专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种承重能力强的交通运输设备用母轨支架-CN202320606036.9有效
  • 陈景斌 - 祥鑫(天津)汽车配件有限公司
  • 2023-03-24 - 2023-10-27 - E01B25/24
  • 本实用新型属于交通轨道技术领域,尤其为一种承重能力强的交通运输设备用母轨支架,包括轨架主体,轨架主体顶部设置有上轨体,轨架主体底部设置有下轨体,轨架主体一侧固定安装有支撑组件,上轨体一侧设置有安装块,安装块一侧设置有固定孔,上轨体另一侧设置有安装槽,安装槽一侧设置有安装孔,支撑组件上设置有支撑柱,支撑柱一侧设置有支撑连接杆。本实用新型通过设置有若干个支撑组件,支撑组件由支撑柱和支撑连接杆组成,通过支撑柱和支撑连接杆配合使用,可以有效提升其结构强度和支撑能力,从而可以提升轨架的承载承重性能,防止长时间的使用容易变形损坏,方便更好的进行工作使用。
  • 一种承重能力强交通运输备用支架
  • [发明专利]轨道接缝连接装置和包括该轨道接缝连接装置的轨道-CN201711276459.4有效
  • 王鑫敏 - 中建空列(北京)工程设计研究院有限公司
  • 2017-12-06 - 2023-09-26 - E01B25/24
  • 本发明涉及轨道交通技术领域,具体涉及一种轨道接缝连接装置,其中,轨道接缝连接装置包括分别设置于相邻两个轨道端部的第一对接板和第二对接板、以及设置于第一对接板和第二对接板对接端之间的第一连接板和第二连接板,当第一对接板、第二对接板沿轨道的长度方向相向或反向运动时,第一连接板和\或第二连接板沿第一对接板和第二对接板对接端的长度方向运动。本技术方案通过在第一对接板与第二对接板对接端之间设置可移动的连接板,列车通过第一对接板与第二对接板对接端之间的缝隙时实际是从第一连接板和第二连接板上驶过,从而减少第一对接板与第二对接板对接端之间的缝隙对悬挂式空中列车运行舒适度的影响。
  • 轨道接缝连接装置包括
  • [发明专利]一种轻型铝合金轨道-CN202310933843.6在审
  • 余磊;梅金乐;杜蓬勃;王双福;吴煜志 - 上海捷焕智能科技有限公司
  • 2023-07-27 - 2023-09-22 - E01B25/24
  • 本发明公开了一种轻型铝合金轨道,涉及到轨道技术领域,包括由铝合金材质制成的轨道本体,所述轨道本体的上端设有型材连接部,用于挂接在外部的型材上,所述轨道本体的下端设有配件连接部,所述型材连接部的上端开设有至少两个螺母安装槽,每一所述螺母安装槽的开口均朝上设置,且每一所述螺母安装槽的开口处的两侧均开设有楔形沟槽。本发明中,轨道本体采用铝合金材质,内部进行开槽减重处理,整体铝合金轨道本身自重较轻,方便搬运和安装;轨道对接处是采用螺母直接安装,不必重新配孔,装拆方便。
  • 一种轻型铝合金轨道
  • [发明专利]一种悬挂式单轨和公路桥梁的合建结构-CN201810321364.8有效
  • 文望青;彭华春;林文泉;陶然;王希;秦寰宇 - 中铁第四勘察设计院集团有限公司
  • 2018-04-11 - 2023-08-25 - E01B25/24
  • 本发明公开了一种悬挂式单轨和公路桥梁的合建结构,包括悬挂构件(4)、钢箱轨道梁和钢混组合连接部(3),所述钢混组合连接部(3)包括箱梁翼缘板(2)、钢管结构(301)和工字钢牛腿(302),悬挂构件(4)包括两侧的悬挂力臂和底部的悬挂支撑,所述悬挂力臂顶端固定在所述钢混组合连接部(3)上,所述钢管结构(301)预埋在所述箱梁翼缘板(2)内,工字钢牛腿(302)垂直焊接在钢管结构(301)的腹板上,所述工字钢牛腿(302)两端预埋在在所述箱梁翼缘板(2)内,所述钢混组合连接部(3)还包括剪力键。本发明悬挂式单轨和公路桥梁的合建结构,通过钢混组合连接部将悬挂式单轨设置公路大跨桥梁两侧翼缘的下方,节省桥了面空间。
  • 一种悬挂单轨公路桥梁合建结构
  • [发明专利]齿合式钢混组合结构悬挂单轨交通轨道梁-CN201810841780.0有效
  • 周元;刘建国;谭小聪;胡云洁 - 中国五冶集团有限公司
  • 2018-07-27 - 2023-08-22 - E01B25/24
  • 本发明公开了一种齿合式钢混组合结构悬挂单轨交通轨道梁,包括钢结构和钢结构外包的混凝土;钢结构包括轨道梁主体、横向钢筋和框架钢筋;轨道梁主体包括上翼缘、腹板和下翼缘,上翼缘与腹板齿合部,腹板和下翼缘齿合部;上翼缘、腹板和下翼缘的外侧均设置有横向钢筋,框架钢筋设置在轨道梁主体外侧。本发明采用钢混组合结构制作悬挂式单轨交通轨道梁,实现轨道梁的工业化生产;轨道梁截面综合了截面受力特点和钢结构与混凝土的受力性能优点,钢结构抗拉能力强,混凝土抗压能力强,两者优势互补;钢结构外包混凝土的做法,更易满足轨道梁的功能要求;同时钢结构在混凝土的包裹下,不受雨水等自然环境侵蚀,更能保证其耐久性。
  • 合式组合结构悬挂单轨交通轨道
  • [实用新型]空铁用轨道梁及空铁系统-CN202321218529.1有效
  • 谢波;张水清;刘勇;周飞 - 广东京兰空铁发展有限公司
  • 2023-05-19 - 2023-08-18 - E01B25/24
  • 本实用新型提供一种空铁用轨道梁及空铁系统,涉及轨道交通技术领域。空铁用轨道梁包括梁本体、连接架和供电结构,所述梁本体的上端用于与墩柱连接,所述梁本体的下端用于吊挂空铁车辆,并设置有用于与所述空铁车辆的接触轮接触的接触面结构;所述梁本体的上端宽度小于所述梁本体的下端宽度,所述连接架与所述梁本体连接,所述供电结构与所述连接架连接,所述供电结构位于所述梁本体的侧方,且高于所述接触面结构设置,所述供电结构用于向所述空铁车辆供电。本实用新型通过对供电结构的合理化布置,能够避免供电结构占用空间上下方向空间导致的不利于布置轨道梁与空铁车辆之间的连接结构的问题,空间结构紧凑,实用性强。
  • 空铁用轨道系统
  • [实用新型]一种自调对齐的应急降速轨道-CN202320914690.6有效
  • 闫俊;王杨;路鉴明;李海龙;李艳博 - 闫俊
  • 2023-04-21 - 2023-08-15 - E01B25/24
  • 本实用新型公开了一种自调对齐的应急降速轨道,包括两组枕木,两组枕木的顶部分别安装有两个第一轨道和第二轨道,两个第一轨道之间设置用于对列车进行减速的减速机构,减速机构包括在其中一组枕木上方设置的移动板,两个移动板的内部均设有用于对第二轨道位置进行调整的调整机构。本实用新型中,当列车即将移动至第二轨道顶部进行变轨时,可通过驱动电机带动双头丝杆转动,进而带动两个移动板及其外壁设置的摩擦块分别朝着两个第一轨道的方向移动,使得两个摩擦块紧贴在列车车轮的外表面,从而能够对列车进行主动减速,达到对列车限速的效果,使得列车能够安全行驶至第二轨道的顶部进行变轨,提高列车变轨的安全性和稳定性。
  • 一种自调对齐应急轨道
  • [实用新型]一种高精度悬挂式单轨交通支座-CN202223202179.8有效
  • 曾敏;严爱国;刘阳明;李书琼;张学强;潘鹏宇;李靖;姜文恺;陈丽莎 - 中铁第四勘察设计院集团有限公司
  • 2022-11-30 - 2023-07-28 - E01B25/24
  • 本实用新型提供一种高精度悬挂式单轨交通支座,包括:设于钢垫板下方的上座板、平面摩擦副、中座板、球面摩擦副、下座板、抗拉结构、导向摩擦副以及锚固结构,平面摩擦副设置在上座板与中座板之间,球面摩擦副设置在中座板与下座板之间,导向摩擦副以及抗拉结构设置在上座板与下座板之间,所述上座板上设置有固定侧限位板以及活动侧限位板,所述固定侧限位板固定安装在所述上座板上,所述活动侧限位板可拆卸设置在所述上座板上,且所述固定侧限位板与所述活动侧限位板的相对内侧均与所述下座板的外表面相抵接。本实用新型结构简单、使用方便、实用性强,可实现上座板与下座板之间间隙的精确控制,提高横向载荷作用下抗变形能力,从而提升轨道梁结构的平顺性。
  • 一种高精度悬挂单轨交通支座

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