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- [发明专利]球轴承可靠性设计方法-CN201610084828.9在审
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梁明轩
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梁明轩
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2016-02-02
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2017-04-12
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G06F17/50
- 球轴承可靠性设计方法，其基于下述前提(一)认为滚动轴承滚动体与内外圈滚道的接触满足赫兹接触理论，滚动体与轴承内外圈滚道的接触类型为点接触或/和线接触；(二)球轴承可靠性设计方法满足下述要求首先建立深沟球轴承的柔性多体接触动力学模型，仿真分析深沟球轴承转动过程，得到各部件的角速度和动态接触冲击应力的变化规律，并以此为基础完成球轴承的可靠性设计。本发明为球轴承可靠性设计和疲劳寿命研究提供了参考方法。本发明的相关原理可以推广到所有可移植的相关技术领域。其具有潜在的较为巨大的经济价值和社会价值。
- 球轴承可靠性设计方法
- [发明专利]防冰腔结构可靠性设计方法-CN201910957159.5在审
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王攀;岳珠峰;黄晓宇;赵浩东;张政;李海和
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西北工业大学
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2019-10-10
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2020-04-10
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G06F30/15
- 本公开涉及系统稳健性分析与优化设计技术领域，具体涉及一种防冰腔结构可靠性设计方法，所述方法包括：建立防冰腔的结构模型，根据针对预设结构变量设定预设值对所述结构模型进行编辑以获取至少一个待选结构模型；对至少一个所述待选结构模型进行数值模拟仿真以确定初始结构模型基于各预设结构变量对所述初始结构模型的失效概率的影响，在所述预设结构变量中确定主优化变量和辅助优化变量；根据预设规则分别确定主优化变量和辅助优化变量的取值范围，基于所述取值范围对所述初始结构模型进行优化设计本公开实施例的技术方案能够有针对性的对初始结构模型进行优化，进而得到更好的防冰、除冰效果。
- 防冰腔结构可靠性设计方法
- [发明专利]可靠性评价装置及可靠性评价方法-CN201980094303.5在审
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藤野友也
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三菱电机株式会社
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2019-03-26
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2021-11-02
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G06N3/08
- 具备：示教数据存储部(102)，其存储示教数据，该示教数据由数据和标签的组构成，该标签是与该数据关联且为了识别识别对象而赋予的信息；学习部(103)，其在对学习对象的神经网络模型应用预先设定的丢弃参数而进行了丢弃处理之后，使用示教数据，反复进行用于对标签进行分类的学习，将反复学习进行至学习收敛为止；模型重构部(105)，其按照丢弃参数，对反复学习收敛后的神经网络模型即学习完毕模型进行重构，制作多个不同的重构模型；识别部(107)，其使用制作出的重构模型来识别示教数据，估计每个重构模型的标签；以及分类判定部(109)，其基于估计出的估计标签来评价示教数据的标签，对示教数据的标签进行分类。
- 可靠性评价装置方法
- [发明专利]航空电子设备可靠性设计优化方法-CN201610016370.3在审
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胡云;许劲飞
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中国电子科技集团公司第十研究所
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2016-01-11
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2016-06-15
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G06F17/50
- 本发明提出一种航空电子设备可靠性设计优化方法，利用本发明可以在设计阶段切实有效地提升设备的可靠性指标。本发明通过下述技术方案予以实现：根据航空电子设备设计方案进行三维数字样机建模；以三维数字样机为基础，根据设备工作载荷、环境载荷和设备特性相关设计信息，进行环境应力数字样机建模，并对模型进行修正与验证；参照环境条件进行航空电子设备的热、力学等环境应力分析，寻找设备的环境应力薄弱环节，并进行相应的电子设备设计优化；建立故障物理数字样机模型，引入环境应力分析结果，进行设备的故障风险预测，针对分析中出现的可靠性薄弱环节进行电子设备优化设计，根据优化后的故障风险分布情况，评估航空电子设备的可靠性水平。
- 航空电子设备可靠性设计优化方法
- [发明专利]卫星单机产品可靠性定量化设计方法-CN201710868970.7在审
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张华;宗益燕
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上海卫星工程研究所
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2017-09-22
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2018-03-13
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G06F17/50
- 本发明公开了一种卫星单机产品可靠性定量化设计方法，其包括下列步骤步骤一，确定单机可靠性指标后，开展FMEA分析，结合地面研制质量问题和相似单机在轨质量问题，明确影响单机可靠性的最主要失效模式和其它主要失效模式；步骤二，分析影响单机可靠性的最主要失效模式，明确造成该失效模式的最主要的物理量，并作为可靠性定量化设计的特征量。本发明卫星单机产品可靠性定量化设计方法基于可靠性的特征量定量化作为设计的核心，在明确单机的可靠性指标要求后，开展单机FMEA分析，结合以往研制质量问题和相似产品在轨质量问题，确定影响单机在轨可靠性的主要失效模式具有操作简单、可行性好的优点。
- 卫星单机产品可靠性量化设计方法
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