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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]两向静态及冲击动态加载的巷道模型实验装置及实验方法-CN201611051683.9有效
发明人：王桂峰;王正义;巩思园;窦林名;曹安业;贺虎 -专利权人：中国矿业大学
申请日： 2016-11-24 - 公布日： 2019-04-12 - 主分类号： G01N3/10 文献下载
摘要：一种两向静态及冲击动态加载的巷道模型实验装置和实验方法，它利用升降内框架、外框架上部压板、巷道模型顶部砧板和升降内框架上的随动液压缸，对模型加载箱内的巷道模型施加垂直方向和水平方向的载荷，通过冲击锤机构对巷道模型顶部施加冲击载荷，模拟“原岩应力加载‑采动应力加载”、“原岩应力加载‑采动应力加载‑顶板破断动载”等应力路径。本发明能够进行不同静态及冲击动态加载路径、不同顶‑煤‑底结构及其力学属性、不同支护方式和参数等条件下的实验，其结构简单，操作方便，可控性好。
巷道加载动态加载模型实验装置内框架采动原岩升降施加冲击锤机构随动液压缸冲击载荷力学属性模型加载上部压板应力路径支护方式可控性外框架砧板

[发明专利]用于将转向柱连接在横梁上的装置-CN201480028222.2有效
发明人： C.伦肯霍夫;R.施瓦泽;F.罗尔夫斯 -专利权人：奇昊汽车德国有限责任公司
申请日： 2014-06-13 - 公布日： 2017-10-31 - 主分类号： B62D1/16 文献下载
摘要：金属结构(8)主要形成用于将力导入横梁(2)中的主载荷路径。基体(6)至少在前连接区域和后连接区域(3、5)中沿所述主载荷路径的方向连接在金属结构上。
用于转向连接横梁装置

[发明专利]用于获取行车道荷载的方法-CN202180036990.2在审
发明人： D·帕佩 -专利权人： ZF腓特烈斯哈芬股份公司
申请日： 2021-04-21 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： G01C21/00 文献下载
摘要：一种用于获取行车道荷载的方法，其中，提供街道图(15)，所述街道图包含关于多条行车道的区域性路径的信息；为多个车辆(1)分别获取车辆位置并提供表征该车辆位置的至少一个车辆位置信号(So)；通过使用所述车辆位置信号(So)和所述街道图将所述车辆(1)分配给所述行车道；为每个车辆(1)获取车辆载荷质量并提供表征该车辆载荷质量的至少一个车辆载荷质量信号(Sm)；并且为每条行车道通过使用分配给其的车辆(1)的所述车辆载荷质量信号
用于获取行车道荷载方法

[发明专利]一种空间载荷热设计验证方法-CN201610537593.4有效
发明人：赵凯旋;孙敬文;代善良;庞乐;彭聪 -专利权人：上海卫星装备研究所
申请日： 2016-07-11 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明提供了一种空间载荷热设计验证方法，首先，对空间飞行器或载荷进行热特性试验，目的在于校验材料特性、关键热传递路径的接触导热系数（接触热阻）等参数。其次，校正热分析数学模型，目的在于确保热分析数学模型真实反映空间载荷的热特性。最后，通过虚拟施加空间外热流计算获取在轨热平衡结果。本发明主要用于空间载荷热设计验证等过程，通过热特性试验对航天器关键部位的热控状态进行有效试验验证，然后将热特性试验与热计算分析相结合获取空间外热流和热平衡结果，取得了高效率、高精度的结果。
一种空间载荷设计验证方法

[发明专利]液压的载荷传感控制系统-CN201380011714.6有效
发明人： P.比特纳;R.吕佩尔;T.伊科嫩 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2013-02-27 - 公布日： 2017-08-29 - 主分类号： F15B11/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于第一和第二液压消耗器的液压的载荷传感控制系统（A1；A2、B2）。设置一具有载荷传感调节器（43）的调整泵（3）。消耗器的各最高的载荷传感压力报告到载荷传感调节器上。在正常运行中第一消耗器具有最高的载荷压力且因此具有最高的与所述载荷压力相关的载荷传感压力。还设置一减压阀（4），其布置在调整泵和第一消耗器之间的压力介质流动路径中。减压阀的阀芯沿其打开方向由一调节弹簧（6）的弹簧力和一与第一消耗器的载荷压力相关的调节压力（8）加载，并且沿其关闭方向由紧挨减压阀下游的压力（4）加载。
液压载荷传感控制系统

[发明专利]一种发动机应力仿真方法-CN202111007625.7有效
发明人：刘鹏飞;杨丰宇 -专利权人：中国航发贵阳发动机设计研究所
申请日： 2021-08-30 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明提供的一种发动机应力仿真方法，采用如下步骤：①建立方程；②建立样机；③有限元分析；④获取振动数据；⑤分离不平衡因素；⑥修正；⑦传递路径提取；⑧载荷提取；⑨载荷谱提取；⑩谱分析。
一种发动机应力仿真方法

[发明专利]数字打包的有效载荷的路径级别保护-CN201080013574.2有效
发明人： C·C·里欧;R·文卡特萨;陆飙;G·弗兰克 -专利权人：英飞聂拉股份有限公司
申请日： 2010-02-19 - 公布日： 2012-02-15 - 主分类号： H04L12/56 文献下载
摘要：一组节点中的节点可检测第一路径上的故障；当检测到第一路径上的故障时建立与第二路径关联的连接；当检测到第一路径上的故障时将一标识符存储在数据帧的开销部分内的一字段中，所述数据帧包括含客户机信号的有效载荷部分，所述标识符指令诸节点中的另一节点建立与第二路径关联的连接；并将数据帧经由第二路径发送至诸节点中的另一节点。
数字打包有效载荷路径级别保护

[发明专利]一种基于数值分析的航空器结构适坠性适航评估方法-CN202211002085.8在审
发明人：牟浩蕾;冯振宇;解江 -专利权人：中国民航大学
申请日： 2022-08-20 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明涉及航空器适航技术领域，且公开了一种基于数值分析的航空器结构适坠性适航评估方法，包括：利用已有材料的准静态基础力学性能数据，初步进行航空器典型机身框段坠撞仿真分析，确定坠撞载荷传递路径及机身结构失效情况，识别航空器典型机身框段结构中发生失效的材料及结构，设计并规划包含不同层级的适坠性“积木式”试验方案，覆盖载荷传递路径上的主要承力结构，并获取每一层级的试验结果，本发明精确预测了机身结构整体动力学响应，以及压溃、弯曲和失效等大变形，关键结构位置处的应变和加速度，反映了假人头部及腰椎承受载荷情况，在航空器设计初期考虑抗坠撞设计可以提升航空器坠撞后乘员的生存率。
一种基于数值分析航空器结构适坠性适航评估方法

[发明专利]汽车用底板及汽车用底板的制造方法-CN201780065300.X有效
发明人：鲇泽正太郎 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2017-07-31 - 公布日： 2022-01-07 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：构成的闭合截面部(18)在邻接的芯单体(14)的多边形(P)的顶点(V)处相互连续，因此不仅能够使多边形(P)状的芯单体(14)的内部开口而实现轻质化，通过使由以直线状延伸的闭合截面部(18)构成的高强度载荷传递路径在芯单体(14)的多边形(P)的顶点(V)处与其他多个载荷传递路径连续，还能够将沿底板的一个方向输入的碰撞载荷向其他多个方向分散传递而提高能量吸收性能。
汽车底板制造方法

[发明专利]一种通信卫星转发器备份环的自动切换控制方法及系统-CN201810268184.8在审
发明人：戚楠;蔡明圭;张睿奇;李胜先;马海虹;左朋;王毅;赵宝军;周颖 -专利权人：西安空间无线电技术研究所
申请日： 2018-03-29 - 公布日： 2018-10-09 - 主分类号： H04B7/185 文献下载
摘要：一种通信卫星转发器备份环的自动切换控制方法及系统，根据通信卫星转发器功放备份环切换控制的要求和特点，将故障功放切换至备份功放的可能路径形成数据库，支持多个功放故障时的切换路径选择，且切换路径不冲突。本发明主要针对利用备份环方式提高可靠性设计的通信卫星载荷，通过本发明提供的方法，可以实现故障功放的自动路径切换控制，保证备份路径满足准确性要求。
通信卫星转发器备份环功放自动切换控制可靠性设计准确性要求备份功放备份路径操作效率功放备份可能路径路径选择人工经验卫星服务自动路径通信卫星可靠度数据库保证卫星冲突

[发明专利]一种基于欧拉图的连续纤维3D打印路径规划方法-CN202210616701.2在审
发明人：敬石开;徐锦锐;廉睿超;陈阳;许越 -专利权人：北京理工大学
申请日： 2022-06-01 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： B29C64/386 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于欧拉图的连续纤维3D打印路径规划方法，在保证纤维方向遵循载荷传递路径的情况下，能够获得具有切片层内全局连续性的连续纤维打印路径，且该方法能够实现局部纤维数量调控，兼顾打印试件性能增强与降低材料打印成本首先结合拓扑学思想，对拓扑构型轮廓抽象化，建立加权连通图模型；其次，对图的边权进行修改以消除所有奇点，获得欧拉图模型；然后，求解得到具有路径非交叉特性的欧拉回路，获得纤维路径依次通过各个节点的次序；接着在切片轮廓中按次序铺放、连接纤维并对纤维路径进行调整优化，得到连续纤维3D打印路径；最后，生成Gcode文件并进行增材制造。
一种基于欧拉图连续纤维打印路径规划方法

[发明专利]车辆前端碰撞载荷传递的评价方法、装置、设备和介质-CN202011121184.9有效
发明人：朱海涛;杨佳璘;张向磊;王凯;李充 -专利权人：中国汽车技术研究中心有限公司;中汽研汽车检验中心（天津）有限公司
申请日： 2020-10-21 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： G06T17/00 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种车辆前端碰撞载荷传递的评价方法、装置、设备和介质。其中，一种车辆前端碰撞载荷传递的评价方法包括：在车辆前端碰撞后，获取前端蜂窝铝的三维形变信息；所述蜂窝铝上划分有至少两个评价区域；根据所述蜂窝铝各评价区域内的三维形变信息，评价各评价区域内碰撞载荷沿蜂窝铝的高度方向本发明实施例通过对蜂窝铝变形模式分析，对车辆前端碰撞载荷传递路径和性能进行识别和评价，对于改善车辆碰撞相容性能，降低交通事故中乘员总体伤亡率具有积极的社会意义。
车辆前端碰撞载荷传递评价方法装置设备介质

[发明专利]薄壁件铣削变形的快速实现方法及系统-CN201711020140.5在审
发明人：杜正春;张頔;侯洪福 -专利权人：上海交通大学
申请日： 2017-10-27 - 公布日： 2018-04-20 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：一种薄壁件铣削变形的快速实现方法及系统，通过建立薄壁件的几何模型，并按照自适应选点法对刀具加工路径进行离散化，计算并拟合出变形曲线，再通过进给量、轴向切深、径向切深计算出铣削力(即线性载荷)并施加在薄壁件离散点处，计算该薄壁件离散点处的变形是否满足要求，最后将加工路径上所有离散点的变形结果输出并进行拟合，进而得到铣削力所致变形误差曲线。本发明基于APDL将连续的刀具加工轨迹离散化，合理选取离散点，建立集移动载荷、生死单元判定、迭代计算于一体的APDL仿真程序，可快速高效地对铣削力所致工件变形进行计算。
薄壁铣削变形快速实现方法系统

[发明专利]一种风机总体模型的建模及仿真方法-CN201610919174.7在审
发明人：齐涛;董姝言;苏凤宇;晁贯良;何海建;杨扬;程林志;杨海锋 -专利权人：许继集团有限公司;许昌许继风电科技有限公司;国家电网公司
申请日： 2016-10-21 - 公布日： 2017-03-22 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明首先建立包含有与载荷传递相关所有部件的风机总体三维模型；然后将所建立的风机总体三维模型导入有限元软件，对模型中的各部件进行网格划分和装配，并通过有限元软件模拟各部件，建立相应的有限元模型。本发明采用总体建模的思想，根据载荷传递路径，将与载荷传递相关的部件均考虑在模型中，由于模型完整，提高了计算风机总体模型中相应部件强度性能的精准性。
一种风机总体模型建模仿真方法

[发明专利]一种适应大型星箭连接环的直接承力桁架式结构-CN201611074525.5在审
发明人：黄帆;徐亮;张嵬;申智春;李彦之 -专利权人：上海卫星工程研究所
申请日： 2016-11-29 - 公布日： 2017-01-25 - 主分类号： B64G1/22 文献下载
摘要：本发明提供了一种适应大型星箭连接环的直接承力桁架式结构，桁架为卫星平台的主承力结构，顶部与有效载荷连接，底部与星箭连接环连接，桁架为“W”形，顶部与底部分别采用6点均布连接优选地，桁架为卫星平台的主承力结构，顶部与有效载荷连接，底部与星箭连接环连接，连接点节圆直径与星箭连接环一致，直接将有效载荷受力传递至运载火箭，具有承载能力大、传力路径直接、结构简单、受力均匀的特点。
一种适应大型连接直接桁架结构

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