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[发明专利]铁路沿线强风采集方法及其采集系统-CN200910009303.9无效
发明人：田红旗;梁习锋;许平;杨明智;高广军;姚松 -专利权人：中南大学
申请日： 2009-02-18 - 公布日： 2009-11-04 - 主分类号： G01P5/00 文献下载
摘要：铁路沿线强风采集方法及其采集系统，所述强风采集方法包括在铁路沿线分布设置测风站，进行铁路沿线风速的采集；所述测风站将实时测定的风速和风向数据传送给远程计算机；所述远程计算机远程控制所述测风站的风速和风向数据的测定方式该铁路沿线强风采集方法及其采集系统针对铁路沿线大风数据的采样与传输，可以实现铁路沿线强风实时数据采集和可控监测，能够保证低成本运行且数据可靠其实现了远程控制采集，能够适用于高原恶劣环境下的长久使用。
铁路沿线强风采集方法及其系统

[发明专利]铁路信息可视化方法-CN201110392006.4有效
发明人：张剑;郝小平;孙全欣;李瑞俊;张季双;刘仍奎;孟勇;王福田;谢久峰;秦宪国;郝英锋;薛小龙;刘凯强 -专利权人：中国神华能源股份有限公司;中国神华能源股份有限公司神朔铁路分公司;北京交通大学
申请日： 2011-11-30 - 公布日： 2017-04-05 - 主分类号： G06T15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种铁路信息可视化方法，该方法包括将沿铁路沿线拍摄的显示铁路沿线固定设备的多帧视频图像中的每帧视频图像与相应的拍摄地点的里程坐标一一映射；按照所述铁路沿线的里程坐标的顺序来播放所述里程坐标映射的相应的视频帧通过上述技术方案，能够以铁路沿线的一维里程坐标为基础，结合流媒体技术，直观地显示铁路沿线的固定设备的视频信息。优选地，还可以将流媒体技术、二维Web GIS技术、三维地理信息系统技术结合起来，通过坐标转换和位置同步等，来全方位展示铁路沿线的视频、固定设备信息和地理信息等，实现铁路沿线的多源信息的高效集成与可视化表达
铁路信息可视化方法

[实用新型]一种铺设在铁路沿线水沟顶部的人行道-CN201720271144.X有效
发明人：叶红;马鹏;杨贵勇;万川;汪琳;李果;汤骄;钟炳鑫;方睿;黄培敏;张忠;李剑;张笔畅 -专利权人：中铁二院成都勘察设计研究院有限责任公司
申请日： 2017-03-20 - 公布日： 2017-11-14 - 主分类号： E01C15/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及铁路沿线设施领域，公开了一种铺设在铁路沿线水沟顶部的人行道。所述人行道包括“Π”型盖板、桥板和钢筋，其中，所述钢筋分成两排，并分别垂直嵌在铁路沿线水沟两侧壁体的顶面中；所述“Π”型盖板的两侧壁腿分别位于所述铁路沿线水沟对应侧壁体的上方，且配合卡在两排钢筋之间；所述桥板水平搭接在所述“Π”型盖板中靠近铁路一侧的壁腿与铁路沿线路肩斜坡之间，并使所述桥板的上表面与所述“Π”型盖板的顶面齐平，形成人行道路面。通过在铁路沿线水沟的顶部铺设人行道，可以方便铁路相关工作人员进行行走、上下铁路和检查攀爬车体等活动，快速完成作业。
一种铺设铁路沿线水沟顶部人行道

[发明专利]基于深度学习的铁路沿线电线杆及杆号检测方法和装置-CN202210205240.X在审
发明人：徐志洁;田宇;张健钦 -专利权人：北京建筑大学;中慧图策（北京）科技有限公司
申请日： 2022-03-02 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： G06V20/62 文献下载
摘要：本发明实施例公开了基于深度学习的铁路沿线电线杆及杆号检测方法和装置。所述方法，包括：获取待检测铁路沿线场景图像，其中，所述待检测铁路沿线场景图像包含电线杆；通过第一目标预测网络对所述待检测铁路沿线场景图像进行目标检测，得到电线杆和杆号区域的检测结果，其中，所述杆号区域包含电线杆号牌和所述电线杆号牌周围的背景区域；根据所述杆号区域的检测结果，从所述待检测铁路沿线场景图像中分割出杆号区域图像；通过第二目标预测网络对所述杆号区域图像进行目标检测，得到电线杆杆号的检测结果。基于该方法和装置，可以提高对于铁路沿线场景图像中电线杆及杆号的检测效率和检测精度。
基于深度学习铁路沿线电线杆检测方法装置

[发明专利]应用于铁路沿线防汛领域的无人机智能巡检系统-CN202310542333.6在审
发明人：石少波;甘琪海;谭贵宾;刘智;梁孟;刘秋勇;李延荣;蒋庆玲;韦世彦;胡京东;刘安南 -专利权人：北京中润惠通科技发展有限公司
申请日： 2023-05-15 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： G05D1/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种应用于铁路沿线防汛领域的无人机智能巡检系统，包括：无人机监测单元、防洪防汛监管单元、智能分析预警单元；所述无人机监测单元用于通过无人机设置定点巡航采集铁路沿线观测范围内数据信息；所述防洪防汛监管单元用于控制无人机对铁路沿线进行智能巡检操作，对采集的数据信息进行存储以及管理；所述智能预警单元用于对采集铁路沿线数据信息进行智能分析，通过分析预测当前铁路沿线防汛情况。通过无人机智能巡检系统，实现对全路管辖线路的洪汛实时监测，通过前端智能预警单元中的终端可视化技术为铁路部门提供全方位实时防洪防汛监测的展示平台。
应用于铁路沿线防汛领域无人机智能巡检系统

[发明专利]一种铁路沿线环境数据采集系统-CN202111387203.7在审
发明人：曾赛星;张静晓 -专利权人：张静晓
申请日： 2021-11-22 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本发明公开了一种铁路沿线环境数据采集系统，包括图像监控终端、车载终端和数据监测基站，所述图像监控终端为多个，多个所述图像监控终端均匀分布设置于铁路沿线上，所述图像监控终端用于采集铁路沿线的图像，多个所述图像监控终端的数据输出端均与所述车载终端的数据输入端连接与现有技术相比，本发明通过在铁路沿线安装多个图像监控终端，用于监控铁路沿线的生态环境，并通过在列车上安装数据采集终端，当列车经过时读取图像采集数据，从而能够更好的采集数据，使用方便，具有推广应用的价值。
一种铁路沿线环境数据采集系统

[发明专利]一种铁路沿线施工的吊装方法-CN201711224631.1在审
发明人：王志伟;钟彪;黎爱军 -专利权人：攀钢集团工程技术有限公司
申请日： 2017-11-29 - 公布日： 2018-05-08 - 主分类号： B66C23/50 文献下载
摘要：本发明公开了一种铁路沿线施工的吊装方法，包括：步骤1)将汽车吊装车通过倾斜板开到火车平板上并固定；步骤2)火车带动所述火车平板到指定位置后，所述汽车吊装车对管道进行吊装。以实现铁路沿线的管道建设。解决了铁路沿线大型汽车吊装机械无法进场施工的情况下的设备、管道、材料吊装问题。同时提高铁路沿线吊装作业施工安全性，同时优化吊装工艺，节约施工便道开设的费用，满足节能环保要求。
一种铁路沿线施工吊装方法

[实用新型]一种铺设在铁路沿线路肩位置的人行道-CN201720273251.6有效
发明人：叶红;马鹏;杨贵勇;万川;汪琳;李果;汤骄;钟炳鑫;方睿;黄培敏;张忠;李剑;张笔畅 -专利权人：中铁二院成都勘察设计研究院有限责任公司
申请日： 2017-03-20 - 公布日： 2017-12-12 - 主分类号： E01C15/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及铁路沿线设施领域，公开了一种铺设在铁路沿线路肩位置的人行道。所述人行道包括步行板、步行板支撑块和挡碴墙；所述步行板支撑块和所述挡碴墙朝靠近铁轨的方向依次铺设在铁路沿线路肩位置，并在所述挡碴墙与铁路沿线路肩斜坡之间填充有铁路道碴层；所述步行板平铺在所述步行板支撑块、所述挡碴墙和所述铁路道碴层的顶部，形成人行道路面。通过在铁路沿线路肩位置铺设人行道，既可以方便铁路相关工作人员进行行走、上下铁路和检查攀爬车体等活动，快速完成作业，还可以减小人行道面与铁路枕木面的高程差，使工作人员在人行道与铁轨间行走时不用上下爬坡，节省体力
一种铺设铁路沿线路肩位置人行道

[发明专利]一种铁路沿线崩塌落石监测报警系统及方法-CN201610307246.2在审
发明人：蔡云峰;高贻贵;杨璟旻;王增力;肖宇松;张佳楠;汪洋成威;方亚非 -专利权人：中铁武汉勘察设计研究院有限公司
申请日： 2016-05-11 - 公布日： 2016-08-03 - 主分类号： G08B21/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种铁路沿线崩塌落石监测报警系统及方法，在铁路沿线崩塌落石监测区域两端钢轨上设置计轴装置来监测区域内是否有车辆占用；计轴装置通过光电缆与轨旁的铁路沿线崩塌落石监测报警系统主机进行连接。本发明可用于单线/双线、电气化/非电气化铁路、各种闭塞区段、速度小于500km/h以下列车运行区段。在铁路沿线崩塌落石监测区域两端设置计轴装置监测车辆的运行。本发明的有益效果是，通过高可靠性计轴装置监测铁路沿线崩塌落石监测区域列车占用情况，可以准确检测列车车辆，排除列车车辆运行引起的误报警，有效提升铁路沿线崩塌落石监测系统的可用性；同时计轴装置传感器安装于铁路轨道
一种铁路沿线崩塌监测报警系统方法

[发明专利]铁路路基形变监测及灾害预警的智慧型数字孪生管理系统-CN202310743856.7在审
发明人：郝建伟;周国清 -专利权人：桂林理工大学
申请日： 2023-06-24 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： G08B31/00 文献下载
摘要：本发明提供一种尤其适用于多年冻土区的铁路路基形变监测及灾害预警智慧数字孪生管理系统，也可推广至其它公路、铁路等应急预警体系建设中。本发明包括铁路沿线路基形变监测与预警、多数据监测与分析、铁路沿线路基形变预测模型、灾害预警指标控制、数字孪生3D可视化数据交互模型、跨平台应用和预警预报信息发送。本发明采用数字孪生、深度学习等技术建立3D铁路沿线可视化交互模型，实现监测数据、预警信息、现场图像与3D模型的精准同步可视化展示，方便相关责任人更加直观、快捷的掌握铁路沿线相关数据。同时，本发明可为高寒、高海拔冻土区人工实时监测预警困难地区铁路沿线实现全天候、大范围、高精度铁路路基形变监测及实时灾害预警。
铁路路基形变监测灾害预警智慧型数字孪生管理系统

[发明专利]铁路沿线网络监测方法及装置-CN202010951344.6有效
发明人：李庆伟;彭中峰;张宏辉;吴凯洲;欧明 -专利权人：中国联合网络通信集团有限公司
申请日： 2020-09-11 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： H04W24/08 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种铁路沿线网络监测方法及装置，所述方法包括获取铁路沿线小区的工程参数和铁路用户的小区切换序列；所述小区切换序列包括铁路用户的历史小区切换序列和铁路用户的实际小区切换序列；根据所述铁路沿线小区的工程参数和铁路用户的历史小区切换序列确定标准小区切换序列；根据所述铁路用户的实际小区切换序列和所述标准小区切换序列，确定铁路沿线的网络是否出现异常，通过获取标准小区切换序列，并将用户的实际小区切换序列与标准小区切换序列进行比对，能够实现准确的评估无线网络的异常情况
铁路沿线网络监测方法装置

[实用新型]一种适用于铁路沿线环境安全监控的环境监测装置-CN202220622589.9有效
发明人：张可;胡俊豪;石利群;刘浩江;沈利来 -专利权人：苏交科集团股份有限公司
申请日： 2022-03-21 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： F16M13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种适用于铁路沿线环境安全监控的环境监测装置，涉及铁路沿线监测技术领域，该适用于铁路沿线环境安全监控的环境监测装置，包括安装底座，安装底座的侧面设置有固定板，所述固定板侧面上固定连接有安装滑杆，安装底座内开设有收缩腔，安装滑杆远离固定板的一端滑动贯穿进收缩腔内，安装滑杆位于收缩腔内的一端上固定连接有连接滑板，连接滑板与收缩腔之间固定连接有活动套接在安装滑杆上的缓冲弹簧，该适用于铁路沿线环境安全监控的环境监测装置，降低了火车在经过铁路时对监测仪器受到的震动力，尽量避免了监测仪器内的电子元件或者连接部件出现松动的问题，保障了监测仪器长时间对铁路沿线环境监测的稳定性。
一种适用于铁路沿线环境安全监控环境监测装置

[实用新型]基于分布式光纤应力测量的边坡滑移监控系统-CN201621183017.6有效
发明人：曹玉龙;吴海君;姜晓冰;夏宝前;卢斌;王照勇;叶青;蔡海文;郑汉荣;夏道明;喻章会 -专利权人：南京派光信息技术有限公司
申请日： 2016-11-03 - 公布日： 2017-06-16 - 主分类号： G01L1/24 文献下载
摘要：一种基于分布式光纤应力测量的边坡滑移监控系统，包括分布式光纤探测定位仪、用户终端、数据中心、监控管理终端、铁路既有通信光缆、应力检测光缆；所述的分布式光纤探测定位仪，安置在铁路沿线的通信机房内，连接铁路沿线铺设的所述的既有铁路通信光缆和在边坡上安装的应力检测光缆，对铁路沿线边坡的安全状态进行实时监控和防护，应力检测光缆续接到铁路沿线的既有通信光缆；所述的分布式光纤对应力检测光缆的应变变化进行实时监测，通过通信链路连接所述的监控管理终端、数据中心和用户终端。
基于分布式光纤应力测量滑移监控系统

[发明专利]一种铁路线路全时全域多维动态信息感知方法及装置-CN202210877604.9在审
发明人：吴春晓;张璐;王晟;林锦锋;王岁儿;张天赋;李阳 -专利权人：北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
申请日： 2022-07-25 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： B61L23/04 文献下载
摘要：本发明实施例公开一种铁路线路全时全域多维动态信息感知方法及装置，所述方法包括：实时获取铁路沿线多个区域的检测信息；对所述铁路沿线多个区域的检测信息进行汇总，实现铁路沿线全域全时多维动态感知；所述的实时获取铁路沿线多个区域的检测信息包括本发明能够获取铁路线路全时全域多维动态信息，包括列车位置信息、轨旁振动信息和重点区域的线路侵限信息等，为提升铁路行车安全提供先决条件；本发明光纤光栅和传感光缆无需轨旁供电，仅需在重点位置为激光雷达供电，
一种铁路线路全域多维动态信息感知方法装置

[实用新型]一种铁路班组通信系统-CN201921134066.4有效
发明人：凌政;罗志维;胡兵 -专利权人：广州忘平信息科技有限公司
申请日： 2019-07-18 - 公布日： 2020-01-31 - 主分类号： H04B10/25 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铁路班组通信系统，包括接入设备、光网络单元、分光器和路由器，所述接入设备分布在铁路沿线的班组，所述分光器设置在铁路沿线的通信机械室，所述路由器设置在铁路沿线的通信机械室，所述接入设备通过本实用新型适用于铁路沿线偏远地区的网络接入，能够提供高带宽、低延时的统一组网方式，结构清晰，维护简单，可广泛应用于通信系统技术领域。
铁路沿线分光器光网络单元接入设备路由器本实用新型通信机械室通信系统技术偏远地区网络接入组网方式低延时高带宽通信系统清晰铁路应用统一维护

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