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[实用新型]一种用于抬起发动机盖的输送系统-CN202022180748.8有效
发明人：欧阳琰;林树莹;梁孝可;孙军辉;陈伯淼;赖新雄;高立 -专利权人：广汽本田汽车有限公司
申请日： 2020-09-28 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： B65G35/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车制造技术领域，公开了一种用于抬起发动机盖的输送系统，包括固定架、倾斜设置在所述固定架上的直线导轨，以及用于驱动车体沿预设水平方向直线移动的驱动机构；所述直线导轨位于所述预设水平方向的上方，且所述直线导轨沿所述预设水平方向倾斜向上设置；所述直线导轨上滑动设置有悬挂装置，所述悬挂装置连接有用于扣住发动机盖的挂钩。车体在水平移动的过程中，发动机盖通过挂钩带动悬挂装置沿直线导轨移动，由于直线导轨是沿预设水平方向倾斜向上设置，随着车体的水平移动，悬挂装置的位置越来越高，挂钩慢慢拉起发动机盖以完成对发动机盖的自动抬起，无需人力或其它工具支撑发动机盖，操作简便，大大减轻员工的作业强度。
一种用于抬起发动机盖输送系统

[实用新型]汽车发动机盖锁加强件结构-CN200820118348.0无效
发明人：周书恺;刘勇;席艳秋;马保林 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2008-06-03 - 公布日： 2009-06-10 - 主分类号： B62D25/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车发动机盖锁加强件结构，其特征在于：发动机盖锁加强件上与散热器上横梁焊接，下与前保险杠横梁安装连接。该结构便于承载发动机盖锁，且开口结构安装盖锁，便于盖锁开闭，一件多用在低速碰撞后方便拆卸更换，具有良好的可维修性，结构简单、造价低廉、安全可靠、易于装配，能够产生塑性变形合理吸收能量，有效缓冲碰撞，减少汽车损伤
汽车发动机盖加强结构

[发明专利]发动机盖装配辅具-CN201410482127.1有效
发明人：王振伟;李智阿;胡军 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2014-09-19 - 公布日： 2015-01-21 - 主分类号： B62D65/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种发动机盖装配辅具，所述的发动机盖装配辅具为设置在翼子板与发动机盖的间隙A处内侧的块体结构，该装配辅具的下部表面定位在翼子板位于间隙A内侧延展部分整体呈水平的板面上，该装配辅具的上部表面抵靠在发动机盖位于间隙使用本发明的发动机盖装配辅具，在装配过程中，只需先将发动机盖装配辅具定位，由于发动机盖装配辅具上部的托撑，使得发动机盖处在工艺要求的的位置，即可顺利进行装配及测量。
发动机盖装配

[实用新型]一种发动机盖锁钩组件、发动机盖总成及车辆-CN202020727467.7有效
发明人：刘海博;孙凯;王茜;曹建辉 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2020-05-06 - 公布日： 2021-05-25 - 主分类号： E05B83/24 文献下载
摘要：本实用新型属于车辆零部件技术领域，公开了一种发动机盖锁钩组件、发动机盖总成及车辆，其中，所述发动机盖锁钩组件(1)包括高度调节机构(11)和发动机盖锁钩(12)，二者连接后，由高度调节机构固定在发动机盖加强板本实用新型解决了现有技术发动机盖锁钩与发动机盖锁的位置无法调整，导致的发动机盖与前保险杠中部的间隙面差质量难以满足感知要求的问题，满足了实际装调的需求，也降低了传统结构对车身的精度要求。
一种发动机盖组件总成车辆

[发明专利]一种汽车车身前端框-CN201810122606.0有效
发明人：逄兰芹;郭家田 -专利权人：山东科技职业学院
申请日： 2018-02-07 - 公布日： 2019-12-10 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车车身前端框，包括上横梁，所述上横梁的下端对称设有左前纵梁和右前纵梁，所述左前纵梁和右前纵梁之间固定有中间横梁，水箱支架固定在中间横梁和下横梁之间，水箱固定支架将水箱位置固定，水箱活动支架通过弹簧安装在水箱四周，在发生碰撞时，左右两侧的撞击力通过水箱活动支架的滑动和弹簧的弹性连接得到有效缓冲，不会直接作用在水箱上，衰减了对水箱的冲击，发动机盖锁架固定在上横梁和中间横梁之间，缓冲支架起到了对发动机盖锁架加强固定的作用，同时在关闭发动机盖时，缓冲支架上的液压缓冲器能有效缓冲发动机盖对发动机盖锁架的直接冲击，防止发动机盖锁架因撞击发生变形。
发动机盖水箱前纵梁锁架中间横梁上横梁缓冲支架活动支架汽车车身前端框缓冲液压缓冲器弹簧安装弹性连接固定支架水箱位置水箱支架左右两侧滑动固定的下横梁撞击力弹簧下端衰减对称变形

[发明专利]经价值工程设计的锁闩系统-CN200980113737.1有效
发明人：哈里·普拉萨德 -专利权人：哈里·普拉萨德
申请日： 2009-04-13 - 公布日： 2011-04-06 - 主分类号： E05B63/00 文献下载
摘要：本发明是一种经价值工程设计的锁闩系统(13)，用于诸如汽车发动机盖的关闭装置。这个经价值工程设计的锁闩系统(13)整合了主锁闩，次锁闩及用于次释放状态的自呈现臂，从而减少了元件的数量。在一个实施例中，车辆发动机盖内侧(11)支撑撞件(13)，而支撑构件(12)支撑弹簧(16)。当发动机盖(10)关闭，撞件(13)凭借主臂(16p)及次臂(16s)与弹簧(16)配合，发动机盖(10)保持关闭。致动主臂(16p)使主臂(16p)从撞件(13)中释放，发动机盖被弹簧(16)提升，直到次臂(16s)使撞件(13)停止进一步升高。致动自呈现次释放臂(31s)使次臂(16s)与撞件(13)脱离，从而使发动机盖(10)自由打开。
价值工程设计系统

[实用新型]一种发动机盖内扣手安装总成及汽车-CN201520086980.1有效
发明人：张燕;吕崇建;宋策 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2015-02-06 - 公布日： 2015-08-05 - 主分类号： B62D25/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种发动机盖内扣手安装总成及汽车，涉及汽车零部件制造技术，能够简化发动机盖内扣手的安装过程，节省时间。所述发动机盖内扣手安装总成包括：仪表护板、安装支架及手柄；所述手柄安装在所述安装支架上；所述仪表护板上形成有安装凹槽，所述安装支架包括安装支架本体以及由所述安装支架本体的两侧分别伸出的连接部，所述安装支架本体设置于所述安装凹槽内所述汽车包括：如上述的发动机盖内扣手安装总成。
一种发动机盖内扣手安装总成汽车

[实用新型]车身侧围外板总成及汽车-CN201821838178.3有效
发明人：吴申峰;贺占魁 -专利权人：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2018-11-09 - 公布日： 2019-07-19 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：本实用新型实施例公开了一种车身侧围外板总成及汽车，其包括：车身侧围外板和用于螺接在车身上的发动机盖铰链，所述车身侧围外板安装在所述发动机盖铰链上。利用本实用新型实施例能够通过调节发动机盖铰链的位置，实现对车身侧围外板位置的调节，可提高车身侧围外板安装位置的精确度，降低车身侧围外板与发动机盖及翼子板的配合难度，提高安装效率，而且A柱可通过发动机盖铰链安装在车身上
车身侧围外板发动机盖铰链本实用新型车身支架车身安装效率布置空间铰链安装翼子板减小螺接汽车配合

[实用新型]发动机盖铰链和汽车-CN202020656836.8有效
发明人：刘海博;房振飞;代彤;孙凯;陈云龙 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2020-04-26 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： E05D3/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及车辆附件，公开了一种发动机盖铰链，包括发动机盖连接板(1)、车身连接板(2)和铰链支撑板(3)，所述铰链支撑板(3)的一端为转动端(3a)、另一端为滑动端(3b)，所述转动端(3a)与所述发动机盖连接板本实用新型还公开了包括上述发动机盖铰链的汽车。本实用新型中铰链结构能够增加发动机盖打开后的操作空间，便利性高、适用范围广。
发动机盖铰链汽车

[发明专利]一种汽车发动机盖的缓冲结构-CN201811094721.8在审
发明人：王鸿燕;梁孟康;程文鹏 -专利权人：河南豫乾技术转移中心有限公司
申请日： 2018-09-19 - 公布日： 2020-03-27 - 主分类号： F16F15/023 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车发动机盖的缓冲结构，包括发动机盖上板、缓冲装置和撞击头，所述发动机盖上板的下方固定连接有缓冲装置，所述缓冲装置的底部固定连接有撞击头，所述发动机盖上板的上表面设置有凹槽，所述发动机盖上板的上表面安装有密封圈，所述发动机盖上板的内部安装有连接杆，所述发动机盖上板的内部设置有橡胶块，所述发动机盖上板的下表面设置有发动机盖下板，所述缓冲装置的内部设置有压力室，所述压力室远离连接杆的一侧设置有活塞，所述压力室的外表面设置有调节阀
一种汽车发动机盖缓冲结构

[实用新型]发动机盖密封条及车辆-CN201320247487.4有效
发明人：郑宏立;臧宏;任思文 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2013-05-09 - 公布日： 2013-10-30 - 主分类号： B60R13/06 文献下载
摘要：本实用新型提供一种发动机盖密封条及车辆，所述发动机该密封条用于安装于发动机盖与前格栅之间的间隙处，所述发动机盖密封条包括：能够发生弹性变形以抵压在发动机盖与前格栅之间的弹性鼓包；以及，用于将所述弹性鼓包固定在前格栅上的固定结构本实用新型所提供的发动机盖密封条能够设置在发动机盖与前格栅之间的间隙处，可以阻止空气从发动机盖与前格栅之间的间隙穿过，从而防止哨音发生。
发动机盖密封条车辆

[实用新型]发动机盖外板运输器具-CN201820113719.X有效
发明人：张羽兄;王云涛;薛风吉 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2018-01-23 - 公布日： 2018-08-28 - 主分类号： B65D25/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机盖外板运输器具，所述发动机盖外板运输器具包括：安装架；支撑板，支撑板安装于安装架，具有多个间隔开的卡槽，发动机盖外板的下端适于卡入卡槽；夹持组件，夹持组件安装于安装架且与支撑板沿上下方向间隔开，夹持组件具有多个间隔开的支撑片，发动机盖外板适于夹持于相邻的两个支撑片之间，支撑片外具有缓冲套；第一压杆，第一压杆可翻转地安装于安装架，且适于压紧发动机盖外板。根据本实用新型的发动机盖外板运输器具，可将发动机盖外板有序地设置，且避免发动机盖外板之间相互碰撞，进而保证了发动机盖外板的成品质量。同时也提高了发动机盖外板的装卸效率，提高货车的装载率，节约成本。
发动机盖外板运输器具安装架夹持组件支撑板支撑片本实用新型压杆上下方向间隔装卸效率缓冲套可翻转夹持卡槽卡入下端压紧装载货车节约保证

[实用新型]助力撑杆支架、发动机盖及车辆-CN202321020945.0有效
发明人：牛冬;张山川;滕二洲;李海坡 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2023-04-28 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： B62D25/12 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种助力撑杆支架、发动机盖及车辆，属于汽车技术领域。助力撑杆支架包括撑杆连接部、撑杆连接件、机盖连接部和翻边，撑杆连接件设在撑杆连接部上，以与助力撑杆连接；机盖连接部与撑杆连接部连接，并与机盖连接；翻边设在机盖连接部的侧边；其中，在机盖连接部与机盖连接紧密后，翻边与机盖之间形成空隙，以容纳隔热垫。发动机盖包括发动机盖本体和设在发动机盖本体上的上述助力撑杆支架。车辆包括上述的助力撑杆支架或上述的发动机盖。本实用新型使得隔热垫的避让切口处的边缘不容易发生分离和翘起。
助力撑杆支架发动机盖车辆

[实用新型]发动机盖锁扣组件-CN202320612989.6有效
发明人：罗苗 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2023-03-24 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： E05B83/24 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车配件技术领域，特别涉及一种发动机盖锁扣组件，包括与发动机盖内板连接的安装座，安装座上开设有过孔一，基板连接于安装座内侧时，固设于基板上的锁扣本体穿过过孔一悬伸于安装座的座体外侧。本实用新型的发动机盖锁扣采用组件，无需改变发动机盖内板或基板、锁扣本体，仅需更换安装座就能实现锁扣位置的调节，能极大地节省产品研发周期和开发费用。
发动机盖组件

[实用新型]一种汽车发动机盖板缓冲能力实验台-CN202121361104.7有效
发明人：李加春 -专利权人：浙江慧凯模塑科技有限公司
申请日： 2021-06-18 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车发动机盖板技术领域，尤其为一种汽车发动机盖板缓冲能力实验台，针对目前在对汽车发动机盖板进行抗压缓冲实验时，对汽车发动机盖板的定位效果差，容易在实验过程中出现汽车发动机盖板滑动的问题的问题本实用新型可以通过两个夹持板与两个压块的共同配合对汽车发动机盖板进行固定，且固定效果好，有效的在对汽车发动机盖板测试的过程中出现汽车发动机盖板滑动移位的问题。
一种汽车发动机盖板缓冲能力实验