“交通系统”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果4981283个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]交通系统-CN202210158626.X在审
发明人：弥本一辉 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2022-02-21 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： G08G1/16 文献下载
摘要：本发明提供一种交通系统，具有第一车辆(101)和第二车辆(102)，该第一车辆(101)和第二车辆(102)能够经由通信部(7)相互通信，并且位于规定范围内。
交通系统

[发明专利]交通系统-CN201280053375.3有效
发明人：前山宽之;兼森亨;星光明;铃木崇裕;增川正久;浅野间俊朗;片平耕介 -专利权人：三菱重工业株式会社
申请日： 2012-11-09 - 公布日： 2014-07-09 - 主分类号： B61B13/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种交通系统，其具备具有车辆行驶的行驶路径和延伸设置于行驶路径的宽度方向两侧的引导部的轨道，其中，轨道具有通过引导部引导车辆使车辆在轨道上行驶的第1区间和通过车辆本身的操舵在轨道上行驶的第2区间
交通系统

[发明专利]交通系统-CN200680006094.7有效
发明人：上村正;原田贵弘 -专利权人：株式会社明电舍
申请日： 2006-01-19 - 公布日： 2008-02-20 - 主分类号： B60M3/00 文献下载
摘要：本发明解决了不使用架空电线系统的铁路电动车辆的充电设备尺寸大并且昂贵的问题。
交通系统

[发明专利]交通系统-CN200480030965.X有效
发明人：罗伯特·C·普利亚姆 -专利权人：管状轨道公司
申请日： 2004-09-27 - 公布日： 2006-11-29 - 主分类号： B61B5/00 文献下载
摘要：一种公共交通系统，其包括多个支座安装的环，这些环向移动通过它们的车辆提供支撑。支座在地面上间隔开，但是不需要地面上或者地面上方的轨道或者连接结构。
交通系统

[发明专利]交通系统-CN201080068219.5无效
发明人：佩德.法尔克 -专利权人：佩德.法尔克
申请日： 2010-06-01 - 公布日： 2013-04-24 - 主分类号： B61B5/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种交通系统(1)，包括优选是电驱动的至少一个车辆(2)，该车辆具有有轨的驱动装置(8)以及客车或车身(6)。上面提到的隧道/涵洞(4)优选地用于其它的基础设施系统，诸如管道、线路、电缆等。
交通系统

[发明专利]轨道交通系统业务演化模型建模方法-CN202111154629.8有效
发明人：黄宁;张欣;赵静萌;吴祥蔚 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2021-09-29 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： G06F30/18 文献下载
摘要：本发明提供一种轨道交通系统业务演化模型建模方法，其包括以下步骤，步骤一：确定轨道交通系统网络信息；步骤二：轨道交通系统演化对象建模；步骤三：轨道交通系统业务演化条件建模；步骤四：轨道交通系统业务演化规则建模；步骤五：轨道交通系统业务故障评估。本发明通过分别对轨道交通系统演化对象、业务演化条件、业务演化规则建模，能够支持对轨道交通系统业务的描述和模型的构建，并可以对轨道交通业务演化仿真数据进行深入分析，从而帮助轨道交通运营公司和研究人员探究轨道交通系统业务运行规律，完成轨道交通业务故障评估。
轨道交通系统业务演化模型建模方法

[发明专利]针对混合式集体感知和地图众包的方法和系统-CN201980043278.8有效
发明人： I·C·D·多伊格;J·R·W·莱普;S·麦卡恩;M·P·蒙特莫罗;S·J·巴雷特 -专利权人：黑莓有限公司
申请日： 2019-04-04 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：一种在网络元件处的用于智能交通系统中的集体感知的方法，方法包括：从多个智能交通系统站中的每一个智能交通系统站接收本地动态地图；基于来自多个智能交通系统站中的每一个智能交通系统站的本地动态地图，创建本地集体感知地图；以及将本地集体感知地图分发到多个智能交通系统站中的至少一个智能交通系统站。
针对混合式集体感知地图方法系统

[发明专利]一种基于仿真的自主式交通系统架构的可靠性评估方法及系统-CN202211471423.2在审
发明人：程绍武;申冰玉;刘光昀 -专利权人：哈尔滨工业大学
申请日： 2022-11-23 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： G06F30/27 文献下载
摘要：一种基于仿真的自主式交通系统架构的可靠性评估方法及系统，涉及基于仿真的自主式交通系统架构的可靠性评估领域。本发明的目的是为了事前评估自主式交通系统架构的可靠性以及为改进自主式交通系统架构的可靠性提供参考依据而提出的。主要步骤包括：从仿真系统获取自主式交通系统架构中节点及数据流信息，建立自主式交通系统架构节点的马尔可夫链模型；计算节点的失效率、占有率和重要度；基于节点的失效率和占有率计算节点可靠性；基于节点的可靠性和重要度计算自主式交通系统架构可靠性本发明有益效果：可事前评估自主式交通系统架构的可靠性，为改进自主式交通系统架构的可靠性提供参考依据，有助于自主式交通系统的成功实施。
一种基于仿真自主交通系统架构可靠性评估方法

[发明专利]无中停无轨电车交通系统-CN201810406970.X在审
发明人：邱学尧;邱学广;叶远辉;陶涛;施鸿;谢光娜;邓云英;周志伟;邱成江;邱学攀;李绍祥;李贵波;何春凤 -专利权人：邱学尧
申请日： 2018-05-01 - 公布日： 2018-09-14 - 主分类号： E01C1/04 文献下载
摘要：为避免中途停车，本发明提出在所有道路交叉口都不需要停车让行的无中停交通系统，使城市彻底避免交通拥堵，让修建城市的市区内高速成为可能。为同时解决电动车辆的变道能力以及续航能力，本发明提出一种无轨电车交通系统，使车辆彻底摆脱对化石能源的依赖；综合这两个系统的优点进一步提出无中停无轨电车交通系统，使城市交通变得更为安全、高速、节能、经济、现有陆地交通系统属于平面的交通系统，无中停交通系统是一个立体的交通系统，是现有陆地交通系统在维度上的一次升级。在无中停交通系统实施后人行道和车行道分离，避免了触电危险，铺设供电触网改造为无轨电车交通系统是对现有车辆能源利用方式的一次升级。
交通系统无轨电车陆地交通停车道路交叉口车辆能源触电危险电动车辆化石能源续航能力车行道平面的城市交通变道升级维度拥堵人行道供电节能铺设智能修建环保改造交通安全

[发明专利]公共交通系统运营服务质量评价方法、装置和计算机设备-CN202110753169.4在审
发明人：罗建平;陈欢;杨森彬;李志武;陈招帆;尹杰丽;冯川 -专利权人：广州交信投科技股份有限公司
申请日： 2021-07-02 - 公布日： 2021-09-10 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本申请涉及一种公共交通系统运营服务质量评价方法、装置和计算机设备。方法包括：接收携带指标类别的消息，根据预设的公共交通系统运营服务质量评价指标体系，获取与指标类别对应的公共交通系统运营服务评价细化指标、公共交通系统运营服务评价细化指标的判别矩阵参数和公共交通系统运营数据；将公共交通系统运营数据输入至已训练的指标统计模型，得到公共交通系统运营服务评价细化指标的指标值的统计参数；将公共交通系统运营服务评价细化指标的判别矩阵参数输入至已训练的权重确定模型，得到公共交通系统运营服务评价细化指标的权重；基于公共交通系统运营服务评价细化指标的统计参数和权重，得到指标的评价结果。
公共交通系统运营服务质量评价方法装置计算机设备

[发明专利]基于交通工具时空轨迹的交通系统通行效率的评估方法及系统-CN202211653390.3在审
发明人：吴洋;张志勇;徐凤丹;高利芬;叶甜 -专利权人：常熟理工学院
申请日： 2022-12-22 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于交通工具时空轨迹的交通系统通行效率的评估方法，包括以下步骤：在确定的时空范围内，观测计算每个交通工具占用的时空连续体体量数据，将所有交通工具的时空连续体体量数据之和作为交通系统的实际交通量，将交通观测范围内交通设施所占用的时空连续体体量数据作为交通系统的最大交通量，将交通系统的实际交通量与交通系统的最大交通量的比例确定为交通系统通行效率，时空连续体体量为交通工具或者交通设施所占用的平面面积或空间体积与时间的乘积本发明还公开了一种基于交通工具时空轨迹的交通系统通行效率的评估系统。本发明能够体现单一交通工具个体对于交通系统总体效率的独立影响同时消除驾驶者的个体差异和主观波动。
基于交通工具时空轨迹交通系统通行效率评估方法

[发明专利]一种交通系统与车辆互联系统-CN202110450485.4在审
发明人：不公告发明人 -专利权人：安徽创夫子科技有限公司
申请日： 2021-04-25 - 公布日： 2021-08-13 - 主分类号： G08G1/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种交通系统与车辆互联系统，包括交通系统和车辆管理系统，所述的交通系统编程于车辆管理系统内；本发明通过将交通系统编程于车辆管理系统内，从而能够实现更好的安全驾驶。
一种交通系统车辆联系

[实用新型]轨道交通系统的车站和具有其的轨道交通系统-CN201821356006.2有效
发明人：方长胜;郑宁 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2018-08-16 - 公布日： 2019-04-19 - 主分类号： B61B1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轨道交通系统的车站和具有其的轨道交通系统，所述轨道交通系统的车站包括：建筑体，所述轨道交通系统的轨道经过所述建筑体；用于对所述轨道交通系统供电的变电功能设备，所述变电功能设备内置在所述建筑体的墙壁和夹层中的至少一个内根据本实用新型实施例的轨道交通系统的车站具有集成度高、成本低等优点。
轨道交通系统建筑体车站本实用新型功能设备变电集成度夹层内置墙壁供电轨道

[发明专利]一种多维智能网联交通系统-CN201710660668.2在审
发明人：冉斌;程阳;金璟;张健;何赏璐 -专利权人：东南大学
申请日： 2017-08-04 - 公布日： 2018-01-09 - 主分类号： G08G1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种多维智能网联交通系统，涉及智能交通系统、车联网技术领域。该系统包括三个维度维度D1车辆自动化，是智能网联交通系统中智能网联汽车的发展维度；维度D2网络互联化，是智能网联交通系统中智能网联通信的发展维度，以实现人、车、交通环境之间的协同、互联；维度D3系统集成化，是智能网联交通系统的集成性发展维度。本发明以期实现一个可以整合、协调、控制、管理和优化所有车辆、信息服务、设施设备、交通管理控制的智能网联交通系统，对引导智能网联交通系统的研发和相关产业的发展具有重要的指导意义。
一种多维智能交通系统

[发明专利]一种多维智能网联交通系统-CN201710761064.7在审
发明人：郭鑫 -专利权人：郑州欧尚德电子技术有限公司
申请日： 2017-08-30 - 公布日： 2017-12-15 - 主分类号： G08G1/0967 文献下载
摘要：本发明提供一种多维智能网联交通系统，涉及智能交通系统、车联网技术领域。该系统包括三个维度维度D1车辆自动化，是智能网联交通系统中智能网联汽车的发展维度；维度D2网络互联化，是智能网联交通系统中智能网联通信的发展维度，以实现人、车、交通环境之间的协同、互联；维度D3系统集成化，是智能网联交通系统的集成性发展维度。本发明以期实现一个可以整合、协调、控制、管理和优化所有车辆、信息服务、设施设备、交通管理控制的智能网联交通系统，对引导智能网联交通系统的研发和相关产业的发展具有重要的指导意义。
一种多维智能交通系统

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
下一页»
尾页
共 100000 条