专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种可防脱轨的探伤装置-CN202321273681.X有效
  • 位乃立;刘力;田国涛 - 位乃立
  • 2023-05-24 - 2023-10-24 - B61K9/10
  • 本实用新型涉及探伤装置技术领域,且公开了一种可防脱轨的探伤装置,包括机体,所述机体的底壁上固定安装有支撑板,所述支撑板的外壁上设置有滚轮,所述机体的下方设置有检测机构,所述支撑板的外壁上固定安装有固定板,所述固定板上设置有限位机构,所述伸缩调节杆固定安装在机体的底壁上,所述弯板固定安装在伸缩调节杆的端部,所述弯板与支撑板的外壁滑动连接。该可防脱轨的探伤装置通过限位机构中的铰接块对支杆的端部进行挤压,最后通过内部传动使竖杆带动外壁上固定安装有的限位杆稳定插接在卡槽的内部,进而使限位使滚轮无法进行转动,使探头的位置被固定能够进行稳定的定点检测,使检测结果更加精准。
  • 一种脱轨探伤装置
  • [实用新型]一种基于机器视觉的便携式钢轨探伤装置-CN202321169235.4有效
  • 李晴;刘丽;魏骊锦;屈鑫;程凯 - 武昌首义学院
  • 2023-05-16 - 2023-10-20 - B61K9/10
  • 本实用新型公开了一种基于机器视觉的便携式钢轨探伤装置,包括第一驱动机构、第二驱动机构、左右固定轮机构、上下固定轮机构、钢轨探伤组件和探测模块,第一驱动机构和第二驱动机构分别安装在车身壳体内,车身壳体的下部两端分别安装有左右固定轮机构,车身壳体的下部中间位置安装有上下固定轮机构,钢轨探伤组件和探测模块安装在车身壳体。本实用新型有益效果:本实用新型设置左右固定轮机构、上下固定轮机构、钢轨探伤组件和探测模块,左右固定轮机构可贴合在钢轨的两侧边,起到侧向导向作用,上下固定轮机构对钢轨上下部起到导向作用,钢轨探伤组件对钢轨进行探伤检测;自动探伤系统具有效率高、扫查全面、操作安全、探伤记录完整可靠优点。
  • 一种基于机器视觉便携式钢轨探伤装置
  • [发明专利]一种快速转移装置及转移方法-CN202310857457.3在审
  • 朱光谦;张东霖;李佳泽 - 邢台职业技术学院
  • 2023-07-13 - 2023-10-10 - B61K9/10
  • 本发明提供了一种快速转移装置及转移方法,属于钢轨探伤技术领域,快速转移装置用于实现双轨式钢轨探伤车向钢轨上布设以及从钢轨移出,快速转移装置包括底座和旋臂,底座用于设置在钢轨外侧的地面上,旋臂通过旋转升降机构设于底座上并且设有伸出端,伸出端水平伸出并设有安置平台,安置平台用于安放并暂时固定双轨式钢轨探伤车,安置平台借助旋转升降机构水平转动和上下移动,从而带动安置平台移入或移出钢轨上方区域;本发明提供的快速转移装置及转移方法,能够解决双轨式钢轨探伤车难以向钢轨上布设以及探伤作业完成后难以从钢轨移出的技术问题。
  • 一种快速转移装置方法
  • [发明专利]一种铁路无砟轨道裂痕检测装置-CN202310761145.2在审
  • 魏朝雄 - 国能朔黄铁路发展有限责任公司
  • 2023-06-26 - 2023-09-22 - B61K9/10
  • 本发明属于轨道裂痕检测装置技术领域,提供了一种铁路无砟轨道裂痕检测装置,包括移动机构、供电机构、清理机构、检测机构以及标记机构,移动机构包括两个轨道体,轨道体上方设置有支架,支架上表面固定安装有支撑板,标记机构包括固定安装在支撑板两侧的伸缩气缸,支撑板两侧均固定安装有固定槽,两个伸缩气缸分别安装于两个固定槽上表面;本发明通过控制服务器启动伸缩气缸,推动升降板在固定槽内部向下滑动,从而推动标记海绵向下滑动,标记海绵吸有具有醒目颜色的标记液,标记海绵向下移动至轨道体,将标记液按压至轨道体上表面,对轨道体裂痕处进行标记,方便工作人员后续在轨道体找到裂痕处,对裂痕进行修补。
  • 一种铁路轨道裂痕检测装置
  • [发明专利]轨道板检测车、系统以及方法-CN201710361197.5有效
  • 毛庆洲;寇东华;覃杰;赵虎;范震;李志明 - 武汉汉宁轨道交通技术有限公司;武汉大学
  • 2017-05-18 - 2023-09-12 - B61K9/10
  • 本发明实施例提供的一种轨道板检测车、系统以及方法,涉及数据检测领域,轨道板检测车包括车轮、车架、车箱体、推杆、微处理器以及与所述微处理器电连接的旋转编码器、线结构激光器以及服务器;所述车架的一端与所述车轮连接,另一端与所述车箱体连接,所述推杆设置在所述车箱体上,所述旋转编码器用于采集所述车箱体的移动速度,所述线结构激光器设置在所述车箱体的端部,且设置在所述车箱体面向所述车轮的端面,该检测车能够自动化、智能化、高效且准确地对轨道板的离缝进行自动识别,避免人工夜间目检容易漏检的问题,减少了人力投入,增加了检测效率。
  • 轨道检测系统以及方法
  • [发明专利]轨道巡检装置-CN202010840899.3有效
  • 程二亭;姚秀军;桂晨光 - 京东科技信息技术有限公司
  • 2020-08-19 - 2023-09-01 - B61K9/10
  • 本公开涉及轨道巡检装置,包括:行走部件(2),被配置为使轨道巡检装置在两条轨道(3)上沿第一方向(x)移动,两条轨道(3)沿第二方向(y)间隔设置;底盘部件(1),设在行走部件(2)上,底盘部件(1)包括第一梁(11)、第二梁(12)和连接杆(13),第一梁(11)和第二梁(12)沿第一方向(x)间隔设置,连接杆(13)设在第一梁(11)和第二梁(12)之间且沿第一方向(x)延伸,连接杆(13)的两端分别与第一梁(11)和第二梁(12)连接,且相对于第一梁(11)和第二梁(12)可转动地设置;和检测组件,设置于底盘部件(1),被配置为对轨道(3)的情况进行检测。
  • 轨道巡检装置
  • [发明专利]激光声磁钢轨表面缺陷快速探伤系统及方法-CN201710366185.1有效
  • 孙继华;赵扬;宋江峰;马健;郭锐;南钢洋;刘帅;王启武 - 山东省科学院激光研究所
  • 2017-05-23 - 2023-09-01 - B61K9/10
  • 本发明实施例提供了一种激光声磁钢轨表面缺陷快速探伤系统及方法,涉及探伤技术领域。该激光声磁钢轨表面缺陷快速探伤系统包括控制装置以及多个激光声磁探伤器,多个激光声磁探伤器与控制装置电性连接,多个激光声磁探伤器按照预设间距排布,激光声磁探伤器包括激光超声激励装置、超声衍射横波接收装置以及调节机构,激光超声激励装置以及超声衍射横波接收装置与控制装置电性连接,激光超声激励装置用于发射聚焦后的脉冲激光束至待测物表面,超声衍射横波接收装置用于接收从待测物表面产生的超声衍射横波信号,控制装置根据超声衍射横波信号的幅值判断是否存在缺陷信号,并对存在的缺陷信号对应的位置进行定位,获取到缺陷位置。能实现快速探伤。
  • 激光磁钢表面缺陷快速探伤系统方法
  • [发明专利]一种轨道裂痕检测装置-CN202310771907.7在审
  • 张付林;韩三琪;卢建军;黄江华;吴勇;鲍艳 - 浙江华东测绘与工程安全技术有限公司;北京工业大学
  • 2023-06-28 - 2023-08-29 - B61K9/10
  • 本发明公开了一种轨道裂痕检测装置,包括底座,所述底座的下侧壁对称固定连接有四个支撑柱,每个所述支撑柱的下端均安装有滑轮,所述底座的上侧壁安装有壳体,所述底座的下侧壁对称转动连接有延伸至壳体内部的转轴,所述壳体的内部设置有驱动机构,两个所述转轴的下端均固定连接有安装板,两个所述安装板的下侧壁均开设有安装孔。本发明通过卡杆的移动,使的清扫辊的安装和拆卸更加的便利,从而提高清扫辊安装拆卸的效率,双头电机带动清扫辊转动,清扫辊转动接触轨道内侧壁,使轨道内壁上的灰尘被清理掉,从而使得摄像装置更加清洗的拍摄到轨道上是否有裂痕的存在。
  • 一种轨道裂痕检测装置
  • [发明专利]探轮机构及双轨探伤车-CN202310396511.9在审
  • 刘万胜;吴建滨;覃志乐;陈志祥;俞浩丰;章罕 - 合肥超科电子有限公司
  • 2023-04-10 - 2023-08-22 - B61K9/10
  • 本发明公开探轮装置,包括主支架机构、探轮机构、对中机构,所述主支架机构包括第一架体、行走轮,所述行走轮连接所述第一架体的两端,所述对中机构包括对中固定板、小滚轮,所述对中固定板能够沿探轮机构轴向移动的连接所述第一架体,所述小滚轮连接所述对中固定板上并位于所述行走轮的侧面,所述探轮机构连接所述对中固定板以及采用该探轮装置的双轨探伤车。本发明的有益效果:摩擦力变小,噪音变小;同时减少了电动驱动零件,整体更加轻便,轻便灵活才能满足快速搬动、上下轨,且灵活度越好,运动中的对中效果就越好。
  • 轮机双轨探伤
  • [发明专利]用于地铁钢轨探伤车的新型水系统-CN201811323556.9有效
  • 韩建锋;吕昭;张旭峰;李艳妮;高利鹏;孙世珠;王乐;张保强 - 宝鸡中车时代工程机械有限公司
  • 2018-11-08 - 2023-08-22 - B61K9/10
  • 提供一种用于地铁钢轨探伤车的新型水系统,包括左右对称立式布置于车内两侧的两个耦合水箱、设于车内一侧与一耦合水箱相邻的水路控制柜以及设于车内另一侧与另一耦合水箱相邻的探轮清洗池,两个耦合水箱顶部通过连通通气管相连而防止虹吸现象,两个耦合水箱底部通过置于车下的底部贯通管相连实现两水箱的贯通,探轮清洗池与耦合水箱连通,水路控制柜与耦合水箱连通。本发明车内部两侧设置立式耦合水箱,既满足容积需要,有具有自重和水泵两种供水方式,耦合水箱内部结构使其强度高、质量轻、寿命长、抗振动、抗冲击性能优越,耦合水箱外表沉凹式设计使水箱表面平整无外凸,两个耦合水箱的底部贯通减少车下管路及球阀数量,减小管路结冰的可能。
  • 用于地铁钢轨探伤新型水系
  • [实用新型]仿蜈蚣式多功能铁轨动态探伤装置-CN202320519615.X有效
  • 陈淳清;蒋泽宗;张希望;金志伟;姚俊豪 - 郑州大学
  • 2023-03-16 - 2023-08-18 - B61K9/10
  • 本实用新型公开了仿蜈蚣式多功能铁轨动态探伤装置,包括轨道架、第一转向架、第二转向架和第三转向架,所述第一转向架、第二转向架和第三转向架均设置于轨道架的顶部,所述第一转向架、第二转向架和第三转向架的顶部均固定连接有外壳,所述第一转向架、第二转向架和第三转向架的连接处通过万向节连接。该实用新型,具备实现它灵活性的同时可以做到可以更好的分配模块所占的空间,使应用功能分散,缩小结构体积,去臃肿的优点,该仿蜈蚣式多功能铁轨动态探伤装置,解决了现有铁轨检测装置在使用的过程中不够灵活,整体运行不够安全顺畅,使用过程较为不方便,对铁轨探伤的检测效率不够快速的问题。
  • 蜈蚣多功能铁轨动态探伤装置
  • [实用新型]轨道探伤仪辅助车-CN202320905096.0有效
  • 张卫斌;梁新波;马正木;张新志;陈玉旺;张冠;郭建;周博阳;李琪 - 中铁电气化铁路运营管理有限公司
  • 2023-04-20 - 2023-08-08 - B61K9/10
  • 本实用新型涉及辅助车技术领域,尤其涉及一种轨道探伤仪辅助车,旨在解决现有的辅助车存在的需人工手推,导致浪费人力,以及轨道探伤仪固定不牢靠,导致检测数据不准确的问题。本实用新型提供的轨道探伤仪辅助车,包括第一固定部件、第二固定部件、第三固定部件、第四固定部件、车架主体和驱动部件;第一固定部件用于固定轨道探伤仪的上部;第一圆弧部的一端与第二圆弧部的一端铰接,另一端与第二圆弧部的另一端可拆卸连接,第一圆弧部与第二圆弧部连接形成环状结构;第二固定部件、第三固定部件和第四固定部件的一端均与车架主体连接,另一端均抵接于轨道探伤仪;车架主体设置有车轮,驱动部件的输出端与车轮连接,用于驱动车轮行进。
  • 轨道探伤辅助
  • [发明专利]一种铁路轨道缺陷检测设备-CN202310551786.5在审
  • 李玉奇;王军伟 - 亿新(北京)科技有限公司
  • 2023-05-16 - 2023-08-01 - B61K9/10
  • 本发明公开了一种铁路轨道缺陷检测设备,具体铁轨检测技术领域,包括移动架,移动架底部转动连接两组轮对,移动架上转动连接转轴,转轴上连接有滑架,滑架两侧连接对称的两个检测箱,检测箱内依次设置扫除件、刮除件、检测件,扫除件、刮除件与气动传动机构传动连接,移动架上通过可转动的转轴连接滑架,扫除件、刮除件分别设置于滑架上,通过转动转轴的方式使滑架转动,滑架两端交换位置并且翻转,可以使清理结构与监测结构交换位置,使移动架在正反向移动中均可对车轨进行检测。
  • 一种铁路轨道缺陷检测设备

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