴的用于柴油发动机与燃气发动机的双重燃料喷射阀，其目的在于提供燃料喷射阀，利用两种进入到燃料阀的燃料，在初期喷射时，可以进行预热与引燃喷射，之后喷射主燃料来进行燃烧时，使用依次的双重燃料本实用新型提供具有泵送功能喷嘴的用于柴油发动机与燃气发动机的双重燃料喷射阀，涉及向气缸喷射燃料的用于柴油机关或燃气发动机的燃料喷射阀，其特征在于，包括：燃料阀块（110），内部形成有通过高压管注入第一次及第二次同样或不同燃料的流路
具有功能喷嘴用于柴油发动机燃气发动机双重燃料喷射

[发明专利]连杆-CN201310725661.6在审
发明人：兰文官;兰贤光;卓家祖 -专利权人：柳州正菱集团有限公司
申请日： 2013-12-25 - 公布日： 2014-04-23 - 主分类号： F16C7/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种连杆，包括杆体和端盖，所述端盖螺栓连接在所述杆体的两端，所述端盖为弧形，其对称线与连杆的轴线之间夹角为10～15^○。本发明连杆两端的端盖设在轴线的一侧，即作用力不会直接在连接螺栓上，从而避免了传统结构中造成连接螺栓的松动，进一步减少了噪声，延长了发动机的使用寿命。
连杆

[实用新型]发动机滤清器多体式新型滤芯-CN98221638.6无效
发明人：张恒;柴振中 -专利权人：张恒
申请日： 1998-06-24 - 公布日： 1999-10-13 - 主分类号： F02M35/024 文献下载
摘要：本实用新型属于内燃发动机滤清器附件。其包括有上盖、下盖和滤体,其中滤体由多个截面形状和尺寸相同的空心柱体均匀排列构成,多个空心柱体相互平行的粘结在上下盖之间。上盖设计为双层结构,第一层为具有多个通孔的圆板,第二层为中心带孔的圆板。本实用新型具有体积小和滤清效率高的优点。
发动机滤清体式新型

[实用新型]一种环保节能型柴油内燃机用燃油滤清器滤芯-CN200720103379.4无效
发明人：崔庆祥;王九天;张林;郑淑芬 -专利权人：北京联飞翔科技有限公司
申请日： 2007-01-29 - 公布日： 2008-01-16 - 主分类号： F02M37/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及发动机设备技术领域，具体是一种环保节能型柴油内燃机用燃油滤清器滤芯，包括上端盖、下端盖和折形滤纸筒，上端盖和下端盖分别粘接于折形滤纸筒两端，折形滤纸筒外表面缠绕具有节能环保和固定滤纸双重作用的远红外辐射功能节能带
一种环保节能型柴油内燃机燃油滤清器滤芯

[实用新型]气缸盖水腔放气装置-CN200620080689.4无效
发明人：张英;李昌信 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2006-01-24 - 公布日： 2007-02-07 - 主分类号： F02F1/40 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种气缸盖水腔放气装置，涉及发动机上的缸盖盖体，缸盖盖体内设有缸盖水腔，所述的每个缸盖盖体上都设有位于缸盖水腔上部的放气口，放气口上设有可将缸盖水腔内的气体导走的放气管。本实用新型减小了整机的高度，简化出水管设计，确保了每个气缸盖缸盖盖体内水腔的单独及时排气，使排气效果更好。
缸盖放气装置

[发明专利]加油导向纠错装置-CN201810800149.6在审
发明人：邓华明 -专利权人：邓华明
申请日： 2018-07-20 - 公布日： 2018-11-27 - 主分类号： B60K15/04 文献下载
摘要：一种能够满足汽车加油时，插入加油枪顺滑不卡顿，和防止柴油车加错汽油的导向纠错装置。它是由限宽卡锁机构、加油口盖1、加油管橡胶密封圈2、导流槽3、上密封盖4和下密封盖8、下密封橡胶圈9等组成；所述限宽卡锁机构包括卡锁转轴5、支撑杠杆6和限宽卡锁块7构成；汽车加油时，插入加油枪经加油口盖1通过上密封盖4，延限宽卡锁块7的上部斜面顺滑插入，起到防止插入加油枪卡顿作用；继续插入加油枪推动限宽卡锁块7，在杠杆支撑6的支撑下，绕卡锁转轴5旋转向外移动，直至解锁下密封盖8插入加油枪通过下密封盖8具有既提高加油效率不卡顿和防止加错燃油，使发动机燃油系统损毁导致车辆巨大损失和维修成本。
加油枪宽卡下密封盖锁块加油口盖纠错装置卡锁转轴汽车加油上密封盖加油锁机构下密封橡胶圈顺滑发动机燃油系统橡胶密封圈加油效率解锁位置纠错功能维修成本支撑杠杆柴油车柴油枪导流槽加油管口径比汽油枪加注解锁损毁支撑口径汽油杠杆移动

[发明专利]一种摩托车发动机箱体上的油气分离器-CN201510788487.9有效
发明人：林树军;蔡良正;陈礼信;龚建平 -专利权人：浙江钱江摩托股份有限公司
申请日： 2015-11-17 - 公布日： 2018-06-01 - 主分类号： F01M13/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种摩托车发动机箱体上的油气分离器，属于摩托车技术领域。它解决了现有摩托车需要在箱体上固定独立的油气分离器才能实现油气分离，导致结构复杂等技术问题。发动机箱体包括竖直设置的箱盖，本油气分离器设置在箱盖的内侧，油气分离器包括端盖和围板，围板与箱盖固定形成油气分离腔；围板内侧固定有第一分隔板和第二分隔板，第一分隔板和第二分隔板将油气分离腔分隔形成依次排列的第一分离腔、第二分离腔和第三分离腔，端盖上开有进汽孔，在端盖固定与围板的另一端固定时端盖的进汽孔与第一分离腔连通，围板位于下部处开有两个回油口，围板上位于上部处开有出气孔。
围板油气分离器分隔板分离腔端盖箱盖摩托车发动机油气分离腔进汽孔摩托车技术领域油气分离效果发动机箱体竖直设置依次排列油气分离出气孔回油口分隔连通摩托车

[发明专利]汽车前驱动电子控制系统-CN201510463200.5在审
发明人：王桂华 -专利权人：王桂华
申请日： 2015-08-02 - 公布日： 2015-11-25 - 主分类号： B60L11/02 文献下载
摘要：本发明汽车前驱动电子控制系统，属于汽车配件领域，油电互补汽车前驱动电子控制系统，使用前驱动的汽车高速时燃油驱动，低速时电力驱动，实现油电互补降低使用成本减少废气排放量。汽车前驱动电子控制系统包括发动机、发电机、变速箱、车载充电器、动力电池组、控制器、直流电机、全隔离转换器,12V启动电池、主电路、电子感应器、电子继电器、电控加速器、磁力线圈、电力驱动开关、电源信号线。
汽车驱动电子控制系统

[发明专利]空地两用汽车提供升力的双旋翼-CN201610354403.5在审
发明人：温和 -专利权人：温和
申请日： 2016-05-26 - 公布日： 2016-09-07 - 主分类号： B60F5/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种空地两用汽车提供升力的双旋翼，其特征在于：双旋翼本体中心设有主轴（4），与主轴（4）垂直平面上设有多个与主轴（4）连接的转轴（5），转轴（5）上设有浆翼（1），浆翼（1）周围均匀设有多个风叶与普通汽车匹配就构成了一个空地两用汽车，空地两用汽车车载发动机驱动双旋翼转动产生升力，拉起载人空地两用汽车升空并做到垂直起降、空中悬停、自由飞行，地上行驶。
空地两用汽车提供升力双旋翼

[发明专利]一种汽车车灯的散热方法-CN201710993353.X在审
发明人：李均 -专利权人：南京卡莱德汽车照明系统有限公司
申请日： 2017-10-23 - 公布日： 2018-02-16 - 主分类号： F21S45/43 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车车灯的散热方法，包括以下步骤（1）在汽车车灯的尾部外侧设置多个散热柱，所述多个散热柱等距离排列设置；（2）通过引风管将汽车进气格栅处的进风引入到汽车车灯尾部多个散热柱的其中一侧；（3）在汽车车灯尾部多个散热柱的另一侧通过排风管将热交换后的热风引入到发动机舱排风口处排出；本发明方法散热效果好，方法简单，有效提高卤素灯的散热效果，延长卤素灯的使用寿命。
一种汽车车灯散热方法

[发明专利]汽车涉水排气管防水帽-CN201610996320.6在审
发明人：赵岳鹏 -专利权人：青岛世纪云帆实业有限公司
申请日： 2016-11-13 - 公布日： 2018-05-25 - 主分类号： F01N13/08 文献下载
摘要：汽车涉水排气管防水帽，带固定栓防水帽的帽口中设有密封圈、前阻水壁、后阻水壁，防水帽外后端是排气管和调节管，前阻水壁上端设有一个主排气口、后阻水壁均匀设有八个锥形排气口，该汽车涉水排气管防水帽可以在雨天汽车涉水前装在排气管上，确保排气管在涉水时能够不进水、不堵塞，发动机不熄火，使汽车能够平稳安全驶过积水洼地，小部件解决了汽车涉水熄火抛锚的大问题。
排气管涉水防水帽阻水壁汽车熄火密封圈主排气口固定栓排气口小部件上端进水抛锚洼地积水雨天发动机堵塞安全

[发明专利]一种汽车教学系统-CN202010964908.X在审
发明人：孙伟;王斌;谢坤;曾洁 -专利权人：广州车拉夫汽车科技有限公司
申请日： 2020-09-15 - 公布日： 2020-12-04 - 主分类号： G09B9/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种汽车教学系统，通过在发动机电脑以及汽车部件系统之间设置设故系统，并利用测量端子和并联端子分别获取设故系统在正常连接和非正常连接情况下，汽车部件系统的第一信号和第二信号，得到汽车部件系统正常和故障情况下的真实信号，解决了现有的汽车教学系统多采用破坏原车线束来完成信号测量，存在的信号不真实且稳定性较差的技术问题，实现了实操训练内容贴合企业实际案例。
一种汽车教学系统

[发明专利]一种电涡流缓速器-CN201010001105.0有效
发明人：黄美龙;罗友玉;吴贤士 -专利权人：瑞立集团有限公司
申请日： 2010-01-12 - 公布日： 2010-06-30 - 主分类号： H02K49/04 文献下载
摘要：本发明涉及汽车零部件技术领域，公开了一种电涡流缓速器。在原电涡流缓速器结构上，将原有的刚性联接改进为采用聚胺酯材料的弹性联接，其具有优良的耐磨性和高弹性，从而可调整在汽车运行过程中产生的轴向窜动和安装时的同轴度误差，使得电涡流缓速器可直接装在发动机PTO接口上，实现电涡流缓速器在汽车行驶中的用电量大大降低，为汽车节省了电能，降低汽车配件成本，具有良好的实用性。
一种涡流缓速器

[发明专利]一种汽车防冻液-CN200810201226.2有效
发明人：徐咸大 -专利权人：上海港申化工有限公司
申请日： 2008-10-15 - 公布日： 2010-04-28 - 主分类号： C09K5/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车防冻液，该汽车防冻液包括以下组分及含量(重量)：醇类90％～96％；水1％～5％；颜料0％～0.5％；添加剂3％～7％。与现有技术相比，本发明汽车防冻液抗腐蚀性能强，能有效地防止水垢形成，对任何发动机冷却部分的材质都具有优异的保护性能，具有冬天防冻、夏天防沸、全年防水垢防腐蚀等优良性能，有效地保护汽车水冷系统，延长汽车水冷系统的使用寿命
一种汽车防冻液

[发明专利]行驶中电力汽车发电方法-CN201310123470.2无效
发明人：乔海洲;乔鸣洋;乔洁 -专利权人：乔海洲
申请日： 2013-04-11 - 公布日： 2013-06-26 - 主分类号： B60L8/00 文献下载
摘要：一种行驶中电力汽车发电方法。动力电机驱动传动装置使电力汽车行驶，汽车在行驶中，带有风叶和配重轮的发电机自动发电通过充电器储存在蓄电瓶内，传动装置内的分动器起动液压泵，液压驱动发电机2发电并存储在蓄电瓶内，蓄电瓶内的电力通过变压器供应动力电机，动力电机驱动电力汽车传动装置。电力汽车起动后，小电机通过蓄电瓶内的电力起动发动机。节省运输成本，节约能源，保护环境。
行驶电力汽车发电方法