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[实用新型]一种电动自行车用控制器-CN201320116928.7有效
发明人：陆家明;吕戍边 -专利权人：南京市溧水县电子研究所有限公司
申请日： 2013-03-14 - 公布日： 2013-08-21 - 主分类号： B62M6/45 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动自行车用控制器，该控制器包括控制器本体、支架、集成插头、集成插座及出线口，所述集成插头设置在控制器本体上，集成插头插入集成插座中，出线口设置在集成插座上，支架将所述控制器固定在自行车的车架管上本实用新型不需要设计特定的安装位置，任何电动自行车都可以利用便携式打气筒的固定支架即可完成对控制器的安装，既有利于外观的简洁又可以使安装简单可靠；使用者无需使用任何工具即可完成控制器在电动自行车上安装和拆卸
一种电动自行车控制器

[发明专利]风扇控制电路-CN201210456243.7有效
发明人：吴亢;田波 -专利权人：鸿富锦精密工业（深圳）有限公司;鸿海精密工业股份有限公司
申请日： 2012-11-14 - 公布日： 2014-05-21 - 主分类号： F04D27/00 文献下载
摘要：一种风扇控制电路，用于控制为集成基板管理控制器进行散热的风扇。所述风扇控制电路包括与集成基板管理控制器以及服务器的电源供应器相连且用于侦测集成基板管理控制器以及服务器的工作状态的工作状态侦测模块。当服务器处于非工作状态、集成基板管理控制器处于工作状态时，所述工作状态侦测模块导通风扇与电源之间的连接，以使风扇开始工作；当服务器与集成基板管理控制器均处于非工作状态时，所述工作状态侦测模块断开风扇与电源之间的连接，以使风扇停止工作；当服务器处于工作状态时，所述工作状态侦测模块断开风扇与电源之间的连接，以使风扇停止工作。上述风扇控制电路可智能的控制为集成基板管理控制器进行散热的风扇。
风扇控制电路

[发明专利]一种电驱动系统控制器总成-CN202210254104.X在审
发明人：武斌;张浩;李炜;田晓凯;霍亚杰 -专利权人：精进电动科技股份有限公司
申请日： 2022-03-15 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： B60K1/00 文献下载
摘要：本发明提出一种电驱动系统控制器总成，包括电机；减速器；电机控制器，其中电机、减速器和电机控制器不具有各自单独壳体；集成壳体，集成壳体包裹电机、减速器和电机控制器组合后外表面的部分或全部，集成壳体上具有电气安装装置，电气安装装置内安放冷却部件和电气部件，冷却部件用于冷却电气部件，电气部件为电机、减速器和电机控制器全部或部分的电气部件。本发明由于采用集成壳体包裹电机、减速器和电机控制器，因此减小了驱动系统控制器总成体积。
一种驱动系统控制器总成

[发明专利]一种控制器壳体及应用于智慧灯杆的集成控制器-CN201911301454.1有效
发明人：张岩良 -专利权人：江苏炯测环保技术有限公司
申请日： 2019-12-17 - 公布日： 2021-05-18 - 主分类号： F21V23/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种控制器壳体及应用于智慧灯杆的集成控制器，控制器壳体包括：外套壳体和防震内盒体，所述防震内盒体设置在外套壳体中组成的控制器壳体，所述防震内盒体外壁与外套壳体内壁之间的各个侧面均设有一个抗震组合块，所述抗震组合块靠近防震内盒体一侧设有多组抗震组件，应用于智慧灯杆的集成控制器包括控制器壳体及集成器，集成器位于防震内盒体内，通过上述方式，本发明所述的控制器壳体及应用于智慧灯杆的集成控制器，结构紧凑，
一种控制器壳体应用于智慧灯杆集成

[发明专利]一种新能源汽车液压助力转向的控制系统及其控制方法-CN201710212603.1在审
发明人：黄清河;杨炫松;林宗剑 -专利权人：厦门市福工动力技术有限公司
申请日： 2017-04-01 - 公布日： 2017-08-18 - 主分类号： B62D5/30 文献下载
摘要：本发明涉及新能源汽车领域，尤其涉及一种新能源汽车液压助力转向的控制系统及其控制方法。所述新能源汽车液压助力转向的控制系统包括集成电机控制器、集成双电机助力电机、电动液压助力转向泵总成、超越离合器和整车控制器；所述集成电机控制器包括交流电机控制器和直流电机控制器；所述集成双电机助力电机包括高压交流电机和直流有刷电机，所述高压交流电机的转子通过超越离合器与直流有刷电机的转子连接；所述集成双电机助力电机的输出与电动液压助力转向泵总成连接；所述集成电机控制器用于当整车控制器采集到汽车发出异常信息时，将高压交流电机提供转向助力转换成直流有刷电机提供转向助力
一种新能源汽车液压助力转向控制系统及其控制方法

[发明专利]一种LED集成控制器-CN201110203580.0有效
发明人：王辉 -专利权人：深圳市思坎普科技有限公司
申请日： 2011-07-20 - 公布日： 2012-02-01 - 主分类号： H05B37/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种LED集成控制器，将多种LED控制器集成，通过处理器单元根据档位选择器选择的档位对多个LED控制器进行相应控制输出。通过多个LED控制器的选择控制，以一个集成控制器即可实现了多种颜色LED光的输出，同时，在输出时随意根据需要选择性输出多种LED光。
一种 led 集成控制器

[发明专利]应用两个按钮的集成控制器的线控换挡自动挡杆控制结构-CN201410769354.2有效
发明人：闵顶宣 -专利权人：现代自动车株式会社
申请日： 2014-12-12 - 公布日： 2018-08-28 - 主分类号： F16H59/12 文献下载
摘要：一种应用两个按钮的集成控制器的线控换挡自动挡杆控制结构，其可以包括集成控制器以及控制单元，所述集成控制器包括第一按钮和第二按钮，所述控制单元与所述集成控制器连接并且响应所述集成控制器的输入信号控制车辆的换挡，其中所述控制单元将来自所述集成控制器的所述第一按钮和所述第二按钮的输入信号中的长输入信号和短输入信号区分为不同的输入信号，并组合来自于所述第一按钮和所述第二按钮的不同的输入信号，并执行线控换挡(SBW
应用两个按钮集成控制器换挡自动挡控制结构

[发明专利]一种集成控制器低压供电方法、集成控制器装置及车辆-CN201811359947.6在审
发明人：娄飞鹏;张广利;纪秉男;王志中;刘帅 -专利权人：郑州宇通客车股份有限公司
申请日： 2018-11-15 - 公布日： 2020-05-22 - 主分类号： B60L53/60 文献下载
摘要：本发明涉及一种集成控制器低压供电方法、集成控制器装置及车辆。钥匙开关处于关闭状态下，当为车辆充电时，当集成控制器收到CAN总线信息时被唤醒，将供电继电器线圈进行闭合，给集成控制器提供低压电，集成控制器正常响应整车需求；充电结束时，当集成控制器在一定时间内未收到CAN
一种集成控制器低压供电方法装置车辆

[发明专利]一种智能配电系统集成控制终端-CN202310820077.2在审
发明人：王志伟;高辉;张延;张腾;刘自伟;陈晓宇 -专利权人：北京北元电器有限公司
申请日： 2023-07-06 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： H02J13/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种智能配电系统集成控制终端，包括：智能集成控制器；自动转换开关和/或智能万能式断路器，所述动转换开关和/或智能万能式断路器与所述智能集成控制器连接，一方面所述智能集成控制器作为自动转换开关或智能万能式断路器控制所述智能集成控制器，另外一方面所述智能集成控制器同时作为自动转换开关或智能万能式断路器下级所有电路的系统集成控制平台使用。相对于现有技术，该集成控制终端既解决了现场巡视发现故和解决故障的费时费力，也解决了远程监控平台需要专门人员监控和成本高和系统复杂的问题。
一种智能配电系统集成控制终端

[发明专利]一种汽车油门和制动集成控制系统及控制方法-CN201310082572.4有效
发明人：王建强;秦晓辉;谢伯元;李克强;党瑞娜;丁洁云;王迪;张放;徐成 -专利权人：清华大学
申请日： 2013-03-15 - 公布日： 2013-06-26 - 主分类号： B60W10/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车油门和制动集成控制系统及控制方法，它具有制动控制和油门控制两大功能。制动控制由集成控制器借助电子真空助力器连接原车制动系统实现；油门控制由集成控制器借助继电器连接油门踏板和发动机实现。集成控制器通过车载CAN总线与上位机进行交流，接收制动和油门指令，并反馈制动和油门状态。制动控制通过集成控制器内置的门限控制算法快速、准确地跟踪制动期望，油门控制通过集成控制器内置的线性计算以及反馈微调跟踪油门期望，同时集成控制器还采用驾驶员控制优先和制动优先协调机制协调制动控制与油门控制的冲突本发明可以广泛用于自适应巡航、走停巡航、避撞等需要对汽车行车状态进行控制的驾驶员安全智能辅助系统中。
一种汽车油门制动集成控制系统控制方法

[发明专利]一种用于热管理集成模块的集成控制器散热装置-CN202310609735.3在审
发明人：姜健驰;李国平;白杨;许恒;刘远;殷世闻 -专利权人：江苏超力电器有限公司
申请日： 2023-05-26 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于热管理集成模块的集成控制器散热装置，包括水侧流道板，所述水侧流道板的表面排布有阀组件、泵组件、管道接口和集成控制器，水侧流道板的内部设置多条流道，所述泵组件包括电池水泵，所述阀组件、电池水泵、多条流道、管道接口、外接电池和外接电池冷却器形成电池回路；所述集成控制器上设置有散热结构，所述散热结构置于所述多条流道中的一条流道中，散热结构与集成控制器上的发热元器件端面贴合。该集成控制器散热装置能够通过电池回路冷却水对集成控制器进行散热，可以在很宽的散热需求区间内保证集成控制器的最佳工作温度。同时改变常规的风冷方式，取消金属散热壳体，既降低了零件重量，也减少了零件成本。
一种用于管理集成模块控制器散热装置

[发明专利]一种电动汽车用三合一集成控制器高效散热装置-CN202210796756.6在审
发明人：孟明华;孙峰 -专利权人：江苏华梓车业有限公司
申请日： 2022-07-06 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本发明涉及电动汽车技术领域，且公开了一种电动汽车用三合一集成控制器高效散热装置，包括集成控制器本体，集成控制器本体的顶面均匀分布设置有第一导热板，集成控制器本体上设置有水冷机构，水冷机构包括有导热管，集成控制器本体的顶端设置有第一风道防护机构，第一风道防护机构包括有风道盖板，集成控制器本体的背面均匀分布设置有第二导热板，集成控制器本体的后端设置有第二风道防护机构，第二风道防护机构包括有风道框，风道框的后端设置有导流罩，导流罩的后端设置有散热机构，散热机构包括有散热框架，散热框架的后端设置有抽风机构，抽风机构包括有抽风筒，装置结构简单，对集成控制器本体的散热效率高，散热效果好。
一种电动汽车三合一集成控制器高效散热装置

[实用新型]一种新能源汽车用集成控制器-CN202222757573.1有效
发明人：康洪强;姚婉荣;边振华 -专利权人：山东华美动力科技有限公司
申请日： 2022-10-19 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： H05K5/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及集成控制器技术领域，且公开了一种新能源汽车用集成控制器，包括汽车集成控制器，汽车集成控制器包括固定底座、固定孔、防护钢板、隔温板、蓄水箱、注水门、握把、控制器本体、插槽、防护盖与吸热棉，固定底座内部开设有固定孔，防护钢板安装在固定底座顶端，隔温板安装在防护钢板内侧，蓄水箱安装在隔温板内侧，注水门安装在蓄水箱顶端，握把安装在蓄水箱顶端，控制器本体安装在固定底座顶端，控制器本体底端开设有插槽，防护盖安装在控制器本体顶端该新能源汽车用集成控制器通过在固定底座顶端安装防护结构，起到对内部进行保护的作用，在固定底座顶端安装降温结构，可以高效的进行散热。
一种新能源汽车集成控制器

[实用新型]一种新能源汽车液压助力转向的控制系统-CN201720339728.6有效
发明人：黄清河;杨炫松;林宗剑 -专利权人：厦门市福工动力技术有限公司
申请日： 2017-04-01 - 公布日： 2017-12-19 - 主分类号： B62D5/30 文献下载
摘要：本实用新型涉及新能源汽车领域，尤其涉及一种新能源汽车液压助力转向的控制系统。所述新能源汽车液压助力转向的控制系统包括集成电机控制器、集成双电机助力电机、电动液压助力转向泵总成、超越离合器和整车控制器；所述集成电机控制器包括交流电机控制器和直流电机控制器；所述集成双电机助力电机包括高压交流电机和直流有刷电机，所述高压交流电机的转子通过超越离合器与直流有刷电机的转子连接；所述集成双电机助力电机的输出与电动液压助力转向泵总成连接；所述集成电机控制器用于当整车控制器采集到汽车发出异常信息时，将高压交流电机提供转向助力转换成直流有刷电机提供转向助力
一种新能源汽车液压助力转向控制系统

[发明专利]用于油冷双电机混动专用变速器油冷电机的双电机控制器总成-CN202110156931.0有效
发明人：王建武;马静;潘圣临;曹权佐;刘锦杰;马南;桂智勇;曲德鑫;刘金铸;赵鹤宇;郑宇;牛升辉;齐加乐;宋太安;闫立凯 -专利权人：哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司
申请日： 2021-02-04 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： H02K11/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于油冷双电机混动专用变速器油冷电机的双电机控制器总成，所述总成包括直流母线接插件、控制器上罩壳、电子泵接插密封件、双电机控制器总成、双电机控制器总成三相铜排、动力铜排注塑件、电流传感器，其中：直流母线接插件固定在控制器上罩壳上并与电控盖板连接，控制器上罩壳与变速器壳体连接，电子泵接插密封件集成在电子泵控制器上，电机控制器总成集成在变速器壳体内部，电控盖板、电流传感器、动力铜排注塑件与双电机控制器总成集成在一起，动力铜排注塑件集成双电机控制器总成三相铜排。本发明为混动专用变速箱与双电机控制器总成的深度集成，大大提高了集中度，减小了整机尺寸，降低了整体成本。
用于油冷双电机专用变速器控制器总成

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