“换挡条件”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果820601个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]具档位信息监测功能的旋钮式换挡器高低温耐久试验装置-CN201610952010.4有效
发明人：朱新涛;陈建国;张强;黄水才 -专利权人：广州汽车集团零部件有限公司
申请日： 2016-11-01 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： G01M13/025 文献下载
摘要：本发明公开了一种具档位信息监测功能的旋钮式换挡器高低温耐久试验装置，其能够在设定的温度试验条件下驱动受测旋钮式换挡器的旋钮部件在第一个档位位置即P档位置与最后一个档位位置之间来回循环旋转，并控制旋钮部件旋转到每个档位位置时停下，以采集用于判断档位信息准确性的档位信息实时值；通过设置反馈机构，在开始每一次旋转试验时，检测电磁阀的伸缩轴是否向受测旋钮式换挡器的内部伸出，在检测为是的情况下再控制电磁阀通电以及驱动旋钮部件进行一次循环旋转本发明能够在对受测旋钮式换挡器进行高低温耐久试验的同时检测受测旋钮式换挡器的档位信息准确性，并具有检测结果可靠性高、且能保护试验设备和受测旋钮式换挡器安全的优点。
档位信息监测功能旋钮换挡低温耐久试验装置

[发明专利]一种车辆档位预测控制方法、终端设备及存储介质-CN202110553585.X在审
发明人：涂岩恺;李辉;叶旭辉 -专利权人：厦门雅迅网络股份有限公司
申请日： 2021-05-20 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： F16H61/02 文献下载
摘要：本发明结合部分车辆自身车身较长的特点，选取车辆自身前后轴所处地形的坡度差作为变速箱换挡的辅助条件，即在前后轴坡度差表示地形即将对车辆动力产生显著影响之前，采用不同的挡位辅助触发方式可以帮助车辆提前换挡，或保持挡位来减少换挡频率、搞高动力能效，有效提升了车辆的能耗经济性。
一种车辆档位预测控制方法终端设备存储介质

[发明专利]车辆控制系统-CN202210089659.3在审
发明人：森本友莉奈;北村太一;渡边伸一郎;兼子俊海 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2022-01-25 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： F16H61/00 文献下载
摘要：所述车辆控制系统包括：线控换挡装置，依据电信号的要求而切换车辆中所搭载的变速机的换挡挡位；车速检测部件，检测所述车辆的车速；安全带检测部件，检测所述车辆中所设的安全带的系上或脱下；门开关部件，检测所述车辆中所设的门的开启或关闭；乘坐检测部件，检测所述车辆中的乘客的乘坐状态；以及自动停车控制装置，在所述门开关部件与所述乘坐检测部件的其中之一、所述车速检测部件、以及所述安全带检测部件的输出结果满足预先决定的条件的情况下，控制所述线控换挡装置将所述换挡挡位切换到停车挡位
车辆控制系统

[发明专利]车辆换挡电磁阀的控制方法、装置、车辆及存储介质-CN202211461722.8在审
发明人：辛彩云;程云江;邢国成 -专利权人：盛瑞传动股份有限公司
申请日： 2022-11-21 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： F16H61/02 文献下载
摘要：本公开涉及车辆技术领域，特别涉及一种车辆换挡电磁阀的控制方法、装置、车辆及存储介质。其中，车辆换挡电磁阀的控制方法，包括：监测车辆上电后的发动机的运行状态；当发动机未运行时，获取变速箱控制器的工作电压；在基于变速箱控制器的工作电压判定满足电压预设条件时，控制换挡电磁阀闭合；其中，换挡电磁阀包括常高电磁阀
车辆换挡电磁阀控制方法装置存储介质

[发明专利]考虑换挡和道路坡度因素的车辆质量估计方法-CN201710369680.8有效
发明人：孙棣华;赵敏;廖孝勇;鹿孜宇 -专利权人：重庆大学
申请日： 2017-05-23 - 公布日： 2019-06-25 - 主分类号： B60W40/13 文献下载
摘要：本发明公开了一种考虑换挡和道路坡度因素的车辆质量估计方法，包括如下步骤：步骤1：采集数据：步骤11：利用数据采集装置采集车辆行驶状态数据；步骤12：结合车辆固有参数与车辆行驶状态数据，计算得到模型所需参数；步骤2：基于已获得的车辆行驶状态数据，建立车辆纵向动力学模型；步骤3：建立考虑换挡因素的车辆质量估计模型；步骤4：建立传动系机械效率估计模型，并与步骤3提出的考虑换挡因素的车辆质量估计模型共同构成同时考虑换挡和道路坡度因素的车辆质量估计模型；步骤5：确定车辆质量实时估计系统的使用条件；步骤6：将采集到的车辆行驶状态数据和相关模型参数输入车辆质量实时估计系统，估计实时车辆质量。
考虑换挡道路坡度因素车辆质量估计方法

[发明专利]一种挡位决策方法-CN201910100118.4有效
发明人：孙光;龚政;武永强;王振峰;李辉;邱立建;吕平 -专利权人：湖南中成动力科技有限公司
申请日： 2019-01-31 - 公布日： 2020-09-11 - 主分类号： F16H61/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种挡位决策方法，适用于增设超越离合器的电动车两挡变速器，将超越离合器单向传动状态作为过渡挡，首先根据电子手柄位置信号设定换挡模式，然后根据当前挡位和车速设定目标挡位，目标挡从高速挡切换到低速挡的过程，先由高速挡切换到与低速挡传动比相同的过渡挡，如果车速满足条件则切换回高速挡，克服了传统挡位决策方法中需经历从高速挡经空挡切换到低速挡全过程的缺点，缩短了动力中断时间，降低了脱挡风险，提高了换挡成功率，此外，采用基于容错判断准则的换挡模式设定方法，避免了电子手柄由于故障可能导致的错误换挡。
一种决策方法

[发明专利]一种基于延长动力中断时间的车辆载重学习系统及方法-CN202110337386.5有效
发明人：江涌;龚奕鑫;布里塔·沃内克;汉斯·尤尔根·比纳尔施 -专利权人：采埃孚商用车系统（青岛）有限公司;采埃孚商用车系统欧洲有限公司
申请日： 2021-03-30 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： G01G19/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于延长动力中断时间的车辆载重学习系统及方法，属于车辆载重及坡道计算技术领域，车辆载重学习系统包括载重坡道学习模块、换挡执行器模块；载重坡道学习模块判断当前车辆行驶状态是否满足延长动力中断时间的条件；换挡执行器模块控制延时闭合离合器，延长动力中断时间，以便载重坡道学习模块完成车辆载重学习。车辆载重学习方法采用该车辆载重学习系统，通过激活车辆载重学习系统中的延时功能来延长换挡过程动力中断的时间以完成坡道和车辆载重的自学习。本发明可以有效提高车辆载重计算的效率，且在车辆载重信息被学习到之后，换挡恢复正常，动力中断时间不再被延长。
一种基于延长动力中断时间车辆载重学习系统方法

[发明专利]车辆的断油换挡控制方法及装置、电子设备及存储介质-CN202011214319.6有效
发明人：刘强;宗伟;郭太民;高龙;曹永;杨磊;王洪志;吴玉德;王圣涛;李志宗 -专利权人：盛瑞传动股份有限公司
申请日： 2020-11-04 - 公布日： 2021-03-30 - 主分类号： B60W30/18 文献下载
摘要：本公开涉及一种车辆的断油换挡控制方法及装置、电子设备及存储介质，车辆的断油换挡控制方法包括检测车辆发动机的供油状态；若判断车辆发动机处于断油状态，检测车辆是否满足设定条件；其中，车辆满足设定条件包括车辆的空调打开、车辆行驶于高原环境或者车辆急刹车；若判断车辆满足设定条件，获取发动机的断油补偿转速；其中，断油补偿转速大于设定条件下对应的发动机恢复供油转速；根据断油补偿转速控制车辆的降挡节点。
车辆换挡控制方法装置电子设备存储介质

[发明专利]用于双离合变速器的换挡控制方法-CN202110794813.2在审
发明人：陈亮;张昌钧 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2021-07-14 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： F16H61/04 文献下载
摘要：本发明提供一种用于双离合变速器的换挡控制方法，包括以下步骤：S1：检测汽车是否满足1挡换挡使能条件；若是，则进入步骤S2。S2：检测3挡拨叉是否在位，若否，则进入步骤S4。S3：执行3挡退挡，并检测是否出现不可执行条件；若否，则检测3挡退挡是否完成；若是，则进入步骤S4。S4：执行奇数离合器结合，并检测是否出现不可执行条件；若否则检测是否满足挂1挡条件；若是，则进入步骤S5，若否，则回到步骤S4。S5：执行奇数离合器打开，并检测是否出现不可执行条件；若否，则判断奇数离合器是否打开；若否，则回到步骤S5，若是，则执行挂1挡。改善此制动换1挡时的噪声、振动与声振粗糙度及驾驶平顺性。
用于离合变速器换挡控制方法

[发明专利]一种基于AMT换挡控制的整车质量估算方法-CN202210834073.5在审
发明人：杜春鹏;张鑫;张彦康;杨海波;张叶青;刘双平;徐世杰 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2022-07-14 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： B60W40/13 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于AMT换挡控制的整车质量估算方法。过程为：整车行驶过程中，确定动力链结合条件及行驶坡道参数均满足时，根据结合的时间及车辆参数确定第一加速度和轮边驱动力；确定动力链脱开条件、车道参数及结合与脱开的时间间隔均满足时，根据脱开的时间及车辆参数确定第二加速度；基于第一加速度、第二加速度和轮边驱动力计算一次整车质量；控制延长换挡时间，重复上述步骤直至质量收敛条件满足，基于多个整车质量确定质量收敛值。
一种基于 amt 换挡控制整车质量估算方法

[发明专利]一种车辆智能换挡提示方法及装置-CN202110352481.2有效
发明人：滑文山;卢洋;王毓源;欧阳龙;刘龙卫;高梦雪 -专利权人：潍柴动力股份有限公司;潍坊潍柴动力科技有限责任公司
申请日： 2021-03-31 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： F16H63/42 文献下载
摘要：本申请实施例公开了一种车辆智能换挡提示方法及装置，在车辆正常运行时，控制器可以根据换挡前后瞬间车速不变以及发动机输出功率不变的特点，计算出下一档位的转速和负荷率等运行参数。当满足预设条件时，继续根据当前档位加1档计算的相关信息获取当前档位加2档时对应各运行参数，并判断该运行参数是否满足预设条件。以此类推，直到计算运行参数不能满足预设条件时，输出提醒驾驶员应升几档。
一种车辆智能换挡提示方法装置

[发明专利]一种实现安全驾驶的电子换挡系统-CN201711064009.9有效
发明人：程云江;王书翰;鲁曦;郭伟 -专利权人：盛瑞传动股份有限公司
申请日： 2017-11-02 - 公布日： 2019-07-12 - 主分类号： F16H61/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种实现安全驾驶的电子换挡系统，包括自动变速器控制单元TCU、向CAN总线发送驾驶员请求挡位的换挡器控制单元GSM；还包括控制所述执行器动作的执行器控制单元GBC，所述执行器控制单元GBC还接收所述执行器位置传感器所反馈的所述换挡轴的挡位；通过判断执行器位置传感器是否故障、是否处于limphome模式以及当前车速是否满足车速高的条件综合实现对变速器的控制。通过协同换挡器控制单元(GSM)、自动变速器控制单元(TCU)、执行器控制单元(GBC)之间的控制实现电子换挡功能，可以在单个或多个控制单元发生故障的情况下，均能保证整车处于合理的挡位，确保驾驶安全性；
挡位自动变速器控制位置传感器变速器安全驾驶换挡系统换挡器车速驾驶安全性驾驶员请求自动变速器发生故障使用寿命换挡换挡轴误操作整车发送协同反馈保证

[发明专利]一种基于电子换挡器的防盗方法及其系统-CN202011097071.X有效
发明人：柳文华;张超;王力强 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;宁波吉利汽车研究开发有限公司
申请日： 2020-10-14 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： B60R25/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于电子换挡器的防盗方法及其系统，属于汽车技术领域。它解决了现有的该防偷盗系统防盗风险较低的问题。本基于电子换挡器的防盗方法包括以下步骤：车载控制器根据用户的身份钥匙来发出密码认证请求；电子换挡器在接收到密码认证请求时生成随机码，进而将随机码与其内部密码一进行结合形成密码认证信号一并发送给车载控制器，车载控制器对密码认证信号一进行处理并反馈密码认证信号二；电子换挡器对反馈的密码认证信号二进行密码比对校验，在校验结果满足解锁条件时，P挡驻车机构执行挡位解锁，实现挡位正常切换；反之，P挡驻车机构锁定挡位切换还提出了一种基于电子换挡器的防盗系统。本发明能够降低车辆被盗的风险。
一种基于电子换挡防盗方法及其系统

[实用新型]一种电动车用两挡自动变速箱-CN201920360061.7有效
发明人：蔡文琦;尹倪;陈前;楚汉昆;韩毓东;高炳钊 -专利权人：吉林博承传动系统科技有限公司
申请日： 2019-03-21 - 公布日： 2020-02-07 - 主分类号： F16H3/089 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动车用两挡自动变速箱，属于电动车辆传动技术领域，针对现有技术前进挡切换倒挡以及倒挡切换前进挡的过程中伴随着超越离合器的冲击，影响换挡舒适性且缩短了超越离合器使用寿命的问题。本实用新型所述两挡自动变速器将换挡过程转换为甩块离合器的自动结合过程，消除了换挡过程中的动力中断的同时，通过预贴合过程消除了超越离合器在换挡过程中的冲击，改善车辆换挡过程的舒适性以及行驶平顺性。并且由于提供了两个前进挡，提高了电机工作在高效区间的可能性，使得能量利用率高，同等条件下提高了车辆的续航里程。
换挡本实用新型超越离合器前进挡舒适性倒挡两挡自动变速器两挡自动变速箱传动技术领域传动效率高能量利用率行驶平顺性传递动力电动车辆电动车用动力中断高效区间过程转换使用寿命同等条件续航里程离合器齿轮甩块贴合电机

[发明专利]具有机动化旋钮的旋转式换挡装置-CN201480074285.1有效
发明人：布莱恩·W·费特;黛尔·贝蒂 -专利权人： GHSP股份有限公司
申请日： 2014-10-01 - 公布日： 2018-03-30 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：一种换挡器装置，配置为操作车辆的变速控制器，所述换挡器装置包括选择旋钮，所述选择旋钮能够在第一角度位置与第二角度位置之间旋转以用于选择所述变速控制器的操作模式。所述换挡器装置还包括摆动臂，所述摆动臂在与所述选择旋钮隔开的解锁位置和与所述选择旋钮接合以阻止所述选择旋钮的旋转的锁定位置之间枢转。进一步地，所述换挡器装置包括电机，所述电机被配置成在满足脱离条件时使所述摆动臂从所述锁定位置枢转到所述解锁位置以选择不同的操作模式。所述换挡器装置还可以包括驱动齿轮，所述驱动齿轮能够移动到所述电机和所述选择旋钮之间的接合位置，使得所述电机可以使所述选择旋钮从所述第一角度位置自动地旋转到所述第二角度位置。
具有机动旋钮旋转换挡装置