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- [实用新型]锁销式汽车变速箱同步器-CN201020647770.2有效
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王忠新
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东风汽车有限公司
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2010-12-08
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2011-08-10
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F16D23/06
- 本实用新型公开了一种锁销式汽车变速箱同步器,包括两个第一同步环、第一齿套、数个第一锁销、数个第一定位销、数个第一钢球和数个第一弹簧,第一齿套设于两个第一同步环之间,第一定位销穿过第一齿套且两端与两个第一同步环抵触连接,第一齿套中设有位于第一定位销下方的第一定位槽,第一定位销面向第一定位槽的一侧对应设有第一凹槽,第一弹簧容置于第一定位槽底部,第一钢球的一端容置于第一凹槽中,第一钢球的另一端与第一弹簧抵触连接,第一锁销包括销轴和销套,销套套接在第一齿套中,销轴套接在销套中且销轴的两端分别固定在两个第一同步环中。本实用新型的锁销式汽车变速箱同步器结构简单、制造方便且锁销强度高。
- 锁销式汽车变速箱同步器
- [实用新型]一种同步器总成-CN202223196939.9有效
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谭少锋;魏小强;张龙刚;彭立印;高建敏;王晓亮;田晨;汪鹏鹏
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西安法士特汽车传动有限公司
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2022-11-29
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2023-03-28
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F16D23/02
- 本实用新型公开了一种同步器总成,包括输出轴,所述输出轴上套设有同步器齿毂,所述同步器齿毂上套设有封装滑块,所述封装滑块的外侧套设有同步器齿套;所述同步器齿毂的两侧对称设置有摩擦环组件,所述每个摩擦环组件远离同步器齿毂的一端均设置有换挡齿轮;所述换挡齿轮靠近同步器齿毂的端面上设置有外花键和止动孔,当同步器换挡时,所述外花键能够与同步器齿套啮合,所述止动孔与摩擦环组件配合,能够对摩擦环组件进行限位,与现有同步器总成相比,降低了总质量,进一步可以减小了旋转惯量,既符合轻量化的要求,又在一定程度上提升了同步器性能,降低产品故障率,提升了产品质量,延长了同步器变速箱的使用寿命。
- 一种同步器总成
- [发明专利]一种同步器齿座-CN201210000022.9无效
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赵孝民
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赵孝民
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2012-01-01
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2012-06-27
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F16D23/02
- 本发明公开了一种同步器齿座,它包括同步器齿座体(1),在同步器齿座体(1)的外圆周上均匀分布有若干外花键(2),所述同步器齿座体(1)的外圆周上还设有定位凸台(2),所述定位凸台(2)的齿根高出外花键(本发明提供的这种同步器齿座,在同步器齿座体上设有三个高于外花键齿根的定位凸台,该定位凸台与同步器同步滑套的内花键小径配合,保证同步器齿座与同步滑套同轴。
- 一种同步器
- [实用新型]一种同步器齿座-CN201220000019.2有效
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赵孝民
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赵孝民
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2012-01-01
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2012-09-12
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F16H57/00
- 本实用新型公开了一种同步器齿座,它包括同步器齿座体(1),在同步器齿座体(1)的外圆周上均匀分布有若干外花键(2),所述同步器齿座体(1)的外圆周上还设有定位凸台(3),所述定位凸台(3)的齿根高出外花键本实用新型提供的这种同步器齿座,在同步器齿座体上设有三个高于外花键齿根的定位凸台,该定位凸台与同步器同步滑套的内花键小径配合,保证同步器齿座与同步滑套同轴。
- 一种同步器
- [实用新型]倒挡同步器-CN201921686940.5有效
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李占江;郭能;舒元林;李婷;朱先玲
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重庆越博传动系统有限公司
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2019-10-10
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2020-07-28
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F16D23/02
- 本申请公开了一种倒挡同步器,包括滑套、倒挡被动齿轮、同步器体和同步环;倒挡被动齿轮空套在主轴上,倒挡被动齿轮固定地设置有结合齿;同步器体固定地设置在主轴上;倒挡被动齿轮设置有被动齿轮斜面,同步环设置有同步环斜面,同步环套设在倒挡被动齿轮上,同步环斜面与被动齿轮斜面相配合;同步环设置有搭子,同步器体设置有同步器体凹槽,搭子能够伸到同步器体凹槽中,从而使同步环能够与同步器体同步旋转;滑套通过花键和同步器体相连接;同步环和同步器体之间设置有弹簧;滑套设置有多个能够与结合齿相配合的高齿。所述倒挡同步器相较于常用的锁环式同步环无锁止锥面,提供的同步环省去锁止锥面、定位弹簧和滑块,结构简单且使用方便。
- 同步器
- [发明专利]一种双基SAR时频同步系统-CN202210278812.7在审
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王义海;雷登峰;王春雨;唐倩
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北京华航无线电测量研究所
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2022-03-21
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2023-08-08
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G01S13/90
- 本发明涉及一种双基SAR时频同步系统,属于双基雷达时频同步技术领域,解决了现有双基SAR时频同步系统存在的易干扰、时钟源要求高、应用不灵活、精度差的问题。该系统,包括:第一时频同步器和第一SAR系统,以及第二时频同步器和第二SAR系统;第一SAR系统向第一时频同步器发送同步指令,接收第一时频同步器的指令响应反馈;第一时频同步器和第二时频同步器计算时间差值,并根据时间差值实现时频同步;当第一时频同步器和第二时频同步器实现时频同步后,第一飞行器的第一SAR系统根据同步后的第一时频同步器时钟驱动工作,第二SAR系统根据同步后的第二时频同步器时钟驱动工作,实现双基SAR时频同步。
- 一种sar同步系统
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