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- [实用新型]一种平衡梁结构-CN202320374147.1有效
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韩永;王孝磊;周刚
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韩永;王孝磊;周刚
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2023-03-03
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2023-10-24
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B66C7/08
- 本实用新型涉及平衡梁技术领域，具体为一种平衡梁结构，包括主梁和副梁,主梁和副梁的中间穿过有转动杆，转动杆的底端固定有垫板。本实用新型在主梁的中间设置收纳槽，副梁收纳到主梁中间，通过安装杆顶紧副梁的两端，使得副梁稳定紧固的收纳在主梁中间，副梁与主梁质检通过转动杆和螺母进行拆卸安装，便于对主梁与副梁的拆卸组合安装。在副梁的两端中间设置调节槽，并在调节槽中插入延长杆，副梁与主梁分开后，可根据实际建筑工程的吊装情况，通过限位板旋转延长杆，进而可以调节副梁的长度，便于实际应用，以及可以调节平衡梁的尺寸。
- 一种平衡结构
- [实用新型]一种天车轨道伸缩缝调整机构-CN202320906060.4有效
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易帆;徐平;贺俊杰
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阳春新钢铁有限责任公司
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2023-04-20
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2023-10-20
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B66C7/08
- 本实用新型提供了一种天车轨道伸缩缝调整机构，涉及天车轨道技术领域，包括轨道本体、连接部和凹槽，所述轨道本体的一端设有连接部，所述轨道本体的外侧对称设有凹槽，所述凹槽的内部设有夹板，两个所述连接部之间设有卡位板，所述卡位板的外侧卡合有缓冲垫；本实用新型将缓冲垫插入两个轨道本体之间的连接处，橡胶制成的缓冲垫随着轨道本体的热胀冷缩而自动伸缩，缓冲垫顶部承接块上的卡槽可与卡位板的外形完全契合并组成一个平面，且轨道本体与承接块的高度相等，便于将两个轨道本体连接处的缝隙填充满，从而使得轨道与移动部件不会产生颠簸，进而轨道与移动部件之间的损耗减小，保证了轨道的使用寿命。
- 一种天车轨道伸缩缝调整机构
- [实用新型]一种多支撑防对接偏斜的导轨梁-CN202320624517.2有效
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郑小燕
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江苏博鸿起重机械有限公司
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2023-03-27
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2023-10-20
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B66C7/08
- 本实用新型公开了一种多支撑防对接偏斜的导轨梁，包括一种多支撑防对接偏斜的导轨梁，包括主梁、内撑杆、外侧限位块和夹角杆，主梁的两端底部设置有支撑架，主梁与支撑架之间设置有内撑杆，主梁的中间设置有吊臂。该一种多支撑防对接偏斜的导轨梁，主梁包括有滑轮架、外侧限位块、内侧限位块、内撑杆限位块，滑轮架的底部两侧螺纹固定有外侧限位块，滑轮架的底部两端焊接有内侧限位块，主梁两侧设置的外侧限位块和内侧限位块负责对支撑架的顶端进行位置固定，外侧限位块设置在支撑架的外壁，内侧限位块设置在支撑架的内侧，外侧限位块与内侧限位块将支撑架进行夹持，从而确保支撑架在与主梁对接时不会出现偏差，提高对接的精准度。
- 一种支撑对接偏斜导轨
- [实用新型]一种模块化端梁连接结构-CN202320896863.6有效
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孙亚杰;杜豪威;孙超;常宏;王学堂
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洛阳起重机厂有限公司
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2023-04-20
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2023-10-13
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B66C7/08
- 本实用新型公开了一种模块化端梁连接结构，包括第一底座、第二底座和端梁主体，所述第一底座位于第二底座的左侧，且第一底座和第二底座的上端均滑动安装有端梁主体，所述第一固定板的左侧内部开设有滑槽和对接槽，且滑槽的内部滑动安装有滑杆，所述滑杆靠近齿轮的一侧固定安装有齿条，且滑杆的下端内表面嵌套安装有滚珠。该模块化端梁连接结构，通过驱动机构使得两组端梁主体互相靠近并使得对接板进入到对接槽的内部，之后便可以使得驱动电机通过输出轴带动齿轮进行转动，滑杆滑动的过程中会进入到对接孔的内部，从而将对接板限位在对接槽的内部，通过滑杆和对接板的运动，有效的提高了两组端梁主体之间连接的便捷性。
- 一种模块化连接结构
- [实用新型]用于积放输送系统的升降机-CN202321302638.1有效
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唐定政;刘兴辞
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苏州柳溪机电工程有限公司
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2023-05-26
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2023-10-03
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B66C7/08
- 本实用新型涉及一种用于积放输送系统的升降机，该升降机用于携带积放输送系统中的积放小车在上下方向移动，该升降机包括：机架、设置在机架上的升降座、安装在升降座上的承载轨道、驱动升降座以及承载轨道上下升降的驱动装置以及与驱动装置控制连接的控制装置，升降座上还设置有一对定位防滑机构，一对定位防滑机构被配置为用于将积放小车的一对车轮锁定在承载轨道上，各个定位防滑机构包括可在打开位置和夹持位置动作的夹爪组件、在夹爪组件处于夹持位置时能够被触发的第一开关和在夹爪组件处于打开位置时能够被触发的第二开关，第一开关和第二开关均与控制装置相信号连接。本申请有效防止积放小车在升降过程中侧滑，提高设备运行的安全性。
- 用于输送系统升降机
- [实用新型]一种侧承载梁-CN202320691263.6有效
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高洁;高健;刘海伦
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安徽德高矿山科技有限公司
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2023-03-31
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2023-09-19
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B66C7/08
- 本实用新型公开了一种侧承载梁，包括一对侧承载梁主体和一对链条组件；一对侧承载梁主体通过多个螺钉相连接，侧承载梁主体下底部设有链条安装腔，链条安装腔内设有多个支撑隔板，侧承载梁主体上贯通设有多个均匀分布的安装孔，支撑隔板与安装孔相间隔，其中一个安装孔内设有安装钉；一对链条组件分别安装于一对安装钉上，链条组件包括链条安装扣，链条安装扣上连接有链条，链条上安装有链条调节器和自缓冲式吊钩。本实用新型通过相应机构的设置，使得吊钩在起吊待运物料时，不易突然受力，进而降低了吊钩与链条之间的拉力，使得吊钩不易被磨损，也使得链条不易突然断裂，保证侧承载梁的正常使用效果。
- 一种承载
- [实用新型]一种桥式起重机轨道卡-CN202321236204.6有效
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乔光义;王帅方;方珍;李伟
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河南省重科起重机有限公司
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2023-05-22
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2023-09-19
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B66C7/08
- 本实用新型公开了一种桥式起重机轨道卡，包括主体，所述主体的内壁一侧开设有空腔，所述空腔的内壁一侧开设有滑槽，所述空腔的内壁滑动连接有调节板，所述调节板与滑槽呈滑动连接，所述空腔的内壁一侧转动连接有螺杆，所述螺杆贯穿调节板的一侧并延伸至调节板的另一侧。该桥式起重机轨道卡，通过空腔、滑槽、调节板、螺杆、扶手盘与夹紧块的设置，转动扶手盘后，扶手盘带动螺杆的转动，此时螺杆在主体的空腔内部转动并与调节板呈螺纹运动关系，使得调节板能够在空腔以及滑槽内滑动，从而调节夹紧块的距离，通过夹紧块对轨道两侧进行夹紧，使得轨道卡能够固定在轨道上，便于适应不同宽度的轨道，并且便于轨道卡的安装以及拆卸。
- 一种桥式起重机轨道
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