专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]平衡悬架系统平衡、轴衬套与的定位总成-CN201220749700.7有效
  • 刘丽丽;马生平 - 陕西重型汽车有限公司
  • 2012-12-31 - 2013-06-26 - B60G21/055
  • 本实用新型涉及平衡悬架系统平衡、轴衬套与的定位总成,包括平衡和平衡,所述平衡端部通过平衡轴衬套安装于平衡内,所述平衡的外周缘上设置有第一环形凹槽,所述平衡轴衬套的内、外表面上分别设置有第一、二环形凸肋,而所述内表面上开设有组成第二环形凹槽的上部凹槽以及下部凹槽,所述第一、二环形凸肋得以分别地容置所述第一、二环形凸肋,以使得所述平衡、轴衬套及之间得以轴向定位。本实用新型重型车平衡悬架系统平衡、轴衬套及的定位总成的优点在于通过零件本身的肋或者槽结构对所述衬套及定位,无需通过现有的螺栓打紧的方式进行定位,节省零部件,装配简单,降低成本,提高了工艺性。
  • 平衡悬架系统轴衬定位总成
  • [实用新型]一种水田拖拉机的转向刹车装置及水田拖拉机-CN201922013220.9有效
  • 刘元林;杜宝生;宋胜伟;黄振浩 - 黑龙江科技大学
  • 2019-11-20 - 2020-07-03 - B60T1/06
  • 本实用新型提供了一种水田拖拉机的转向刹车装置及水田拖拉机,包括外、内,制动,制动盘、制动钳和离合装置。内可转动地连接在外内部,内一端伸出外端面,另一端设有内花键;制动可转动地连接在内内,制动上设有外花键,制动可沿轴向方向移动,制动钳连接在外上,制动盘连接在内伸出外的一端,离合装置控制制动轴向移动使外花键和内内花键分离或接合,离合装置控制制动与内分离的同时,控制制动器对内进行制动。在制动的过程终止动力传输,分离制动和内,提高了制动器的制动效果,降低了制动耗损。采用制动盘和制动钳,散热性好,排水性好,构造简单且容易维修。
  • 一种水田拖拉机转向刹车装置
  • [实用新型]一种开合式挡板-CN202021663777.3有效
  • 张武;席喜勤;李学芳;杨少军;包文君;张帆;李亚龙;孟科学 - 华能平凉发电有限责任公司
  • 2020-08-10 - 2021-04-20 - F16C35/02
  • 本实用新型公开一种开合式挡板座,包括上、下、上轴瓦和下轴瓦,上轴瓦嵌装于上内,下轴瓦嵌装于下内,且上与下通过第一定位销连接。本申请公开的开合式挡板座,通过第一定位销对上与下施加力的作用以使上与下相互抱紧,而嵌装于上内的上轴瓦以及嵌装于下内的下轴瓦在上与下相互抱紧的力的作用下形成对挡板的抱紧,达到固定挡板的目的,通过分体式设计,将挡板支撑座设计为上下两部分,达到了快速更换磨损部件的目的,提高挡板门的使用可靠性,并降低维护成本。
  • 一种合式挡板
  • [实用新型]一种可自动回位的摇杆总成-CN202122937692.0有效
  • 刘军 - 东莞市银燕电气科技有限公司
  • 2021-11-27 - 2022-04-08 - G05G1/10
  • 本实用新型公开了一种可自动回位的摇杆总成,主壳体内设有Y旋转,Y旋转上设有旋转轴一、旋转轴二和旋转轴三,Y旋转内设有X旋转,X旋转侧面设有旋转轴四、旋转轴五和旋转轴六,旋转轴五与Y旋转转动连接,X旋转上端从Y旋转上端面和主壳体上端面露出,Y旋转内X旋转一侧设有摇臂一,摇臂一一端与Y旋转连接,摇臂一另一端设有拉伸弹簧一,拉伸弹簧一一端设有弹簧挂钩一,弹簧挂钩一与X旋转连接,X旋转一侧设有电位器一,Y旋转一侧设有电位器二,Y旋转通过复位连接件与主壳体连接。
  • 一种自动摇杆总成
  • [实用新型]一种半齿轮垫片结构-CN201921071483.9有效
  • 冯涛;王震;王林国 - 一汽解放汽车有限公司
  • 2019-07-10 - 2020-05-12 - F16H48/38
  • 一种半齿轮垫片结构,半齿轮垫片为由管和管的台肩组成的凸台形状,管的外径与差速器配合,台肩与差速器的平面贴合,管和管的台肩的圆孔与半齿轮配合;差速器的圆孔与管轴孔采用过盈配合,半齿轮垫片固定在差速器上,半齿轮的径装入半齿轮垫片的圆孔,半齿轮的台肩与半齿轮垫片的法兰平面贴合。本实用新型由于半齿轮垫片通过采用带法兰面的管结构压装固定在差速器上,避免的半齿轮垫片与差速器之间的相对转动,避免的半齿轮垫片对差速器端面的磨损;同时半齿轮的径与差速器的圆孔之间采用半齿轮垫片隔开,避免的半齿轮轴径对差速器圆孔的磨损,从而提升了差速器总成的可靠性。
  • 一种齿轮垫片结构
  • [实用新型]一种改良的轴套-CN201921278052.X有效
  • 鲜恩伟;王德彪;王德容;鲜金宇 - 重庆鲜宇机械制造有限公司
  • 2019-08-08 - 2020-04-21 - F16C27/02
  • 本实用新型提供一种改良的轴套,涉及轴套技术领域,包括第一、第二、第三和第四,所述第一的一侧外壁固定连接有第二,且第二远离第一的一侧外壁固定连接有第三,所述第三远离第一的一侧外壁固定连接有第四,且第一和第四的外围表面分别活动安装有第一固定环和第二固定环,实现将多个圆筒组装的阶梯与设备、支脚或台面进行连接固定,利用减震弹簧,提高减震效果和稳定性,提高作业的精准性,并且水平调节第一固定环和第二固定环之间的距离
  • 一种改良轴套

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