“曾永平”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果380个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种抑制涡激共振的板式吊杆-CN201910059847.X有效
发明人：徐昕宇;曾永平;王应良;陈星宇;郑晓龙;苏延文;陶奇;杨国静;董俊;庞林;周川江;颜永逸;刘力维 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2019-01-22 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： E01D4/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种抑制涡激共振的板式吊杆，包含横截面为矩形的平板和连接于所述平板上的两个扰流柱，两个所述扰流柱相对设置，每个所述扰流柱通过至少两个连接部件连接于所述平板对应的短边侧面，每个所述扰流柱与平板对应的短边侧面间具有间隙，每个所述扰流柱包含至少三个侧面，相邻两个侧面之间的连接处为外凸的尖角，每个所述扰流柱所有侧面中距离平板对应的短边侧面最远的为挡风面一，所述挡风面一在所述平板对应的短边侧面上的正投影覆盖平板对应的短边侧面。采用本装置有效改善板式吊杆的气动外形，扰乱了旋涡的规律性脱落，减小板式吊杆的涡激共振振幅减小，提高了吊杆自身的稳定性和抗风性能，降低桥梁结构的安全风险。
一种抑制共振板式吊杆

[发明专利]一种共享式大直径斜桩基础拱座构造及其施工方法-CN202310202042.2在审
发明人：汪洋;李松涛;陈克坚;王聪;曾永平;宋随弟;任政;夏世林;张超;李光川;吉孔东;谭晟;张扬;万沐聪 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2023-03-06 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： E02D27/14 文献下载
摘要：一种共享式大直径斜桩基础拱座构造及其施工方法，以大幅度减小拱座基础开挖量和圬工量，最大程度地减少对环境的破坏，满足结构安全性、耐久性和工程经济性要求。包括桩基、交界墩和桁架拱桥弦杆，所述桩基由横桥向间隔设置的两根下侧大直径桩、两根上侧大直径桩构成，各下侧大直径桩、上侧大直径桩倾斜嵌入地基岩体内，在顺桥方向、横桥方向分别与拱脚合力方向形成倾角α、倾角β；横桥向同侧的下侧大直径桩、上侧大直径桩的顶部与框架梁固结为一体，形成门式框架结构；所述交界墩固结在同侧框架梁的上端顶面上，其轴线与该上端顶面垂直；所述桁架拱桥弦杆包括上弦杆和下弦杆，上弦杆、下弦杆固定连接在同侧框架梁的上端斜面上，其切线与该上端斜面垂直。
一种共享直径桩基础构造及其施工方法

[发明专利]一种非对称式钢轨扣件系统-CN201810738378.X有效
发明人：胡连军;林红松;徐银光;曾永平;李忠继;陶奇;杨吉忠;蔡文锋;徐浩;代丰;冯读贝;颜华 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2018-07-06 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： E01B25/24 文献下载
摘要：一种非对称式钢轨扣件系统，以有轨减少钢轨的水平方向的安装尺寸，适应悬挂式单轨交通箱型轨道梁内适应狭小空间，且有利于降低工程成本。钢轨安装固定于轨道梁底板上。所述钢轨靠近轨道梁腹板的内侧轨底部由沿线路延伸方向间隔设置的内侧扣压构件压紧固定，远离轨道梁腹板的外侧轨底部由沿线路延伸方向间隔设置的弹条、外侧连接构件压紧固定，外侧连接构件与轨道梁底板形成固定连接；所述钢轨的底面与轨道梁底板顶面之间设置减振垫层。
一种对称钢轨扣件系统

[发明专利]一种非固定式钢轨接头-CN201810739262.8有效
发明人：林红松;胡连军;徐银光;曾永平;李忠继;陶奇;杨吉忠;蔡文锋;冯读贝;徐浩;代丰;颜华 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2018-07-06 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： E01B11/02 文献下载
摘要：一种非固定式钢轨接头，以有效减小车轮对钢轨接头的冲击，降低运行噪音，提高安装与维护的便利性。包括设置于前侧钢轨、后侧钢轨对接端的钢轨接头。所述钢轨接头的主体嵌入前侧钢轨、后侧钢轨对接端的接口槽内，钢轨接头与前侧钢轨、后侧钢轨通过插接结构相连接，在钢轨接头主体的纵向端面与对应的前侧钢轨、后侧钢轨纵向端面之间设置弹性缓冲垫片。
一种固定钢轨接头

[发明专利]一种刚度可调的轨道梁结构及磁悬浮轨道试验线-CN201811190903.5有效
发明人：杨国静;董俊;曾永平;郑晓龙;胡连军;陶奇;徐昕宇;苏延文;庞林;颜永逸;周川江 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2018-10-12 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： E01B25/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种刚度可调的轨道梁结构及磁悬浮轨道试验线，包括空心箱体，所述空心箱体设于桥墩上，所述空心箱体上方连接有轨枕，所述轨枕上连接有轨道，所述空心箱体包含上层构件和下层构件，所述下层构件可拆卸地连接于所述上层构件下方，所述空心箱体的高度可调，所述空心箱体为钢质构件。采用本装置加工精度高，便于控制安装，有利于提高刚度试验的精确性，并且无需按照试验次数准备轨道梁数量，有效重复利用，减少浪费，节能环保，试验效率高，根据试验需要和要求，能够逐级降低刚度，方便地确定不同车型在不同运行速度下的最优刚度限值，有效降低施工成本和运营成本，对我国磁悬浮铁路的推广和发展具有重大意义。
一种刚度可调轨道结构磁悬浮试验

[发明专利]一种上承式梁拱组合桥合理拱轴线确定方法-CN202111631512.4有效
发明人：周帅;李璋;于鹏;刘安双;谭芝文;雷军;方聪;杨坚;曾永平;田卫国;李凯;何昌杰;帅建国;李亚勇;李水生 -专利权人：中国建筑第五工程局有限公司;中建隧道建设有限公司
申请日： 2021-12-28 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明公开了一种上承式梁拱组合桥合理拱轴线确定方法，包括以下步骤：步骤S1、根据梁拱组合桥的受力特点，拟定合理拱轴线方程为抛物线方程，y＝a(L‑x)n+H1，n为待修正的幂；步骤S2、采用#imgabs0#为拱轴线建立全桥有限元模型，计算拱梁结合处主梁对拱肋作用的集中力和集中弯矩；步骤S3、建立拱肋弯矩平衡方程，得拱肋的弯矩Mx，以最小化最大弯矩Mx为目标函数，并确定约束条件；步骤S4、求解目标函数得到n的最优解n＝n*，以n*作为修正后的幂，得到合理拱轴线的方程y＝a(L‑x)n*+H1。基于本发明的方法确定的上承式梁拱组合桥梁拱肋合理拱轴线，大大提高效率和准确度，使拱肋受力更加合理，结构更为可靠，该方法是一种经济、便利、有效的合理拱轴线确定方法。
一种上承式梁拱组合合理轴线确定方法

[发明专利]一种耗能的球形钢支座-CN201811354932.0有效
发明人： 曾永平;董俊;陈克坚;李聪林;庞林;户东阳;郑晓龙;杨国静;陶奇;苏延文;徐昕宇;周川江;颜永逸 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2018-11-14 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： E01D19/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种耗能的球形钢支座，能够在地震来临时，使下落的所述限位部件一卡在所述限位部件二和下支座板侧面之间，另一侧的所述限位部件二与下支座板侧面也抵紧，使所述上支座板和下支座板无法再相对运动，此时所述平板的下表面与耐磨板三发生滑动摩擦，使支座的摩擦耗能能力大大提高，有效耗散地震能量，采用本装置安装方便，比现有减隔震支座更加经济适用，且不存在抬梁的问题，既能够有效应对运营荷载、温度等造成的正常位移变形，又能够在地震时有效缓冲所受外力作用，提高支座的耗能能力和效果，提升桥梁结构的整体抗震性能和安全性，降低地震对桥梁结构的破坏，降低灾后维养成本。
一种耗能球形支座

[发明专利]一种测力装置、支座及测力装置传感元件的更换方法-CN202310578434.9在审
发明人：郑晓龙;周川江;陈星宇;徐昕宇;陶奇;陈克坚;高柏松;曾永平;杨国静;刘力维;庞林;宋晓东 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2023-05-22 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： G01L5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种可调高的测力装置、支座及测力装置传感元件的更换方法，测力装置包含上座板、下座板和传感器，所述上座板和下座板之间具有两个楔形的荷载转换器，两个所述荷载转换器相互靠近或远离能够调节所述上座板和下座板的间距，两个所述荷载转换器的长度均大于所述上座板的长度，所述传感器设置于两个所述荷载转换器超出所述上座板的部分之间，所述传感器通过伸缩部件抵接于所述荷载转换器。采用本装置在更换传感器时，无需顶升上部梁体使两个荷载转换器相互远离，减少了人为过多的介入和操作难度，更换时安全性更高，同时更换效率也更高，且能够降低维保成本，具有广泛的应用前景。
一种测力装置支座传感元件更换方法

[发明专利]一种新型复合拱座基础连接构造及其设计方法-CN202310441883.9在审
发明人：汪洋;王聪;李松涛;万沐聪;曾永平;张超;毛嘉川;宋随弟;任政;陈克坚;张扬;谭晟;夏世林;李光川;吉孔东 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2023-04-23 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明关于一种新型复合拱座基础连接构造及其设计方法，该连接构造包括拱座和竖桩基础，竖桩基础位于拱座的底面下方，底面与竖桩基础的顶面分离，拱座和竖桩基础通过柔性连接构造连接。本发明通过竖桩基础加固了地基，提高地基的承载力，增加了拱座的稳定性，通过顶面和底面分离、竖桩基础和拱座仅通过柔性连接构造连接，拱座传力路径更加明确，上部结构的竖向、水平荷载及弯矩通过拱座传递给地基，拱座底的水平荷载由地基的摩擦阻力与竖桩基础顶的柔性连接构造承担，柔性连接构造仅能传递力而不能传递弯矩，避免了复合桩基础的受力复杂、连接处的应力集中的问题，又增加了拱座的稳定性，将复杂的问题简单化，该连接构造的结构简单，受力明确。
一种新型复合基础连接构造及其设计方法

[发明专利]识别化合物物化性质与结构特征的方法和装置-CN202310361951.0在审
发明人：孙翔飞;谢梦仪;曾永平;麦磊 -专利权人：暨南大学
申请日： 2023-04-04 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： G06V10/764 文献下载
摘要：本发明公开了一种识别化合物物化性质与结构特征的方法和装置，属于化学技术领域。方法包括获取训练集，训练集包括：多种化合物的结构特征和与化合物对应的标记目标物化性质；根据训练集对预先设置的初始深度卷积神经网络模型进行训练，得到分类用深度卷积神经网络模型；在模型训练过程中，采用通过导向反向传播算法和梯度加权类激活映射算法构建的观测器确定与标记目标物化性质相关的关键结构特征。装置包括训练集获取模块、模型得到模块和特征确定模块。本方案能更加快速有效的识别具有复杂化学结构和元素组成的化合物所具备的物理化学特性，从而能进一步辅助药品开发，新材料合成以及相关领域的发展，极大地降低识别成本，提高识别速度。
识别化合物物化性质结构特征方法装置

[发明专利]一种桥梁多梯级减震限位体系及其设计方法-CN202310503499.7在审
发明人：庞林;曾永平;陈克坚;陶奇;李传琳;杨国静;郑晓龙;彭勃;张敦宝;姚志国 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2023-05-06 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种桥梁多梯级减震限位体系及其设计方法，其中桥梁多梯级减震限位体系包括桥墩、主梁以及减隔震限位装置，隔震限位装置包括防落梁、拉索以及耗能元件，耗能元件安装于防落梁，拉索的一端与耗能元件固定连接，拉索的另一端固定连接于桥墩、主梁中的一者，防落梁固定连接于桥墩、主梁中的另一者，拉索用于给主梁提供弹性限位，耗能元件用于给主梁提供缓冲耗能，防落梁用于给主梁提供刚性限位。在中小震时，拉索提供弹性变位能力以实现隔震和震后自复位；在大震时，耗能元件塑性变形提供第二段变位能力，起到缓冲耗能作用；防落梁作为最后一道防线，限制主梁的位移，形成三级防护，即桥梁多梯级减震限位体系，降低主梁落座和落梁风险。
一种桥梁梯级减震限位体系及其设计方法

[发明专利]一种倾斜框架式桩基础拱座构造及施工方法-CN202310202047.5在审
发明人：王聪;汪洋;任政;宋随弟;陈克坚;曾永平;李松涛;张超;李光川;谭晟;张扬;万沐聪;夏世林;吉孔东 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2023-03-06 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： E02D27/14 文献下载
摘要：一种倾斜框架式桩基础拱座构造及施工方法，以大幅度减小拱座基础开挖量和圬工量，最大程度地减少对环境的破坏，满足结构安全性、耐久性和工程经济性。包括大直径斜桩和拱圈弦杆，所述大直径斜桩由横桥向间隔设置的两根下侧大直径斜桩、两根上侧大直径斜桩构成，相邻大直径斜桩的顶部与系梁固结，形成框架式结构；所述拱圈弦杆包括下弦杆和上弦杆，下弦杆、上弦杆通过钢‑混连接构造与对应的大直径斜桩顶部固定连接；所述大直径斜桩倾斜嵌入岩体内，在顺桥方向、横桥方向分别与拱脚合力方向形成倾角α、倾角β。
一种倾斜框架桩基础构造施工方法

[发明专利]一种钢桁架拱桥扣索的设置方法-CN202310446470.X在审
发明人：张超;谭晟;王聪;宋随弟;万沐聪;毛嘉川;曾永平;陈克坚;任政;张扬;李松涛;夏世林;汪洋;李光川;吉孔东 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2023-04-23 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明关于一种钢桁架拱桥扣索的设置方法，包括建立有限元模型，假定张拉索力T，按实际悬拼过程正装分析；根据有限元计算结果，获得以张拉索力T为自变量，拱肋各节点位移、拱脚内力为因变量的影响矩阵；根据影响矩阵建立数学规划模型，设置约束条件，以拱肋节点位移平方和最小为目标函数，采用广义简约梯度法进行规划求解，获得最优索力T1；将索力T1代入有限元模型进行计算，查看拱脚内力及节点位移，比较计算值与目标值相差是否在阈值内；若在阈值内，索力T1即为待求索力；若在阈值外，以本次计算索力更新索力影响矩阵，进行迭代计算，直到计算值与目标值误差在阈值内。本发明保证拱脚处上下弦杆受力相当，减小拱脚钢拉杆锚固设计难度。
一种桁架拱桥设置方法

[发明专利]一种桥梁韧性提升组合减震限位装置-CN202310510291.8在审
发明人：庞林;曾永平;陈克坚;杨国静;李传琳;陶奇;郑晓龙;彭勃;张敦宝;姚志国 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2023-05-08 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本发明公开一种桥梁韧性提升组合减震限位装置，包括速度阻尼器和弹性拉索限位装置，所述速度阻尼器和所述弹性拉索限位装置并联，所述弹性拉索限位装置包括补偿元件和弹性拉索，所述补偿元件和所述弹性拉索串联，所述补偿元件能够抵消温度次内力的影响。本装置通过弹性拉索限位装置替代速度阻尼器分担大部分高频往复振动荷载，减小速度阻尼器磨耗，延长速度阻尼器的使用寿命，同时在偶发地震荷载作用下，弹性拉索还能与速度阻尼器共同发挥减震限位作用，弥补单一速度阻尼器变位后难以复位的问题，提升桥梁结构抗震韧性。弹性拉索串联温度补偿元件，适应结构使用过程中低频往复的温度变形需求，消除温度次内力不利影响，提升桥梁正常运营的稳健性。
一种桥梁韧性提升组合减震限位装置

[发明专利]一种大跨度桥梁高阶涡振风洞试验模型系统及其试验方法-CN202111388714.0有效
发明人：周帅;华旭刚;方聪;陈政清;曾永平;陈文;邹云峰;陈克坚;高宗余;何旭辉;黄智文;王文熙;李寿英 -专利权人：中国建筑第五工程局有限公司;湖南大学
申请日： 2021-11-22 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： G01M9/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种大跨度桥梁涡振风洞试验模型系统及其试验方法，其中试验模型系统，通过在底座上设有若干个调节部件，每个调节部件上设有悬臂杆，所有悬臂杆均朝向同一方向悬挑设置，所有悬臂杆的悬挑端部上设有梁体模型，将位移测量部件布置于悬臂杆下方，且位移测量部件相对梁体模型的水平间距超过2倍梁体模型宽度值，远离了梁体模型表面和正下方位置，不仅可以实时采集悬臂杆位置的状态响应数据，来计算得到悬臂杆悬挑端部的状态响应数据即得到梁体模型的状态响应数据，有效减少了模型系统的阻尼，提升了模型技术参数精度，该试验方法操作简便、方法可靠，提高了风洞试验数据的真实可靠性，能够有效满足大跨度桥梁高阶涡振风洞试验的要求。
一种跨度桥梁高阶涡振风洞试验模型系统及其试验方法

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
下一页»
尾页
共 380 条