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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]一种过渡机构-CN202011422890.7有效
发明人：刘忠华;李俊杰 -专利权人：中山市科力高自动化设备有限公司
申请日： 2020-12-08 - 公布日： 2022-07-08 - 主分类号： B65G69/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种过渡机构，其包括收纳盒、加强件以及过渡板，加强件可滑动地设于收纳盒，过渡板可滑动地设于收纳盒，过渡板抵接在加强件上，过渡板能够相对加强件滑动，且过渡板能够滑动至与加强件连接，以带动加强件滑动至与站台搭接通过上述结构，过渡板抵接在加强件上，过渡板能够滑动至与加强件连接，以带动加强件滑动至与站台搭接，进而能够降低过渡板位于运输工具与站台之间的板段发生弯曲变形的概率。
一种过渡机构

[实用新型]汽车纵梁中段加强件及汽车纵梁-CN201921493318.2有效
发明人：张桃;赵健;王猛;黄德辉;熊建华;何亮 -专利权人：东风小康汽车有限公司重庆分公司
申请日： 2019-09-09 - 公布日： 2021-02-23 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车纵梁中段加强件及汽车纵梁，汽车纵梁中段加强件包括U形的加强本体以及连接于加强本体闭合端的压板，汽车纵梁包括纵向截面呈U形的纵梁中段以及固定于纵梁中段内侧的前加强件，所述加强本体的两自由边分别固定连接于纵梁中段两内侧壁，所述压板压于前加强件端部并与前加强件固连；汽车纵梁中段加强件连接于汽车纵梁中段与前加强件连接处，通过其咬合以及限位功能对该连接处形成局部加强，提高连接位置的局部强度和刚度，在受到碰撞时可缓解和吸收沿纵梁长度方向传递的能量，同时可将碰撞能量向后传递，可降低纵梁在该连接位置发生形变的几率，有效保护驾驶舱内人员人身安全。
汽车中段加强

[实用新型]前部车体结构-CN201621279921.7有效
发明人：覃鹏飞;甘博;肖淘;陈聪;劳兵;和丽梅;张波 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2016-11-25 - 公布日： 2017-07-07 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种前部车体结构，包括前上防撞杆、前大梁焊合件、前轮罩焊合件、前围板加强板、A柱下加强板和门槛加强板焊合件，其中，所述前上防撞杆与所述前大梁焊合件连接，所述前大梁焊合件与所述前轮罩焊合件连接，所述前轮罩焊合件与所述前围板加强板连接，所述前围板加强板与所述A柱下加强板连接，所述A柱下加强板与所述门槛加强板焊合件连接。
前部车体结构

[实用新型]冲压件连接结构-CN202020540130.5有效
发明人：龚直均;敬颐明;陈志洋;谭英杰;姜煜;侯娟;马小芹;陈旭;胥旭;田欢乐;杨权;胡洪;向鹏 -专利权人：四川建安工业有限责任公司
申请日： 2020-04-13 - 公布日： 2020-11-17 - 主分类号： B62D21/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及冲压件领域，尤其是一种实现支架的焊接边线可调，从而有效控制搭接间隙，保证焊接质量的冲压件连接结构，包括带开口的支架，所述开口内设置有连接加强件，所述连接加强件的外缘设置有翻边结构，所述连接加强件通过翻边结构与支架连接在实际操作时，由于连接加强件的外缘设置有翻边结构，从而让连接加强件的外缘具有了一定的调节灵活性，从而让连接加强件更好的适应支架的开口大小，实现更好的匹配，并有效的控制连接加强件的外缘与支架的开口之间在焊接后的焊接间隙本实用新型对原有结构的改动小，但是技术优势十分明显，尤其适用于各种带有开口的支架的连接加强件的焊接之中。
冲压连接结构

[发明专利]车身A立柱上铰链加强结构-CN201610155396.6有效
发明人：曾俊;倪春燕;戴路;陈强强;刘敛杰 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2016-03-18 - 公布日： 2018-03-02 - 主分类号： B62D25/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种车身A立柱上铰链加强结构，包括A立柱上加强件、A立柱下加强件及A立柱上铰链加强件，侧围外板、A立柱内板及侧围加强件前连接板总成，A立柱上铰链加强件的外端部端面、A立柱上加强件的外端部端面、A立柱下加强件的外端部端面与侧围外板四层钣金螺接在一起。A立柱上铰链加强件的上、下翻边与A立柱内板焊接，A立柱上铰链加强件前翻边与A立柱下加强件前侧面及侧围加强件前连接板总成后端面点焊搭接，A立柱上铰链加强件的后翻边与A立柱上、下加强件后侧面形成三层焊接。
车身立柱铰链加强结构

[实用新型]集成吊顶安装结构-CN201721182755.3有效
发明人：何雪光 -专利权人：嘉兴赛华电气有限公司
申请日： 2017-09-15 - 公布日： 2018-11-13 - 主分类号： E04B9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种集成吊顶安装结构，包括主体、两肋条、第一加强件、第二加强件及四固定结构，主体为长方形，每一肋条呈长条状，第一加强件呈圆形，第二加强件呈三角形，每一肋条两端分别固定连接于主体内，第一加强件与主体相切，第二加强件固定于第一加强件，第二加强件位于第一加强件内，每一固定结构包括固定柱、连接件及连接板，固定柱固定于主体。
加强件肋条安装结构集成吊顶固定结构固定柱本实用新型多次使用长条状固定孔连接板连接件相切拆卸资金

[实用新型]一种墙体加固结构-CN201820159449.6有效
发明人：张晓云;张祖华;章文杰 -专利权人：浙江恒欣建筑设计股份有限公司
申请日： 2018-01-30 - 公布日： 2018-08-31 - 主分类号： E04G23/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种墙体加固结构，属于建筑技术领域，旨在提供一种简单且加固效果好的墙体加固结构，包括墙体，墙体上设有纵横交错的加强梁及加强柱，加强梁包括加强件，加强件包括依次一体连接的第一侧板、底板及第二侧板，底板与墙体抵触，加强件还包括连接板，连接板上设有两个关于连接板对称的加强条，两个加强条形成凹槽，两个加强条与加强柱抵触，第一侧板和第二侧板上均设有加强板，加强板呈弧形，第一侧板和第二侧板与加强板的连接处均设有加固条，加强板于加强件的长度方向上伸出加强件，加强板与加强柱抵触。
侧板墙体加强板加强件加固结构加强条加强柱连接板底板加强梁抵触建筑技术领域本实用新型一体连接加固条纵横交错对称伸出

[实用新型]一种断桥隔热幕墙-CN201420582285.X有效
发明人：金洪涛;金燕 -专利权人：江苏苏鑫装饰（集团）公司
申请日： 2014-10-10 - 公布日： 2015-03-11 - 主分类号： E04B2/96 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种断桥隔热幕墙，包括立柱、横梁、立柱加强机构、横梁加强机构、节点加强机构，立柱加强机构包括固定连接在立柱本体部分外侧的第一加强件，第一加强件中部设有一条朝向立柱本体部分外侧凸起的台面，横梁加强机构包括固定连接在横梁本体部分外侧的第二加强件，第二加强件中部设有一条朝向横梁本体部分外侧凸起的台面，节点加强机构包括固定连接在立柱与横梁交叉处的横梁本体部分外侧的第三加强件，第三加强件中部设有一条朝向横梁本体部分外侧凸起的台面，该实用新型通过设置立柱加强机构、横梁加强机构、节点加强机构，可以达到提高断桥隔热幕墙整体强度，消除安全隐患的目的。
一种断桥隔热幕墙

[实用新型]一种动车组司机室门专用开门工装-CN202122514476.5有效
发明人：杨远超;黄伟 -专利权人：中国铁路成都局集团有限公司贵阳车辆段
申请日： 2021-10-19 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： E05F13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种动车组司机室门专用开门工装，具体涉及动车组司机室门开门工装技术领域，包括第一加强连接件，所述第一加强连接件为矩形安装座，所述第一加强连接件的一端设置有第二加强连接件，所述第一加强连接件远离第二加强连接件的一端贯穿开设有悬挂孔本实用新型可以根据实际需求，为动车组机械师所需的开门工装配重与司机室门相匹配的第一加强连接件和第二加强连接件，使用第一加强连接件和第二加强连接件的相互配合，将司机室门打开，且使用过程中大大方便机械师进行司机室门无法打开应急处置
一种车组司机专用开门工装

[实用新型]汽车前门上铰链安装加强件的安装结构-CN201620796793.7有效
发明人：张严东;倪春燕;谢祖玉;刘方强;黄晓敏 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2016-07-27 - 公布日： 2016-12-28 - 主分类号： B62D25/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车前门上铰链安装加强件的安装结构，包括侧围、A立柱下加强件、前门上铰链安装加强件、A柱内板和转向支撑安装支架，A立柱下加强件与侧围搭接，A柱内板位于前门上铰链安装加强件的内侧与转向支撑安装支架连接，所述前门上铰链安装加强件呈“几”字型，其顶部和A立柱下加强件连接，其底部通过两翻边与A立柱内板连接。
汽车门上铰链安装加强结构

[发明专利]钢筋端部加强型直螺纹连接件及连接方法-CN200410054393.0无效
发明人：穆铭豪 -专利权人：上海建研钢筋连接技术有限公司
申请日： 2004-09-08 - 公布日： 2006-03-15 - 主分类号： E04C5/16 文献下载
摘要：本发明涉及建筑施工技术领域，尤其是涉及一种建筑物的钢筋混凝土框架结构的钢筋端部加强型直螺纹连接件及连接方法。
钢筋加强型螺纹连接方法

[实用新型]围堰封底加强连接结构及抗剪连接件焊接定位结构-CN201922272492.0有效
发明人：陈永亮;马元根;彭杨品;张军;王刚 -专利权人：中铁十一局集团第五工程有限公司
申请日： 2019-12-17 - 公布日： 2020-09-22 - 主分类号： E02D19/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种围堰封底加强连接结构，包括至少两根立设的钢护筒，所有所述钢护筒之间连接有水平设置的支撑底板，在该支撑底板上铺设有封底，在所述封底内对应每个所述钢护筒设有至少一组环绕相应的所述钢护筒均匀分布的所述抗剪连接件，所述抗剪连接件的内端与所述钢护筒的外壁连接。本实用新型的目的之二在于提供一种抗剪连接件焊接定位结构。本实用新型的有益效果：通过在钢护筒外均匀设置抗剪连接件，提高封底混凝土与钢护筒之间的连接强度，从而提供比仅依靠混凝土与钢护筒界面处的粘接力更牢固的连接，具有安全冗余，特别是对于水位大幅升降的施工环境，本设计有助于提高施工安全性
围堰封底加强连接结构焊接定位

[实用新型]一种基于加强连接件的空心预制桩连接结构-CN202123026200.9有效
发明人：汪丽琪;裘晓莲;王雪梅 -专利权人：汪丽琪;裘晓莲;王雪梅
申请日： 2021-12-01 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： E02D5/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于加强连接件的空心预制桩连接结构，包括上预制空心桩(8)和下预制空心桩(9)，上预制空心桩(8)和下预制空心桩(9)之间设有浆锚连接件(10)；所述上预制空心桩(8)内通孔的下部设有粘结材料层(11)，下预制空心桩(9)内通孔的上部设有封底板(12)；所述封底板(12)上方设有浆锚腔(13)，浆锚腔(13)内设有浆锚材料；所述浆锚连接件(10)位于粘结材料层(11)和浆锚腔(13)之间。
一种基于加强连接空心预制结构

[实用新型]交换箱及其底架结构-CN201922378735.9有效
发明人：纪传鹏;崔震;王文涛;巫思韵 -专利权人：中集车辆（集团）股份有限公司;镇江中集车辆智能物流装备有限公司;中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司
申请日： 2019-12-26 - 公布日： 2020-09-29 - 主分类号： B65D88/52 文献下载
摘要：底架结构包括以散件形式运输的底架和底侧梁；底架包括底架主体、角件以及第一加强件；角件固定于底架主体的底部；第一加强件对位所述角件固定于底架主体上，第一加强件的底面连接在角件的上表面上，第一加强件上开设有第一连接孔；底侧梁包括底侧梁主体、以及固设于底侧梁主体的底部的第二加强件；第二加强件对位所述第一加强件设置，且所述第二加强件上对位所述第一连接孔开设有第二连接孔。通过紧固件或紧固件加结构胶固定第一加强件和第二加强件，底架主体和底侧梁主体在连接后，不需要进行焊接作业，减少了返修工作量，并有效的保护了底架结构表面的涂层。
交换及其底架结构

[实用新型]一种汽车限位器加强件-CN202021419692.0有效
发明人：孔颜路;孔祥贵;孔艳荷 -专利权人：重庆翰博汽车配件有限公司
申请日： 2020-07-19 - 公布日： 2021-04-06 - 主分类号： E05C17/02 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车零部件技术领域，且公开了一种汽车限位器加强件，包括加强件主体和紧固螺丝，所述加强件主体的一端连接有前端连接头，所述加强件主体远离前端连接头的一端通过紧固螺丝连接有后端连接头，且加强件主体的两侧壁对称开设有凹槽，所述凹槽的内部底部连接有压簧，所述压簧的外端固定有抵板，所述加强件主体的上表壁中间位置处固定有横向加强凸筋，本实用新型通过凹槽、压簧和抵板的配合，在安装该加强件至车门限位器上时，压簧收缩，抵板可抵紧车门限位器上的安装槽两侧壁，能够使该加强件具有抵抗车门受到碰撞时的缓冲能力，能够有效避免该加强件卡死在车门限位器内，便于后续的拆卸。
一种汽车限位器加强

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