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[发明专利]地铁车站轨顶风口改造-CN201410576757.5在审
发明人：王成龙 -专利权人：中铁十四局集团有限公司
申请日： 2014-10-24 - 公布日： 2016-05-18 - 主分类号： F24F13/06 文献下载
摘要：地铁车站轨顶风口改造，风口百叶窗在轨顶风道风口下侧、接触网上端,按照车站起点、车站中心线和车站终点可以把上下行轨行区划分为四个完全一样的区,上行起点至车站中心线，地铁轨顶风道风口在轨行区接触网正上方，特殊的位置决定了其施工方法必须合理本文对双层岛式结构车站轨顶风道拉板式风口的安装和调试两方面做了介绍，与其它安装方式相比，拉板式风口安装可靠、调试方便、安全性更高，直接经济价值方面不是很明显，属于对轨顶风道风口安装的一种创新。
地铁车站风口改造

[实用新型]一种纠偏组件及包装设备-CN202123386319.7有效
发明人：张春华;黄卫扬;秦志红;白汝佳;岳志浩;刘进来 -专利权人：广东仕诚塑料机械有限公司
申请日： 2021-12-29 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： B65B41/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及膜材加工设备领域，本实用新型公开了一种纠偏组件及包装设备，一种纠偏组件包括：机架；寻位行轨，其沿左右方向设在机架上；寻位滑块，其沿寻位行轨滑动；寻位传感器，其设至寻位行轨上；纠偏行轨，其沿左右方向设在机架上；纠偏滑座，其沿纠偏行轨滑动；纠偏驱动器，其设在机架上，纠偏驱动器带动纠偏滑座沿纠偏行轨滑动，纠偏驱动器与寻位传感器电连接。该纠偏组件中寻位传感器的位置能够根据需要进行调整识别位置不同的边缘，寻位传感器获取信号后，通过纠偏驱动器带动纠偏滑座移动，从而便捷地实现纠偏，将不同的两装置对正，寻位行轨和寻位滑块的配置便于调整寻位传感器的位置
一种纠偏组件包装设备

[发明专利]具有气动式偏转的联接器系统-CN201780015409.2有效
发明人： R.希普曼 -专利权人：福伊特专利有限公司
申请日： 2017-03-08 - 公布日： 2020-09-01 - 主分类号： B61G9/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于轨行机车(1)的联接器系统，其具有设置在轨行机车(1)上的轴承座(2)，具有联接杆(3)，所述联接杆在其第一端部上通过铰接连接(2a)与机车(1)相连，具有联接头(4)，所述联接头设置在联接杆(3)的背离轨行机车(1)的第二端部上，并且具有执行器设备(5)，所述执行器设备布置在联接杆(3)的侧向并且借助固定轴承(6)与轨行机车(1)连接。执行器设备(5)相对于联接杆(3)布置在一侧并且具有气动式的升降缸(10)，因此联接杆(3)能够在其第二端部与联接头(4)沿两个相反的方向尤其是步进式地偏转，并且执行器设备(5)能够摩擦配合式和/或形状配合式地与联接杆
具有气动式偏转联接器系统

[发明专利]移动式铣轨车组及铣轨车-CN202110892903.5在审
发明人：张宝明;蔡昌胜;陈忠良 -专利权人：中国铁建高新装备股份有限公司
申请日： 2021-08-04 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： E01B31/13 文献下载
摘要：本申请实施例中提供了一种移动式铣轨车组及铣轨车。其中，移动式铣轨车组包括沿长度方向依次连接的至少两节铣轨车，铣轨车的两端分别设置有连接结构，相邻的铣轨车之间通过连接结构可拆卸连接；至少一个铣轨车上设置有至少一组精铣装置；至少一个铣轨车上设置有动力系统，动力系统用于驱动移动式铣轨车组走行且为精铣装置提供动力源。采用本申请中的方案，能够提高铣轨车的走行速度，以少量多遍的快速铣削的方式来完成对钢轨的维护，提高铣削效率。
移动式车组铣轨车

[实用新型]移动式铣轨车组及铣轨车-CN202121810064.X有效
发明人：张宝明;蔡昌胜;陈忠良 -专利权人：中国铁建高新装备股份有限公司
申请日： 2021-08-04 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： E01B31/13 文献下载
摘要：本申请实施例中提供了一种移动式铣轨车组及铣轨车。其中，移动式铣轨车组包括沿长度方向依次连接的至少两节铣轨车，铣轨车的两端分别设置有连接结构，相邻的铣轨车之间通过连接结构可拆卸连接；至少一个铣轨车上设置有至少一组精铣装置；至少一个铣轨车上设置有动力系统，动力系统用于驱动移动式铣轨车组走行且为精铣装置提供动力源。采用本申请中的方案，能够提高铣轨车的走行速度，以少量多遍的快速铣削的方式来完成对钢轨的维护，提高铣削效率。
移动式车组铣轨车

[发明专利]一种便于行车斜拉重物的移动轨道-CN201911114841.4在审
发明人：杨鑫 -专利权人：杨鑫
申请日： 2019-11-14 - 公布日： 2020-02-11 - 主分类号： B66C7/08 文献下载
摘要：本发明涉及起重设备领域，且公开了一种便于行车斜拉重物的移动轨道，包括桥架，所述桥架的底部固定连接有安装槽，所述安装槽的下方设置有用于卷绕提升装置移动的行轨，所述行轨通过顶面均匀设置的若干个拉杆与安装槽转动连接行轨通过拉杆固定在安装槽与桥架的装配体上，同时拉杆的横杆部与安装槽转动连接，当卷绕提升装置在斜拉重物的过程中，由于伸索逐渐绷紧使得卷绕提升装置朝向重物所在方位倾斜，由此卷绕提升装置带动行轨转动一个角度，使得重物、绳索、卷绕提升装置以及行轨位于同一直线上，行轨与卷绕提升装置两侧的接触部受力相对均衡。
提升装置卷绕行轨安装槽重物拉杆桥架转动连接斜拉均匀设置起重设备同一直线移动轨道横杆部装配体绷紧顶面受力绳索转动行车均衡移动

[实用新型]一种连接行轨与行轨横梁的连接件-CN201920103367.4有效
发明人：卢亚良 -专利权人：北京潞德通达科技有限公司
申请日： 2019-01-22 - 公布日： 2019-10-01 - 主分类号： B66C6/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种连接行轨与行轨横梁的连接件，包括葫芦小车连接机构及横梁端部连接机构，葫芦小车连接机构包括水平连接部件及竖直连接部件，水平连接部件连接葫芦小车底部，竖直连接部件固定连接于水平连接部件的上方本实用新型的连接件，可以使行轨与行轨横梁在同一水平面连接起来，这样行轨和行轨横梁占用高度空间少，而且立柱和横梁不受扭力，保证了起重机的稳定性和牢固性。
行轨横梁连接机构水平连接部件横梁端部葫芦小车竖直连接连接件本实用新型连接行套筒同一水平面部件固定插入套筒高度空间开口结构套筒开口套筒连接牢固性起重机立柱扭力占用保证

[实用新型]悬挂式空轨走形轨构造-CN201720569947.3有效
发明人：徐银光;曾永平;陶奇;郑晓龙;杨国静;苏延文 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2017-05-22 - 公布日： 2018-01-23 - 主分类号： E01B25/24 文献下载
摘要：悬挂式空轨走形轨构造，以有效提高道梁走行轨的抗疲劳性能和平顺性。包括焊接固定于悬挂式空轨轨道梁左侧腹板、右侧腹板下端的底板，两块底板横向间隔的相邻端形成悬挂式空轨轨道梁的下方开口。
悬挂式空轨走形构造

[实用新型]一种能够对心轨和翼轨连续扫查的道岔扫查架-CN202020988051.0有效
发明人：陈伟杰;张定成 -专利权人：广东汕头超声电子股份有限公司
申请日： 2020-06-03 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： B61K9/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种能够对心轨和翼轨连续扫查的道岔扫查架，其特征在于：包括扫查架、两个轨行轮、至少一个辅助轮和至少一个用于安装超声探头的探头架；两个轨行轮沿扫查架前进方向前后安装在扫查架上，辅助轮通过横向位置调节机构安装在扫查架上并且处于两个轨行轮的一侧；各个探头架均通过探头架调节机构安装在扫查架上并处于轨行轮与辅助轮之间的下方。这种能够对心轨和翼轨连续扫查的道岔扫查架可对道岔的心轨、翼轨进行连续扫查，使用方便，可满足不同型号、不同尺寸道岔的探伤需求。
一种能够对心连续道岔扫查架

[发明专利]利用列车进站间歇的悬挂式单轨列车快速充电装置-CN201810435772.6在审
发明人：胡连军;徐银光;林世金;余浩伟;王志强;杨吉忠;林红松;姚小军;李艳 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2018-05-07 - 公布日： 2018-10-16 - 主分类号： B60M7/00 文献下载
摘要：利用列车进站间歇的悬挂式单轨列车快速充电装置，利用站场所供电源为悬挂式单轨列车快速充电，以有效保证悬挂式单轨列车的续航能力。悬挂式单轨列车包括转向架和悬挂于其下方向的车体，转向架位于轨道梁内且支撑于走行轨上。所述轨道梁于站台区域内在其两侧腹板的内壁上固定设置供电轨，转向架两侧固定设置与同侧供电轨相对应和相接触的接触轨，与接触轨电连接的储能模块固定设置在转向架上或者车体内。
单轨列车悬挂式转向架固定设置快速充电装置供电轨轨道梁接触轨车体进站储能模块快速充电续航能力站台区域列车电连接供电源下方向走行轨腹板内壁同侧悬挂支撑保证

[实用新型]利用列车进站间歇的悬挂式单轨列车快速充电装置-CN201820665640.8有效
发明人：胡连军;徐银光;林世金;余浩伟;王志强;杨吉忠;林红松;姚小军;李艳 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2018-05-07 - 公布日： 2018-12-11 - 主分类号： B60M7/00 文献下载
摘要：利用列车进站间歇的悬挂式单轨列车快速充电装置，利用站场所供电源为悬挂式单轨列车快速充电，以有效保证悬挂式单轨列车的续航能力。悬挂式单轨列车包括转向架和悬挂于其下方向的车体，转向架位于轨道梁内且支撑于走行轨上。所述轨道梁于站台区域内在其两侧腹板的内壁上固定设置供电轨，转向架两侧固定设置与同侧供电轨相对应和相接触的接触轨，与接触轨电连接的储能模块固定设置在转向架上或者车体内。
单轨列车悬挂式转向架固定设置快速充电装置供电轨轨道梁接触轨车体进站储能模块快速充电续航能力站台区域列车电连接供电源下方向走行轨腹板内壁同侧悬挂支撑保证

[实用新型]一种用于地铁隧道轨行区的扶壁式多功能移动脚手架-CN201620968766.3有效
发明人：王晓严;张书伟;邢杨;梁国辉;韩风光;邵东东;张彦栋;张乾;刘颖;肖弼文;刘庆楠;王玉鹏;王业红;周宝靖 -专利权人：中国建筑第六工程局有限公司
申请日： 2016-08-27 - 公布日： 2017-04-19 - 主分类号： E04G1/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于地铁隧道轨行区的扶壁式多功能移动脚手架，包括倾斜设置的两根轨支腿和水平设置的两根壁支臂，两根所述壁支臂的远壁端与两根所述轨支腿的上端一一对应地固定连接，在所述壁支臂的近壁端上安装有走壁滚轮，在所述轨支腿的下端安装有走轨滚轮和侧向滚轮，所述侧向滚轮与支撑轨道的外侧滚动摩擦连接，在两根所述壁支臂上安装有施工操作平台，在所述施工操作平台下方设有与其固接的载物平台，所述载物平台与两根所述轨支腿固接本实用新型采用轨道和隧道壁作为支撑，在荷载和自重作用下在轨行区移动便捷，在轨行区移动方便、不影响其他施工人员和物资的运输且便于隧道侧壁处的施工作业。
一种用于地铁隧道轨行区扶壁式多功能移动脚手架

[实用新型]一种轮胎、过轨双模式钢轨牵引车-CN202122914259.5有效
发明人：王心利;曹伟;杨怀勇;李世龙;周磊明;严峰;范平清;邹方祥;何湘健;刘振华;袁文进;周文军;谢超 -专利权人：株洲长远智造股份有限公司;中铁二局集团新运工程有限公司
申请日： 2021-11-25 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： B60F1/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种轮胎、过轨双模式钢轨牵引车，涉及铁路施工设备，特别涉及一种轮胎、过轨双模式钢轨牵引车，包括车架，以及设置在车架上的液压支腿、轮胎走行系统和过轨走行系统，并通过液压支腿的支撑使得牵引车在轮胎走行模式、过轨走行模式之间任意切换，使得轨道牵引车具有更好的适应有轨道行走和公路行走，在实现快速转场、提高行车效率的基础上，也对过轨走行系统起到了保护的作用。
一种轮胎双模钢轨牵引车

[发明专利]一种微轨走行机构-CN201710863198.X有效
发明人：杲晓锋;张丽;陈革;温从溪;李虎;吕高腾 -专利权人：中车唐山机车车辆有限公司
申请日： 2017-09-22 - 公布日： 2021-06-04 - 主分类号： B61B3/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种微轨走行机构，走行机构安装在悬挂式轨道内，走行机构包括车架、轮对和转向机构，车架为走行机构的框架结构；轮对安装在车架上；转向机构安装在车架上，本发明的微轨走行机构，通过转向机构，可以满足走行机构在较为复杂的轨道中安全转向，本发明为模块化设计，结构合理，整体轻量化，占用空间小，易于制造、安装和拆卸；此种设计把供电系统集中安装在轨道梁内部，即走行机构在轨道内部，有效防止外界环境变化对受电过程造成影响，同时受流器结构合理，与滑触线接触牢靠保证了供电稳定
一种微轨走行机构

[发明专利]一种集成化轨行式波状挡边及横隔板带式输送机-CN201810947963.0在审
发明人：柳林;穆冠河;沈海瑞 -专利权人：中铁十二局集团第四工程有限公司;中铁十二局集团有限公司
申请日： 2018-08-20 - 公布日： 2018-12-21 - 主分类号： B65G21/06 文献下载
摘要：一种集成化轨行式波状挡边及横隔板带式输送机，由移动轨行式头部机架、整体集成化尾部机架、中间架体组成。
波状挡边横隔板集成化带式输送机快速移动轨行式输送带大倾角输送基坑变形控制拆装方便地铁车站地铁施工调整架体头部机架尾部机架整体集成中间架体周边交通模块化移动轨拆装疏解建筑物垂直