专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]防夹手安全气缸-CN201410442198.9在审
  • 党长英;赵红勤;张勤敏 - 湖北丰庆源粮油集团有限公司
  • 2014-09-02 - 2016-03-02 - B65B51/00
  • 安全漏气气缸的气缸壁一侧的两端带有气口一和气口二,气缸壁的另一侧、气口一和气口二之间设有漏气气口;安全漏气气缸的活塞上装有挡板,挡板上设有漏气通孔;气缸轴上设有限位挡块,限位挡块与气缸端部之间的距离为安全距离,为10-20mm厚度;漏气通孔未与漏气气口同轴时,挡板挡住漏气气口,漏气气口处于封闭状态,安全漏气气缸内的气体不通过漏气气口排出;漏气气口与漏气通孔对齐,安全漏气气缸的气体通过漏气气口排出。
  • 防夹手安全气缸
  • [发明专利]一种声学计程仪的漏气检验方法及装置-CN202210290920.6在审
  • 张雪琴;杨涛;赵俊;李俊;徐海涛;李少东;贾雨生 - 江南造船(集团)有限责任公司
  • 2022-03-23 - 2022-07-22 - G01M3/26
  • 本申请提供一种声学计程仪的漏气检验方法及装置。确定声学计程仪中的多个预漏气位置,将多个预漏气位置进行分组并排序。依序选取一组预漏气位置进行漏气检验,获取声学计程仪内部的压力损失。根据压力损失确认当前组预漏气位置中存在漏气。修复漏气位置获取修复后声学计程仪内部的压力损失,压力损失在阈值范围内,确定出漏气位置。本申请能提高漏气检验的效率,快速找出漏气位置。根据排序对每组预漏气位置进行检测,在对当前组进行检测时,确定无漏气位置时,即可停止后续检测,节约程序。并且通过获取声学计程仪内部的压力损失,依据压力损失判断声学计程仪中是否存在漏气位置对声学计程仪进行初检和复检,检测结果准确可靠。
  • 一种声学计程漏气检验方法装置
  • [发明专利]面粉装袋防夹手结构-CN201410442172.4有效
  • 党长英;赵红勤;张勤敏 - 湖北丰庆源粮油集团有限公司
  • 2014-09-02 - 2017-10-13 - B65B51/00
  • 包括主支架、安全漏气气缸、固定夹板和动夹板;安全漏气气缸的气缸壁一侧的两端带有气口一和气口二,气缸壁的另一侧、气口一和气口二之间设有漏气气口;安全漏气气缸的活塞上装有挡板,挡板上设有漏气通孔;气缸轴上设有限位挡块,限位挡块与气缸端部之间的距离为安全距离,为10‑20mm的厚度;漏气通孔未与漏气气口同轴时,挡板挡住漏气气口,漏气气口处于封闭状态,安全漏气气缸内的气体不通过漏气气口排出;漏气气口与漏气通孔对齐,安全漏气气缸的气体通过漏气气口排出
  • 面粉装袋防夹手结构
  • [实用新型]面粉装袋防夹手结构-CN201420501716.5有效
  • 党长英;赵红勤;张勤敏 - 湖北丰庆源粮油集团有限公司
  • 2014-09-02 - 2014-12-31 - B65B51/00
  • 包括主支架、安全漏气气缸、固定夹板和动夹板;安全漏气气缸的气缸壁一侧的两端带有气口一和气口二,气缸壁的另一侧、气口一和气口二之间设有漏气气口;安全漏气气缸的活塞上装有挡板,挡板上设有漏气通孔;气缸轴上设有限位挡块,限位挡块与气缸端部之间的距离为安全距离,为10-20mm的厚度;漏气通孔未与漏气气口同轴时,挡板挡住漏气气口,漏气气口处于封闭状态,安全漏气气缸内的气体不通过漏气气口排出;漏气气口与漏气通孔对齐,安全漏气气缸的气体通过漏气气口排出
  • 面粉装袋防夹手结构
  • [实用新型]防夹手安全气缸-CN201420501736.2有效
  • 党长英;赵红勤;张勤敏 - 湖北丰庆源粮油集团有限公司
  • 2014-09-02 - 2014-12-31 - B65B51/00
  • 安全漏气气缸的气缸壁一侧的两端带有气口一和气口二,气缸壁的另一侧、气口一和气口二之间设有漏气气口;安全漏气气缸的活塞上装有挡板,挡板上设有漏气通孔;气缸轴上设有限位挡块,限位挡块与气缸端部之间的距离为安全距离,为10-20mm厚度;漏气通孔未与漏气气口同轴时,挡板挡住漏气气口,漏气气口处于封闭状态,安全漏气气缸内的气体不通过漏气气口排出;漏气气口与漏气通孔对齐,安全漏气气缸的气体通过漏气气口排出。
  • 防夹手安全气缸
  • [实用新型]一种防漏气轮胎保护层-CN201720242026.6有效
  • 袁魏星 - 杭州阿世隆科技有限公司
  • 2017-03-14 - 2017-11-21 - B60C19/12
  • 本实用新型属于汽车轮胎技术领域且公开了一种防漏气轮胎保护层,包括轮胎,所述轮胎内侧设有打气口,所述轮胎包括外保护层、防漏气层和内胎层,所述外保护层内壁与防漏气层外壁粘合,所述防漏气层内壁与内胎层外壁粘合,所述防漏气层内设有槽口。本实用新型通过设置防漏气层,且防漏气层内部设有交错设置的槽口,槽口中填满密封胶,有利物穿入时,密封胶将迅速填满利物与防漏气层的漏气空间,保证汽车可正常行驶,当利物被取出时,防漏气层自身的弹性即可将漏气孔直径缩小,再由密封胶填补漏气孔洞,该防漏气层,有利物穿入时,无论利物是否取出,接不妨碍行驶,工艺简单,实用性极高。
  • 一种漏气轮胎保护层
  • [发明专利]发动机进气管漏气的实时预警方法-CN202110959177.4在审
  • 周磊磊;汪荣会;夏秀娟;凌建群;纪丽伟 - 上海柴油机股份有限公司
  • 2021-08-20 - 2021-11-26 - G01M15/04
  • 本发明公开了一种发动机进气管漏气的实时预警方法,包括步骤:1、车载智能终端(1)判断发动机是否处于稳态工况,若是,执行步骤2,若否,等待;2、车载智能终端判断漏气量计算释放条件是否满足,若是,执行步骤3,若否,则返回步骤1;3、车载智能终端计算漏气比值η;4、漏气比值η发送至云端平台(2);5、云端平台判断漏气比值η是否超过漏气量阈值,若是,执行步骤6,若否,未发生漏气故障;6、车辆ECU(3)判断进气流量传感器(42)是否故障并发送至云端平台;7、云端平台判定进气管发生漏气并推送进气管漏气故障信息。本发明能通过漏气比值实时监控发动机进气管的漏气状态,并在漏气时发出故障预警。
  • 发动机气管漏气实时预警方法

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