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[外观设计]基于碳化硅的域集成控制器-CN202130587238.X有效
发明人：叶镇涛;李志强;吴焜昌;徐奕超;洪少阳;林思学;陈俊松 -专利权人：厦门金龙联合汽车工业有限公司
申请日： 2021-09-06 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： 10-05 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：基于碳化硅的域集成控制器。2.本外观设计产品的用途：用于集成驱动电机控制器、电池管理系统和整车控制器等的域集成控制器。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
基于碳化硅集成控制器

[实用新型]一种测试系统-CN201921588421.5有效
发明人：黄文良;郝义国;刘超 -专利权人：武汉中极氢能产业创新中心有限公司
申请日： 2019-09-20 - 公布日： 2020-06-02 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本实用新型实施例公开了一种测试系统，所述系统包括：被测集成辅助动力控制器、设置有测试设备的控制器测试柜、传感器组件和可调电源；其中，所述可调电源，通过第一传输线与所述被测集成辅助动力控制器连接，用于为所述被测集成辅助动力控制器提供电能；所述传感器组件，通过第二传输线与所述被测集成辅助动力控制器连接，通过第三传输线与所述测试设备连接，用于采集所述被测集成辅助动力控制器的电流信号和/或电压信号，将所述电流信号和/或电压信号发送至所述测试设备；所述测试设备，用于对所述传感器组件发送的所述电流信号和/或电压信号进行分析并显示。
一种测试系统

[发明专利]用于车辆的集成控制器和车辆-CN201810847797.7有效
发明人：曾露林;李威;陈万国;柯林鑫;陈友高 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2018-07-27 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本公开涉及一种用于车辆的集成控制器和车辆，该集成控制器包括上箱体、下箱体、左驱动电机控制器、右驱动电机控制器、空压机控制器、转向电机控制器和DC‑DC电压转换器，上箱体与下箱体连接，上箱体和下箱体之间设置有相互独立的第一冷却水道和第二冷却水道，左驱动电机控制器和右驱动电机控制器安装在上箱体内，空压机控制器、转向电机控制器和DC‑DC电压转换器安装在下箱体内，右驱动电机控制器、空压机控制器和转向电机控制器通过第一冷却水道散热，左驱动电机控制器和DC‑DC电压转换器通过第二冷却水道散热。该集成控制器能够对各个控制器模块进行有效冷却，并且能够降低对水泵的要求、减小水道漏水的风险。
用于车辆集成控制器

[实用新型]车辆电控系统集成控制器-CN202122717200.7有效
发明人：王雄波;廖万涛 -专利权人：芜湖伯特利汽车安全系统股份有限公司
申请日： 2021-11-08 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： B60R16/023 文献下载
摘要：本实用新型揭示了一种车辆电控系统集成控制器，选择性的将电动尾门、电动滑门与后排座椅电动放倒系统集成控制器,包含了信号处理、微处理器单元和电机驱动等电路。通过将多个控制器集成为一个控制器，减少微处理器单元、总线收发器、电源芯片、PCB和壳体的数量，降低了控制器成本；控制器数量由原来的3个或4个减少到1个，即减少了控制器的数量，从而减少了装配工序，降低了装配成本
车辆系统集成控制器

[实用新型]集成控制器以及燃料电池-CN202020497871.X有效
发明人：王宗田;张迪;涂蒙;霍茂森;张娟;方晓博 -专利权人：风氢扬科技（杭州）有限公司
申请日： 2020-04-08 - 公布日： 2020-11-24 - 主分类号： B60L58/30 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种集成控制器以及燃料电池，该集成控制器包括相互集成的冷却系统控制器以及燃料电池控制器。其中，冷却系统控制器通过CAN线与外接风扇相连。燃料电池控制器通过电源线以及信号线与目标设备相连，在本方案中，目标设备可以为节气门、空气流量计、空气泄压阀、供氢阀、排水阀、排气阀、离子浓度传感器和/或氢浓度传感器。可见，本方案提供的控制器将冷却系统控制器和燃料电池控制器进行集成，使其结构简单化，除此，在本方案中，冷却系统控制器通过CAN网络控制风扇，能够对风扇进行主动调节，使得风扇工作在相应的工作模式下，进而降低风扇的实际消耗功率
集成控制器以及燃料电池

[实用新型]域控制器和车辆-CN202320253099.0有效
发明人：温亚远;侯佳音;解梅;杨丽娟 -专利权人：上海桔晟科技有限公司
申请日： 2023-02-17 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型实施例公开了一种域控制器和车辆，所述域控制器包括车辆控制单元和至少一个域处理单元，车辆控制单元包括车载集成控制器，域处理单元通过具有通信和供电功能的第一总线与车辆控制单元连接，域处理单元包括车载传感器和车载执行器由此，通过车载集成控制器集成各个域处理单元的控制功能，通过第一总线为域处理单元供电，能够实现车辆内各个域对应控制器的集成设计，减少域处理单元中控制器和电源模块的使用以及相应的连接线束，进而节省车辆装配成本
控制器车辆

[发明专利]一种车辆控制系统及方法、车辆-CN202211327610.3在审
发明人：张入伟 -专利权人：阿维塔科技（重庆）有限公司
申请日： 2022-10-27 - 公布日： 2023-01-20 - 主分类号： B60R16/023 文献下载
摘要：本申请实施例公开了一种车辆控制系统及方法、车辆，涉及车辆技术领域，该车辆控制系统包括：信息采集设备，用于采集用户信息，并向智能交互集成器发送用户信息；智能交互集成器，用于接收用户信息，在用户信息认证通过的情况下，向整车控制器发送第一认证通过信息；整车控制器，用于接收第一认证通过信息，控制车辆上电；智能交互集成器，还用于分别向车身控制器、座舱域控制器和整车控制器发送第二认证通过信息；车身控制器、座舱域控制器和整车控制器响应于第二认证通过信息，分别对车辆进行控制。本申请提供的车辆控制系统能够通过车辆自身包括的智能交互集成器以及信息采集设备，使用户快速且方便的对车辆进行控制。
一种车辆控制系统方法

[发明专利]用于可更换的打印机组件的集成电路设备-CN201780073161.5有效
发明人： P·耶兰;巴尔特利·马克·赫斯特;D·周 -专利权人：惠普发展公司，有限责任合伙企业
申请日： 2017-05-21 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： B41J2/175 文献下载
摘要：在一个示例中，用于可更换的打印机组件的集成电路设备用于当具有该集成电路设备的组件被安装在打印机中时，将关于该组件的信息传送到打印机控制器。集成电路设备包括：控制器；存储器，可操作地连接到控制器以存储和/或生成关于组件的信息；单对导体，用于将电力供给到控制器，以及用于将数据信号传输到控制器和从控制器传输数据信号；检测器，用于检测具有与组件相关联的信号特性的输入数据信号；以及两个电触头，每个电触头连接到导体中的一个，用于当具有集成电路设备的组件被安装在打印机中时，将集成电路设备连接到打印机控制器。
用于更换打印机组件集成电路设备

[发明专利]一种深度集成的电驱动系统-CN201811505989.6在审
发明人：朱雷;房超;杨守银;吴四军;周用华;薛刚;段仁仕;张英伦 -专利权人：上海伊控动力系统有限公司
申请日： 2018-12-10 - 公布日： 2019-02-22 - 主分类号： H02K11/33 文献下载
摘要：一种深度集成的电驱动系统，包括一体式集成的电机模块、电机控制器模块、变速箱模块；电机模块的电机壳体采用电机水套外套和电机水套内套搅拌摩擦焊接成一体；电机控制器模块包括MOSFET模块、直流滤波模块、MOSFET水冷板、控制板、三相铜排和电机控制器盖体总成；变速箱模块包括输入轴总成、中间轴总成、差速器总成、驻车机构和变速箱盖体总成；电机模块和电机控制器模块采用集成式冷却水道。该套电驱动系统将电机、电机控制器、变速箱集成于一体，电机控制器采用MOSFET模块集成，减小了体积，电机和电机控制器采用设置于内部的三相铜排连接，并且采用集成式冷却水道，无需外部进行高低压线束和冷却水管的连接
电机控制器电机控制器模块电驱动系统电机模块变速箱模块电机水套冷却水道三相铜排深度集成集成式电机搅拌摩擦焊接直流滤波模块差速器总成输入轴总成中间轴总成变速箱盖电机壳体高低压线冷却水管物流运输驻车机构变速箱控制板水冷板减小内套外部

[发明专利]集成电路、集成电路的封装方法和电子装置-CN202210444307.5在审
发明人：陈毓良;张敏;温建刚;梁梦雷 -专利权人：厦门码灵半导体技术有限公司
申请日： 2022-04-25 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： H01L25/18 文献下载
摘要：本发明实施例提供了一种集成电路、集成电路的封装方法和电子装置，所述集成电路包括：封装在集成电路的外壳内部的芯片引脚处理电路、多种通信类型的通信电路，以及输入输出控制器、端口使能控制器；封装在所述外壳外部的引脚，所述引脚与所述芯片引脚处理电路连接；其中，所述端口使能控制器选择性地从所述多种通信类型的通信电路中确定一种类型的通信端口，所述输入输出控制器选择性地配合所述端口使能控制器来控制预定端口的输入输出状态，并通过导通所述引脚与所述输入输出控制器之间的通信。这样根据不同集成电路的引脚实际需要的通信类型，择性地确定一种类型的通信端口，来导通相应引脚与集成电路输入输出控制器之间的通信。
集成电路封装方法电子装置

[实用新型]一种深度集成的电驱动系统-CN201822065482.5有效
发明人：朱雷;房超;杨守银;吴四军;周用华;薛刚;段仁仕;张英伦 -专利权人：上海伊控动力系统有限公司
申请日： 2018-12-10 - 公布日： 2019-08-23 - 主分类号： H02K11/33 文献下载
摘要：一种深度集成的电驱动系统，包括一体式集成的电机模块、电机控制器模块、变速箱模块；电机模块的电机壳体采用电机水套外套和电机水套内套搅拌摩擦焊接成一体；电机控制器模块包括MOSFET模块、直流滤波模块、MOSFET水冷板、控制板、三相铜排和电机控制器盖体总成；变速箱模块包括输入轴总成、中间轴总成、差速器总成、驻车机构和变速箱盖体总成；电机模块和电机控制器模块采用集成式冷却水道。该套电驱动系统将电机、电机控制器、变速箱集成于一体，电机控制器采用MOSFET模块集成，减小了体积，电机和电机控制器采用设置于内部的三相铜排连接，并且采用集成式冷却水道，无需外部进行高低压线束和冷却水管的连接
电机控制器电机控制器模块电驱动系统电机模块变速箱模块电机水套冷却水道三相铜排深度集成集成式电机搅拌摩擦焊接直流滤波模块差速器总成输入轴总成中间轴总成变速箱盖电机壳体高低压线冷却水管物流运输驻车机构变速箱控制板水冷板减小内套外部

[发明专利]基于电动汽车的多系统耦合集成控制系统-CN202211704362.X在审
发明人：华博文;华卉;章杰;江琦;华佩;华国元 -专利权人：武汉召之即来信息科技有限公司
申请日： 2022-12-29 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： B60L15/20 文献下载
摘要：本发明公开了电动汽车领域的基于电动汽车的多系统耦合集成控制系统，包括分层式的集成控制结构，分层式的集成控制结构包括上层、中层和下层；上层为Eco‑CACC控制器，Eco‑CACC控制器包括跟随模式、巡航模式和变道模式，Eco‑CACC控制器基于最小安全车距通过有限状态机控制器进行驾驶模式的切换；Eco‑CACC控制器用于基于安全性指标、经济性指标、舒适性指标和跟随性指标和执行器的约束条件为中层提供目标车速和目标路径的控制需求；中层为驱动/转向集成控制器，驱动/转向集成控制器用于以轨迹跟踪为主要目标为下层提供车轮转角、总驱动转矩和附加横摆力矩的控制指令；下层为转矩能效优化控制器，转矩能效优化控制器用于针对转矩需求进行电机能效和轮胎滑移损耗的控制分配
基于电动汽车系统耦合集成控制系统

[实用新型]集成式电动动力总成-CN201721328650.4有效
发明人：庞鑫;冉勇;骆平原 -专利权人：重庆幻速汽车配件有限公司
申请日： 2017-10-16 - 公布日： 2018-04-10 - 主分类号： H02K7/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种集成式电动动力总成。所述集成式电动动力总成包括减速器壳体、电机壳体以及控制器，所述减速器壳体包括左壳体和右壳体，所述右壳体与所述电机壳体一体，所述控制器设在电机壳体上并位于右壳体的一侧，所述控制器上设有DC/DC转换器，所述左壳体上设有电子本实用新型集成式电动动力总成集成度高，集成有控制器和电子P档。
集成电动动力总成

[实用新型]一种EPS控制器与传感器的集成结构-CN201721865860.7有效
发明人：周伟;贺可意 -专利权人：耐世特汽车系统（苏州）有限公司
申请日： 2017-12-27 - 公布日： 2018-11-23 - 主分类号： B62D5/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种EPS控制器与传感器的集成结构，包括集成PCB主板，所述集成PCB主板内部设有EPS控制器板，所述EPS控制器板顶部一侧焊接连接扭矩传感器注塑总成，所述EPS控制器板、扭矩传感器注塑总成上分别设置有连接孔，扭矩传感器注塑总成与EPS控制板通过焊接连接方式进行连接，焊接方式采用引脚框架的形式，角度传感器设置在控制器板中，扭矩传感器注塑在PET材料中。本实用新型结构简单，紧凑稳定，便于安装，通过将扭矩传感器注塑总成焊接在EPS控制器板上集成为集成式结构，使得传感器的成本降低，装配工艺简单，传感器总成的尺寸变小，便于产品的小型化发展，具有广泛的应用前景
注塑扭矩传感器传感器本实用新型集成结构焊接连接方式传感器总成集成式结构角度传感器便于安装焊接方式焊接连接控制器板引脚框架装配工艺板顶部控制板连接孔变小焊接紧凑应用

[发明专利]虚拟现实娱乐系统及其方法-CN201610839609.7在审
发明人：平越 -专利权人：平越
申请日： 2016-09-21 - 公布日： 2017-02-08 - 主分类号： H04W12/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种虚拟现实娱乐系统及其方法，通过VR显示器呈现给用户；用户手中的操作外设被接入个人集成控制器，个人集成控制器将用户的操作动作通过家庭网络发送给VR终端服务器；VR显示器将VR内容呈现给用户；VR显示器内置多轴陀螺仪，能够感知用户的头部动作，并通过个人集成控制器发送至VR终端服务器；所述个人集成控制器还含有执行程序，用来在个人集成控制器获取到用户的操作动作的信息后运行并启动至第一增速发送程序；结合其方法避免了现有技术中步骤运行复杂、费用增大、控制困难的缺陷。
虚拟现实娱乐系统及其方法