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- [外观设计]用于列车在线限界检测的图形用户界面的电脑显示器-CN202130635379.4有效
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朱晓东;吴耿才;秦军;肖爱辉;郑杰锋;江文鑫
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东莞市诺丽电子科技有限公司
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2021-09-24
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2022-08-19
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14-02
- 1.本外观设计产品的名称：用于列车在线限界检测的图形用户界面的电脑显示器。2.本外观设计产品的用途：用于实时显示列车的限界检测作业状态，历史数据查询。3.本外观设计产品的设计要点：在于显示器中显示列车限界的交互界面的界面内容，界面布局及色调搭配。4.最能表明设计要点的图片或照片：界面变化状态图1。5.请求保护的外观设计包含色彩。7.图形用户界面的用途：用于列车在线限界检测。8.图形用户界面的变化状态说明：主视图为限界检测主界面，主界面的表格显示各个子模块的运行状态，右下角显示当前城市当前线路，以及提供人工操作的按钮，右下角的历史过车可以查询历史过车记录及详细的状态。界面变化状态图1显示了列车限界检测的列车状态，该显示界面为主视图的下级菜单页，作为列车限界实时状态主要显示界面，其左侧的表格显示当前列车通过的位置，当前的扫描的状态，如果超限显示超限量；中间的限界轮廓，
- 用于列车在线限界检测图形用户界面电脑显示器
- [发明专利]一种高速列车虚拟限界计算方法-CN201610221629.8有效
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易兵;李雄兵;易敏寒;杨岳
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中南大学
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2016-04-11
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2019-06-07
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G06F17/50
- 本发明公开了一种高速列车虚拟限界的计算方法，包括如下步骤：1)构建外表面离散模型；2)获得其在不同工况下动力学性能仿真数据；3)匹配和映射外表面离散模型与动力学性能仿真数据；4)模拟列车真实运动情况；5)采用快速最小凸包估计方法获得列车运行的包络三维模型；6)根据豪斯多夫距离度量获得列车任意位置精确运动极限范围，并根据列车限界标准验证列车外形设计是否达标。本发明通过将动力学分析数据与设计模型匹配、映射、集成与融合，提供了设计阶段即可精确计算高速列车行车安全关键性能指标之一的列车限界的方法，大大减少新车型外形尺寸设计时反复实验样车制造的成本，且为满足限界要求的车形尺寸优化设计提供指导方向
- 一种高速列车虚拟限界计算方法
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