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[发明专利]大气压估计装置-CN201080006778.3有效
发明人：塚本宗纪;尾家直树 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2010-01-14 - 公布日： 2012-01-04 - 主分类号： F02D45/00 文献下载
摘要：根据所估计的大气压、检测出的进气压以及进气节流阀开度，计算估计进气节流阀通过空气流量，以使得估计进气节流阀通过空气流量与检测出的进气节流阀通过空气流量一致的方式更新估计大气压。使用更新后的估计大气压计算估计进气节流阀通过空气流量。逐次进行估计大气压的更新以及估计节流阀通过空气流量的计算，使得估计节流阀通过空气流量追随于进气流量，估计大气压追随于大气压。
大气压估计装置

[发明专利]进排气系统-CN202211184421.5在审
发明人：柏舘那知;志村进;中野晴太;吉井聪太郎;星健太 -专利权人：株式会社斯巴鲁
申请日： 2022-09-27 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： F02M26/00 文献下载
摘要：本发明涉及进排气系统，适当控制EGR气体回流量。进排气系统具备：发动机、进气流道、排气流道、连接排气和进气流道的EGR流道、设在EGR流道中的EGR阀、和执行通过控制EGR阀开度来控制经EGR流道从排气流道回到进气流道的EGR气体的回流量的EGR控制的控制装置，在EGR流道中与EGR阀相比靠排气流道侧设置截止阀，在EGR流道中与EGR阀相比靠排气流道侧且与截止阀相比靠进气流道侧设置大气引入阀，控制装置执行学习在关闭截止阀、打开大气引入阀的状态下实际通过EGR阀的空气流量即实际流量与上述状态下通过EGR阀的空气流量的基准值即基准流量的关系的学习处理，并基于学习处理中的学习结果执行EGR控制。
排气系统

[实用新型]一种柴油发动机整车排气管路温降测试系统-CN202020910498.6有效
发明人：程俊铭;刘利;石冉;陶海龙;郭宏伟;董安民;彭梦姣;谢雄然;赵秋实;徐则文 -专利权人：东风康明斯发动机有限公司
申请日： 2020-05-26 - 公布日： 2020-11-24 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种柴油发动机整车排气管路温降测试系统，包括发动机本体，所述发动机本体的左侧设置有进气流量控制阀，进气流量控制阀的两端均设置有固定卡箍A，进气流量控制阀通过固定卡箍A与发动机本体的左侧固定连接，进气流量控制阀的表面设置有进气流量阀控制开度控制线，发动机本体的右侧设置有波纹管。通过设置进气流量控制阀、进口温度传感器和出口温度传感器，达到了进气流量控制阀对发动机进气流量的精确控制从而可以使发动机的排气温度提高的效果，解决了驻车进行温降测试发动机无负荷，因此在一定转速下的排温恒定且较低
一种柴油发动机整车排气管路测试系统

[实用新型]一种高精度的燃气随动流量热值控制系统-CN202221098665.7有效
发明人：庞然 -专利权人：骏鹏燃服技术服务（天津）有限公司
申请日： 2022-05-10 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： B01F23/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高精度的燃气随动流量热值控制系统，包括燃气进气调节阀、空气进气调节阀和调节阀，所述燃气进气调节阀一端设置有燃气流量计，所述燃气流量计一端设置有气体流量计，所述气体流量计和燃气流量计之间设置有比例阀，所述气体流量计一端设置有调节阀，所述调节阀一端设置有气体测量计，所述气体测量计一端设置有热值测量仪，所述燃气进气调节阀一侧设置有空气进气调节阀。本实用新型采用双回路串级调节方式，无论天然气流量和空气流量测量精度不能满足控制要求还是燃气热值波动，都不会影响混合精度。
一种高精度燃气流量热值控制系统

[实用新型]汇流块及腔镜手术的循环稳压系统-CN202222675926.3有效
发明人：杜勃宏;高俊 -专利权人：苏州天衡医疗科技有限公司
申请日： 2022-10-11 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： A61B17/00 文献下载
摘要：本申请涉及医疗设备的技术领域，公开了汇流块及腔镜手术的循环稳压系统，其包括基座，基座内设置有进气流道和进气流量监测流道，进气流量监测流道贯通所述基座；汇流块还包括：流量比例阀，设置在基座上，流量比例阀的进气端与进气流量监测流道连通；以及进气控制电磁阀，设置在基座上，进气控制电磁阀的进气端与进气流道连通。本申请通过将各电磁阀集中布置在基座上，不仅便于检修，而且方便整理管路，使得管路布置有序，从而有利于减小管路的占地面积，进而有利于在空间有限的手术室内进行手术。
汇流手术循环稳压系统

[发明专利]一种主燃烧室点熄火性能试验进气系统-CN202011639771.7在审
发明人：于婷婷;杜成;赵东洋;田俊冲;王慧 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2020-12-31 - 公布日： 2021-04-30 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本申请属于主燃烧室点熄火性能试验技术领域，具体涉及一种主燃烧室点熄火性能试验进气系统，包括：多条进气流量调节管道，具有不同的口径，进口用以连通至空气源；每条进气流量调节管道上设置有与其口径相适配的流量调节阀，以能够通过流量调节阀对流经其内的气流量进行调节；多条进气流量测量管道，具有不同的口径，进口与各条进气流量调节管道连通，出口用以连通至主燃烧室试验件的进气口；每条进气流量测量管道上设置有与其口径相适配的流量喷嘴，以能够通过流量喷嘴对流经其内的气流量进行测量。
一种燃烧室熄火性能试验系统

[实用新型]罩式炉保护气分级循环利用系统-CN202221696993.7有效
发明人：高志超;张永志;梁晓刚;刘斌 -专利权人：上海宝信软件股份有限公司
申请日： 2022-07-01 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： C21D9/673 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种罩式炉保护气分级循环利用系统，炉台输入端连接氢气流量计，炉台输出端连接机械稳压阀；氢气流量计和氮气进气管路之间安装氮气进气阀，氢气流量计和氢气进气管路之间安装第一氢气进气阀和第二氢气进气阀，氢气流量计和回收保护气进气管路之间安装第一回收氢气进气阀和第二回收氢气进气阀；机械稳压阀和氮气排放管路之间安装氮气空气排放阀，机械稳压阀和废保护气排放管路之间安装氮气氢气排放阀，机械稳压阀和废保护气回收管路之间安装氢气流量调节阀、氢气排放阀；废保护气回收管路连接回收保护气进气管路。
罩式炉保护分级循环利用系统

[实用新型]一种气体混合设备-CN202020926733.9有效
发明人：赵国闯;孟锐锋;金发展;赵志勇;苏小军;李汉臣 -专利权人：上海欣协生物科技有限公司
申请日： 2020-05-26 - 公布日： 2021-01-12 - 主分类号： B01F3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种气体混合设备，包括储气罐，所述的储气罐的左端设置有进气装置，右端设置有排气装置，所述的进气装置包括两组进气机构，所述的进气机构包括进气流量质量控制器和进气电磁阀，所述的进气电磁阀的左端与所述进气流量质量控制器连接，右端与所述储气罐连接，所述的排气装置包括排气电磁阀和排气流量质量控制器，所述的排气电磁阀的左端与所述储气罐连接，右端与所述排气流量质量控制器连接，所述的排气流量质量控制器的外端还连接有输出控制阀，所述的储气罐的上端还设置有压力变送器，可以对进气的比例、进排气的质量和流量做到精确的控制和检测，大大提升了混合气体的质量，非常实用。
一种气体混合设备

[发明专利]基于进气流量计信息的可变增压发动机EGR率反馈控制方法-CN201710722232.1在审
发明人：江涛;林学东;李德刚;杨淼;史乃晨 -专利权人：吉林大学
申请日： 2017-08-22 - 公布日： 2017-10-24 - 主分类号： F02D21/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于进气流量计信息的可变增压发动机EGR率反馈控制方法步骤一、查询基准进气流量脉谱和目标EGR率脉谱得到基准进气流量和目标EGR率；步骤二、查询EGR阀基础开度脉谱得到EGR阀开度基础值；步骤三、计算出发动机新鲜空气的目标进气流量，测得发动机新鲜空气的实际进气流量，计算出发动机新鲜空气的进气流量偏差；步骤四、查询EGR阀修正开度脉谱得到EGR阀开度的修正值；步骤五、EGR阀开度的基础值与EGR阀开度的修正值之和为EGR阀开度的目标值；步骤六、测得EGR阀开度的实际值，用EGR阀PID控制器调节EGR阀开度的实际值，使之与EGR阀开度的目标值相一致；本方法保证了EGR系统的快速响应性基础上
基于气流量计信息可变增压发动机 egr 反馈控制方法

[发明专利]用于具有马达驱动型增压器的内燃发动机的控制设备-CN200680013637.8有效
发明人：五十岚修 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2006-06-06 - 公布日： 2008-04-16 - 主分类号： F02D41/00 文献下载
摘要：吸入内燃发动机的空气流量基于电动马达的工作状态、旁通阀的工作状态以及进气流量传感器的信号计算。当电动马达运行时，在打开旁通阀之后即刻吸入内燃发动机的空气流量可以通过获得经过旁路通道的旁通空气流量并使用获得的旁通空气流量校正由进气流量传感器的信号测得的进气流量来计算。基于计算得到的吸入内燃发动机的空气流量，调节与内燃发动机的输出功率有关的控制参数。
用于具有马达驱动增压内燃发动机控制设备

[实用新型]变频吸干机-CN202122249018.3有效
发明人：张小伟;徐平;丁睿 -专利权人：杭州山立净化设备股份有限公司
申请日： 2021-09-16 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： B01D53/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种变频吸干机，包括并联设置的第一吸附塔和第二吸附塔及控制器，吸附塔底部下管系设有若干个气动阀，每个气动阀均匹配连接有先导电磁阀；吸附塔顶部上管系设有再生管路，再生管路上设有再生气流量调节阀；进气管路设有进气流量检测装置和进气压力检测装置；先导电磁阀、进气流量检测装置、进气压力检测装置、再生气流量调节阀分别连接控制器，控制器根据采集的流量数据和压力数据自动调整再生气流量调节阀的开合程度。本实用新型实现再生气量和再生时间的自动调节，使设备处理量进气参数不同也能产出符合要求的成品气，从而在最大程度上避免用户购买多规格型号的设备。
变频吸干机

[实用新型]燃气调压总成-CN202022751677.2有效
发明人：毛通顺 -专利权人：台州浙东精工智能科技有限公司
申请日： 2020-11-24 - 公布日： 2021-06-25 - 主分类号： F17D3/01 文献下载
摘要：它包括依次连接的进气流量控制阀、调压器与出气流量控制阀，进气流量控制阀的进口端和/或出气流量控制阀的出口端均连接有法兰盘，进气流量控制阀的进口端和/或出气流量控制阀的出口端螺纹连接有定位头，定位头呈两端开口的圆筒状且定位头外端部具有环形挡肩
燃气调压总成

[发明专利]一种具有自学习功能的发动机进气流量标定方法-CN201611260884.X有效
发明人：王峰;张成国;张小田;栗明 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2016-12-30 - 公布日： 2019-11-01 - 主分类号： G01F25/00 文献下载
摘要：本发明涉及发动机领域，公开了一种具有自学习功能的进气流量标定方法，包括发动机启动，并维持在怠速运转；整车挂空挡，踩下刹车不松开，连续按下—松开空调请求开关多次；ECU进入进气流量自学习标定模式；ECU控制EGR阀和进气节流阀全开，ECU记录此时进气流量传感器的周期；增加进气节流阀开度，以第一周期为始点，第二设定时间为步长，记录多组数据，写入进气流量传感器的特性曲线中，直到进气节流阀开度达到全开；维持进气节流阀全开，EGR阀全关，自学习标定完成，发动机回到怠速后，关闭钥匙熄火后自学习模式退出。本发明能够省却人为标定发动机进气流量的工作量和避免不同能力的标定人员造成的标定差异。
标定自学习进气节流阀进气流量全开进气流量传感器发动机松开开度空调请求开关发动机领域发动机启动怠速运转多组数据特性曲线熄火按下怠速记录空挡全关始点整车工作量刹车写入钥匙退出

[实用新型]一种螺杆式空压机用进气阀-CN202222326623.0有效
发明人：武春雨;贾芳雨;李蔚;郭红梅;陈富涛 -专利权人：东方慧医（山东）制药有限公司
申请日： 2022-09-01 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： F04C28/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及进气阀技术领域，且公开了一种螺杆式空压机用进气阀，包括螺杆式空压机主体、进气机构、调节机构和出气机构，所述进气机构位于螺杆式空压机主体的顶端，所述调节机构位于进气机构的右侧，所述出气机构位于进气机构的后侧，所述进气机构包括进气阀门、活塞、空气入口、流量控制阀、泄放电磁阀、气流调整阀和气流调节阀。该螺杆式空压机用进气阀，安装了进气机构，通过进气阀门限定活塞、空气入口的位置，外部空气通过空气入口进入到进气阀门内，流量控制阀用于控制空气流量，泄放电磁阀用于泄放空气，气流调整阀带动活塞活动，活塞活动的过程中，便于空气的流通，气流调节阀用于调节气流。
一种螺杆式空压机用进气阀

[发明专利]涡轮增压器放气阀控制装置-CN201310034546.4无效
发明人：孙万臣;李鲁宁;李国良;田震;谭满志;程鹏;王晓丹;赖春杰 -专利权人：吉林大学
申请日： 2013-01-29 - 公布日： 2013-05-08 - 主分类号： F02B37/18 文献下载
摘要：其包括进气流量控制阀（2）、稳压罐（3）、出气流量控制阀（6）、等径三通管接头（7）、流出空气压力表（8）与旁通阀（13）。进气流量控制阀（2）左端与高压气源管路连接，进气流量控制阀（2）右端与稳压罐（3）左端连接，稳压罐（3）右端与出气流量控制阀（6）左端管路连接，供气压力表（4）连接在稳压罐（3）与出气流量控制阀（6）之间的管路上，流量控制阀（6）右端与等径三通管接头（7）左端接口连接，等径三通管接头（7）右端与涡轮增压器放气阀控制器（15）管路连接，等径三通管接头（7）下端与旁通阀（13）管路连接。
涡轮增压气阀控制装置

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