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[发明专利]一种能实现快速开挖的大跨隧道施工方法-CN202310362563.4在审
发明人：王猛;刘春桃;张元师;肖方奇;李勇;丁远振;张川;刘付平;尹育万;黄洪斌;皓晨;何灏冉 -专利权人：中车智能交通工程技术有限公司;中国铁路沈阳局集团有限公司;江苏中车城市发展有限公司
申请日： 2023-04-07 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： E21D11/18 文献下载
摘要：本发明提出了一种能实现快速开挖的大跨隧道施工方法，包括以下步骤：对隧道围岩进行判断，确定围岩等级；当隧道围岩为软弱围岩时，在隧道拱顶及两拱脚位置处分别开挖一导洞，以三个导洞为起点沿隧道纵向分别进行三隧洞的盾构开挖；当隧道围岩为硬岩时，在隧道拱顶位置处开挖一导洞，以该导洞为起点沿隧道纵向进行隧洞的盾构开挖；以隧洞为工作空间对隧道两侧进行弧形孔的钻设，两侧的弧形孔共截面设置；将钢拱架装入两侧的弧形孔中；对隧道围岩中的钢拱架施作扩大拱脚加固施工；沿隧道纵向推进，直至完成所有钢拱架的安装；进行隧道掌子面开挖。相对于传统的纵向管幕施工，本发明更安全、经济、高效，能有效缩短大断面暗挖隧道的施工周期。
一种实现快速开挖隧道施工方法

[发明专利]隧道建立与数据传输处理方法、设备及存储介质-CN202211600728.9在审
发明人：杨馥榕;刘彦梅;张佳兴;赵武;张渊博;陈文韬;章玖海;周瑞祺;郭虹宇;刘婷 -专利权人：阿里巴巴（中国）有限公司
申请日： 2022-12-12 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： H04L1/1809 文献下载
摘要：本申请实施例提供一种隧道建立与数据传输处理方法、设备及存储介质。在本申请实施例中，一方面针对支持不可靠传输的隧道进行改进，允许客户端配置该隧道传输非可靠数据包时的重传次数，使得在隧道传输非可靠数据包失败的情况下，能够根据客户端配置的重传次数对隧道中传输失败的非可靠数据包进行重传处理，从而在隧道链路上实现丢包重传，提升基于隧道的数据传输性能；另一方面提供基于长短包头信息的隧道建立方法，解决传统隧道建立过程中因建立隧道的控制帧丢失或者与数据报文发生乱序等导致隧道报文在隧道服务器上被丢弃或者阻塞的问题，与此同时，节约隧道包头的开销，降低数据传输消耗的资源，提高数据传输效率。
隧道建立数据传输处理方法设备存储介质

[实用新型]一种用于高地热隧道风渠式通风的降温系统-CN202121048573.3有效
发明人：王帅帅;郭亚斌;廖立勋;韩昊阳 -专利权人：中交第二公路工程局有限公司
申请日： 2021-05-17 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： E21F1/00 文献下载
摘要：本实用新型属于隧道施工技术领域，特别涉及一种用于高地热隧道风渠式通风的降温系统。一种用于高地热隧道风渠式通风的降温系统，包括隧道和设置于隧道内的送风机，所述的隧道在隧道洞口一侧内沿隧道延伸方向设有中隔板，将隧道分割成风渠和污风巷道，风渠延伸到隧道内的一端连接有风仓，送风机设置于风仓内，送风机输出端连接有风管，通过风管将风渠送入风仓中的新鲜风送入隧道作业区。本实用新型通过风渠可以将新鲜风直接送至风仓中，风仓的设置可以将风机移动到隧道内，然后再通过风管将新鲜风送至隧道掌子面作业区，从而有效降低了独头通风长度，减小了传统风管式通风的漏风和风损，确保了通风效果。
一种用于地热隧道风渠式通风降温系统

[实用新型]浅埋型地下轨道列车隧道系统-CN200420049315.7无效
发明人：李杨;董伟 -专利权人：艾乔乔
申请日： 2004-04-20 - 公布日： 2006-11-08 - 主分类号： B61B13/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种浅埋型地下轨道列车隧道系统，旨在提供一种可运行轻型地铁列车的轻便型混凝土地铁隧道系统。采用隧道顶部总覆盖厚度小于1米的浅埋深地铁隧道设计方案，隧道的内高在2.4米以下，轨道直接铺设在隧道混凝土地面上及可运行小车轮、低高度车身地铁列车的小断面尺度隧道。隧道采用浅埋深和小断面结构设计，可采用最低150毫米隧道壁厚的薄壁型，并可使用简单的明挖隧道施工沟槽、隧道钢筋结构现场施工、混凝土隧道整体浇筑的快速施工方式。浅埋深隧道使地铁站台距地表仅约3米深，乘车上下极为便捷、省时，车站面积相应地减小了约50％，与传统地铁相比原材料、施工期、成本和票价等均降低30％以上。
浅埋型地下轨道列车隧道系统

[发明专利]隧道硬岩超前导洞扩挖施工方法-CN202211511608.1在审
发明人：刘振山;栾晓强;谭宝辉;刘自超;沈广军;刘周礼;何大为;林涛;景慎全;杨丰明;张旭;李景新;付俊生;刘子旗;李鑫 -专利权人：中交第一航务工程局有限公司;中交一航局第三工程有限公司
申请日： 2022-11-29 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： E21D9/00 文献下载
摘要：本发明涉及地下隧道施工技术领域，特别涉及隧道硬岩的一种施工方法。将上台阶开挖工作面由左至右依次分成超前导洞铣挖面、扩挖面，采用超前导洞与扩挖平行施工。通过对开挖工作面进行分区作业，可实现超前导洞开挖与初期支护平行作业，有效避免传统上台阶支护的影响时间，保证隧道整体施工进度；本发明的隧道硬岩超前导洞扩挖施工方法，扩挖面采用钻孔+破碎锤开挖，减少上台阶铣方量，降低截齿消耗，综合成本较低，且减少了粉尘的产生，对环境保护有利，相比传统的台阶法铣挖工艺，具有更高的使用价值。
隧道硬岩超前导洞扩挖施工方法

[发明专利]基于自旋霍尔效应磁隧道结的非易失性锁存单元-CN201610542896.5有效
发明人：康旺;赵巍胜 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2016-07-11 - 公布日： 2018-10-23 - 主分类号： G11C11/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于自旋霍尔效应磁隧道结的非易失性锁存单元，是在传统锁存单元的基础上，集成非易失性自旋霍尔效应磁隧道结器件，使锁存单元具有非易失性，具体包括两种方案。方案一是基于面内磁各向异性自旋霍尔效应磁隧道结的非易失性锁存单元；整个非易失性锁存单元由2个PMOS晶体管8个NMOS晶体管以及2个面内磁各向异性自旋霍尔效应磁隧道结组成。方案二是基于垂直磁各向异性自旋霍尔效应磁隧道结的非易失性锁存单元；整个非易失性锁存单元由2个PMOS晶体管，9个NMOS晶体管以及2个垂直磁各向异性自旋霍尔效应磁隧道结组成。本发明解决了传统易失性锁存单元掉电数据丢失的问题，从而减小锁存单元的静态功耗，同时提高数据可靠性。
基于自旋霍尔效应隧道非易失性锁存单元

[发明专利]一种基于点云数据的隧道超欠挖快速计算方法-CN202310813010.6有效
发明人：杨承昆;梁晓东;邓翔;王毅威;曾雄鹰;张四全;吴勇生;文言;王佳龙;陈琪琳;田满丰 -专利权人：湖南联智科技股份有限公司
申请日： 2023-07-05 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： G06F17/10 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于点云数据的隧道超欠挖快速计算方法，包括：获取隧道点云数据#imgabs0#与相应的轴线方程；依据轴线方程将点云归一化至原点；在测区范围内以隧道轴线的长度作为相对桩号，并依据桩号边界对点云分段本申请相较于传统隧道三维点云基于判断点距离断面距离的断面切片超欠挖计算方法，减少计算时间约85.3%（经采用一般笔记本电脑进行测试计算，在100万点、约400个断面的情况下计算超欠挖值仅耗时约6.41秒），解决了传统技术计算速率低下的问题，大幅提高了实时监测的效率，使得隧道安全监测可以更加实时化，便于第一时间反馈隧道围岩三维形变。
一种基于数据隧道超欠挖快速计算方法

[发明专利]一种基于深度学习的隧道侧装视频交通流检测方法和系统-CN202110499376.1在审
发明人：姜冬阳;张建阳;杨瑞建;张震;王先勇;袁彦各 -专利权人：姜冬阳
申请日： 2021-04-29 - 公布日： 2021-07-20 - 主分类号： G06K9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于深度学习的隧道侧装视频交通流检测方法和系统，涉及道路交通领域。采集隧道侧装视频数据；通过训练好的深度学习车辆检测模型，对所述视频数据进行隧道交通参数的实时检测；获得经过摄像头的车辆信息，以及隧道交通参数。通过本方案的深度学习车辆检测模型对隧道侧装视频的交通流参数进行实时检测，可实时提取隧道交通参数包括流量、车速、车间距，对隧道交通运行监测、预测、预警、管控等具有实用价值。同时还能识别车辆类型和提供交通监控图像，复合性能超过环形线圈、超声波检测器等传统检测方法。
一种基于深度学习隧道视频通流检测方法系统

[发明专利]隧道窑烧结生产氧化铝的方法及专用隧道窑-CN97115762.6无效
发明人：钟正伟 -专利权人：钟正伟
申请日： 1997-09-01 - 公布日： 1998-09-02 - 主分类号： B22F3/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种隧道窑烧结生产氧化铝的方法及专用隧道窑,它属于无机化工领域。它采用了建造成本、运行成本都较传统工艺中使用的回转窑低廉的隧道窑,使氧化铝的生产成本大大降低,提高了经济效益。对常规隧道窑进行了改良,在预热隧道(1)、恒温隧道(2)之间设置了一升温隧道(4),优化了窑体的结构参数,改善了窑内热能的分布特性,提高了热效率,满足了氧化铝生产的工艺要求,大大降低了氧化铝生产的投资成本和生产成本
隧道窑烧结生产氧化铝方法专用

[实用新型]一种冻土环境下隧道温度分布监测装置-CN202222635172.9有效
发明人：宋梦婕;刘赛;蒋忠胜;汤德利 -专利权人：安徽洪鸿光电技术有限公司
申请日： 2022-09-30 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： G01K11/322 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种冻土环境下隧道温度分布监测装置，包括测温后端装置和远程监控终端，还包括：感温光纤，感温光纤沿隧道敷设在隧道内壁一侧，所述感温光纤与所述测温后端装置的一端相连，所述感温光纤用于感温。本实用新型通过光纤传感器来实现对隧道内温度的分布式测量监测，解决传统隧道温度监测需要进行多点位置的反复量测操作，并受量测位置的严重制约，不能实时、有效反应隧道全长范围的重要监测参数变化，难以保证监测质量，无法更好的展开隧道冻融病害的预防和治理的技术问题。
一种冻土环境隧道温度分布监测装置

[发明专利]一种叠层隧道洞群的施工方法-CN202011208735.5有效
发明人：李星;苏井高;李金会;敖长江;刘斌 -专利权人：中国建筑土木建设有限公司
申请日： 2020-11-03 - 公布日： 2022-06-17 - 主分类号： E21D9/14 文献下载
摘要：一种叠层隧道洞群的施工方法，包括上层匝道隧道、下层车站隧道和上层主线隧道；上层主线隧道有两个，沿横向间隔设置；上层主线隧道的仰拱底部设有第一大管棚；下层车站隧道设在上层主线隧道下方、对应两个上层主线隧道之间位置处；下层车站隧道顶部设有第二大管棚和自进式长锚杆；第二大管棚有多组，沿纵向布置；每组第二大管棚沿着下层车站隧道的拱顶弧线方向间隔布置；自进式长锚杆有多组，沿纵向间隔布置；每组自进式长锚杆呈辐射状设置；上层主线隧道与下层车站隧道之间设有对拉锚杆；上层匝道隧道有两个，设在两个上层主线隧道的两侧。本发明解决了传统的施工方法缺少岩体加固措施，施工效率低，施工成本高以及安全风险难控制的技术问题。
一种隧道施工方法

[实用新型]一种叠层隧道洞群开挖加固系统-CN202022501493.0有效
发明人：李星;苏井高;李金会;敖长江;刘斌 -专利权人：中国建筑土木建设有限公司
申请日： 2020-11-03 - 公布日： 2021-08-27 - 主分类号： E21D9/14 文献下载
摘要：一种叠层隧道洞群开挖加固系统，包括上层匝道隧道、下层车站隧道和上层主线隧道；上层主线隧道有两个，沿横向间隔设置；上层主线隧道仰拱底部设有第一大管棚；下层车站隧道设在上层主线隧道下方、对应两个上层主线隧道之间位置处；下层车站隧道顶部设有第二大管棚和自进式长锚杆；第二大管棚有多组，沿纵向布置；每组第二大管棚沿着下层车站隧道拱顶弧线方向间隔布置；自进式长锚杆有多组，沿纵向间隔布置；每组自进式长锚杆呈辐射状设置；上层主线隧道与下层车站隧道间设有对拉锚杆；上层匝道隧道有两个，设在两个上层主线隧道两侧。本实用新型解决了传统的施工方法缺少岩体加固措施，施工效率低，施工成本高以及安全风险难控制的技术问题。
一种隧道开挖加固系统

[发明专利]一种基于深度卷积神经网络的隧道表面缺陷分类方法-CN202010319996.8有效
发明人：汪俊;徐莹莹;李大伟;易程 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2020-04-21 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： G06K9/62 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于深度卷积神经网络的隧道表面缺陷分类方法，具体步骤为：S1.图像获取：利用图像采集装置自动采集隧道表面图像；S2.数据库构建：对原始图像进行图像预处理操作，分类构建隧道表面缺陷数据库；S3.图像检测和分类：构建深度卷积神经网络，进行隧道表面缺陷检测及分类。本发明较传统方法相比，能够实现隧道表面缺陷的自动识别和分类，大大降低人力成本，有效提高缺陷检测效率和分类准确性。
一种基于深度卷积神经网络隧道表面缺陷分类方法

[发明专利]隧道脱空病害处治高聚物注浆技术及其施工方法-CN200910066333.3无效
发明人：王复明;蔡迎春;钟燕辉;张蓓;徐建国;郭成超;董新平;王绪东;米海刚 -专利权人：郑州优特基础工程维修有限公司
申请日： 2009-11-02 - 公布日： 2011-05-11 - 主分类号： E21D11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种隧道脱空病害处治高聚物注浆技术及其施工方法。基于探地雷达(GPR)或落锤式弯沉仪(FWD)对隧道脱空病害进行检测；根据隧道脱空病害状况，向脱空部位注射高聚物材料，材料发生反应后体积迅速膨胀并固化，从而快速填充脱空。本发明具有处治效果好、施工快捷、不需养生、针对性强、可控性好、节省经费等特点，与传统的隧道病害处治方法相比，其在技术原理和施工方法方面都具有明显创新，开创了快速、耐久、经济、实用的隧道维修新途径。
隧道脱空病害处治高聚物注浆技术及其施工方法

[实用新型]隧道光纤照明装置-CN200820106154.9有效
发明人：王士元 -专利权人：保定维特瑞光电能源科技有限公司
申请日： 2008-10-13 - 公布日： 2009-07-15 - 主分类号： F21S11/00 文献下载
摘要：一种隧道光纤照明装置，属照明技术领域，用于解决隧道照明问题。其技术方案是，它由阳光聚光元件、光纤和平行光灯组成，所述阳光聚光元件安装于隧道外部，所述光纤的首端固定于阳光聚光元件的焦点处，尾端固定于隧道内，所述平行光灯固定于阳光聚光元件上方，其光轴与阳光聚光元件的光轴平行且发出的平行光照射在阳光聚光元件上本实用新型同传统隧道照明装置相比，不仅可大量节约电能，而且照明可靠性也得到了提高。
隧道光纤照明装置