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[实用新型]集成式混动AMT离合器壳体-CN201820422724.9有效
发明人：严旺;刘邦亚;王兴 -专利权人： 重庆幻速汽车配件有限公司
申请日： 2018-03-28 - 公布日： 2018-10-19 - 主分类号： F16D13/58 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种集成式混动AMT离合器壳体。集成式混动AMT离合器壳体包括第一壳体和第二壳体，第二壳体固定在第一壳体上；第二壳体上设有差速器容纳腔以及输入轴轴孔；第二壳体延伸形成电机壳体，电机壳体内形成电机容纳腔，输入轴轴孔的轴心线与电机容纳腔的中心线重合，在电机壳体上设有定子安装台阶，定子安装台阶上设有连接体，连接体上设有若干安装孔以及若干凹槽，凹槽位于安装孔的两侧，电机壳体上设有出线盒；电机壳体内设有冷却水槽，冷却水槽的上下两侧设有密封槽，密封槽内设有密封圈，电机壳体上设有进水孔和出水孔，进水孔和出水孔与冷却水槽连接。本实用新型集成式混动AMT离合器壳体能确保电机轴和离合器的输入轴同轴。
第二壳体电机壳体集成式冷却水槽输入轴壳体本实用新型电机容纳腔第一壳体定子安装安装孔出水孔电机壳进水孔连接体密封槽轴孔密封圈体内中心线重合离合器上下两侧差速器出线盒电机轴容纳腔轴心线同轴体能延伸

[实用新型]选换挡执行机构-CN201820432297.2有效
发明人：严旺;刘邦亚;王兴 -专利权人： 重庆幻速汽车配件有限公司
申请日： 2018-03-28 - 公布日： 2018-10-19 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种选换挡执行机构。所述选换挡执行机构包括半壳、换挡轴、选挡电机、选挡涡轮、选挡连杆、换挡电机和换挡涡轮；所述选挡电机的输出轴上设有选挡蜗杆，所述选挡蜗杆与选挡涡轮啮合传动，所述选挡涡轮转动设在转轴上，所述选挡连杆固定在转轴上，所述选挡涡轮转动时选挡连杆一并转动，所述选挡连杆活动连接在半壳上，所述选挡连杆转动时带动半壳移动实现选挡；所述换挡电机的输出轴设有换挡蜗杆，所述换挡轴上设有换挡涡轮，所述换挡蜗杆驱动换挡涡轮；所述换挡轴位于换挡位时，所述换挡轴转动带动半壳转动实现换挡。本实用新型选换挡执行机构结构简单。
选挡换挡涡轮选换挡执行机构换挡轴半壳转动本实用新型换挡电机换挡蜗杆涡轮转动选挡电机输出轴蜗杆转轴活动连接连杆转动啮合传动驱动移动

[实用新型]一种发动机通用料架-CN201820047525.4有效
发明人：董宇 -专利权人： 重庆幻速汽车配件有限公司
申请日： 2018-01-11 - 公布日： 2018-08-07 - 主分类号： B65D25/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机通用料架，包括料架主体，所述料架主体的表面四角均安装有立柱，所述承托机构的表面左右两侧均安装有固定装置，所述固定装置包括固定筒，所述固定筒的内部安装有弹簧，所述弹簧的顶端安装有压动板，所述推动杆的顶端安装有固定压板，所述固定螺栓与安装座螺纹连接。该发动机通用料架，通过弹簧处于向下被压缩状态，向外侧旋转固定螺栓，将固定螺栓从安装座的内部旋转出，压动板带动滑动块在滑动槽的内部向上滑动，压动板带动推动杆向上运动，推动杆带动固定压板向上运动，固定压板远离发动机，确保了对发动机进行卸下时固定装置复位速度快，提高了工作的效率。
发动机固定压板固定装置通用料架推动杆弹簧顶端安装固定螺栓向上运动固定筒压动板料架安装座螺纹本实用新型螺栓承托机构内部安装向上滑动旋转固定压缩状态左右两侧安装座滑动槽滑动块动板复位立柱有压卸下

[实用新型]一种用于多种发动机总成的料架-CN201820049707.5有效
发明人：董宇 -专利权人： 重庆幻速汽车配件有限公司
申请日： 2018-01-11 - 公布日： 2018-08-07 - 主分类号： B65D25/10 文献下载
摘要：实用新型公开了一种用于多种发动机总成的料架，包括料架本体，所述料架本体的底端设有支撑座，所述支撑座通过支撑杆与料架本体相连，所述料架本体的顶端左右两侧分别安装有左挡板和右挡板，所述左挡板的内壁中心位置安装有筒体，所述筒体的内壁左右两侧分别安装有堵板和卡板，所述筒体的内腔右侧安装有滑动板，所述滑动板通过复位弹簧与堵板相连，所述卡板的右侧设有牵引座，所述牵引座通过牵引杆与滑动板相连，所述牵引杆贯穿卡板的外壁。该用于多种发动机总成的料架，通过左挡板、右挡板、动夹板和定夹板的配合，从而更加便于对发动机总成进行固定和翻转，大大的提高了工作人员的工作效率，适合广泛推广。
发动机总成料架本体滑动板左挡板卡板料架筒体左右两侧牵引杆牵引座右挡板支撑座堵板复位弹簧工作效率内壁中心定夹板动夹板支撑杆翻转底端内壁内腔外壁贯穿配合

[实用新型]一种共用型发动机料架-CN201820044019.X有效
发明人：董宇 -专利权人： 重庆幻速汽车配件有限公司
申请日： 2018-01-11 - 公布日： 2018-08-07 - 主分类号： B65D61/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种共用型发动机料架，包括料架本体，所述料架本体的底端四角均安装有支撑座，所述支撑座通过支撑杆与料架本体相连，所述料架本体的顶端左右两侧均安装有挡板，所述料架本体的正面上下两端均设有导向杆，所述导向杆通过导向座与挡板相连，所述导向杆的外壁左右两侧均套接有导向套，所述导向套通过复位弹簧与导向座相连，所述复位弹簧套接在导向杆的外壁，所述料架本体的正面左右两侧均设有夹板，所述夹板通过固定杆与导向套相连，所述导向套的正面安装有缸体，所述缸体的顶端安装有堵板。该共用型发动机料架，通过挡板、导向杆、导向套和夹板的配合，从而更加便于对不同型号规格发动机的固定，更加适合广泛推广。
料架本体导向杆导向套发动机料架挡板夹板左右两侧共用型导向座支撑座缸体外壁本实用新型复位弹簧套顶端安装复位弹簧上下两端正面安装固定杆支撑杆底端堵板套接发动机配合

[实用新型]一种汽车座椅滑轨解锁机构-CN201820045646.5有效
发明人：赖永宁 -专利权人： 重庆幻速汽车配件有限公司
申请日： 2018-01-11 - 公布日： 2018-08-07 - 主分类号： B60N2/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车座椅滑轨解锁机构，包括轨道和座椅底座，所述轨道的左右两侧均安装有固定座，所述固定座的正面中心位置设有固定孔，所述轨道的外壁左右两侧均套接有滑动套，所述滑动套通过固定杆与座椅底座相连，所述滑动套的内侧安装有导向筒，所述滑动套的内壁四周均安装有支架，所述支架的内侧安装有滚轮，所述滚轮通过转轴与支架相连，所述轨道的正面从左至右均安装有定位筒，所述导向筒的顶端设有扶手板，所述扶手板通过导向杆与导向筒相连，所述导向杆的外壁套接有升降板。该汽车座椅滑轨解锁机构，通过滑动套、导向筒、定位筒和定位杆的配合，从而更加便于对汽车座椅前后位置的调节，大大的满足了使用者的需求。
滑动套导向筒汽车座椅滑轨解锁机构支架轨道左右两侧座椅底座导向杆定位筒扶手板固定座滚轮套接外壁正面中心位置本实用新型内壁四周汽车座椅前后位置定位杆固定杆固定孔升降板转轴配合

[外观设计]电驱动桥总成（EVD）-CN201830119597.0有效
发明人：冉勇 -专利权人： 重庆幻速汽车配件有限公司
申请日： 2018-03-28 - 公布日： 2018-08-07 - 主分类号： 13-01 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：电驱动桥总成（EVD）。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于驱动车辆。3．本外观设计产品的设计要点：形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
外观设计电驱动桥驱动图片

[实用新型]支撑脚和包括所述支撑脚的发动机料架-CN201721191230.6有效
发明人：董宇 -专利权人： 重庆幻速汽车配件有限公司
申请日： 2017-09-18 - 公布日： 2018-06-29 - 主分类号： B25H3/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种支撑脚，包括底座，所述底座设有竖杆，所述竖杆的上端设有支撑台，所述支撑台的上表面设有盲孔，所述盲孔内配合设有限位杆，所述限位杆支出支撑台的上表面，所述限位杆插入盲孔内的一端设有环形槽，所述支撑台的侧壁设有横向孔，限位件穿入所述横向孔后，所述限位件的穿入端进入所述环形槽槽内，所述限位件呈横向设置。由于采用了上述技术方案，本实用新型具有结构合理的优点，实现竖杆的快速拆装，节省时间。
支撑台限位件支撑脚竖杆本实用新型横向孔上表面限位杆盲孔底座发动机料架插入盲孔横向设置环形槽槽快速拆装穿入端环形槽上端侧壁穿入位杆支出配合

[外观设计]电桥减速器右端盖-CN201730490782.6有效
发明人：庞鑫;池禹成;骆平原 -专利权人： 重庆幻速汽车配件有限公司
申请日： 2017-10-16 - 公布日： 2018-06-05 - 主分类号： 15-99 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：电桥减速器右端盖。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于减速器零部件。3．本外观设计产品的设计要点：形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
外观设计减速器右端盖电桥零部件图片

[实用新型]一种电动座椅-CN201721446677.3有效
发明人：甘洋 -专利权人： 重庆幻速汽车配件有限公司
申请日： 2017-11-02 - 公布日： 2018-05-29 - 主分类号： B60N2/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动座椅，包括座椅本体(1)和靠背(2)，在所述座椅本体(1)的一侧设有托腰按钮(3)和调节按钮组，在所述靠背(2)上设有托腰垫(21)；所述调节按钮组包括前按钮(41)、中按钮(42)和后按钮(43)，在所述前按钮(41)上设有第一抵块(51)和第二抵块(52)，所述中按钮(42)上连接有压块(55)，在所述后按钮(43)上设有第三抵块(53)和第四抵块(54)。本实用新型利用按钮带动压块和抵块之间相互切换抵接，并启动对应位置的电机转动，并带动座椅本体的移动或靠背的转动，操作便捷，降低了电机损耗，节约了维修成本。
抵块按钮座椅本体靠背本实用新型电动座椅按钮组后按钮中按钮电机损耗电机转动维修成本抵接压块腰垫有压转动节约移动

[实用新型]一种无台阶杆轴油封的安装保护装置-CN201721429141.0有效
发明人：董宇 -专利权人： 重庆幻速汽车配件有限公司
申请日： 2017-10-31 - 公布日： 2018-05-25 - 主分类号： B25B27/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种无台阶杆轴油封的安装保护装置，包括导向杆、油封和套筒，所述导向杆的右侧设有套筒，所述套筒的外壁上套接有油封，所述套筒的内腔左侧上下两端表面均设有卡槽，所述导向杆的右侧安装有固定装置，所述固定装置包括圆筒，所述圆筒与导向杆相连，所述圆筒与套筒相匹配，所述圆筒的内腔上下两侧左右两端均安装有凹型滑板。该无台阶杆轴油封的安装保护装置，当卡球到达卡槽的位置时，通过卡球与卡槽相匹配，可以使弹簧复位将卡球进入卡槽内，可以将圆筒固定在套筒内，从而将导向杆与套筒牢牢的固定在一起，避免使用过程中导向杆与套筒会发生脱落的现象，提高了安全性，避免脱落影响使用。
套筒导向杆卡槽安装保护装置台阶杆轴油封卡球固定装置内腔油封匹配本实用新型凹型滑板弹簧复位上下两侧上下两端上套外壁

[实用新型]一种座椅解锁机构-CN201721467423.X有效
发明人：甘洋;彭辉;张少彦;谭思行;罗历砖;周鹏飞 -专利权人： 重庆幻速汽车配件有限公司
申请日： 2017-11-07 - 公布日： 2018-05-15 - 主分类号： B60N2/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种座椅解锁机构，包括连接板(1)，在所述连接板(1)正面的一侧设有解锁手柄(2)，第一拉杆(21)，第一联动杆(31)、第二联动杆(32)、第一联动块(51)、第二拉杆孔(511)和连杆摇臂(4)；所述连接板(1)的背面设有第一连接轴(11)和第二连接轴(12)，在所述第一连接轴(11)上从下往上依次重叠套设有第一固定杆(61)、第二联动块(52)、第三联动块(53)和连接片(7)，所述第二连接轴(12)上套设有第四联动块(54)。本实用新型利用两个拉杆在两个不同位置，带动同一组联动部件的转动实现座椅靠背和滑轨锁止器的解锁，结构简单紧凑，操作灵活，提高了使用舒适性。
一种座椅解锁机构

[实用新型]一种具有减震功能的支撑脚垫-CN201721430380.8有效
发明人：董宇 -专利权人： 重庆幻速汽车配件有限公司
申请日： 2017-10-31 - 公布日： 2018-05-15 - 主分类号： F16M7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有减震功能的支撑脚垫，包括底座，所述底座的内部左右两侧均设有安装槽，所述底座的顶端安装有支撑板，所述第一支撑座的顶端安装有第一减震弹簧，所述连接法兰盘的内部左右两侧均设有安装孔，所述固定杆贯穿压动块的外壁，所述固定杆的外壁套接有第二减震弹簧，所述固定杆的顶端安装有挡板。该具有减震功能的支撑脚垫，通过机械进行工作产生振动时，连接板带动压动块在固定杆上向下移动，压动块压动第二减震弹簧进行伸缩，第二减震弹簧进一步增加支撑脚垫的减震效果，确保了支撑脚垫的减震效果较好，避免了当机械在工作过程中产生的振动造成地面出现损坏的现象。
一种具有减震功能支撑脚垫

[实用新型]电驱动桥电机右端盖-CN201721327225.3有效
发明人：庞鑫;骆平原;冉勇 -专利权人： 重庆幻速汽车配件有限公司
申请日： 2017-10-16 - 公布日： 2018-05-15 - 主分类号： B60K1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电驱动桥电机右端盖。所述电驱动桥电机右端盖包括盖体，所述盖体上设有电机轴轴承孔，所述盖体的一侧上润滑油围挡，所述润滑油围挡通过密封罩密封形成润滑腔室，所述润滑油围挡上设有限位片，限位片将润滑油围挡分割为储油区和流通区，所述储油区和流通区连通，所述电机轴轴承孔位于储油区内，盖体使用时所述限位片的最高点高于电机轴轴承孔的最低点，所述盖体上设有润滑油道，所述润滑油道的一端端口设在润滑油围挡上，且端口位于流通区。本实用新型电驱动桥电机右端盖有效保障电机轴轴承的润滑。
驱动电机右端

[外观设计]电驱动桥减速器右壳-CN201730490953.5有效
发明人：庞鑫;骆平原;冉勇 -专利权人： 重庆幻速汽车配件有限公司
申请日： 2017-10-16 - 公布日： 2018-05-15 - 主分类号： 15-99 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：电驱动桥减速器右壳。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于减速器零部件。3．本外观设计产品的设计要点：形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
驱动减速器

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