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[发明专利]双作用压电式常闭电控单体泵-CN201510212764.1有效
发明人：范立云;闫昕;赵建辉;费红姿;赵文圣;马修真;李学民 -专利权人：哈尔滨工程大学
申请日： 2015-04-30 - 公布日： 2017-12-12 - 主分类号： F02M59/10 文献下载
摘要：本发明的目的在于提供双作用压电式常闭电控单体泵，包括双桃凸轮、滚轮柱塞、常闭型压电燃油控制阀、燃油油路换向阀和双出油阀。常闭型压电燃油控制阀安装在柱塞上方，包括压电晶体、控制阀杆、泄油锥阀和泄油锥阀弹簧。燃油油路换向阀安装在常闭型压电燃油控制阀上方，包括电磁阀、前换向阀杆、换向阀和后换向阀杆，以及燃油油路隔块。常闭型压电燃油控制阀由压电晶体控制，相比与传统高速电磁阀控制，其控制速度更快，控制灵活性更高，控制精度更高。常闭型压电燃油控制阀可解决发动机掉电等情况下燃油的供给问题，当压电晶体出现故障时，过高的燃油压力会推开泄油锥阀，完成泄油卸压功能。
作用压电式常闭电控单体

[实用新型]双作用压电式常闭电控单体泵-CN201520270153.8有效
发明人：范立云;闫昕;赵建辉;费红姿;赵文圣;马修真;李学民 -专利权人：哈尔滨工程大学
申请日： 2015-04-30 - 公布日： 2015-09-30 - 主分类号： F02M59/10 文献下载
摘要：本实用新型的目的在于提供双作用压电式常闭电控单体泵，包括双桃凸轮、滚轮柱塞、常闭型压电燃油控制阀、燃油油路换向阀和双出油阀。常闭型压电燃油控制阀安装在柱塞上方，包括压电晶体、控制阀杆、泄油锥阀和泄油锥阀弹簧。燃油油路换向阀安装在常闭型压电燃油控制阀上方，包括电磁阀、前换向阀杆、换向阀和后换向阀杆，以及燃油油路隔块。常闭型压电燃油控制阀由压电晶体控制，相比与传统高速电磁阀控制，其控制速度更快，控制灵活性更高，控制精度更高。常闭型压电燃油控制阀可解决发动机掉电等情况下燃油的供给问题，当压电晶体出现故障时，过高的燃油压力会推开泄油锥阀，完成泄油卸压功能。
作用压电式常闭电控单体

[实用新型]一种自卸车大箱举升状态下行走限制装置-CN202321308259.3有效
发明人：尹华敏;田涛;王绍华;尹彦宾;王辉军;岳建军;刘文慧;陈紫嫣;刘刚;杨冠彦 -专利权人：河南安钢物流有限公司;安阳钢铁集团有限责任公司
申请日： 2023-05-26 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： B60T7/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种自卸车大箱举升状态下行走限制装置，包括第一储气筒、手刹阀、继动阀、第二储气筒和刹车分泵，第一储气筒的出气口通过手刹阀与继动阀的控制气压输入口连通，还包括两位三通电磁阀、常闭式行程开关、手动自回位常闭式按钮开关、中间继电器和车载电源，两位三通电磁阀设于手刹阀与继动阀的控制气压输入口之间且其上设有第一接口、第二接口和第三接口，手刹阀通过第一气控管路与第一接口连通，继动阀的控制气压输入口通过第二气控管路与第三接口连通，两位三通电磁阀通过串联的常闭式行程开关、手动自回位常闭式按钮开关和中间继电器与车载电源电性连接。
一种卸车大箱举升状态行走限制装置

[实用新型]一种取料机润滑装置-CN201621408596.X有效
发明人：马志勇;尹希震;陈占国;曲建成;赵亮;韩希君;孙炜歆 -专利权人：中国神华能源股份有限公司;神华宝日希勒能源有限公司
申请日： 2016-12-20 - 公布日： 2017-06-27 - 主分类号： F16N7/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种取料机润滑装置，包括油箱、油管和与取料机连接用于控制所述油管开启和关闭的常闭式电磁阀，所述常闭式电磁阀设置在所述油管上，所述油箱内设置有用于对所述油箱进行加热的加热管和用于控制所述加热管的温控器实施本实用新型，在油管上设置常闭电磁阀，自动控制油管的开启和关闭，防止出现欠润滑或过润滑的现象，并且当取料机断电后，常闭电磁阀自动关闭，防止润滑油洒落，造成资源浪费和污染环境。
一种取料机润滑装置

[实用新型]全自动防硫酸倒流控制系统-CN201520524183.7有效
发明人：杨小青;杨小兰 -专利权人：杨小青;杨小兰
申请日： 2015-07-20 - 公布日： 2015-12-16 - 主分类号： G01N31/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及全自动防硫酸倒流控制系统，包括CO2钢瓶、常开电磁阀、常闭电磁阀、溢流瓶、洗气瓶、和干燥塔，CO2钢瓶上连接加热减压阀，加热减压阀后连接常闭电磁阀进口，常闭电磁阀出口连接溢流瓶进口，在常闭电磁阀出口和溢流瓶进口之间连接个常开电磁阀进口，常开电磁阀出口接大气，溢流瓶出口连接洗气瓶进口，洗气瓶出口连接干燥塔进口，干燥塔出口连接反应器。
全自动硫酸倒流控制系统

[实用新型]一种苏拉倍捻机的气动控制装置-CN200820018536.6无效
发明人：刘海滨 -专利权人：刘海滨
申请日： 2008-03-04 - 公布日： 2008-12-24 - 主分类号： D01H13/16 文献下载
摘要：本实用新型提供一种苏拉倍捻机的气动控制装置，由断纱探杆、微动开关、电磁阀、活塞、气路、升降气缸组成，其中，电磁阀为气用直动式电磁阀，微动开关为常开开关，电磁阀由进气阀、截止阀、电磁阀组成，微动开关安装于断纱探杆下方，断纱探杆与纱线接触，微动开关控制电磁阀的开关，电磁阀为常闭的，电磁阀多个并列设置，电磁阀上的活动铁棒连接一个活塞，活塞控制与升降气缸连接的气管的通闭，结构简单，体积小，使用、修理方便。
一种苏拉倍捻机气动控制装置

[发明专利]一种自动气压平衡装置-CN201811531466.9在审
发明人：杨晨;王攀;刘君明;王文双 -专利权人：淄博信质诚检测技术有限公司
申请日： 2018-12-14 - 公布日： 2019-04-16 - 主分类号： A61B5/0225 文献下载
摘要：本发明提供一种自动气压平衡装置，包括单片机控制电路板，所述单片机控制电路板左端通过数据线分别连接常闭空气电磁阀一、微型气泵、微型压力传感器以及微动开关信号接口，所述常闭空气电磁阀一上端安装硅胶管道，所述常闭空气电磁阀二下端通过硅胶管道安装四通气路接口，所述四通气路接口下端与微型压力传感器相连接，且四通气路接口右端连接三通气路接口，所述三通气路接口右端与常闭空气电磁阀二相连接，所述常闭空气电磁阀二右端连接微型气泵，与现有技术相比，本发明具有如下的有益效果
空气电磁阀常闭四通气路单片机控制电路板微型压力传感器硅胶管道平衡装置三通气路微型气泵自动气压下端微动开关信号平衡气压数据线上端左端自动化

[发明专利]一种云母带生产用阻火装置及其方法-CN202110478308.7在审
发明人：唐崇健;唐崇书 -专利权人：中广核新奇特(扬州)电气有限公司
申请日： 2021-04-30 - 公布日： 2021-08-17 - 主分类号： A62C4/02 文献下载
摘要：阻火腔体的一侧设有云母带进料口，另一侧设有云母带出料口；所述贮气罐内储存有氮气，贮气罐上设有氮气管，氮气管的一端与贮气罐贯通，另一端延伸于阻火腔体内，且延伸于阻火腔体内的氮气管上设有若干氮气喷嘴；氮气管上设有常闭电磁阀，当打开常闭电磁阀时，贮气罐内的氮气经氮气管、常闭电磁阀、若干氮气喷嘴喷入阻火腔体内；所述阻火腔体位于云母带出料口的一侧上部安装有火焰探测器，火焰探测器与常闭电磁阀连接，控制常闭电磁阀的打开与关闭。
一种云母生产用阻火装置及其方法

[实用新型]一种基于气压制动的车辆电子驻车装置-CN201420546857.9有效
发明人：黄茂;虎忠 -专利权人：陕西重型汽车有限公司
申请日： 2014-09-22 - 公布日： 2015-01-14 - 主分类号： B60T13/04 文献下载
摘要：一种基于气压制动的车辆电子驻车装置，包括：电子驻车开关(5)和两位三通常闭电磁阀(7)；其中，所述两位三通常闭电磁阀(7)的进气口(71)与现有驻车制动系统的四回路保护阀(1)的出气口之一(12)相连，两位三通常闭电磁阀(7)的出气口(72)与现有驻车制动系统的手制动继动阀(3)的控制口(34)相连；所述电子驻车开关(5)用于控制两位三通常闭电磁阀(7)的电源，当两位三通常闭电磁阀(7)处于通电状态时，其进气口(71)与出气口(72)连通；当两位三通常闭电磁阀(7)处于断电状态时，其出气口(72)与排气口(73)连通。取代了笨重的手动驻车阀及相关气路，为驾驶室提供了更多的布置空间，减轻了驾驶员的操作负担。
一种基于气压制动车辆电子装置

[实用新型]一种应急驻车制动装置-CN201320492844.3有效
发明人：刘恒;王永峰;陈清旺 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2013-08-13 - 公布日： 2014-01-15 - 主分类号： B60T7/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种应急驻车制动装置，包括驻车制动气管和与驻车制动气管连通的驻车制动气室，还包括气泵、双掷开关、双向单通阀和常闭电磁阀，气泵的线圈输入端和常闭电磁阀的线圈输入端分别与双掷开关的两个输出接线位连接，双掷开关的输入端接汽车电源；气泵出气口通过双向单通阀并接在驻车制动气管上，常闭电磁阀一端并接在双向单通阀与驻车制动气室之间的驻车制动气管上，常闭电磁阀的另一端与外界空气相通；常闭电磁阀线圈输出端与气泵的线圈输出端接地
一种应急制动装置

[实用新型]一种蓄热板式换热器-CN201920847710.6有效
发明人：黄煌 -专利权人：深圳锦和能源环保有限公司
申请日： 2019-06-05 - 公布日： 2020-03-27 - 主分类号： F28D9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种蓄热板式换热器，包括换热器本体、固定板与活动板，所述板片与框板的上下两端均设置有限位槽，所述板片靠近活动板一侧的四角上均设置有短管，所述连接管中间设置有第一电磁阀，所述固定板的上侧两组导管之间与下侧两组导管之间均连通有支管，所述支管中间设置有第二电磁阀，所述固定板上固定安装有温控开关，所述温控开关与第一电磁阀、第二电磁阀电性连接，所述温控开关为常闭式温控开关，所述第一电磁阀为常闭式电磁阀，所述第二电磁阀为常开式电磁阀。
一种蓄热板式换热器

[实用新型]常闭电磁阀及采用该电磁阀的制动系统、制动装置及车辆-CN201920625085.0有效
发明人：杨柳;温开元;崔延军 -专利权人：瑞立集团有限公司
申请日： 2019-04-30 - 公布日： 2020-06-19 - 主分类号： B60T15/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及常闭电磁阀及采用该电磁阀的制动系统、制动装置及车辆，该常闭电磁阀包括外壳(1)、弹簧(2)、动铁芯(3)及阀座(5)，该常闭电磁阀可压装在液压调节器本体(7)的腔体内，在阀座(5)的顶部套装有封头套；动铁芯(3)的一端与安装在内腔顶部的弹簧(2)活动接触，另一端的轴心位置上设置有向外凸出的球面(31)；在封头套(4)的顶部轴心位置上设置有与所述球面(31)相互配合进行密封的凹形圆弧面(41)，该常闭电磁阀密封效果较好、结构紧凑且能够有效避免制动液内的污垢进入阀体内部导致阀芯被卡死的现象发生。
电磁阀采用制动系统装置车辆

[实用新型]一种防漏气燃气表-CN201220497110.X有效
发明人：李军 -专利权人：山东圣轩节能科技有限公司
申请日： 2012-09-27 - 公布日： 2013-05-15 - 主分类号： G01F15/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防漏气燃气表，其是在进气管上设有一常开电磁阀，计量部分安装有一感应其是否工作的传感器，仪表体内另设有一常闭干簧继电器，仪表体外设有旋式开关，旋式开关、常闭干簧继电器构成控制回路，传感器、常闭干簧继电器及常开电磁阀构成被控制回路。
一种漏气燃气

[发明专利]一种冗余制动系统-CN202110001201.3有效
发明人：巴洛赫·莱文特;孙明海 -专利权人：浙江力邦合信智能制动系统股份有限公司
申请日： 2021-01-04 - 公布日： 2022-08-12 - 主分类号： B60T13/68 文献下载
摘要：，防抱死制动系统通过液压管路与智能制动助力器连接，智能制动助力器包括助力器ECU，其特征在于，防抱死制动系统包括防抱死ECU、第一电机、第一左右轮、第二左右轮以及将第二左右轮与液压管路分隔开的第三常开电磁阀，第一左右轮通过第一常开电磁阀与液压管路连接，第一左右轮通过第一常闭电磁阀与蓄能器连接，第二左右轮通过第二常开电磁阀直接与液压泵连接，第二左右轮通过第二常闭电磁阀与蓄能器连接，液压泵分别与第一常闭电磁阀、第二常闭电磁阀和蓄能器连接，液压泵由第一电机驱动，第一电机由防抱死ECU控制，助力器ECU与防抱死ECU通过通信线连接。
一种冗余制动系统

[发明专利]一种简便可靠的电子液压制动系统、方法及车辆-CN201911132680.1在审
发明人：李传武;魏跃;王轼;梅晨;崔延军;施明伟;张贵翰 -专利权人：瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司
申请日： 2019-11-19 - 公布日： 2020-06-30 - 主分类号： B60T13/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种简便可靠的电子液压制动系统、方法及车辆，所述电子液压制动系统主要包括二位三通电磁阀（6）、高压蓄能器（14）、第一常闭电磁阀（15）和第二常闭电磁阀（16），所述动力活塞（1）连接踏板，制动主缸（8）连接电子稳定控制系统ESC（10），电机（12）、液压泵（11）、高压蓄能器（14）为系统提供助力高压源，电子控制单元ECU连接二位三通电磁阀（6）、第一常闭电磁阀（15）和第二常闭电磁阀（16）
一种简便可靠电子液压制动系统方法车辆