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[发明专利]用于混合动力总成台架试验的冷却液控制系统及方法-CN202310961787.7在审
发明人：杨欣;姜波;张珺涪;杜文林 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2023-07-28 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于混合动力总成台架试验的冷却液控制系统及方法，包括水温调节装置、机械球阀、终端控制器、出水温度传感器、第一合流阀、循环水温传感器、电磁阀、补液壶和支路循环监测装置；出水温度传感器安装在被测件内部的小循环管路出水处；第一合流阀的第一入口与被测件的出水口连通，第二入口与电磁阀的入口、水温调节装置的冷却液循环出水端连通，出口与水温调节装置的冷却液循环进水端连通；循环水温传感器安装在第一合流阀与水温调节装置的冷却液循环进水端之间，支路循环监测装置安装在第一合流阀与电磁阀之间，电磁阀的出口与被测件的进水口以及补液壶连通。采用本发明能实现整车稳态工况和瞬态工况模拟验证。
用于混合动力总成台架试验冷却液控制系统方法

[发明专利]一种水平插拔式定位锁紧方法-CN202310798146.4在审
发明人：唐潮;袁腾 -专利权人：中航工程集成设备有限公司
申请日： 2023-06-30 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本技术方案主要涉及“发动机定位装置领域”、“机械工程领域”、“车辆工程领域”。具体为一种水平插拔式定位锁紧方法。基于台架、预装架、拖曳油缸、油缸执行机构，楔、推拉杆卡槽、水平销、导向斜劈而实现；本发明的插拔销系统包含两套油缸执行机构，每个机构包含一套油缸和两个行程限位开关，使得插拔销的执行更加高效稳定，减少了操作时间和出现故障的可能性。因此，相对于现有技术，本发明具有优越性，可以提高发动机定位装置的使用效率和稳定性。
一种水平插拔式定位方法

[发明专利]一种基于旋变仿真卡的试车控制方法及系统-CN202310825791.0在审
发明人：苗策;王庆希 -专利权人：中航工程集成设备有限公司
申请日： 2023-07-06 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本发明提供一种基于旋变仿真卡的试车控制方法及系统，属于发动机控制系统技术领域，基于旋变仿真卡的试车控制方法包括：旋变仿真卡接收试车状态数据；旋变仿真卡根据试车状态数据按照预设的控制策略生成旋变角度的控制信号，该控制信号携带有对油门角度进行控制的旋变角度值；旋变仿真卡将控制信号发送至控制系统；控制系统基于控制信号对油门角度进行控制，使油门角度的值等于旋变角度值。本发明使用旋变仿真卡直接控制油门角度，不需要手动频繁操作油门杆，试车效率更高；可更准确地控制油门角度，试车精度更高；降低设备和维护成本；可更灵活地对测试状态的变化进行响应。
一种基于仿真试车控制方法系统

[发明专利]一种发动机轴瓦磨损检测装置-CN202310657464.9在审
发明人：张俊红;张乐振;于洋洋;林杰威;戴胡伟 -专利权人：天津大学
申请日： 2023-06-05 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种发动机轴瓦磨损检测装置，涉及发动机设备技术领域，包括底座，所述底座的顶部固定连接有支撑柱，所述支撑柱的一侧固定连接有横板，设置有固定组件，带动了双向丝杆转动，带动了两个滑块向中间靠拢，带动了两个固定杆均向中间靠拢，带动了之前固定完成的两个钢板直至相接触，第一电动伸缩杆运转，通过输出端推动损伤检测组件向下运动直至达到合适的检测高度；设置有损伤检测组件和集尘箱，通过距离传感器对损伤检测组件向下方运动时高度进行检测，避免出现与发动机轴瓦碰撞情况，通过驱动电机运转，带动连接架转动，带动检测箱转动，方便对发动机轴瓦不同位置处进行全面检测，提高了检测时的全面性，满足了使用时所需。
一种发动机轴瓦磨损检测装置

[发明专利]一种用于试车台测量组件的连接机构及其装配方法-CN202310776816.2在审
发明人：吴彦霖;张皖新 -专利权人：中航工程集成设备有限公司
申请日： 2023-06-28 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于试车台测量组件的连接机构及其装配方法，该连接机构包括两相对设置的连接板，两连接板通过若干螺杆连接，两连接板分别与传感器、挠性件连接。该连接结构可以承受螺纹连接结构传递过来的拉力和压力，连接稳固可靠。结构简单，方便安装和拆卸，方便调试。
一种用于试车测量组件连接机构及其装配方法

[发明专利]一种发动机试车台齿轮齿条式安全装置-CN202310802389.0在审
发明人：袁腾;唐潮 -专利权人：中航工程集成设备有限公司
申请日： 2023-06-30 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本技术方案主要涉及“发动机试车台安全装置”、“机械安全装置领域”、“汽车工程技术领域”。具体为一种发动机试车台齿轮齿条式安全装置。所述安全装置包括，齿轮、齿条销、步进电机，所述步进电机驱动齿轮，所述齿轮的齿条将齿条销固定在试车台上，预装架上开设有孔洞，所述齿条直线运动，直至所述预装架上的孔洞中，实现齿条销的定位，确保所述安全装置的使用，防止试车过程中发生意外事故。本技术方案具有空间占用小、安装便捷、价格低廉、可靠性高等优势，能够提高试车台的安全性和使用效率，具有广阔的市场前景和应用价值。
一种发动机试车齿轮齿条安全装置

[发明专利]一种发动机试机台架快速对中结构-CN202310492944.4在审
发明人：李旭旺;卢一少;莫启兴 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2023-05-05 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种发动机试机台架快速对中结构，属于发动机试机设备领域。该发动机试机台架快速对中结构，包括支撑调节机构和对中机构，所述支撑调节机构包括调整块、纵梁、第一紧固件、安装板和第二紧固件，两个所述纵梁并列对称设置，所述调整块上侧固定连接于所述纵梁下端，所述调整块上对称设置有两个所述第一紧固件，所述安装板两侧分别通过若干个所述第二紧固件固定连接于两个所述纵梁，所述安装板中部开设有第一通孔，所述对中机构包括定位圆盘和定位轴，所述定位圆盘设置在所述第一通孔中，所述定位轴固定贯穿于所述定位圆盘中部，本发明可以大幅减少试机准备工作时间，显著提高试机台架的稼动率。
一种发动机试机台架快速结构

[发明专利]新能源汽车载荷转速测试装置-CN202310768322.X在审
发明人：邓咪咪;陈雷;杨洪彪;林乔荣 -专利权人：江苏吉麦新能源车业有限公司
申请日： 2023-06-28 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本发明公开了新能源汽车载荷转速测试装置，分别包括测试板和发动机本体，发动机本体的端部安装有轮轴，发动机本体的外侧分别安装有环境控制机构和监测轮轴转速的转速传感器，测试板的内壁安装有通过驱动丝杆驱动的载架，载架的内部安装有调距模块，调距模块的周侧面传动连接有两个对称设置的制动模块，载架的内壁转动连接有外套管，外套管的周侧面固定安装有与制动模块配合的刹车盘，外套管的尾部安装有偏心配重组件。本发明在测试作业时，兼具恒温恒功率测试模式、恒功率变温测试模式、变功率恒温测试模式和变功率变温测试模式。
新能源汽车载荷转速测试装置

[发明专利]一种自动装配式流场测试支架-CN202310798077.7在审
发明人：王会彬;赵涌;袁腾 -专利权人：中航工程集成设备有限公司
申请日： 2023-06-30 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本技术方案主要涉及“机械工程领域”、“流体力学领域”、“自动化控制领域”。具体为一种自动装配式流场测试支架。包括电推杆、伸缩杆、传感器、三脚架，所述电推杆与伸缩杆连接，通电驱动后，电推杆能够带动伸缩杆进行伸缩，所述传感器固定在所述伸缩杆上，其固定位置根据指定要求而确定，所述电推杆底部设有三角脚，用于固定所述支架。本方案采用铝合金材料构成的多级自动伸缩杆，设计三脚架提供稳定性，在伸缩的时候能够保证伸缩杆的稳定性和可靠性，有效地降低了测试误差。本发明的自动装配式流场测试支架具有自动化程度高、稳定性和可靠性高、体积小便于搬运和操作等优越性。
一种自动装配式测试支架

[发明专利]模拟实际汽车行驶大气环境的发动机台架试验系统-CN202111679507.0有效
发明人：吴同;郑海亮;王艳龙;冯朋朋;张文韬;陈立 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种模拟实际汽车行驶大气环境的发动机台架试验系统，包括电子控制单元、台架试验室、大气环境控制系统、发动机进气环境控制系统和发动机排气环境控制系统，大气环境控制系统包括第一进气通道，发动机进气环境控制系统包括第二进气通道，第二进气通道内设置有第一风速调节装置，第一风速调节装置与电子控制单元电性连接，电子控制单元控制第一风速调节装置的转速以向发动机进气系统提供预设目标流速的新风空气气流；发动机排气环境控制系统包括第一排气通道，第一排气通道的第一端与发动机排气系统连通，第一排气通道的第二端延伸至模拟舱外。这样设置在台架试验中能够为发动机提供模拟真实汽车道路行驶环境的大气参数。
模拟实际汽车行驶大气环境发动机台架试验系统

[发明专利]一种发动机曲轴的检测装置-CN201910039616.2有效
发明人：黄桥生 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2019-01-16 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种发动机曲轴的检测装置，包括检测台和检测组件，所述的检测台上设有用于安装曲轴的安装支架，所述的检测台内设有旋转杆，所述的旋转杆上设有多个沿其轴向螺旋等距布置的圆盘，每个所述的圆盘均通过连接组件与曲轴的轴颈连接，所述的检测台一侧还设有与旋转杆连接的驱动组件。本发明的检测装置，结构紧凑、设计合理，利用该装置检测发动机曲轴，能够实现对曲轴工作环境的模拟，将曲轴工作状态下的变化反应出来，提高曲轴检测的精度，有助于对曲轴质量的把控，具有便于操作、实用性强的特点。
一种发动机曲轴检测装置

[发明专利]一种航空活塞发动机地面试车台系统-CN202111595079.3有效
发明人：徐琛;刘畅;白会新;高名扬;聂尔冰;郝晓红;武佳昱 -专利权人：中国民航大学
申请日： 2021-12-24 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本发明属于试车台技术领域，具体是一种航空活塞发动机地面试车台系统，包括底座，所述底座的顶部设有挡板，所述底座的顶部分别设有前支架和后支架，所述前支架和后支架之间设有横梁，所述前支架位于后支架远离挡板的一端，所述后支架顶部设有缓冲波纹管，所述缓冲波纹管顶部设有发动机，所述发动机的顶部设有连接带，所述挡板远离发动机的一侧设有中控台；所述后支架远离挡板的一端开设有进气口，所述后支架的另一端设有连接梁，所述连接梁的另一端与挡板固定连接，该试车台不仅可以提高对发动机的减震缓冲效果，适应发动机的各种空速，保证发动机的稳定，同时在发动机震动时避免底座与其共振，提高操作的舒适性以及装置的耐用性。
一种航空活塞发动机地面试车系统

[发明专利]一种空心叶轮内部损伤定位方法及空心叶轮内部损伤定位系统-CN202310882690.7在审
发明人：丁拳;纪福森;周稳静 -专利权人：中国航空发动机研究院
申请日： 2023-07-18 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本公开公开一种空心叶轮内部损伤定位方法及空心叶轮内部损伤定位系统，包括：获取空心叶轮的多个力学激励信号的振动响应信号，多个力学激励信号施加在空心叶轮的不同部位；基于多个力学激励信号的振动响应信号，确定多个力学激励信号对应的多个振动模态，基于多个振动模态确定空心叶轮的曲率模态振型；若空心叶轮的曲率模态振型与预设曲率模态振型不匹配，确定振动模态对应的力学激励信号在空心叶轮的施加位置为内部损伤位置。可见，本公开示例性实施例可以在空心叶轮未发生宏观破坏或外表面未产生裂纹的情况下，采用简单的方法就可以对空心叶轮的完整性进行判断并且快速定位破损区域，在适应工程要求的情况下，保证了检测精度的同时提升了检测效率。
一种空心叶轮内部损伤定位方法系统

[发明专利]防轴承轻载打滑方法和装置-CN202210361249.X在审
发明人：刘志强;李从富;褚少阳 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2022-04-07 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：提供一种防轴承轻载打滑装置，用于转子试验，转子包括至少两个封严件，转子通过轴承设置在支撑件上，该装置包括封严环，用于同时与各封严件形成至少两个封严结构，且其中至少部分封严结构为动密封，封严环与转子形成一密闭空腔；其中，封严环上包括通气孔，用于向空腔通气，以使空腔增压，并进而对转子产生轴向载荷，并进而传递至轴承。上述装置能在转子动力特性试验中向转子施加轴向载荷，避免轴承发生轻载打滑。还提供一种防轴承轻载打滑方法。
轴承打滑方法装置

[发明专利]一种较小尺寸瞬态模拟的低温低压高空环境舱-CN202310777969.9在审
发明人：高晓会;陈操;宋航;李伟 -专利权人：中航工程集成设备有限公司
申请日： 2023-06-28 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本发明属于航空发动机测试技术领域，公开了一种较小尺寸瞬态模拟的低温低压高空环境舱，包括前测量段、舱体段和后转接段，前测量段前端连接低温低压气源与测试航空发动机，前测量段后端连接舱体段，舱体段后端连接后转接段，后转接段后部连接抽真空机和后端排气设备；其中，前测量段设有测量压力、温度的传感器，舱体段设有测量压力、温度和湿度的传感器；舱体段为长筒状结构，舱体段的壁面上设有观察视窗，观察视窗外设置光学探测记录设备。本发明实现了环境舱的小型化设计，环境舱尺寸小巧，适用范围更广，可移动性强；环境舱密封性良好，能够更加准确地模拟高空环境条件；采用光学通道和光学测量功能，使得对于试验数据的获取更加方便快捷。
一种较小尺寸瞬态模拟低温低压高空环境

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