专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
专利下载VIP
公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
更多 »
专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
更多 »
钻瓜专利网为您找到相关结果14114943个,建议您升级VIP下载更多相关专利
  • [实用新型]一种汽车刹车制动装置-CN202120668117.2有效
  • 贾兴建;初长宝;肖悦;张兴旺;林谋有;祝任婕;许卿 - 南昌工程学院
  • 2021-04-01 - 2021-11-30 - B60T1/06
  • 本实用新型涉及汽车制动领域,且公开了一种汽车刹车制动装置,解决了目前市场上的汽车刹车制动装置制动效能下降、制动距离增加,存在较大的安全隐患,整体的使用局限性较大的问题,其包括刹车盘和制动钳壳体,所述制动钳壳体活动连接在刹车盘的表面,制动钳壳体的内表面活动连接有制动钳支架,制动钳支架的一侧开设有安装口,制动钳支架内腔的两侧均活动连接有内摩擦片和外摩擦片,内摩擦片与外摩擦片的表面均与刹车盘的表面活动连接,该汽车刹车制动装置结构设计合理,确保该刹车装置制动的灵活性及可靠性,使得该刹车装置上的刹车盘与摩擦片之间可以始终保持相应的间隙,而不易产生衰减的现象,进而有效地提高了该汽车在驾驶过程中的安全性。
  • 一种汽车刹车制动装置
  • [发明专利]汽车中置制动法及其装置-CN200310103029.4无效
  • 李战 - 李战
  • 2003-10-31 - 2005-05-04 - B60T8/00
  • 汽车中置制动法及其装置,涉及一种汽车制动领域。制动点位于汽车X轴线(以车轮平面——垂直于车轮旋转轴线的轴胎中分平面——与地面的交线)上的一点或二点制动方法,制动蹄悬挂在底盘下面,位于车轮平面内。刹车时,制动蹄下落至地面X轴线内,车轮处于从动状态,感载限压阀和压力缸控制制动蹄的高度,保持汽车平衡。本发明从根本上消除了现有汽车的两侧制动力不相等,制动力与汽车惯性前进力不在一个作用点面引起侧向力的弊病。另外,车轮处于从动转动状态,仍具导向性和附着力,汽车有良好的方向稳定性,可防止跑偏和侧滑,提高汽车制动效能,并延长轮胎寿命。
  • 汽车制动及其装置
  • [发明专利]基于汽车制动系统的反弹缓冲系统-CN201510412977.9在审
  • 朱亚富 - 仙居县振达汽车座椅有限公司
  • 2015-07-14 - 2015-11-11 - B60T7/06
  • 本发明涉及用于抑制汽车车头部在急停状态快速反弹的基于汽车制动系统的反弹缓冲系统,包括用于汽车制动制动系统,在于制动系统设有一在汽车时速小于2码时将控制制动踏板执行抬升和下压组合动作以抑制汽车因急停减速后导致车头快速反弹的缓冲装置本发明所设缓冲装置中的数据处理器通过速度信号接收器接收信号,数据处理器打开电动推杆让其做伸出动作,即制动踏板会进行抬升,待电动推杆自动执行缩回动作时,即制动踏板下压,数据处理器关闭电动推杆,该缓冲装置可以替代司机自动完成经踩踏制动踏板进行急停减速后制动踏板的抬升和下压组合动作,实现抑制汽车因急停减速后导致车头快速反弹,极大地提高驾乘舒适度。
  • 基于汽车制动系统反弹缓冲
  • [发明专利]汽车紧急制动装置-CN00110281.8无效
  • 黄晓然 - 黄晓然
  • 2000-04-04 - 2001-10-10 - B60T17/00
  • 本发明提供了一种轻型汽车的行车制动装置。该装置的特点是通过设置在转向盘上的制动开关控制电磁阀[7]、[8]、[9]、[10],用蓄压器[6]的压力进行紧急制动,从而使紧急制动的操作轻便、快速、可靠。该装置与现有的助力式液压制动装置组合在一起,使汽车行车制动装置的紧急制动性能和可靠性明显改善。它可用在专门为腿脚失去活动能力的人所设计的汽车上。
  • 汽车紧急制动装置
  • [实用新型]一种自循环冷却的汽车制动鼓水封-CN200920169425.X无效
  • 李智 - 李智
  • 2009-09-29 - 2010-06-02 - F16D65/10
  • 本实用新型是一种自循环冷却的汽车制动鼓水封,包括水封体,其特征在于水封(13)有进水孔(15)和水槽(18),水槽内设有弹簧圈(17)。本实用新型的自循环冷却的汽车制动鼓水封,能保证自循环冷却的汽车制动装置正常运转,并且冷却水不会外泄,制动装置的冷却水能回收,不会污染路面,保证汽车行驶的安全性(即无喷淋水对路面的污染),且大大降低了汽车制动鼓在制动时产生的高温,保证制动鼓内冷却水的供水和排水循环流通。
  • 一种循环冷却汽车制动水封
  • [发明专利]一种新型线控液压制动装置-CN201910837730.X有效
  • 谢有浩;王猛;汪选要;马成程 - 安徽理工大学
  • 2019-09-05 - 2021-08-03 - B60T13/74
  • 本发明公开了一种新型线控液压制动装置,涉及汽车电子化和汽车智能化领域,包括第一制动装置底板和第二制动装置底板,所述第一制动装置底板和第二制动装置底板顶端均固定安装有流体压力流量伺服阀,所述第一制动装置底板和第二制动装置底板顶端一侧分别设置有第一动力装置和第二动力装置,所述第一制动装置底板和第二制动装置底板顶端的中部均固定安装有二位二通常闭阀,所述第一制动装置底板顶端固定安装有二位二通常开阀。本发明通过设计取消了制动踏板推杆结构,设计了一种全新的线控双动力装置和新型液压调节系统对汽车四轮实行交叉控制,保证了新型线控液压制动装置电子化的可靠性和未来汽车无人驾驶制动的容错性。
  • 一种新型液压制动装置
  • [实用新型]汽车制动性能综合检测仪-CN201320155997.9有效
  • 赵永强 - 陕西理工学院
  • 2013-04-01 - 2013-10-23 - G01M17/007
  • 本实用新型涉及一种汽车制动性能综合检测仪,用于在汽车台架试验或汽车道路试验时检测汽车驻车制动操纵力、行车制动踏板力和踏板行程等参数,以评判汽车制动性能。以DSP作为主控芯片,用连接在驻车制动手柄和制动踏板上的三个传感器采集操纵力、制动踏板力和踏板行程,选用LCD触摸屏进行显示和输入操作,采用模块化编程,灵活性和扩展性较强,运行可靠。本装置能快速检测出汽车制动踏板行程、制动踏板力和手刹制动操纵力,显示直观、输入方便,对于提高汽车检测质量和检测机构的工作效率都具有非常显著的效果。
  • 汽车制动性能综合检测
  • [发明专利]汽车防滑制动装置-CN91110678.2无效
  • 张宝盈 - 张宝盈
  • 1991-11-11 - 1992-05-27 - B60T1/02
  • 本发明汽车防滑制动装置,可以防止汽车制动时的滑动,显著缩短制动距离,从而大大提高汽车运行的安全性,防止交通事故的发生。并可保障汽车在雨路、险路行驶时的安全,避免出现侧滑。提高运输效率。其主要特征是利用现有制动系统,增设一套直接与路面相摩擦的制动装置(见附图),安装于汽车前后桥(轴)。它制造简便,切实易行。是保障行车安全,防止交通事故的有效途径。
  • 汽车防滑制动装置
  • [发明专利]汽车制动动作状态显示装置-CN201610064751.9在审
  • 石田光德 - 石田光德
  • 2016-01-29 - 2016-07-06 - B60Q1/50
  • 本发明使横穿汽车正面的行人明确意识到汽车驾驶员正踩着制动器。提供一种具有制动动作检测开关(Bp)以及发光装置(2)的汽车制动动作状态显示装置制动动作检测开关(Bp)通过制动踏板(3)的踩踏而动作,向发光装置(2)输出制动动作信号,发光装置(2)设置于汽车的车体(1)的前部下方,接收制动动作信号的输入并向车体前部的一定范围发出扩散光,该扩散光在车体行人能通过观察显示在汽车的车体(1)的影子(1a)中的光的投影像(Pi)来确认正在进行制动操作,从而能安心地穿过人行横道。
  • 汽车制动动作状态显示装置
  • [实用新型]一种新型汽车紧急制动附加装置-CN201120177498.0无效
  • 倪媛媛;蒋苗苗;张为春 - 山东理工大学
  • 2011-05-30 - 2011-12-21 - B60T1/16
  • 一种新型汽车紧急制动附加装置,其特征在于包括制动踏板、位移传感器、汽车电子控制单元、制动伞及制动伞自动收放装置、电动机、滚筒,伞绳,所述位移传感器安装在制动踏板上,所述汽车电子控制单元的输入端与位移传感器输出端连接,所述电动机与汽车电子控制单元输出端连接,安装在汽车后背箱内,所述滚筒与电动机连接,所述制动伞的伞绳一端绕在滚筒上。本实用新型采用电子自动控制,解放了双手,增强了汽车行驶的安全性。
  • 一种新型汽车紧急制动附加装置
  • [发明专利]电动汽车制动控制方法、装置及电动汽车-CN202210246063.X在审
  • 傅洪;贾晔;李洋 - 北汽福田汽车股份有限公司
  • 2022-03-14 - 2022-07-29 - B60L15/20
  • 本申请涉及电动汽车技术领域,特别涉及一种电动汽车制动控制方法、装置及电动汽车,其中,方法包括:当识别到驾驶员的辅助制动意图时,识别电动汽车的当前状态;判断当前状态是否满足辅助制动开启条件,如果满足,则控制电动汽车进入与辅助制动意图匹配的目标辅助制动模式;检测电动汽车的实际负载,根据实际负载匹配目标辅助制动模式的修正值,根据修正值计算目标辅助制动模式的最佳辅助制转矩,并控制驱动电机输出最佳辅助制转矩,以辅助电动汽车制动。由此,解决了相关技术中仅仅根据挡位匹配的辅助制动动力,无法生成最佳辅助制动力,制动控制的准确性及经济性较差,驾驶体验不佳等问题。
  • 电动汽车制动控制方法装置
  • [实用新型]一种汽车避障系统及新能源汽车-CN201922167670.3有效
  • 王海滨;李卫民;王星博;彭福来;李邦超;许红培 - 山东中科先进技术研究院有限公司
  • 2019-12-05 - 2020-10-27 - B60Q9/00
  • 本实用新型公开了一种汽车避障系统及新能源汽车汽车避障系统包括测距装置、计时器、减速系统、制动系统、无线传输装置和控制芯片;测距装置与控制芯片连接,计时器与控制芯片连接,控制芯片用于根据计时器的计时时间控制测距装置进行测距操作;在测距装置测量到障碍物与汽车距离小于第一预设距离值时,控制芯片控制无线传输装置将减速信号发送至减速系统,减速系统收到减速信号时控制汽车减速行驶;在测距装置测量到障碍物与汽车距离小于第二预设距离值时,控制芯片控制无线传输装置制动信号发送至制动系统,制动系统用于在收到制动信号时控制汽车制动
  • 一种汽车系统新能源

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top